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關注創建者:工大小兵 創建時間:2016-12-22
LMS virtual lab的視頻教程
LMS Virtual Lab NV 模塊 例子
利用LMS Virtual Lab的NV模塊,完成模態測試的幾何模型建立、Pre-Test、相關性分析、模型更新以及模態耦合。從而完成相應的修正CAE模型、混合建模等內容。此模塊教程很少,此部分教程是少有的關于此模塊的教程。
¥200 49分鐘 291播放
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聲學仿真系列教程(持續更新中)
?所用仿真軟件:ABAQUS(結構仿真),LMS virtual.lab(結構及聲場仿真),CFX(流場仿真)等 ?仿真內容: ①模態仿真:結構模態,聲學模態,聲固耦合模態 ②振動噪聲仿真(包含結構振動仿真、聲振耦合仿真) ③氣動噪聲仿真:偶極子源,四極子源(包含流場非定常仿真) ④風扇噪聲仿真 ⑤其他(根據反饋情況)
¥200 3小時37分鐘 4029播放
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LMS virtual lab的實例教程
阿偉原創視頻教程系列:
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第一課結構模態計算
http://forums.caenet.cn/showtopic-544648.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第二課 基于模態的振動響應計算
http://forums.caenet.cn/showtopic-544649.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第三課 直接振動響應計算
http://forums.caenet.cn/showtopic-544650.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第四課 耦合模態計算
http://forums.caenet.cn/showtopic-544651.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第五課 直接聲振耦合計算
http://forums.caenet.cn/showtopic-544652.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第六課 直接邊界元計算振動噪聲
http://forums.caenet.cn/showtopic-544653.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第七課 聲學有限元計算外場噪聲
http://forums.caenet.cn/showtopic-544654.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第八課 聲學有限元AML計算散射場
http://forums.caenet.cn/showtopic-544655.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程 第九課 直接聲振耦合計算隔聲量
http://forums.caenet.cn/showtopic-544656.aspx
LMS Virtual.Lab 11聲學視頻教程
展開 Motion初級培訓教程
LMS Virtual.Lab Motion_簡單機構建模與分析
http://forums.caenet.cn/showtopic-527605.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_幾何零件的創建及轉換成構件
http://forums.caenet.cn/showtopic-527689.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_零件相對位置和姿態的調整
http://forums.caenet.cn/showtopic-527708.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_ProE模型的導入
http://forums.caenet.cn/showtopic-527839.aspx
Motion高級培訓教程
LMS Virtual.Lab Motion_視頻教程1之表達式的應用
http://forums.caenet.cn/showtopic-527961.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_視頻教程2之接觸
http://forums.caenet.cn/showtopic-528100.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_教程3之如何在模型中添加輪胎力和路面單元
http://forums.caenet.cn/showtopic-528582.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_視頻教程5之如何在模型中添加控制單元
http://forums.caenet.cn/showtopic-529298.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_視頻教程6之與MATLAB的聯合仿真
http://forums.caenet.cn/showtopic-529543.aspx
LMS Virtual.Lab Motion_視頻教程
展開 · 提高分析和改進結構的效率
LMS Virtual.Lab Duarbility耐久性另一顯著特點是有效的載荷貢獻量分析工具,有助于鑒別對于局部損傷或高應力集中區域貢獻量最大的載荷。這一功能完善了軟件的局部分析能力,對于問題根源提供很深入的見解,這非常有助于強度和疲勞方面的結構優化。如果受損區域位于壓力場或在結構內部,LMS Virtual.Lab Durability耐久性能夠利用三維應力張量分析工具進行分析。從這一角度考慮,它還提供了專門的分析功能,能夠根據用戶定義的距結構表面的距離,研究內部結構。這有助于預測,當表面受到壓力,硬表面下或澆鑄結構內部的初始裂縫。
· LMS Virtual.Lab Component Fatigue 部件疲勞
LMS Virtual.Lab Component Fatigue是一個完備的解決方案,它能在一個單一集成的軟件環境里精確地評價單個部件疲勞性能。通過使用從樣機測量或多體模擬得到的部件載荷,基于有限元的應力結果和循環疲勞材料參數,LMS Virtual.Lab Component Fatigue使工程師能預測疲勞熱點區域和相關的疲勞壽命,并優化部件的疲勞性能。
簡明的用戶界面有一個清晰的、嵌入式的工作流程和設置模板,可以在整個過程中引導用戶。無縫的讀取有限元網格和應力,自動驅動NASTRAN和ANSYS,并直接導入部件載荷,使得用戶可以在同一個環境里快速地準備疲勞分析。
LMS Virtual.Lab Component Fatigue軟件提供了已被驗證的LMS FALANCS求解器的所有疲勞壽命分析功能,包括低周疲勞、高周疲勞和無限壽命,還有焊縫和焊點分析。
展開 精確系統載荷仿真 -
LMS Virtual.Lab耐久性提供完全數字試驗場和仿真與試驗相結合的混合路面兩種方法,在真實汽車原型產生之前就預測出部件的邊界載荷條件。LMS數字 試驗場方法可通過對車輛行駛過程進行逼真仿真來預測軸頭的載荷,模型中包括虛擬的輪胎力學模型和數字化的虛擬路面。對于過于復雜或成本過高難以數字化的試 車路面,LMS Virtual.Lab耐久性可以提供另外一種合理的選擇,即LMS混合路面。混合路面法合并前一代車輛路面試驗獲得的道路載荷和新車型的仿真模型,生成 用于新車型疲勞計算的軸頭激勵信號。
分析流程的自動化 -
LMS Virtual.Lab耐久性提供從零開始定義一個完整耐久性分析工況的所有自動操作功能。功能強大的LMS Virtual.Lab工具箱可定義模板、有效實現載荷和后處理準備的自動化操作,使用戶受益匪淺。此外,自動操作功能還能提供廣泛靈活的操作來實現與外 部優化工具的交互。
展開 包括早期的概念開發階段,LMS Virtual.Lab混合建模及振動分析軟件支持整個系統模型的振動聲學評價,它能捕獲到所有的關鍵過程步驟,系統地改善整個總成系統的振動噪聲特性
對來自不同工程領域的數據進行豐富的噪聲和振動分析LMS Virtual.Lab Noise and Vibration混合建模及振動分析軟件提供了一種將有限元建模與試驗建模有機地結合起來獨特的混合仿真方法。LMS Virtual.Lab Noise and Vibration不僅可以使用試驗數據,還可以利用LMS Virtual.Lab Motion軟件產生的多體和柔性體動力學仿真數據。通過該種方式,用戶可以根據實際模型的尺寸來定義切合實際的載荷,以確定最佳的時域性能。LMS Virtual.Lab Noise and Vibration可以為LMS Virtual.Lab Acoustics聲學模塊提供數據以便進行更加深入的聲場分析
Brochure-CH-LMS_Virtual.Lab_NVH混合建模及振動分析.pdf
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LMS virtual lab的最新內容
它并非簡單整合 NX CAE(含 NX Nastran、Simcenter Samcef、Abaqus 等)、LMS Virtual. Lab 及 LMS Samtech 等工具功能,而是構建了統一的開放式仿真架構,從根本上解決了傳統 CAE 工具數據孤島、流程割裂的行業痛點,為工程團隊提供了可擴展的多學科仿真環境。
- 與Simcenter 3D(原LMS Virtual.Lab)等仿真工具協同,實現“測試-仿真”閉環驗證。
(3)行業認可度
- 汽車行業:被眾多OEM(如寶馬、大眾)用于NVH開發。
- 航空航天:空客、波音等公司用于機身模態測試與噪聲優化。
3.
</li></ol><ul><li class="ql-indent-1"><strong>LMS Virtual.Lab</strong>:聲學和振動分析。</li></ul><ol><li><strong>光學仿真</strong>:用于模擬光在不同介質中的傳播和行為。
§ LMS Virtual.Lab:用于NVH分析,主要用于汽車、航空航天、建筑等領域的設計和分析。專注于NVH分析的軟件,提供了包括模態分析、頻域分析和聲學分析在內的多種工具
§ DynaWorks:用于NVH分析,主要用于復雜結構、碰撞仿真等。
§ Abaqus/CAE:用于進行結構和流體的NVH分析,包括模態分析、頻響分析和聲學分析。
LMS Virtual.Lab計算特點
LMS Virtual.Lab是一種噪聲、振動和剛度分析的有限元分析軟件,它提供了多種算法和工具用于進行車輛和機械系統的仿真和分析。
針對圖3給出的目標消聲量和目標消聲頻段,本文設計了三種消聲方案,如表1所示,利用聲學仿真軟件LMS Virtual Lab[16]對三種消聲方案進行仿真計算,得到的仿真結果如圖4~圖6所示。
08
LMS Virtual.Lab Motion
LMS Virtual.Lab Motion是由著名制造商德國Siemens公司研發的一款多體動力學軟件。LMS Virtual.Lab Motion-基于LMS Virtual.Lab這一全球第一個多學科功能品質工程平臺,很好地解決了以上現今在多體動力學仿真中所遇到的疑難。
同時,在相同的邊界和求解參數的條件下,與國外商用軟件LMS Virtual Lab計算結果對比,發現PERA SIM的聲壓分布、聲功率級大小基本保持一致,聲場面上的最大聲壓級結果較Virtual Lab高3dB左右,誤差在3%以內,能保證較高的計算精度。
圖7 動力總成振動位移
4 噪聲研究
以LMS Virtual.Lab Acoustics有限元仿真軟件為平臺,仿真動力總成的電磁噪聲聲場分布情況。圖8為樣機電磁噪聲聲場分布云圖。從圖8仿真結果可知,動力總成機身附近的聲功率較大,這是由于徑向電磁激振力直接作用在電機定子鐵心內表面,而隨著聲場的擴大,聲場呈射線狀散開。
下載地址:下載LMS Virtual.Lab 聲學手冊
