高速列車氣動(dòng)CFD分析及優(yōu)化
關(guān)注創(chuàng)建者：朱老師 創(chuàng)建時(shí)間：2016-05-16
高速列車氣動(dòng)CFD分析及優(yōu)化的視頻教程
FENSAP-ICE高級(jí)應(yīng)用：飛機(jī)熱氣防冰仿真與工程實(shí)踐全流程大師班
課程涉及流場(chǎng)氣動(dòng)計(jì)算、水滴撞擊分析、結(jié)冰過程模擬以及防冰熱傳導(dǎo)載荷計(jì)算，可為從事飛機(jī)防冰系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程師提供直接的工程仿真支持。 2. 學(xué)習(xí)型仿真工程師（CFD/多相流方向） 課程內(nèi)容涵蓋FENSAP-ICE與Fluent的聯(lián)合仿真技術(shù)、網(wǎng)格劃分方法及多相流分析，適合已掌握基礎(chǔ)CFD工具（如Fluent）的工程師進(jìn)一步拓展結(jié)冰仿真領(lǐng)域的技能。 3.
￥950 1小時(shí)33分鐘 35播放
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FLUENT adjoint伴隨優(yōu)化求解技術(shù)在空氣動(dòng)力學(xué)方面的應(yīng)用
適用人群：Fluent Adjoint Solver高效流體拓?fù)?em>優(yōu)化可用于各行業(yè)場(chǎng)景相關(guān)的流體優(yōu)化，如飛行器氣動(dòng)外形優(yōu)化、內(nèi)流管路設(shè)計(jì)優(yōu)化、旋轉(zhuǎn)設(shè)備效率設(shè)計(jì)優(yōu)化、散熱裝置散熱特效優(yōu)化等。歡迎相關(guān)人員來聽課。
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Altair 電驅(qū)動(dòng)總成多物理場(chǎng)仿真與優(yōu)化系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
，曾參與勞斯萊斯高速航空發(fā)電機(jī)（LP generator）設(shè)計(jì)與損耗算法研究項(xiàng)目，Innovate UK EDISON項(xiàng)目，并與路虎合作研發(fā)應(yīng)用于電動(dòng)汽車的新型轉(zhuǎn)子低成本驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在電機(jī)本體設(shè)計(jì)、電磁分析、電機(jī)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化、電機(jī)損耗分析、電磁力計(jì)算、轉(zhuǎn)矩密度與功率密度研究等方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)。
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高速列車氣動(dòng)CFD分析及優(yōu)化的實(shí)例教程
摘要：本文以高速列車車頭和單組車身模型為研究對(duì)象，使用安世亞太自主研發(fā)的通用流體仿真軟件PERA SIM Fluid進(jìn)行建模和仿真，研究其明線運(yùn)行時(shí)的氣動(dòng)特性，并與成熟商用CFD軟件對(duì)比，驗(yàn)證了PERA SIM Fluid的高精度和可靠性。
關(guān)鍵詞：高速列車；氣動(dòng)特性；PERA SIM Fluid
0 引 言
列車氣動(dòng)阻力與列車速度二次方成正比，隨著列車運(yùn)行速度的提高，氣動(dòng)阻力在總阻力中的占比增加，當(dāng)列車時(shí)速超過250公里時(shí)，氣動(dòng)阻力占總阻力的75%~80%，同時(shí)氣動(dòng)阻力特性關(guān)系到列車節(jié)能環(huán)保能力，還是選擇合理配置牽引動(dòng)力裝置的基本參數(shù)之一。
氣動(dòng)阻力由壓差阻力和摩擦阻力組成，摩擦阻力是指列車運(yùn)行時(shí)黏性切應(yīng)力沿列車運(yùn)動(dòng)反方向形成的合力；壓差阻力是指列車表面壓力沿列車運(yùn)行反方向形成的合力。
列車相關(guān)阻力的計(jì)算，一直以來人們都沿用“戴維斯公式”：
式中：R為總阻力；V為相對(duì)靜止空氣的速度；A為滾動(dòng)機(jī)械阻力；B1為其他機(jī)械阻力；B2為空氣動(dòng)量阻力；最后一項(xiàng)為列車所受外部氣動(dòng)阻力，系數(shù)C的計(jì)算公式為：
式中：ρ為空氣密度；S為列車迎風(fēng)面積；Cd為阻力系數(shù)。
通過數(shù)值模擬方法可以計(jì)算出列車所受的空氣阻力Fd，基于上述參數(shù)可得阻力系數(shù)的計(jì)算公式：
本文采用安世亞太自主研發(fā)的通用流體仿真軟件PERA SIM Fluid對(duì)列車單組車廂的氣動(dòng)性能進(jìn)行了仿真分析。
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高速列車氣動(dòng)CFD分析及優(yōu)化的最新內(nèi)容
即在CFD模擬風(fēng)荷載的基礎(chǔ)上，將荷載數(shù)據(jù)傳遞至結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器，計(jì)算建筑結(jié)構(gòu)（尤其是柔性構(gòu)件如幕墻、屋頂、索結(jié)構(gòu)）的變形與振動(dòng)響應(yīng)；結(jié)構(gòu)變形反過來又影響周圍流場(chǎng)形態(tài)，形成雙向反饋循環(huán)。這種閉環(huán)反饋對(duì)于準(zhǔn)確分析風(fēng)致結(jié)構(gòu)變形、振動(dòng)疲勞乃至極端風(fēng)荷載下的結(jié)構(gòu)安全性至關(guān)重要。[6]
3.噪聲仿真
氣流經(jīng)過鈍體如建筑物、橋塔、風(fēng)電機(jī)組時(shí)，會(huì)產(chǎn)生顯著的空氣動(dòng)力學(xué)噪聲（氣動(dòng)噪聲或風(fēng)噪聲）。
國產(chǎn)提升閥的性價(jià)比如何？1個(gè)月前
從滿足高速自動(dòng)化需求的ExcelonPlus系列，到適用于空間受限場(chǎng)景的緊湊型PRA系列，再到專為醫(yī)療和分析儀器設(shè)計(jì)的高潔凈度Tubotrol?系列，諾冠的產(chǎn)品線能夠精準(zhǔn)匹配不同行業(yè)的嚴(yán)苛要求，我們的閥門以令人驚艷的線性度、超低的泄漏率和卓越的抗污染能力，贏得了包括汽車、半導(dǎo)體、食品飲料等眾多行業(yè)頭部企業(yè)的長期信賴。
該模型采用機(jī)器學(xué)習(xí)方法模擬光學(xué)器件的非線性行為，使光學(xué)模塊能夠更好地在標(biāo)準(zhǔn) SerDes 分析工具中建模并進(jìn)行精確的信號(hào)完整性分析和高速仿真。
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7/16 | Ansys旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)計(jì)、仿真及優(yōu)化流程2026新功能及方案更新
講師簡介：
姚翔 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
主題簡介：主要介紹Ansys CFD 2026R1最新版本在旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)計(jì)、優(yōu)化和仿真領(lǐng)域的重要更新，同時(shí)展示Ansys CFD產(chǎn)品在冷卻風(fēng)扇、飛行器旋翼和其他旋轉(zhuǎn)機(jī)械葉片氣動(dòng)及氣動(dòng)噪聲設(shè)計(jì)優(yōu)化領(lǐng)域的最新案例和解決方案。
感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間：4月15日（星期三），16:00-17:00
內(nèi)容簡介：
本次Webinar主要介紹Ansys CFD 2026最新版本在電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)產(chǎn)品解決方案中較前期版本的重要提升，包括：全新Fluids One一體化仿真流程、快速八叉樹網(wǎng)格功能、GPU加速求解及后處理功能的應(yīng)用案例，基于全面提升后的Morph優(yōu)化方法進(jìn)行旋翼氣動(dòng)及噪聲優(yōu)化應(yīng)用案例
<p>“2.8GB的機(jī)翼CFD結(jié)果，還得傳15分鐘。美國那邊上午十點(diǎn)就要評(píng)審，我這是又得熬夜了。”——這曾是飛機(jī)研發(fā)工程師老張的日常：跨洋傳輸大模型、苦等下載、格式轉(zhuǎn)換、版本混亂……無數(shù)個(gè)深夜，都耗在了數(shù)據(jù)的搬運(yùn)而非真正的工程分析上。
哪里可以獲取提升閥的技術(shù)文檔？1個(gè)月前
技術(shù)文章與應(yīng)用案例：除了標(biāo)準(zhǔn)文檔，我們的官網(wǎng)還定期發(fā)布深度的技術(shù)文章和行業(yè)應(yīng)用案例，例如您可以了解到提升閥在高速包裝、機(jī)器人抓取、醫(yī)療設(shè)備等不同場(chǎng)景下的選型要點(diǎn)、性能優(yōu)勢(shì)以及故障排查技巧，這些內(nèi)容能幫助您更詳細(xì)地理解產(chǎn)品，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
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4/15 | Ansys eVTOL總體解決方案2026更新簡介
主題簡介：本次Webinar主要介紹Ansys CFD 2026最新版本在電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)產(chǎn)品解決方案中較前期版本的重要提升，包括：全新Fluids One一體化仿真流程、快速八叉樹網(wǎng)格功能、GPU加速求解及后處理功能的應(yīng)用案例，基于全面提升后的Morph優(yōu)化方法進(jìn)行旋翼氣動(dòng)及噪聲優(yōu)化應(yīng)用案例
該模型采用機(jī)器學(xué)習(xí)方法模擬光學(xué)器件的非線性行為，使光學(xué)模塊能夠更好地在標(biāo)準(zhǔn) SerDes 分析工具中建模并進(jìn)行精確的信號(hào)完整性分析和高速仿真。</p><p><a href="https://v.ansys.com.cn/live/d5pfftV8?
4月9日 | Ansys HFSS 軟件入門培訓(xùn)-網(wǎng)格與求解
簡介： Ansys HFSS 作為一款三維電磁仿真軟件，能夠精確計(jì)算電磁場(chǎng)在復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)中的分布，可用于設(shè)計(jì)和仿真多種高頻電子產(chǎn)品，如天線、射頻或微波元件、高速互連、連接器、IC 封裝和印刷電路板等，能幫助工程師們高效地設(shè)計(jì)各種高頻結(jié)構(gòu)，解決電磁兼容（EMC）等問題。
