飛行器氣動力/熱特性工程計算與高效數(shù)值仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：Rocketeer2008 創(chuàng)建時間：2016-08-11
飛行器氣動力/熱特性工程計算與高效數(shù)值仿真的視頻教程
FENSAP-ICE高級應(yīng)用：飛機(jī)熱氣防冰仿真與工程實踐全流程大師班
課程涉及流場氣動計算、水滴撞擊分析、結(jié)冰過程模擬以及防冰熱傳導(dǎo)載荷計算，可為從事飛機(jī)防冰系統(tǒng)設(shè)計的工程師提供直接的工程仿真支持。 2. 學(xué)習(xí)型仿真工程師（CFD/多相流方向） 課程內(nèi)容涵蓋FENSAP-ICE與Fluent的聯(lián)合仿真技術(shù)、網(wǎng)格劃分方法及多相流分析，適合已掌握基礎(chǔ)CFD工具（如Fluent）的工程師進(jìn)一步拓展結(jié)冰仿真領(lǐng)域的技能。 3.
￥950 1小時33分鐘 35播放
查看
FLUENT adjoint伴隨優(yōu)化求解技術(shù)在空氣動力學(xué)方面的應(yīng)用
適用人群：Fluent Adjoint Solver高效流體拓?fù)鋬?yōu)化可用于各行業(yè)場景相關(guān)的流體優(yōu)化，如飛行器氣動外形優(yōu)化、內(nèi)流管路設(shè)計優(yōu)化、旋轉(zhuǎn)設(shè)備效率設(shè)計優(yōu)化、散熱裝置散熱特效優(yōu)化等。歡迎相關(guān)人員來聽課。
免費(fèi) 1小時16分鐘 1091播放
查看
ANSYS 2019 R3 Mechanical 新特征介紹
了解如何在Fluent中對ROM進(jìn)行后處理和評估，以獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以前可用數(shù)值輸出的洞察力 - 例如，計算派生量，沿曲面創(chuàng)建繪圖等等 ANSYS 2019 R3：Discovery SpaceClaim更新 此版本為ANSYS Discovery SpaceClaim中的設(shè)計人員添加了新增強(qiáng)功能，包括自動蒙皮以將切面幾何轉(zhuǎn)換為逆向工程和生成設(shè)計的“防水”模型。
免費(fèi) 8分鐘 871播放
查看
飛行器氣動力/熱特性工程計算與高效數(shù)值仿真的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
飛行器氣動力/熱特性工程計算與高效數(shù)值仿真的最新內(nèi)容
主要特性：
檢索任意節(jié)點或單元選擇的內(nèi)部或外部載荷
通過坐標(biāo)系、節(jié)點選擇方法和顯示模式（例如節(jié)點求和、角點結(jié)果或整體匯總）自定義計算
使用清晰、井然有序的表格和圖將力和力矩可視化
示例：使用Freebodies功能對作用于船舶結(jié)構(gòu)特定組件上的力進(jìn)行分析，確保關(guān)鍵連接在各種載荷條件下的完整性。
解析HFSS IC新特性，實現(xiàn)光芯片高速走線高效精準(zhǔn)電磁仿真；2. 基于HFSS與Circuit協(xié)同仿真，達(dá)成CPO芯片一體化設(shè)計與優(yōu)化；3. 運(yùn)用PyAEDT自動化腳本，高效完成硅基MZM調(diào)制器參數(shù)化建模；4. 依托optiSLang AI瞬仿技術(shù)，提速光芯片結(jié)構(gòu)多目標(biāo)智能尋優(yōu)；5. 借助SimClaw智能體，閉環(huán)光芯片建模仿真優(yōu)化全流程。
利用 OAS 光學(xué)軟件，光學(xué)工程師能夠在設(shè)計階段高效預(yù)測和分析冷反射問題，避免因?qū)嶋H測試發(fā)現(xiàn)問題而導(dǎo)致的設(shè)計返工，顯著縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，降低研發(fā)成本，為制冷型紅外光學(xué)系統(tǒng)的工程化研發(fā)提供了高效可靠的技術(shù)支撐。
即在CFD模擬風(fēng)荷載的基礎(chǔ)上，將荷載數(shù)據(jù)傳遞至結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器，計算建筑結(jié)構(gòu)（尤其是柔性構(gòu)件如幕墻、屋頂、索結(jié)構(gòu)）的變形與振動響應(yīng)；結(jié)構(gòu)變形反過來又影響周圍流場形態(tài)，形成雙向反饋循環(huán)。這種閉環(huán)反饋對于準(zhǔn)確分析風(fēng)致結(jié)構(gòu)變形、振動疲勞乃至極端風(fēng)荷載下的結(jié)構(gòu)安全性至關(guān)重要。[6]
3.噪聲仿真
氣流經(jīng)過鈍體如建筑物、橋塔、風(fēng)電機(jī)組時，會產(chǎn)生顯著的空氣動力學(xué)噪聲（氣動噪聲或風(fēng)噪聲）。
其次是計算效率與數(shù)值穩(wěn)定性極佳，它的數(shù)學(xué)形式簡潔高效，非常適合顯式動力學(xué)子程序（如 VUMAT）進(jìn)行大規(guī)模并行計算，不易發(fā)生數(shù)值發(fā)散。最后是完美閉環(huán)了“力-熱-損傷”的耦合，它不僅能算應(yīng)力，還能同步算出溫度升高以及材料的受損程度，在模擬金屬穿透、飛濺、切屑形成等斷裂失效行為時，具有無與倫比的仿真精度和視覺逼真度。
研究團(tuán)隊分析指出，這主要是由于顆粒濃度升高后內(nèi)聚相互作用力增強(qiáng)，鎖死了顆粒自由度并引發(fā)了微觀范德華力團(tuán)聚，進(jìn)而降低了有效的固液換熱界面面積。
流變動力學(xué)分析
冷卻介質(zhì)的流變學(xué)特性直接決定了動力電池系統(tǒng)的泵送壓降、流場分布以及對復(fù)雜流道的適應(yīng)能力。通過旋轉(zhuǎn)流變儀，本研究在寬剪切速率范圍內(nèi)對樣品進(jìn)行了高精度掃描。
CAE仿真軟件（以LS-Dyna為例）使用的則是有效應(yīng)力應(yīng)變曲線，這條曲線需要滿足兩個條件：一是真實反映材料在大變形階段的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系；二是曲線形態(tài)必須單調(diào)遞增，以便于數(shù)值計算。因此，從工程曲線到有效曲線需要經(jīng)過兩次數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換。
突破這一困境，亟需一套簡化裝置、高效算法、精準(zhǔn)仿真支撐的一體化解決方案。
基于MTF的順序式多自由度主動對準(zhǔn)方法核心原理
本研究創(chuàng)新性提出以MTF為核心評價指標(biāo)的三段式順序?qū)?zhǔn)流程，無需波前傳感器，僅通過傾斜邊緣圖像即可完成全流程對準(zhǔn)，兼顧精度、速度與工程實用性，整體方案如圖1所示。
圖1 所提主動對準(zhǔn)方法總覽。
擴(kuò)展后的多物理場仿真與分析能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了在光子、電氣和熱等多個領(lǐng)域的覆蓋。面向 COUPE 的設(shè)計使能涵蓋 Ansys Zemax OpticStudio? 的光路徑仿真、Ansys Lumerical? 的光子器件仿真、HFSS?IC Pro 的電磁提取，以及 RedHawk?SC Electrothermal 的熱—電協(xié)同仿真。
本次分享將結(jié)合工程案例，系統(tǒng)介紹 LLC 電路激勵下磁集成器件的損耗分析思路，重點覆蓋初級 Litz 線串聯(lián)繞組、次級并聯(lián)銅片繞組的損耗計算方法，以及考慮磁集成特性的磁芯損耗建模。通過電路與電磁仿真的協(xié)同分析，展示如何在設(shè)計階段更可靠地評估損耗，為效率提升、結(jié)構(gòu)選型與設(shè)計決策提供依據(jù)。
