自動駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全

第23屆汽車安全技術年會 特邀報告 時間：2020年8月28日 中國科學院院士 清華大學車輛與運載學院 歐陽明高教授以《動力電池熱失控抑制研究進展》為主題進行了特邀報告

車內(nèi)網(wǎng)絡在規(guī)模和復雜性方面近年來不斷發(fā)展，越來越多的節(jié)點會連接到CAN FD網(wǎng)絡，與此同時很多黑客增借此對汽車網(wǎng)絡增加了潛在的攻擊。此次視頻將對汽車網(wǎng)絡安全進行分析的同時分享如何為未來汽車提升其安全基石的技巧和技術。

汽車碰撞安全星級詳解

1.2020-2030年汽車電子市場展望2.電子產(chǎn)品在汽車電子當中的應用

哪些技術標準，是提高汽車安全水平的關鍵

根據(jù)GB14167規(guī)則進行的座椅安全帶的仿真，教程中去除了車身，主要針對primer軟件的應用進行講解。教程中座椅為實際主機廠項目座椅，為了減少錄制時間，去除了座椅編織物，注重三點式安全帶的建立以及仿真

了解電動汽車的高壓保護措施 能夠正確識別電動汽車高壓部件 能夠正確使用高壓檢測工具 掌握基本維修操作過程 掌握對高壓部分絕緣檢查和互鎖檢查的方法

智能汽車電子電器架構

汽車電子靜電與浪涌保護

整體流程覆蓋理論計算、軟件建模、流體域處理、多工具仿真校核，形成一套完整的電動汽車電子水泵水力開發(fā)方案，兼顧設計精度與工程實用性。

車載電子設備帶給我們方便的背后其實是一套龐大且復雜的網(wǎng)絡系統(tǒng)在接收、分析我們的操作指令，并通過電子信號傳達指令到終端的車載電子設備，反饋到我們眼前就是各種各樣的自動化動作。而這一網(wǎng)絡系統(tǒng)被我們統(tǒng)稱為車載網(wǎng)絡。這之中最常見的便是CAN-控制器區(qū)域網(wǎng)絡。

適用人群：汽車行業(yè)動力電子產(chǎn)品相關崗位工程師、其他想要轉型汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真方向的人員、感興趣的學生 如何做汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真分析（免費）【已結束】 直播時間：2021-06-08 19:30 系列直播推薦： （1）Fluent在強制風冷散熱中的應用 點擊報名：https://www.yqgqt.org.cn/live

適用人群：汽車，航空，工業(yè)領域做安全分析或者功能，系統(tǒng)，軟硬件開發(fā)的工程師 Ansys medini analyze 汽車功能安全分析2020 R1新功能介紹【已結束】? ?直播時間：2020-03-06 16:00 Ansys medini analyze是一款專業(yè)的功能安全開發(fā)平臺工具，能夠符合汽車，軌道交通，航空等領域的安全開發(fā)流程，隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，安全已經(jīng)成為至關重要的一部分

汽車電子——32位車規(guī)微控制器 AUTOSAR MCAL軟件講解