CAE流體工程的案例
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作為業界領先的解決方案供應商，Altair 始終致力于開發并提供行業領先的技術，使我們的客戶能夠突破復雜問題，根據現有需求進行探索和發現。
Altair Simulation 2021 新版本產品具有更快的速度、更高的準確度，以及卓越的用戶體驗。新版本不僅提升了產品性能仿真功能，擴展了仿真驅動可制造性設計功能，還為我們的客戶帶來了強大的端到端電子系統設計工具集。新版本仿真解決方案能使客戶通過對5G連接、電路板級性能、現代制造工藝及其他特性進行仿真分析來開發復雜產品并獲得更高效益。
Altair 將在本次發布會上，與廣大用戶及業內專家一起分享軟件最新功能和市場領先的行業解決方案，共同探討最新技術及行業發展趨勢！
在此，我們誠邀您能與我們一起體驗 Altair Simulation 2021 新版本。
會議亮點
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展開 CAE工程分析 | 螺紋連接：工程校核考慮
力學分析強調的是突出主要矛盾，當對一個結構背后的工程問題不了解時，盲目去進行有限元分析，雖然能夠得到各種云圖和曲線結果，但是卻不知道參考哪些結果，參考哪些位置的結果，按照什么準則進行參考，甚至不知道如何判斷計算結果是否合理。
因此，在探索如何使用CAE分析工具處理和校核螺紋連接之前，首先需要了解工程校核中對于螺紋連接一般需要考慮哪些內容，這些內容的學習可以幫助我們更加全面深入地了解螺紋連接的要點。
文章主要參考書籍：《螺紋緊固件聯接工程》-酒井智次。
02 校核考慮
擰緊（預緊）狀態
為了讓螺栓起到正常的連接作用，首先需要將螺栓擰緊，使得被連接件緊密相連。在這個過程中，如果單獨拿出螺栓部分，可以觀察到螺栓主要受到兩種載荷作用：
①軸向預緊載荷F
②螺紋扭矩載荷Ts
軸向預緊力載荷大家相對比較容易理解，螺母的旋轉運動會通過螺紋使得螺栓桿產生軸向伸長（斜面原理），這樣螺栓由于伸長會在內部產生拉力載荷，當拉力載荷達到我們預期的夾緊程度時會稱為預緊力F。
展開 【CAE案例】細長結構在軸向流體作用下的變形
圖8 不穩定性問題的臨界速度比較
04 結論
本研究結合Python和固體力學有限元仿真軟件進行了軸向流體作用下的細長結構不穩定性的分析，驗證了靜態直接解法，并進行了參數研究以評估本構模型的影響。后續可以繼續在柔性板網絡上測試相同的方法，并設置更接近實驗狀態的邊界條件。而更長期的計劃，可以預測結構不穩定性之后的行為，并可使用基于固有模態的三維幾何模型進行研究。
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展開 
【CAE案例】流體振蕩器流場模擬
圖5：不同相位下的流場云圖
結論與展望
通過采用多種網格和湍流模型進行了流體振蕩器的數值模擬，驗證了流體有限元仿真軟件對流體振蕩器模擬的適用性和準確性。
URANS k-omega SST 模型和 LES Smagorinsky 模型都能求解振蕩器的物理特性，如振蕩頻率等，其中LES Smagorinsky模型能更好地捕捉到流動細節。
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展開 第14屆中國CAE工程分析技術年會—— 輕質及復合材料CAE技術專題論壇（邀請函）
CAE仿真分析對于設計輕質及復合材料結構，模擬復合材料物理特性，解決異種材料連接、復現及避免材料失效等方面有著重要影響。透過復合材料的優化分析，牽引CAE仿真向產品研發的深度發展，提高用戶端的CAE能力和水平，進而產生更多的CAE工程仿真需求。基于復合材料的數字仿真技術，對于CAE模擬分析既是挑戰也是機遇。
中國CAE工程分析技術年會(簡稱中國CAE年會)是我國虛擬仿真技術領域一年一屆規模和影響最大、層次最高的專業技術會議，被業界譽為仿真技術領域的“奧斯卡”盛會。十多年來，已有來自航空、航天、汽車、機械、船舶、兵器、電子、土木工程、石油化工、生物技術、教育等行業近萬人次進行了深入研討和交流。為增強輕質及復合材料產品研發能力、縮短開發周期、提高設計質量及優化開發流程、降低開發成本，進一步搭建交流平臺，促進企業、科研院所、高等院校之間的交流與合作，經研究，定于2018年11月29—30日在蘇州市舉辦第 14 屆中國CAE工程分析技術年會輕質及復合材料專題論壇。本次會議由中國機械工程學會機械工業自動化分會、中國力學學會產學研工作委員會、中國塑料加工工業協會注塑制品專業委員會主辦，北京諾維特機械科學技術發展中心承辦。
特致此函，誠邀參加！
展開 CAE職位合集D1丨二次開發、流體、NVH、汽車碰撞...
公司具有強大的團隊，在執行委員會層面有總經理、副總經理、設計總監、工程總監，設計總監下附設造型設計、油泥模型、A面設計；工程總監下附設整車集成、電子工程、內外飾工程、車身工程、CAE。公司致力于將世界領先的汽車開發技術和中國市場需求相結合，為國內客戶提供專業、專屬的優質服務。
簡歷投遞
請將您的簡歷投至郵箱：
xuww@jishulink.com
標題注明為“姓名+職位+尚芮”
高至科技
長沙 · 結構工程師（CAE）
8-13K · 13薪
崗位職責
1、負責結構件靜強度、模態分析、熱分析及優化；
2、負責機構動力學、運動學分析；
3、負責CAE分析報告的編制；
4、負責簡單計算程序和模塊的編制；
5、負責模態試驗、振動試驗的計劃的制定、實施跟蹤；
6、負責設計簡單試驗工裝。
崗位要求
1、力學、汽車或機械相關專業，本科以上學歷；
2、熟悉有限元理論知識、力學基礎扎實、思路清晰；
3、熟練使用Hypermesh、Abaqus、Ansys、Adams等軟件；
4、具備良好的團隊合作精神和溝通交往能力。
展開 CAE職位合集D2丨ABAQUS、Ansys、流體、熱、結構...
任職資格
1、碩士研究生及以上學歷,機械、流體、工程熱物理等相關專業；2年以上流體仿真相天工作經驗；
2、熟惡電驅動產品熱仿真分析方法,并熟悉永磁同步電機生熱原理；
3、熟練使用一種或多種熱分析軟件；
4、熟練掌握熱仿真、熱設計相關理論知識
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ANSYS 10.0有限元分析理論與工程應用-(含光盤1張)-CAD/CAM/CAE工程應用叢書
書 名：ANSYS 10.0有限元分析理論與工程應用-(含光盤1張)-CAD/CAM/CAE工程應用叢書
作 者：王富恥
出版日期：2006年5月1日
出版社： 電子工業出版社
ISBN號： 7-121-02484-5
開 本： 16開
頁 數： 383頁
裝 幀： 平裝
如何提高網格匹配率,從流體CAE三種模型談起
針對我前面關于Match ratio低下的迷惑，我花了大量的時間查找資料才得到下面的一些看起來同Match ratio沒有直接關系的關于流體CAE三種模型的資料。通過了解這些資料就會明白，細分網格并不會提高匹配率（鍵盤面板CASE就是最好的列子了）,卻可能會帶來反作用。
也就是說想通過Hypermesh或者I-deas劃分網格來提高匹配率是不可能的（因為它們是不考慮匹配率的），只不過它們劃分的網格比較均勻罷了；提高匹配率的最好方法就是只用MF自帶的MESH功能來實現了，就是辛苦點罷了；
對于MF工程師來說最難受的莫過于處理復雜模型帶來的大量Free edges，因為你只能用最原始的辦法逐個Triangle去匹配哦。所以中性面雖然分析起來速度快而且可靠，卻是建立在前期辛苦處理網格的基礎上的。
Hypermesh對于Midplane是很不錯的選擇，首先匹配率對于中性面模型沒有任何的意義；再者Hypermesh的中性面提取功能實在是太強大了，而且極大程度上縮減了Free edges的處理工作量，這功能不是I-deas,UG,ProE所能提供的。但是它的操作界面大部分新手看了都會頭暈,而且要求使用者有著不錯的英語功底。
3D模型雖然準確度高而且功能豐富，但是它必須建立在良好的Fushion網格的基礎上即Fushion=>3d solid，你首先得把Fushion網格的匹配率做到80%以上才行哦！！！而且要做好３Ｄ的分析對電腦硬件有很高的要求的．
以上是小菜剛剛入道面對迷惑的一些不成熟的看法，忘Jaso,Lily等各位MF先行者多多指教。
流體CAE主要采用三種模型：Midplane,Fushion,3D solid。下面簡述這三種模型的發展歷史：
Midplane是中面模型，即將產品的3D模型簡化為中間面模型。
展開 【技術貼】通用流體軟件的二次開發——讓CAE技術不再高冷
有限元分析也是流體中常用的分析方法。
現在市面上有很多功能強大的流體分析軟件，業內對其也有著很高的認可。既然如此，為什么還需要對他進行二次開發呢？其中的原因有很多，但是最主要的原因是有限元分析本身就是一門門檻很高的科學，想要掌握并靈活的使用它解決實際問題需要經過很艱苦的學習過程。此外，市面上通用的流體分析軟件功能雖然強大，但是每個行業所需要解決的問題都不一樣，這就需要技術人員對自己領域的問題有清晰的認識，準確合理的利用流體分析軟件中的功能。面對這兩個難題，很多企業對有限元分析技術都只能是望而興嘆。而通用流體軟件的二次開發就是為用戶解決這兩個問題，讓原本高深莫測的有限元分析能夠應用到更多的領域和企業。
那么流體軟件的二次開發又是怎么解決上述的這些問題呢？我們知道，有限元分析的一般步驟是網格劃分、設置參數、求解分析和結果處理。下面就結合一款數字泵平臺軟件依次回答。
網格劃分
網格劃分是問題解決的第一步，這一步是為了把研究的對象劃分為細小的單元也就是所謂的“網格離散化”。網格建的好壞直接決定了求解的精度和難度，簡單地說，網格粗糙則計算精度差，網格過于精細則求解時間長。
為了解決這一問題，數字泵平臺中提供了針對葉輪和蝸殼的快速網格劃分功能，用戶只需在界面輸入幾個參數，就能得到高質量的網格。
計算生成網格會直接顯示在界面上，用戶可以旋轉、放大，觀察到網格的每一個部分，如果對網格不滿意，可以重新調整參數直到生成符合自己需要的網格為止。
上圖即為數字泵平臺生成的葉輪網格。與傳統的網格劃分方式相比，經過二次開發的平臺減少了操作步驟的同時也避免了手動劃分網格容易出錯的問題。
參數設置
參數設置即為研究的對象設定參數值，其中包括密度、溫度、壓力等常見的參數，也包括一些求解控制值。而且研究的問題不同，設置的參數也不同。
展開 
ANSYS高級工程應用實例分析與二次開發（附光盤）——CAD/CAM/CAE工程應用叢書
ANSYS高級工程應用實例分析與二次開發（附光盤）——CAD/CAM/CAE工程應用叢書
作者：闞前華，譚長建，張娟 等編著
叢書名：CAD/CAM/CAE工程應用叢書
出版社：電子工業出版社
ISBN：7121029030
出版時間：2006-8-1
版次：1
印次：1
頁數：472
字數：774000
紙張：膠版紙
包裝：平裝
開本：小16開
內容提要
本書以有限元分析法為基礎，以作者使用和開發經驗為根基，結合豐富工程實例，以專業化的語言和完善的理論體系，將ANSYS在各個專業領域的應用介紹給廣大讀者。
全書首先以少量的篇幅對有限元分析法、ANSYS、APDL基礎知識做了簡單介紹；然后，分土木工程、機械工程、材料工程、水利工程、電子工程五大專業，分別闡述了各專業的工程背景和ANSYS在上述領域的強大分析能力；最后，詳細介紹了ANSYS的二次開發，并對大多數常見問題給予詳細解答。全書共包含25個工程應用實例，所有實例均在ANSYS9.0下經過了調試。本書配套光盤中收錄了近200個文件，如各章節實例所需的命令流文件，用戶子程序源代碼，數據文件和宏文件等。
本書理論翔實，實例專業性和針對性強，可作為各理工科的高年級本科生、研究生、博士生教學用書，也可作為相關專業領域廣大工程技術人員學習和使用ANSYS的參考用書。
展開 CAE工程分析 | 極限載荷法
原則上應該需要根據不同結構的特征以及大量試驗對比進行調整
— 載荷曲線特征點判斷 —
除了通過最大塑性應變來判斷結構的承載極限外，很多標準中還推薦使用載荷曲線特征點來判斷結構的極限載荷
典型判斷方式有以下幾種（雙切線法，零曲率法（參考文獻③），兩倍彈性斜率法（參考文獻①））：
在各種判斷方法中，個人比較傾向的是章為民等提出的零曲率準則
該準則表示：實際極限載荷定義為與載荷-位移曲線或載荷-應變曲線上的”零曲率“點相對應的載荷，但是由于實際材料存在塑性流動和強化，因此不存在曲率為零的點，因此工程中常把出現顯著塑性流動時的載荷定義為工程極限載荷（參考文獻③）
也就是說前文所述膝部端點就是通過零曲率準則判斷的極限載荷值
為什么個人比較推薦零曲率準則？主要原因有兩點
①對應的物理意義清晰
②結果發散性較小
①大家相對好理解，因為零曲率準則給出的極限載荷對應的是結構出現明顯塑性流動和強化值，也就是典型彈塑性曲線的膝部端點
②代表的意思是，不同部位分別提取力-應變曲線，會發現通過零曲率準則得到的極限載荷值接近，也就是說該值受提取應變位置的影響較小
如上圖，分別提取A、B、C三個點的力-總應變曲線，可以看到，分別通過零曲率準則得到的極限載荷值非常接近，而其它幾種方法得到的極限載荷值受不同部位曲線形式的不同影響較大
【注：零曲率的另一種特殊判斷方法，即將材料設置為理想彈塑性，若有限元分析由于不能繼續承載而導致難以收斂，則此時對應的載荷值即為極限載荷值】
當然，極限載荷法終歸只是一種防止結構出現過量塑性變形的校核方法，對于結構的安定性問題，疲勞問題還需要進一步考慮
來源于： 仿真求知之路 作者：聰聰
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展開 《FLUENT流體工程仿真計算實例與應用(含光盤)》
作者： 韓占忠 王敬 蘭小平
出版社： 北京理工大學出版社
出版日期：2004-6-1
CAEnet價：￥39元
郵費:￥5元
總價:￥44元
可用分兌換：
兌換要求及條件:請參考中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動
兌換所需可用分：按照中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動相關條款。
申請兌換或有疑問請到《兌換申請區》發貼。
注：書價可能會根據市場價格波動，以您兌換時的價格為準。
ISBN：7564002603
開本:16
字數:480千字
印張:19.75
頁數:308
裝幀:平裝
附帶光盤
內容提要
本書是利用界面友好、使用簡單的大型商業計算機應用軟件FLUENT進行流體流動與傳熱計算的一本入門書籍。全書以“跟我學”的形式編寫而成。書中給出了11個實例，讀者只要按照書中的步驟一步一步進行，即可完成一個具體問題的數值模擬與分析，進而逐步掌握利用FLUENT進行流體流動數值模擬的基本方法。書中使用FLUENT 6．0版本，GAMBIT 2．0版本。本書配有1張光盤，可對書中所舉實例進行動畫演示。
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