
發(fā)布
注冊(cè)
/
登錄形位公差
關(guān)注創(chuàng)建者:gourment 創(chuàng)建時(shí)間:2016-08-19
形位公差的視頻教程
3DCS中如何添加公差—線性公差、形位公差
公差是3DCS中最重要的一個(gè)輸入要素之一,3DCS可以根據(jù)不同場景、不同圖紙標(biāo)準(zhǔn)來靈活定義基準(zhǔn)、尺寸公差、形位公差或者線性公差等等。也可以直接導(dǎo)入CAD中的三維標(biāo)注PMI信息或者現(xiàn)場實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來進(jìn)行公差仿真分析。因此正確且靈活的公差設(shè)置有助于提高建模的效率。本期課程我們將介紹在3DCS中如何添加公差--線性公差、形位公差等等,便于用戶根據(jù)不同建模場景靈活選用。 培訓(xùn)大綱 1.?
免費(fèi) 1小時(shí)41分鐘 555播放
查看
3DCC智能公差分析軟件——形位公差智能計(jì)算功能
通過誠智鵬3DCC公差仿真軟件的形位公差智能計(jì)算,能夠知道每一個(gè)形位公差對(duì)最終計(jì)算結(jié)果的具體影響,從而提高工程師對(duì)形位公差計(jì)算的效率及準(zhǔn)確性,減輕工程師的負(fù)擔(dān)。
免費(fèi) 2分鐘 18播放
查看
尺寸鏈計(jì)算在線培訓(xùn)—形位公差
形位公差在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中是常用的控制幾何特征形狀、位置、方向、跳動(dòng)的手段。在尺寸鏈計(jì)算中如何正確的分析形位公差對(duì)裝配的影響,是很多工程師頭痛的問題。本課程以實(shí)際案例入手,講解尺寸鏈計(jì)算中的處理形位公差的一些技巧和方法
¥19.9 1小時(shí)51分鐘 47播放
查看
形位公差的實(shí)例教程
在CAD官網(wǎng)軟件中,標(biāo)注形位公差(Geometric Dimensioning and Tolerancing,簡稱GD&T)是對(duì)零件幾何特征的精確描述,用來表達(dá)零件在裝配和功能上必須滿足的條件。以下是詳細(xì)步驟,展示如何在CAD中標(biāo)注形位公差:
1.在CAD命令行中輸入快捷鍵`TOL`并按回車鍵,啟動(dòng)形位公差標(biāo)注命令。
2.命令執(zhí)行后,會(huì)彈出形位公差對(duì)話框,在對(duì)話框中,根據(jù)需要標(biāo)注的形位公差類型,選擇合適的符號(hào)。形位公差包括直線度、平面度、圓度、圓柱度、垂直度、平行度、角度等。
3.在對(duì)話框中輸入具體的公差數(shù)值。如果形位公差是基于特定的基準(zhǔn)特征,需要在對(duì)話框中輸入或選擇相應(yīng)的基準(zhǔn)代號(hào)。
4.檢查輸入的符號(hào)、數(shù)值和基準(zhǔn)代號(hào)是否正確。點(diǎn)擊“確定”按鈕后,將鼠標(biāo)移動(dòng)到圖紙上的適當(dāng)位置,點(diǎn)擊以放置形位公差標(biāo)注。
5.根據(jù)形位公差的要求,可能需要從標(biāo)注位置引出連線指向被標(biāo)注的特征。使用CAD中的繪圖工具創(chuàng)建連線。
6.確認(rèn)形位公差標(biāo)注的位置和方向正確無誤后,按回車鍵或點(diǎn)擊命令行中的“完成”按鈕結(jié)束命令。
通過上述步驟,我們就可以在CAD中準(zhǔn)確地標(biāo)注形位公差,希望本文對(duì)你有所幫助。
展開 在極限狀態(tài)下,和表未注形位公差分析的公差分析值規(guī)定的徑向圓跳動(dòng)的未注公差分析值相等對(duì)稱度—由表未注形位公差分析的公差分析值選取圓跳動(dòng)——由表未注形位公差分析的公差分析值選取全跳動(dòng)不需給定未注公差分析值的形位公差分析—未給出。
由相應(yīng)的形狀公差分析(如圓度、圓柱度)和位置公差分析(如同軸度)未注公差分析值控制線輪廓度—未給出。由相應(yīng)的定位、定形尺寸公差分析控制面輪廓度位置度
DTAS致力于將專業(yè)化的CAT(計(jì)算機(jī)輔助公差)技術(shù)引入到產(chǎn)品開發(fā)過程中,憑借強(qiáng)大的技術(shù)支持力量和先進(jìn)的軟件技術(shù),為客戶提供完美軟件產(chǎn)品和技術(shù)咨詢服務(wù),成就工程領(lǐng)域的全方位CAT技術(shù),引領(lǐng)傳統(tǒng)公差計(jì)算模式的革命性變革,幫助客戶提高產(chǎn)品質(zhì)量,縮短開發(fā)周期,降低開發(fā)成本。
展開 形位公差和尺寸公差分析有時(shí)相互關(guān)聯(lián),在一定條件下,形位公差和尺寸公差分析可以互相影響、互換補(bǔ)償。那么形位公差和尺寸公差分析互換補(bǔ)償研究報(bào)告,棣拓軟件為你分析。
根據(jù)形位公差是否可以從尺寸公差分析中得到補(bǔ)償,在形位公差國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了兩大類公差原則:獨(dú)立原則和相關(guān)要求。
圖1是按照獨(dú)立原則給出的公差標(biāo)注形式,其零件的軸線直線度公差與尺寸公差分析無關(guān),應(yīng)分別滿足要求。圖2所示,表達(dá)了關(guān)系圖。獨(dú)立公差邊界 φ0.1mm與軸徑尺寸公差分析0.3mm之間所圍成的區(qū)域即為零件直線度誤差和軸徑實(shí)際尺寸的合格區(qū)。若軸徑直線度誤差和軸徑實(shí)際尺寸對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)在合格區(qū) 之內(nèi),則零件是合格的:
反之,不合格。例如,軸徑實(shí)際尺寸為φ9.85mm軸線直線度誤差為φ0.2mm時(shí),對(duì)應(yīng)坐標(biāo)點(diǎn)a在合格區(qū)之外,就是不合格的。因 此,此種獨(dú)立原則標(biāo)注形式要求所有標(biāo)注項(xiàng)目必須全部合格。
若為滿足自由裝配,改善裝配條件,改用相關(guān)要求標(biāo)注,如圖3所示,則圖樣上給定的軸線直線度公差與尺寸公差分析相互有關(guān)。當(dāng)軸徑實(shí)際尺寸公差分析為最大 實(shí)體尺寸φ0.2mm時(shí),車由線直線度公差值為φ0.1mm:當(dāng)軸徑實(shí)際尺寸偏離最大實(shí)體尺寸φ20mm時(shí),軸線直線度公差值為φ0.1mm:當(dāng)軸徑實(shí)際 尺寸偏離最大實(shí)體尺寸筍20mm時(shí),車由線直線度公差值可以獲得補(bǔ)償(正補(bǔ)償),當(dāng)該軸處十最小實(shí)體狀態(tài)時(shí),其軸線直線度誤差允許達(dá)到最大值,即等十圖樣 給出的直線度公差值φ0.1mm與軸的尺寸公差分析0.3mm之和φ0.4mm。圖4表達(dá)上述關(guān)系的動(dòng)態(tài)公差圖,圖中所示i區(qū)為采用相關(guān)要求的合格區(qū)(正補(bǔ)償 合格區(qū))。
展開 機(jī)械制造行業(yè)中,我們會(huì)遇到很多關(guān)于公差分析的術(shù)語,其中形位公差分析就是其中一個(gè),那么形位公差分析是什么呢?形位公差分析的基本概念有哪些?棣拓軟件小編來告訴你吧!
一、基本概念
常識(shí)中的公差分析與配合只是對(duì)被加工工件的尺寸要求,為保證的可裝配性和工作性能,還必須對(duì)零件的形狀和位置方面提出限制,所以在圖樣中標(biāo)注尺寸公差分析的同時(shí),還要注出形狀公差分析和位置公差分析(簡稱形位公差分析)。形位公差分析和尺寸公差分析一樣,都是為了保證零件互換對(duì)機(jī)械零件(被加工工件)提出的技術(shù)要求。
例如:銑削一個(gè)正方形工件,加工好的工件除了實(shí)際尺寸可能比基本尺寸大些或小些以外,平面形狀也會(huì)不同程度地出現(xiàn)凹或凸的不平,上平面和側(cè)平面間也會(huì)產(chǎn)生不垂直等誤差。加工完成后的正立形則為實(shí)際形狀,若把實(shí)際形狀與理想形狀(所謂理想形狀是指絕對(duì)正確的幾何形狀)進(jìn)行比較,兩者之間不可能處處相同,必然有些部位會(huì)和理想形狀有所偏離和變動(dòng)。這時(shí)從中找出平面平直方面的偏離和變動(dòng),就是這個(gè)工個(gè)的平面度形狀誤差;找出相鄰平面與平面之間的夾角偏離和變動(dòng),就是這個(gè)工件的垂直度位置誤差。在圖樣上都繪出了它們的允許偏離的最大變動(dòng)量,如果工件實(shí)際形狀的加工誤差沒有超過這個(gè)最大變動(dòng)量,即為合格;若超出這個(gè)范圍,就是不合格。
二、形位公差分析及其在圖樣上的標(biāo)注方法
(一)形位公差分析的要素
各種機(jī)械零件千變?nèi)f化,但是,任何一種零件都是由一些具有一定幾何特征的點(diǎn)、線、面組合在一起所構(gòu)成。構(gòu)成零件輪廓的點(diǎn)、線、面稱作輪廓要素,與要素有對(duì)稱關(guān)系的點(diǎn)、線、面稱為中心要素。
形位公差分析就是對(duì)構(gòu)成零件的各個(gè)要素的形狀和相互位置提出的精度要求。
展開 形位公差分析標(biāo)注方法有哪些呢?形位公差分析標(biāo)注是DTAS尺寸鏈計(jì)算和公差仿真分析專家系統(tǒng)軟件中的一種公差分析標(biāo)注工作,用戶可以利用此功能標(biāo)注形狀和位置公差分析。那么形位公差分析標(biāo)注方法有哪些呢?在下面的DTAS尺寸鏈計(jì)算和公差仿真分析專家系統(tǒng)教程中,我們就介紹一下棣拓軟件公差分析標(biāo)注的使用方法,以加深大家的理解。
要使用形位公差分析標(biāo)注功能,我們可以依次運(yùn)行DTAS尺寸鏈計(jì)算和公差仿真分析專家系統(tǒng)菜單中的—命令,軟件會(huì)彈出形位公差分析標(biāo)注對(duì)話框(如圖)。
在對(duì)話框中,我們可以看見黑色的區(qū)域,這是形位公差分析標(biāo)注的預(yù)覽區(qū)域,而下方則是公差分析代號(hào)的選擇,公差分析查詢、公差分析說明等選項(xiàng)。在具體使用上,我們需要注意以下幾點(diǎn):
1、在公差分析代號(hào)組框中選擇形位公差分析的標(biāo)注樣式,直接在需要的符號(hào)上單擊即可。
2、在公差分析等級(jí)后面的對(duì)話框中選擇公差分析,在基本尺寸后面的文本框中輸入尺寸就可以確定相應(yīng)的公差分析值。
3、形位公差分析標(biāo)注支持多行標(biāo)注,左下方的四個(gè)選項(xiàng)用于增加、刪除以及移動(dòng)標(biāo)注。
4、復(fù)選框用于控制形位公差分析符號(hào)的引線是否增加全周標(biāo)記。
5、復(fù)選框控制時(shí)候生成的形位公差分析符號(hào)是否有引線。
6、單擊按鈕,軟件彈出形位公差分析設(shè)置對(duì)話框,我們可以對(duì)形位公差分析的標(biāo)注參數(shù)進(jìn)行設(shè)置(如圖2)。
7、設(shè)置完成后單擊確定按鈕,選取形位公差分析標(biāo)注的插入點(diǎn),鼠標(biāo)拖動(dòng)可以確定下一引出點(diǎn)位置(右鍵結(jié)束)。
DTAS致力于將專業(yè)化的CAT(計(jì)算機(jī)輔助公差)技術(shù)引入到產(chǎn)品開發(fā)過程中,憑借強(qiáng)大的技術(shù)支持力量和先進(jìn)的軟件技術(shù),為客戶提供完美軟件產(chǎn)品和技術(shù)咨詢服務(wù),成就工程領(lǐng)域的全方位CAT技術(shù),引領(lǐng)傳統(tǒng)公差計(jì)算模式的革命性變革,幫助客戶提高產(chǎn)品質(zhì)量,縮短開發(fā)周期,降低開發(fā)成本。
展開 
形位公差的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
形位公差的最新內(nèi)容
例如,檢查精和密機(jī)械零件的尺寸、形位公差是否合格,或者在模具制造中進(jìn)行高精度劃線。它是車間里保證產(chǎn)品質(zhì)量的核心工具。
2級(jí)平臺(tái)是通用性比較強(qiáng)、應(yīng)用比較廣泛的一和級(jí)。它既可以用于車間里的一般性零件檢測(cè),也可以作為機(jī)械設(shè)備的裝配平臺(tái),還能滿足大多數(shù)劃線需求。對(duì)于絕大多數(shù)機(jī)械加工廠來說,2級(jí)平臺(tái)是性價(jià)比比較高的選擇。
3級(jí)平臺(tái)的平面度要求比較低。
檢驗(yàn)平臺(tái)是高精度檢測(cè)的核心工具,用于測(cè)量工件的平面度、直線度、垂直度等形位公差。它的工作面光滑完整,沒有T型槽,經(jīng)過精細(xì)刮研處理。檢驗(yàn)平臺(tái)的精度等級(jí)分為0級(jí)、1級(jí)和2級(jí),常用于計(jì)量室和實(shí)驗(yàn)室等精和密場合,負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體等關(guān)鍵零部件的尺寸精度。0級(jí)和1級(jí)平臺(tái)在每邊25毫米×25毫米的范圍內(nèi)需要達(dá)到不少于25個(gè)接觸點(diǎn)。
T 型槽鑄鐵平臺(tái)的加工核心是消除應(yīng)力、嚴(yán)控形位公差、保障槽型適配性,從毛坯到成品歷經(jīng)多道嚴(yán)苛工序,每一步都決定平臺(tái)的穩(wěn)定性與精度持久性。
材質(zhì)選用HT200-HT250 高強(qiáng)度灰鑄鐵,原生鐵水成分嚴(yán)格化驗(yàn),拒絕劣質(zhì)回爐料,確保材質(zhì)均勻、阻尼性好、剛性充足。
T 型槽鑄鐵平臺(tái)的加工核心是消除應(yīng)力、嚴(yán)控形位公差、保障槽型適配性,從毛坯到成品歷經(jīng)多道嚴(yán)苛工序,每一步都決定平臺(tái)的穩(wěn)定性與精度持久性。
材質(zhì)選用HT200-HT250 高強(qiáng)度灰鑄鐵,原生鐵水成分嚴(yán)格化驗(yàn),拒絕劣質(zhì)回爐料,確保材質(zhì)均勻、阻尼性好、剛性充足。
行星齒輪減速機(jī)非標(biāo)定制如何把控精度?1個(gè)月前
加工時(shí),高精度設(shè)備保證齒輪、軸、箱體等關(guān)鍵尺寸與形位公差,如齒形誤差±0.005mm內(nèi),軸圓度誤差不超0.01mm,箱體孔徑公差±0.01mm內(nèi)。
3.裝配清潔與精準(zhǔn)
裝配前徹底清潔零件。精確控制裝配間隙,如行星輪與軸孔間隙0.005-0.015mm,嚙合間隙0.1-0.2mm。利用高精度工裝保證位置精度,行星架與內(nèi)齒圈同軸度誤差±0.02mm內(nèi)。
尺寸測(cè)量:基于三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)完成工件內(nèi)外全結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量,誤差控制在微米級(jí),適配復(fù)雜裝配體的公差分析與形位公差驗(yàn)證。
逆向工程:結(jié)合掃描數(shù)據(jù)完成產(chǎn)品三維模型重建,支持?jǐn)?shù)模對(duì)比與設(shè)計(jì)優(yōu)化,大幅縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,降低開模試錯(cuò)成本。
第和二類:精和密檢驗(yàn)與測(cè)量
試驗(yàn)平板同樣適用于各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作,可作為精和密測(cè)量用的基準(zhǔn)平面,用于檢查零件的尺寸精度和形位公差(平面度、平行度、垂直度等)-1-7。
第三類:劃線作業(yè)
在機(jī)械制造過程中,試驗(yàn)平板也是不可或缺的劃線工具,用于在工件上劃出加工界限-1。
它主要用于精和密測(cè)量,作為各種工件尺寸、形位公差(比如平面度、垂直度)的基準(zhǔn)面。對(duì)精度要求比較高,常見精度等級(jí)為0級(jí)和1級(jí),表面光滑平整,多用于質(zhì)檢和實(shí)驗(yàn)室。
劃線平臺(tái):主要用于工件(特別是鑄件、鍛件毛坯)在加工前的劃線、找正和標(biāo)記。它的精度要求比檢驗(yàn)平臺(tái)低一些(2級(jí)或3級(jí)即可),但臺(tái)面通常帶有刻度尺或坐標(biāo)線,方便操作。
裝配平臺(tái)/重載平臺(tái):用于大型、重型零部件的裝配和調(diào)試工作。
不管是零部件尺寸測(cè)量、形位公差校驗(yàn),還是設(shè)備精度檢測(cè),有了這個(gè)準(zhǔn)基準(zhǔn),測(cè)量數(shù)據(jù)才能真實(shí)可靠、可追溯,這也是它被稱為“定海神針”的關(guān)鍵原因。
它的樸實(shí),還體現(xiàn)在“耐用、省心”上。測(cè)量場景多樣,有的在實(shí)驗(yàn)室,有的在車間,環(huán)境差異大,粉塵、油污、輕微碰撞都是常態(tài)。
核心功能:主要作為精和密測(cè)量和檢驗(yàn)的基準(zhǔn)平面,如檢測(cè)零件的平面度、平行度、直線度等形位公差。
適用場景:計(jì)量室、質(zhì)檢部門、精和密加工車間。
帶T型槽型:工作面上加工有若干條平行且等距的標(biāo)準(zhǔn)T型槽。
核心功能:側(cè)重于靈活、牢固地固定工件。通過T型槽配合T型螺栓和壓板,可以快速裝夾各種形狀和尺寸的工件,承受較大的外力。