汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)的視頻
汽車電子——32位車規(guī)微控制器 AUTOSAR MCAL軟件講解
汽車電子——32位車規(guī)微控制器 AUTOSAR MCAL軟件講解
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汽車電子 ECU-(電壓 并聯(lián) 負搭鐵 電阻 脈波 高低端控制 點火訊號)
電壓 并聯(lián) 負搭鐵 電阻 脈波 高低端控制 點火訊號...
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汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
針對國產(chǎn)化汽油發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)需求，闡述正時鏈傳動系統(tǒng)及液壓張緊器工作原理的基礎(chǔ)上，詳細介紹汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)的開發(fā)流程、設(shè)計方法、動力學(xué)建模與仿真分析關(guān)鍵技術(shù)以及鏈條磨損、回轉(zhuǎn)疲勞、振動噪聲、液壓張緊器阻尼特性等性能實驗評估體系，提出了滿足低噪聲、強耐磨與鏈條可靠性壽命要求的汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵開發(fā)技術(shù)。
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汽車發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)動力學(xué)建模與仿真技術(shù)
本視頻闡述汽車發(fā)動機正時同步帶傳動系統(tǒng)與前端附件皮帶傳動系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上，通過實際案例詳細介紹發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)動力學(xué)建模與性能分析及評價關(guān)鍵技術(shù)，以及同步帶傳動系統(tǒng)剛?cè)狁詈辖佑|動力學(xué)仿真分析技術(shù)。 視頻大綱： 1.汽車發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)的開發(fā) 2.動力學(xué)分析 3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。
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