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關(guān)注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2026-01-22
駕駛員在環(huán)測試的視頻教程
向零原型開發(fā)邁進(jìn):通過離線和駕駛員在環(huán)HiL測試
向零原型開發(fā)邁進(jìn):通過離線和駕駛員在環(huán)HiL測試 適用人群: 從事整車性能開發(fā)、車輛動力學(xué)、底盤電子、ADAS系統(tǒng)開發(fā)與測試、注重用戶感受的工程師和行業(yè)研究人員。
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駕駛員在環(huán)測試的實(shí)例教程
VI-grade駕駛員在環(huán)VR/MR技術(shù)
在汽車人機(jī)界面(HMI)開發(fā)與測試中,傳統(tǒng)駕駛模擬器常面臨真實(shí)感與沉浸感不足的挑戰(zhàn)。虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)與混合現(xiàn)實(shí)(MR)技術(shù)通過構(gòu)建高度擬真且沉浸式的環(huán)境,有效解決了這一痛點(diǎn)。
借助 VR / MR 頭顯設(shè)備,工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋,從而對人機(jī)界面進(jìn)行更精準(zhǔn)的測試與評估。這些技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)對虛擬環(huán)境的快速操控與動態(tài)調(diào)整,支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗(yàn)證。
通過將 VR / MR 與 VI-grade COMPACT 模擬器等駕駛仿真系統(tǒng)深度融合,人機(jī)界面測試的真實(shí)性與沉浸感得到顯著提升,大幅優(yōu)化了汽車交互系統(tǒng)的開發(fā)效率與評估效果!
關(guān)于 VI-grade:
VI-grade是實(shí)時仿真和專業(yè)駕駛模擬器解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,可加速整個車輛交通行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)。VI-grade的駕駛模擬器包括從靜態(tài)桌面解決方案到全尺寸駕駛員在環(huán)動態(tài)模擬器,使主機(jī)廠、供應(yīng)商、研究中心、賽車隊(duì)和高校能夠減少物理原型的開發(fā)并加速創(chuàng)新。
VI-grade在仿真領(lǐng)域擁有超過30年的經(jīng)驗(yàn),總部位于德國達(dá)姆施塔特,在意大利、英國、日本、中國和美國設(shè)有技術(shù)中心。
自2018年9月以來,VI-grade成為思百吉的一部分。思百吉公司在四個主要領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)——材料分析、測試與測量、在線測量儀器和精密控制,并廣泛服務(wù)于從車輛交通到航空航天、電子、能源、采礦、制藥等眾多行業(yè)。
展開 ?? 通過將運(yùn)動、振動和聲音整合到一個同步環(huán)境中,這種設(shè)置實(shí)現(xiàn)了更真實(shí)的駕駛者在環(huán)仿真體驗(yàn)。
#HexaRev 先進(jìn)的六自由度運(yùn)動系統(tǒng)旨在克服傳統(tǒng)六足平臺的局限,即使在制動和過彎等綜合動作中,也能保持更大的可用運(yùn)動包絡(luò)。這使得工程師能夠更準(zhǔn)確地感知高動態(tài)條件下的車輛行為。
結(jié)合 #HyperDock 輕便且高剛度的駕駛艙,降低了質(zhì)量和慣性,重心更低,使系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏,運(yùn)動提示更精準(zhǔn)。
它們共同支持對乘坐與操控、NVH、ADAS和HMI的同時評估,幫助團(tuán)隊(duì)在開發(fā)早期做出自信決策,無需依賴物理原型。
關(guān)于 VI-grade
VI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商,致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。
公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案,助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。
其可擴(kuò)展的駕駛模擬器產(chǎn)品系列覆蓋廣泛性能區(qū)間,能夠全面評估多學(xué)科駕駛體驗(yàn)。這些經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的解決方案,幫助整車廠、供應(yīng)商、研究中心、賽車團(tuán)隊(duì)及高校減少物理原型車使用,同時加速創(chuàng)新進(jìn)程,逐步實(shí)現(xiàn)零原型車的終極開發(fā)目標(biāo)。
VI-grade 隸屬于 HBK ISV(仿真與驗(yàn)證)事業(yè)部,該事業(yè)部專注于提供實(shí)時軟件、模擬器及硬件在環(huán)解決方案,支持產(chǎn)品開發(fā)全周期的虛擬測試,助力企業(yè)加速創(chuàng)新、縮短上市時間并提升競爭優(yōu)勢。
VI-grade 標(biāo)志及所有產(chǎn)品名稱均為 VI-grade GmbH 的商標(biāo)或注冊商標(biāo)。
展開 ?? 通過將運(yùn)動、振動和聲音整合到一個同步環(huán)境中,這種設(shè)置實(shí)現(xiàn)了更真實(shí)的駕駛者在環(huán)仿真體驗(yàn)。
#HexaRev 先進(jìn)的六自由度運(yùn)動系統(tǒng)旨在克服傳統(tǒng)六足平臺的局限,即使在制動和過彎等綜合動作中,也能保持更大的可用運(yùn)動包絡(luò)。這使得工程師能夠更準(zhǔn)確地感知高動態(tài)條件下的車輛行為。
結(jié)合 #HyperDock 輕便且高剛度的駕駛艙,降低了質(zhì)量和慣性,重心更低,使系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏,運(yùn)動提示更精準(zhǔn)。
它們共同支持對乘坐與操控、NVH、ADAS和HMI的同時評估,幫助團(tuán)隊(duì)在開發(fā)早期做出自信決策,無需依賴物理原型。
關(guān)于 VI-grade
VI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商,致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。
公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案,助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。
其可擴(kuò)展的駕駛模擬器產(chǎn)品系列覆蓋廣泛性能區(qū)間,能夠全面評估多學(xué)科駕駛體驗(yàn)。這些經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的解決方案,幫助整車廠、供應(yīng)商、研究中心、賽車團(tuán)隊(duì)及高校減少物理原型車使用,同時加速創(chuàng)新進(jìn)程,逐步實(shí)現(xiàn)零原型車的終極開發(fā)目標(biāo)。
VI-grade 隸屬于 HBK ISV(仿真與驗(yàn)證)事業(yè)部,該事業(yè)部專注于提供實(shí)時軟件、模擬器及硬件在環(huán)解決方案,支持產(chǎn)品開發(fā)全周期的虛擬測試,助力企業(yè)加速創(chuàng)新、縮短上市時間并提升競爭優(yōu)勢。
VI-grade 標(biāo)志及所有產(chǎn)品名稱均為 VI-grade GmbH 的商標(biāo)或注冊商標(biāo)。
聯(lián)系方式:
VI-grade中國區(qū)總經(jīng)理:周百旺
Email: baiwang.zhou@vi-grade.com
聯(lián)絡(luò)座機(jī):+86 4008629688
聯(lián)絡(luò)手機(jī):+86 15855965900
展開 完整的 HexaRev FSS 配置提供:
? 運(yùn)動:精確、實(shí)時的六自由度車輛運(yùn)動
? 振動:在關(guān)鍵駕駛員接觸點(diǎn)提供七自由度高頻觸覺反饋,復(fù)現(xiàn)路面紋理、發(fā)動機(jī)行為和底盤諧波
? 聲音:通過駕駛艙揚(yáng)聲器或耳機(jī)提供沉浸式聲學(xué)渲染
這些功能與 VI-grade 專有的 VI-ZeroLatency(零延遲)技術(shù)完全集成,創(chuàng)造了一個響應(yīng)極其迅速的仿真環(huán)境,使駕駛員和工程師能夠以前所未有的真實(shí)感體驗(yàn)
數(shù)字原型。
HexaRev + FSS: 仿真主導(dǎo)開發(fā)的新標(biāo)準(zhǔn)
HexaRev 與緊湊型 FSS(2023年推出)和 DiM FSS(2024年推出)一同加入 VI-grade 全頻譜仿真平臺家族,形成了一套全面的仿真解決方案組合,可滿足廣泛的應(yīng)用需求。從車輛動力學(xué)、乘坐舒適性到 NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))和 HMI(人機(jī)界面)評估,HexaRev 旨在為虛擬車輛開發(fā)提供最高水平的沉浸感和精度。其在 ZPS2025 峰會上的首秀吸引了頂尖行業(yè)領(lǐng)袖、工程師和仿真專家,他們都渴望體驗(yàn)駕駛員在環(huán)技術(shù)的下一次飛躍。
關(guān)于 VI-grade:
VI-grade是實(shí)時仿真和專業(yè)駕駛模擬器解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,可加速整個車輛交通行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)。VI-grade的駕駛模擬器包括從靜態(tài)桌面解決方案到全尺寸駕駛員在環(huán)動態(tài)模擬器,使主機(jī)廠、供應(yīng)商、研究中心、賽車隊(duì)和高校能夠減少物理原型的開發(fā)并加速創(chuàng)新。
VI-grade在仿真領(lǐng)域擁有超過30年的經(jīng)驗(yàn),總部位于德國達(dá)姆施塔特,在意大利、英國、日本、中國和美國設(shè)有技術(shù)中心。
自2018年9月以來,VI-grade成為思百吉的一部分。
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該項(xiàng)目展示了駕駛員在環(huán)測試在項(xiàng)目初期如何能夠加速收斂、降低開發(fā)風(fēng)險,并在第一輛原型車尚未制造出來之前就提升整體車輛性能。
關(guān)于 VI-grade
VI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商,致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。
公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案,助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。
該項(xiàng)目展示了駕駛員在環(huán)測試在項(xiàng)目初期如何能夠加速收斂、降低開發(fā)風(fēng)險,并在第一輛原型車尚未制造出來之前就提升整體車輛性能。
關(guān)于 VI-grade
VI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商,致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。
公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案,助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。
?? 通過將運(yùn)動、振動和聲音整合到一個同步環(huán)境中,這種設(shè)置實(shí)現(xiàn)了更真實(shí)的駕駛者在環(huán)仿真體驗(yàn)。
#HexaRev 先進(jìn)的六自由度運(yùn)動系統(tǒng)旨在克服傳統(tǒng)六足平臺的局限,即使在制動和過彎等綜合動作中,也能保持更大的可用運(yùn)動包絡(luò)。這使得工程師能夠更準(zhǔn)確地感知高動態(tài)條件下的車輛行為。
結(jié)合 #HyperDock 輕便且高剛度的駕駛艙,降低了質(zhì)量和慣性,重心更低,使系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏
?? 通過將運(yùn)動、振動和聲音整合到一個同步環(huán)境中,這種設(shè)置實(shí)現(xiàn)了更真實(shí)的駕駛者在環(huán)仿真體驗(yàn)。
#HexaRev 先進(jìn)的六自由度運(yùn)動系統(tǒng)旨在克服傳統(tǒng)六足平臺的局限,即使在制動和過彎等綜合動作中,也能保持更大的可用運(yùn)動包絡(luò)。這使得工程師能夠更準(zhǔn)確地感知高動態(tài)條件下的車輛行為。
結(jié)合 #HyperDock 輕便且高剛度的駕駛艙,降低了質(zhì)量和慣性,重心更低,使系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏
本文原刊登于Ansys.com:《Ansys AVxcelerate Sensors Software Leverages NI-RDMA for Hardware-in-the-loop (HiL) Testing》
作者:Lionel Bennes | Ansys高級產(chǎn)品經(jīng)理
編輯整理:劉宏鯤 | Ansys高級應(yīng)用工程師
原始設(shè)備制造商(OEM)和供應(yīng)商正在潛心研究、不懈努力地推進(jìn)自動駕駛技術(shù)
布加迪專訪4個月前
在本次訪談中,車輛動力學(xué)與性能負(fù)責(zé)人 Tomislav ?imuni? 以及首席測試與開發(fā)駕駛員 Miroslav Zrncevic 討論了如何將驗(yàn)證模型、駕駛員在環(huán)測試和駕駛員反饋結(jié)合起來,使虛擬開發(fā)與現(xiàn)實(shí)行為相匹配。
?? 觀看完整對話,了解模擬與人類專業(yè)知識如何在現(xiàn)代超級跑車開發(fā)中融合!
?? VI-grade 宣布,其最新、最先進(jìn)的駕駛員在環(huán)(DiL)運(yùn)動平臺 HexaRev 正式發(fā)布。HexaRev 于五月在意大利烏迪內(nèi) VI-grade 仿真中心舉辦的 2025 零原型峰會(ZPS2025)上首次獨(dú)家亮相。
HexaRev 代表了仿真主導(dǎo)開發(fā)的新標(biāo)桿,是 VI-grade 全頻譜仿真平臺(FSS)產(chǎn)品家族中的一個重要技術(shù)里程碑,重新定義了運(yùn)動真實(shí)感和沉浸式仿真的邊界。憑借革命性的全新機(jī)械架構(gòu)和直驅(qū)設(shè)計(jì)
VI-grade駕駛員在環(huán)VR/MR技術(shù)
在汽車人機(jī)界面(HMI)開發(fā)與測試中,傳統(tǒng)駕駛模擬器常面臨真實(shí)感與沉浸感不足的挑戰(zhàn)。虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)與混合現(xiàn)實(shí)(MR)技術(shù)通過構(gòu)建高度擬真且沉浸式的環(huán)境,有效解決了這一痛點(diǎn)。
借助 VR / MR 頭顯設(shè)備,工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋,從而對人機(jī)界面進(jìn)行更精準(zhǔn)的測試與評估
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