【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索 
HyperMesh 新界面概覽首先，讓我們看一下新界面：新界面很簡潔，優化的設計變量、響應、目標和約束、作業提交分別有對應的圖標：設計變量響應目標和約束作業提交和 HyperStudy 一樣，一個模型中可以包含多個 DOE，多個優化。每個 DOE 和優化有自己的設計變量和響應。
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清風徐來asd ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面 設計探索DOE 計算完成后，后臺已經構建好了響應面，直接拖拽一下鼠標，結果即可實時更新。還可以把 DOE 和優化的結果直接以云圖的形式顯示在模型上：總結一下在 HyperMesh 新界面下進行設計探索的優勢：?從模型前處理到求解到優化到后處理一條龍服務，堪稱優化全家桶。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化 
為解決這一技術問題，文章采用HyperMesh對車門外板抗凹性能進行模擬，通過改變外板加強板結構和增加補強膠片對不合格壓點進行優化，并針對優化方案進行試驗驗證，試驗結果表明，仿真優化方案的有效性，為車門外板結構優化提供可靠依據。
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小白Johnny ??? 2年前
hypermesh/optistruct 拓撲優化?
各位大佬好，我最近在使用hypermesh/optistruct對模型做拓撲優化設計。我要做優化的模型是在總模型中提取出來的，要做優化的模型里由兩個組件組成，兩個組件采用stick接觸設置，在這兩個組件中只需要優化其中一個組件，這個要優化的組件在總模型中跟總模型的其他組件還有接觸設置。
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用戶_33365 ??? 1年前
求助關于Creo導出stl格式的文件在hypermesh中如何優化網格
我將stl格式的文件導入hypermesh應該如何操作才能優化一下網格呢？我試了一下，直接用2D中的smooth優化了一下，然后用hypermesh導出stl，但是導出的文件時0字節，用creo和forge都無法打開是什么原因呢？麻煩大家看看stl導入hypermesh應該如何操作才能優化一下網格，在如何導出stl，以便我能用于模擬，謝謝
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Jewel ??? 3年前
hypermesh多目標優化要注意那些問題？
hypermesh多目標優化要注意那些問題？
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lz1234 ??? 1年前
網格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式 
這些案例充分證明，HyperMesh能真正幫助企業平衡設計效率、產品性能與成本控制，實現價值最大化。未來發展方向：技術迭代，賦能更廣闊的仿真場景隨著工業4.0的深入推進，CAE仿真正朝著智能化、集成化、云端化的方向發展，Altair HyperMesh憑借Altair公司的技術積淀與行業洞察，未來將聚焦三大核心方向，持續突破創新，賦能更多行業的數字化轉型。
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庭田科技 ??? 1月前
從abaqus建立的模型輸出的inp文件導入hypermesh可以直接拓撲優化嗎？
從abaqus建立的模型輸出的inp文件導入hypermesh可以直接拓撲優化嗎？
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Mr. M1stCFD ??? 2年前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析 
拓撲優化完成后，HyperMesh 還能把拓撲模型或 2D 網格模型快速轉化為梁單元骨架模型。它會自動捕捉原始模型局部的截面形狀，生成 I 型、U 型等梁截面，不管原始模型是 CAD 還是 2D 網格，都能準確識別。這樣一來，從拓撲空間構建、硬點與載荷設置，到骨架模型生成，整個拓撲優化流程就能順暢走通，特別適合車身、駕駛室等大型結構的優化設計。
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技術鄰公告 ??? 8月前
hypermesh幫助文檔中文下載
2、HyperMesh中的局部坐標系如何建立？set reference和set displacement有什么區別？3、優化設計當中，volume和volumefrac有什么區別？4、對于優化目標而言，min mass和min volume有什么區別？5、如何在HyperMesh中得到一個多種優化的綜合優化結果？
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知識先鋒 ??? 4年前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
拓撲優化完成后，HyperMesh 還能把拓撲模型或 2D 網格模型快速轉化為梁單元骨架模型。它會自動捕捉原始模型局部的截面形狀，生成 I 型、U 型等梁截面，不管原始模型是 CAD 還是 2D 網格，都能準確識別。這樣一來，從拓撲空間構建、硬點與載荷設置，到骨架模型生成，整個拓撲優化流程就能順暢走通，特別適合車身、駕駛室等大型結構的優化設計。
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ALTAIR ??? 8月前
平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優化賽車空間車架設計 
在整個設計過程中，HyperMesh 為多步驟的設計探索流程提供了支持，允許模型在不同場景中復用。這一特性減少了大規模物理測試的需求，使團隊能夠同時評估多項性能指標，精簡驗證周期 —— 最終在滿足嚴苛安全標準的同時，大幅加速了整體設計進程。最終的結果總體來看，HyperMesh 不僅優化了 STARD 的工程設計流程，更交付了超出預期的成果。
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技術鄰公告 ??? 6月前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計 
本文利用Proe、Hypermesh、Optistruct和OSSmooth等軟件進行多學科聯合仿真，通過折中規劃法解決多工況優化問題，結合變密度拓撲優化法實現了汽車輪轂的概念設計，分別得到了3種汽車輪轂的創新結構模型。
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清風徐來asd ??? 2年前
成功案例丨平衡性能與安全的仿真：Altair助力 STARD 優化賽車空間車架設計 
Altair解決方案為在空間車架設計中實現性能與安全的平衡，STARD 充分借助了 HyperMesh 卓越的有限元分析（FEA）能力。項目啟動之初，團隊以某款既有車型未經優化的空間車架計算機輔助設計（CAD）模型為基礎，將其簡化為一維模型，作為設計工作的起點。
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ALTAIR ??? 6月前
基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究 
[10] 莫崇衛.某商用車座椅振動特性分析與優化[D].湘潭:湘潭大學,2017.文章來源：設計研究
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星空caer ??? 2年前
包裝優化技術改進全球分銷中對家電產品的保護 
這個設計空間是指為了滿足預先設定的約束和目標優化求解器用來考慮或丟棄的所有的材料。對于泡沫，目標是吸收最大的能量，這反過來將減少傳遞到產品上的能量。然后利用這些結果CAD中重新構建幾何，然后再返回到動態仿真模型中驗證。 從拓撲優化結果得到的最優角柱設計需要進一步用尺寸和形狀優化來優化，尺寸和形狀優化是通過調整材料厚度和截面形狀來達到最優設計的一種方法。
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段白月 ??? 3年前
OptiStruct端板結構拓撲優化 
圖 等值線模式查看優化結果 點擊右上角箭頭可以切換到優化結果對比，可以看到優化前后端板的位移和應力分布變化。 當我們得到了拓撲優化結果以后，怎么返回到我們的設計結果呢？ 可以在Hypermesh的post面板中選擇OSSmooth，點擊我們的fem文件，可以生成對應step文件。
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小白Johnny ??? 2年前
hypermesh尺寸優化出現這種錯誤是咋回事 咋解決 optistruct？
ITERATION 1 INTERNAL PROGRAMMING ERROR # 261 *** Error while read/writing ia segment. Starting entry = 1. Specified length = 43570274. Expected length = 32091744. **************************************
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貪吃蛇 ??? 4年前
hypermesh拓撲優化得出這種曲線正常嗎？
貨車后橋殼體的拓撲優化 體積比上限0.3 控制單元最小尺寸3mm 最小柔度
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用戶_40303 ??? 2年前
hypermesh鋪層優化時pcompp屬性如何設置？
使用pcompp進行鋪層時，用optimization進行優化時怎么設置呢？apology中也不能選pcompp屬性。
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Summer_6352 ??? 3年前
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