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燃油箱CAE仿真

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創(chuàng)建者:chenbilljohn 創(chuàng)建時間:2016-06-06
燃油箱CAE仿真圖1

燃油箱CAE仿真的實例教程

汽車燃油箱仿真的問題 目前,汽車燃油箱都使用的是塑料油箱,對于燃油箱的合格性,國家標準給出了強制性的要 求,主要包括以下 4 類試驗: 1、振動耐久性試驗 燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上,往燃油箱內(nèi)加入額定量的水,蓋上燃油箱蓋,密封好 所有進、出口,按規(guī)定進行振動試驗。 2、塑料燃油箱耐壓試驗 塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上,保持一定的環(huán)境溫度,往燃油箱中加入額定容量的 水,蓋好燃油箱蓋,密封好所有進、出口,向燃油箱內(nèi)施加壓力,來觀察燃油箱的變形情況。 3、塑料燃油箱的跌落試驗 燃油箱中加入額定容積的水,蓋好燃油箱蓋,密封好所有進、出口,將燃油箱放置在一定的高度, 讓其自由落體進行跌落試驗。 4、塑料燃油箱撞擊試驗 燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上,在燃油箱中加入額定容量的水,用撞塊以一定的沖 擊能量撞擊燃油箱易損傷部位,來觀察燃油箱的變形情況,得到燃油箱撞擊試驗的結(jié)果。 以上四個試驗是汽車燃油箱需要完成的,目前,很多汽車燃油箱的生產(chǎn)廠商都是采用試驗的方法來驗證的,這樣勢必會造成研發(fā)成本的增加和研發(fā)周期的延長,因此在設(shè)計階段就采用 CAE 軟件對其進行仿真,來發(fā)現(xiàn)其設(shè)計上的缺陷及問題就顯得很有必要了。
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外出游玩,旅行包是不可或缺的,旅行包是人們出行必選的工具包之一,無論是短途還是長途的旅行,旅行包都在此過程中擔任著重要的角色。 在旅途的過程中,拉桿的好用與否,直接決定了你旅途的順利、開心與否。許多人可能都有過這樣的體會,每當需要托運的時候總會很擔心拉桿的狀況,直到在行李出口看到它安然無恙時才算松了口氣。拉杠的結(jié)構(gòu)強度是用戶最為關(guān)注問題,元王通過CAE仿真分析某拉桿產(chǎn)品的靜態(tài)載重和跌落時產(chǎn)生的應力應變等,為產(chǎn)品進一步優(yōu)化設(shè)計提供理論依據(jù),為拉杠行業(yè)在提高可靠性、降低產(chǎn)品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用,讓您的旅行更加放心。 產(chǎn)品問題概述: 客戶原始設(shè)計在進行載重和跌落時是否發(fā)生產(chǎn)品破壞?元王通過CAE仿真分別對拉杠在載重和跌落兩種不同工況下進行分析,各部件的最大等效應力未超出材料屈服應力,不存在失效風險,能滿足工作要求。
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說起汽車水箱,我相信大多數(shù)車主都不會陌生,它是汽車散熱系統(tǒng)的重要組成部分,保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作,為汽車發(fā)動機冷卻起著重要作用,但是提起汽車膨脹又有多少人知道呢? 汽車膨脹又稱膨脹水箱或儲液罐,它與水箱有些關(guān)聯(lián),比較簡單的講,汽車膨脹就是汽車冷卻系統(tǒng)的一個零件,它的主要作用是:當汽車冷卻系統(tǒng)的水溫升高的時候,冷卻液勢必就會發(fā)生膨脹,因此水位上升,如果沒有膨脹水箱,那么冷卻系統(tǒng)的壓力就會升高。冷卻液就可能會從縫隙處噴出或者壓壞冷卻系統(tǒng)的零件,導致冷卻系統(tǒng)失靈。在有膨脹的情況下,水箱散熱器里面盛不下的冷卻液會回流到膨脹,防止水箱壓力過高,反之,還可以在水箱水位過低的時候補充水位。所以,膨脹的主要作用是為冷卻液提供膨脹和收縮的空間,以及冷卻系統(tǒng)集中的排氣點,其產(chǎn)品作用決定了膨脹必須在氣密性、抗振動、耐壓方面有著高可靠的特性。 傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)流程中,新產(chǎn)品上市前必須做反復的物理測試,但物理測試需要準備多個樣品,同時耗費大量的時間和成本,最重要的是,通過物理測試很難理解復雜點處的流動行為或應力產(chǎn)生,有時無法找到問題的根源所在。通過CAE仿真,在產(chǎn)品設(shè)計早期階段就能夠識別應力集中區(qū)域,有助于優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計,減少物理試驗。以下為元王CAE仿真專家為某企業(yè)膨脹產(chǎn)品做的氣密性仿真分析。
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集裝的結(jié)構(gòu)強度是機械行業(yè)在可靠性設(shè)計中所關(guān)心的最基本的問題,有限元科技通過CAE仿真指出集裝框架、罐體及裙座各部件的應力應變等,為進一步改進結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了理論依據(jù),為機械行業(yè)在提高可靠性、降低產(chǎn)品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著作用。 產(chǎn)品問題概述 集裝運輸是現(xiàn)代化的運輸方式,它取代了傳統(tǒng)的散件運輸,被喻為20世紀貨物運輸領(lǐng)域內(nèi)的一場革命。集裝是由薄型鋼板和結(jié)構(gòu)型鋼焊接而成的薄壁結(jié)構(gòu),箱體的剛度和強度是安全運輸?shù)闹匾U稀N宜就ㄟ^CAE仿真技術(shù),分析罐式集裝在各種工況下結(jié)構(gòu)的應力水平,以確認其是否符合《集裝檢驗規(guī)范》(中國船級社)和《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG CODE)中相關(guān)要求。 原圖模型(如下圖所示) 計算結(jié)果 (1)厚度分析 (2)應力應變分析: 結(jié)論 框架部分最大應力發(fā)生在底部固定角件處,其值為102.1Mpa,小于其材料的許用應力230Mpa;罐體部分最大應力發(fā)生在罐體下部,其值為205.5Mpa,小于其材料的許用應力207Mpa;裙座最大應力發(fā)生在與罐體連接處,其值為50.9Mpa,小于其材料的許用應力137Mpa。框架、罐體及裙座的最大應力均小于其所用材料的許可應力,安全系數(shù)均大于1.5,部件較安全。 使用軟件 Abaqus Hypermesh 有限元科技(www.featech.com.cn)專注CAE十年,是一家以計算機輔助工程CAE為主業(yè),以工程仿真軟件開發(fā)為核心,集CAE咨詢、CAE培訓、軟件研發(fā)與銷售為一體的高科技企業(yè)。
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?? 核心價值:從繁瑣操作到智能自動化 本工具深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流,由一線仿真工程師基于近10年項目實戰(zhàn)經(jīng)驗開發(fā),直擊CAE前處理核心痛點: ? 通用工具:跨求解器兼容(Abaqus/LS-DYNA/Nastran等),解決80%重復操作 ? 專用工具:9大分析工況一鍵生成,覆蓋汽車/電池/航空航天核心場景 ? 效率實測:復雜模型處理時間從小時級壓縮至分鐘級 ?? 通用工具——跨求解器的效率倍增器 (適用于主流FEA求解器,解決高頻痛點) Comps to Props ?? 智能屬性生成:自動識別部件名稱中的厚度描述(如"Plate_2mm"→厚度2mm屬性),無需手動輸入 ?? 無GUI設(shè)計:后臺靜默運行,批量處理千級部件 2.create_mat ?? 材料庫革命:支持Excel材料庫導入,一鍵調(diào)用標準材料(如鋁合金/復合材料) ?? 手動創(chuàng)建模式:內(nèi)置常用材料模板,參數(shù)填寫效率提升5倍 3. lowfoam_ductile ?? 失效數(shù)據(jù)終結(jié)者:解決HyperMesh無法粘貼大量泡棉/ductile數(shù)據(jù)的行業(yè)痛點 ?? 一鍵導入:支持1000+數(shù)據(jù)點自動填充,避免手動輸入誤差 4.replace_str ?? 批量重命名神器:智能正則表達式替換(如"A_2:5"→"A_T2P5") ?? 應用場景:百級部件命名秒級完成 5.remove_inp ?? INP文件凈化器:自動移除Abaqus導入產(chǎn)生的冗余字符串(如"Part_1_1") ?? 無GUI設(shè)計:后臺靜默清理,保持模型結(jié)構(gòu)純凈 6.move_comps ?? 幾何整理專家:智能識別同類部件(如螺栓/支架)并合并至同一component
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燃油箱CAE仿真圖2

燃油箱CAE仿真的最新內(nèi)容

前言聲明:工具用于hypermesh里面的abaqus求解器模塊,通用工具里面的替換字符串、移動部件、替換Inp文件字符串這些在大部分求解器都能適用。 現(xiàn)在只是發(fā)布簡單介紹,后續(xù)會詳細介紹各個工具的使用。 ?? 核心價值:從繁瑣操作到智能自動化 本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流,由一線仿真工程師基于近10年項目實戰(zhàn)經(jīng)驗開發(fā),直擊CAE前處理核心痛點
汽車燃油箱需仿真的問題 目前,汽車燃油箱都使用的是塑料油箱,對于燃油箱的合格性,國家標準給出了強制性的要 求,主要包括以下 4 類試驗: 1、振動耐久性試驗 燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上,往燃油箱內(nèi)加入額定量的水,蓋上燃油箱蓋,密封好 所有進、出口,按規(guī)定進行振動試驗。 2、塑料燃油箱耐壓試驗 塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上,保持一定的環(huán)境溫度,往燃油箱中加入額定容量的
說起汽車水箱,我相信大多數(shù)車主都不會陌生,它是汽車散熱系統(tǒng)的重要組成部分,保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作,為汽車發(fā)動機冷卻起著重要作用,但是提起汽車膨脹箱又有多少人知道呢? 汽車膨脹箱又稱膨脹水箱或儲液罐,它與水箱有些關(guān)聯(lián),比較簡單的講,汽車膨脹箱就是汽車冷卻系統(tǒng)的一個零件,它的主要作用是:當汽車冷卻系統(tǒng)的水溫升高的時候,冷卻液勢必就會發(fā)生膨脹,因此水位上升,如果沒有膨脹水箱,那么冷卻系統(tǒng)的壓力就會升高
外出游玩,旅行箱包是不可或缺的,旅行箱包是人們出行必選的工具箱包之一,無論是短途還是長途的旅行,旅行箱包都在此過程中擔任著重要的角色。 在旅途的過程中,拉桿箱的好用與否,直接決定了你旅途的順利、開心與否。許多人可能都有過這樣的體會,每當需要托運的時候總會很擔心拉桿箱的狀況,直到在行李箱出口看到它安然無恙時才算松了口氣。拉杠箱的結(jié)構(gòu)強度是用戶最為關(guān)注問題,元王通過CAE仿真分析某拉桿箱產(chǎn)品的靜態(tài)載重和跌落時產(chǎn)生的應力應變等
集裝箱的結(jié)構(gòu)強度是機械行業(yè)在可靠性設(shè)計中所關(guān)心的最基本的問題,有限元科技通過CAE仿真指出集裝箱框架、罐體及裙座各部件的應力應變等,為進一步改進結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了理論依據(jù),為機械行業(yè)在提高可靠性、降低產(chǎn)品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著作用。 產(chǎn)品問題概述 集裝箱運輸是現(xiàn)代化的運輸方式,它取代了傳統(tǒng)的散件運輸,被喻為20世紀貨物運輸領(lǐng)域內(nèi)的一場革命。集裝箱是由薄型鋼板和結(jié)構(gòu)型鋼焊接而成的薄壁結(jié)構(gòu),