高級駕駛輔助系統（ADAS）仿真在車輛開發中的應用 適用人群：從事車輛ADAS仿真測試、HIL系統測試以及HMI系統交互設計等工程師。 高級駕駛輔助系統（ADAS）仿真在車輛開發中的應用（免費）【已結束】 直播時間：2023-08-04 19:30 先進駕駛輔助系統(ADAS)在當今汽車行業的發展對于提高車輛安全性和駕駛員舒適度至關重要。

本次會議將展示如何通過駕駛模擬器，從概念到部署，賦能工程師評估和優化駕駛體驗，特別關注人機界面（HMI）、高級駕駛輔助系統（ADAS）和聲學設計（SoundDesign）等應用。

講述如何為自動駕駛構建3D場景，以及如何通過感知、規劃和控制來模擬系統。您可以在這里找到高速公路駕駛、自動停車和V2X的例子，所有的算法都可以通過代碼生成來部署。

光學設計功能提供了光學系統的設計與CAD結構的建模功能，專業提供HUD光學系統設計和CAD結構設計的一體化方案；光學分析功能提供光學系統設計最終效果的仿真分析，在CAD環境中提供直觀的可視化來分析和理解與虛擬圖像缺陷相關的高級光學概念，包括分析光學設計成像效果，分析CAD結構和其他輔助結構對于HUD成像光學性能影響；同時，可以通過視覺可視化仿真功能展示給駕駛員HUD顯示內容，客觀評定圖像質量，進一步通過駕駛模擬

自動駕駛汽車安全系統工程淺談 SASE汽車安全

1、使用高級曲面建模、高級曲面評估和診斷工具，生成質量一流的曲面 2、利用顯式、關聯和模板自動化建模技術，在設計更改后加快曲面創建和修改。 3、利用集成的高端實時和物理正確渲染A級決策 4、加快從粘土模型到A類曲面的你想工程工作流程

一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。

高級駕駛輔助系統(Advanced/Active Driving Assistance System)是指通過傳感器獲取環境信息，通過電控單元實現信息整合與預測，并作用與汽車的動力，制動，轉向，懸架等執行器的一定程度上保證汽車行駛在安全區域，并緩解駕駛員駕駛負荷的系統。一般適用于高速行駛、城市擁堵緩行、停車、泊車等情況。 本次課程將主要介紹： 1. 什么是ADAS 2.

傳統的靜態模型和造價高昂的物理原型，難以精準復刻現實駕駛場景，這使得實現駕駛員與界面的無縫交互變得困難重重。 隨著車載技術的迅猛發展，諸如信息娛樂系統、高級駕駛輔助系統（ADAS）控制模塊以及數字儀表盤等不斷迭代更新，工程師們急需一種更具動態性、以模擬驅動的創新方法，以便在產品量產前，就能全方位優化 HMI 的易用性、人體工程學設計以及整體用戶體驗。

來自VI-grade 公司的工程師將深入解析可視化數字孿生技術如何變革 ADAS（高級駕駛輔助系統）和 HMI（人機交互）的開發流程。 本次會議將探討 VI-WorldSim 如何突破傳統駕駛仿真圖形的局限，支持更高級的應用場景，包括傳感器仿真、真值數據生成，以及通過軟件在環（SIL）、硬件在環（HIL）和駕駛員在環（DIL）設置實現可擴展的驗證。

基本介紹 ?大數據分析相關工具介紹及使用培訓 ?聚類（Clustering） ?分類（Classification） ?多元相關分析（Multiple correlation analysis） ?維數約簡（Dimensionality reduction） ?機器學習算法庫介紹 2.相應技術在CAE行業中的典型應用案例 ?本田公司車輛氣動設計人工智能解決方案 ?機器學習和優化技術用于高級駕駛輔助系統

它被用于高級駕駛員輔助系統和自動駕駛系統的開發，同時也用作訓練模擬器。它囊括了從三維虛擬世界的創建到復雜交通場景的仿真的過程，包括了簡單或者物理級傳感器仿真。它應用于軟件在環、駕駛員在環、車輛在環和硬件在環各階段，并且可以和第三方或者客戶自己的應用協同仿真。它開放和模塊化的設計理念，使得利用接口和集成工作都很容易。