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hypermesh模型優化的視頻

基于Optistruct拓撲優化控制臂優化實用仿真(附帶詳細hm模型)
基于Optistruct拓撲優化控制臂優化實用仿真(附帶詳細hm模型)

本實例是基于optistruct優化模塊優化控制臂優化實用仿真,本實例包含常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料屬性的設置,邊界載荷施加等,優化模塊涉及到體積分數的設置,體積最小化約束 ,拔模方向約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的.hm模型,有需要的同學可自行下載查看。

¥29.9 4分鐘 42播放
基于Abaqus-ATOM優化模塊拓撲優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型)
基于Abaqus-ATOM優化模塊拓撲優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型)

本實例是基于Abaqus-ATOM優化模塊拓撲優化控制臂優化實用仿真,本實例包含常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,優化模塊涉及到應變能的設置,體積約束,邊界幾何約束,拔模方向約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的.cae(Abaqus6.14)模型,有需要的同學可自行下載查看。

¥29.9 8分鐘 81播放
基于Abaqus-ATOM優化模塊尺寸優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型文件)
基于Abaqus-ATOM優化模塊尺寸優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型文件)

本實例是基于Abaqus-ATOM優化模塊對控制臂進行尺寸優化實用仿真,本期視頻所用的模型網格為殼單元,本視頻包含全流程常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,尺寸優化模塊涉及到應變能目標和體積目標的設置,厚度尺寸的上下限約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。

¥29.9 6分鐘 23播放
基于Abaqus-ATOM優化模塊形貌優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型及inp文件)
基于Abaqus-ATOM優化模塊形貌優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型及inp文件)

本實例是基于Abaqus-ATOM優化模塊對控制臂進行形貌優化實用仿真,本視頻包含全流程常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,形貌優化模塊涉及到應力目標和體積目標的設置,脫模約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。后面的步驟較為詳細,可以自行放慢視頻觀看學習,有問題可以私聊咨詢,可以觀看視頻的同時對照模型自行建立。

¥29.9 13分鐘 24播放
hypermesh模型優化圖1
Hypermesh車身性能分析與優化
Hypermesh車身性能分析與優化

、名稱、料厚等; 1.4模型檢查(單元檢查、連接檢查); 1.5零件替換 第二章.車身基礎性能分析 2.1自由模態計算及結果解讀與優化 2.2扭轉剛度、彎曲剛度計算及結果解讀與優化 2.3多工況模型搭建:Nastran頭文件方法 2.4TCL二次開發快速搭建工況及結果處理 第三章.結構優化方法 3.1拓撲優化、形貌優化、自由尺寸優化介紹 3.2焊點、膠水靈敏度 3.3料厚靈敏度

¥188 7小時37分鐘 2157播放
Hypermesh+Optistruct中級教程——優化分析
Hypermesh+Optistruct中級教程——優化分析

頂蓋加強筋排布進行拓撲/自由尺寸優化,提高頂蓋剛度; 第七講:椅子4個腿的形狀優化,找到使椅子達到最大剛度的椅子腿位置; 第八講:基于第七講的模型,進行對稱約束的形狀優化; 第九講:支架的形狀優化,降低危險區域應力 第十講:使用自由形狀優化完成第九講的優化目標,并通過約束控制得到可制造的結果

¥100 4小時44分鐘 5795播放
基于hypermesh的【整車模型搭建13】——整車模型中的常用材料和屬性(附k文件)
基于hypermesh的【整車模型搭建13】——整車模型中的常用材料和屬性(附k文件)

一 注意:為了方便同學們學習,“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分,已經購買系列課程的同學請勿重復購買!系列課程鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 課程介紹: 介紹整車模型中常用的材料和屬性。

¥39.9 33分鐘 579播放
Isight近似模型及多目標優化
Isight近似模型及多目標優化

Isight對四因素三水平數據建立近似模型,完成誤差分析并改善精度; 而后利用所建立的近似模型進行多目標優化,并介紹多目標優化相關知識點。

¥29 40分鐘 1145播放
基于Hypermesh對斜齒輪和齒盤六面體網格劃分教程(附帶hm模型/ug模型/快捷鍵步驟說明)?
基于Hypermesh對斜齒輪和齒盤六面體網格劃分教程(附帶hm模型/ug模型/快捷鍵步驟說明)?

第一部分-UG模型編輯, 斜齒輪和齒盤需要在UG中進行分割處理,分割完的模型再導入到hypermesh中進行網格劃分 第二部分-斜齒輪六面體網格劃分,將在UG已經處理好的分割模型,導入hypermesh,帶詳細的步驟, 第三部分-齒輪盤六面體網格劃分,由于第一部分UG模型編輯出錯,在這部分重新對齒盤進行模型編輯拆分,將在UG已經處理好的分割模型,導入hypermesh,帶詳細的步驟 (附帶hm

¥45 1小時32分鐘 60播放
基于Abaqus的拓撲優化(附模型)
基于Abaqus的拓撲優化(附模型)

本套視頻詳細講解了在Abaqus軟體中進行拓撲優化的方法,并詳實地記錄了建立拓撲優化的過程。

¥5 23分鐘 342播放
基于Optistruc的拓撲優化(附CAE模型)
基于Optistruc的拓撲優化(附CAE模型

本套課程詳細了如何導入UG模型,如何在hepermesh中建立仿真,如何在hepermesh中設置優化方案,如何處理查看優化結果。

¥5 32分鐘 214播放
hypermesh模型優化圖2
7.優化模型-減少計算時間的方法
7.優化模型-減少計算時間的方法

如何優化計算模型,將計算時間/運算成本降為原來的1/7,原來7天分析的模型,1天就可以分析完? 采用模型對稱方法,如何設置?后處理如何顯示全模型? 請看視頻。

¥15 10分鐘 18播放
OptiStruct拓撲優化 OSsmooth模型重建
OptiStruct拓撲優化 OSsmooth模型重建

對于拓撲優化,OptiStruct幫助文檔有非常詳細的教程。 本視頻講解了以下內容: 拓撲優化流程 求解生成的結果文件介紹 模型重建,用于驗證優化結果

免費 21分鐘 832播放
Hypermesh整車模型(lsdyna)前處理
Hypermesh整車模型(lsdyna)前處理

Hypermesh前處理工程師培訓,剛強度CAE工程師培訓,碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群:252441970)>,模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。

¥0.01 29小時58分鐘 17718播放
通過基于模型的設計來優化并改進產品制造
通過基于模型的設計來優化并改進產品制造

管理基于模型的 E/E 設計生命周期 電氣電子 (E/E) 系統是由于大量創新普遍存在而受到顯著影響的領域。優化可以提高性能、安全性和可靠性,同時減少重量和系統成本。電氣電子系統開發主要劃分為三個領域:系統、軟件和電氣。本次網絡研討會將消除所有阻止創新的各級界限,同時提供電氣電子解決方案,以創成式方式合成架構,允許快速進行重新設計,從而優化下游增值實施建議。

免費 32分鐘 72播放