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帖子 174基于matlab的雷達(dá)數(shù)字信號(hào)處理
<p>基于matlab的雷達(dá)數(shù)字信號(hào)處理。該程序具備對(duì)雷達(dá)目標(biāo)回波的處理能力,能夠從噪聲中將目標(biāo)檢測(cè)出來(lái),并提取目標(biāo)的距離、速度、角度信息。有相應(yīng)的試驗(yàn)文檔。程序已調(diào)通,可直接運(yùn)行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
174基于matlab的雷達(dá)數(shù)字信號(hào)處理
帖子 從離散時(shí)間系統(tǒng)到 FIR 濾波器設(shè)計(jì):探索 Wolfram U 的新 MOOC 中的信號(hào)處理
在認(rèn)識(shí)到這個(gè)學(xué)科的重要性后,我們利用 Wolfram 語(yǔ)言在信號(hào)處理方面的強(qiáng)大功能,著手開(kāi)發(fā)關(guān)于信號(hào)系統(tǒng)處理的完全互動(dòng)的課程,這樣廣大受眾都能接觸到該學(xué)科。
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墨光科技 ??? 2年前
從離散時(shí)間系統(tǒng)到 FIR 濾波器設(shè)計(jì):探索 Wolfram U 的新 MOOC 中的信號(hào)處理
帖子 有源相控陣雷達(dá)的科研利器—UltraLAB工作站集群推薦
5) SystemVue:用于雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)建模和性能評(píng)估。計(jì)算特點(diǎn):有源相控陣雷達(dá)的計(jì)算任務(wù)通常較為復(fù)雜和密集,需要大量的信號(hào)處理、數(shù)據(jù)處理和仿真計(jì)算。具體的計(jì)算特點(diǎn)取決于具體的算法和仿真模型,有些算法更加計(jì)算密集,有些仿真模型更加復(fù)雜。因此,對(duì)于一些復(fù)雜的任務(wù),可能需要高性能計(jì)算資源來(lái)支持計(jì)算。硬件配置:對(duì)于有源相控陣雷達(dá)的研究和仿真,通常需要具備較高的計(jì)算性能和存儲(chǔ)容量。
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UltraLAB ??? 2年前
有源相控陣?yán)走_(dá)的科研利器—UltraLAB工作站集群推薦
帖子 一體化高速信號(hào)處理系統(tǒng)
ZXB-27DR-42C一體化高速信號(hào)處理系統(tǒng),采用Xilinx RFSoCZU27DR,可以訪問(wèn)大型FPGA 門密度,2 路ADC / DAC 端口,4G DDR4 內(nèi)存,適用于各種不同的可編程應(yīng)用,帶有ZU27DR FPGA 的ZXB-RFSOC-2T2R 由 2 路 12 位,采樣率4.0GSPS ADC 和 2 路14 位,采樣率6.554 GSPS DAC 端口提供支持。
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正弦波王莊 ??? 2年前
一體化高速信號(hào)處理微系統(tǒng)
帖子 “合成孔徑雷達(dá)”,什么是“合成”,什么是“孔徑”,什么是“雷達(dá)”?
“合成”指的是SAR系統(tǒng)通過(guò)利用多次雷達(dá)脈沖信號(hào)的相位差異來(lái)合成一個(gè)更大的孔徑,從而實(shí)現(xiàn)高分辨率成像。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),SAR系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)射多個(gè)雷達(dá)脈沖信號(hào),并將反射回來(lái)的信號(hào)進(jìn)行記錄和處理。由于每個(gè)脈沖信號(hào)的相位不同,這些信號(hào)可以合成一個(gè)更大的孔徑,從而達(dá)到高分辨率成像的效果。“孔徑”指的是SAR系統(tǒng)接收到的雷達(dá)信號(hào)的有效寬度,它是成像分辨率的重要參數(shù)之一。
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正弦波王莊 ??? 2年前
帖子 一文讀懂汽車芯片--激光雷達(dá)及車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證
激光雷達(dá)概覽(1)發(fā)展歷程激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)信號(hào)處理系統(tǒng)。激光雷達(dá)系統(tǒng)的核心組件主要有激光發(fā)射器、掃描器及光學(xué)組件、光電探測(cè)器及接收IC,以及位置和導(dǎo)航器件等,可提供高分辨率的幾何圖像、距離圖像、速度圖像。
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falab ??? 2年前
一文讀懂汽車芯片--激光雷達(dá)及車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證
帖子 康謀技術(shù) | 毫米波雷達(dá)技術(shù)解析
中頻信號(hào)輸入到處理后端進(jìn)行調(diào)制解調(diào)、FFT(FastFourierTransform,快速傅里葉變換)等算法處理,提取目標(biāo)信息(Point cloud)并進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、距離測(cè)量、速度測(cè)量、方位估計(jì);5. 最終將結(jié)果輸出以進(jìn)行后續(xù)感知處理
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康謀keymotek ??? 1年前
康謀技術(shù) | 毫米波雷達(dá)技術(shù)解析
帖子 干貨|自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中感知傳感器實(shí)物仿真測(cè)試環(huán)境構(gòu)建
圖3 多普勒效應(yīng)示意圖(圖片來(lái)源:https://www.guyhowto.com/)基于毫米波雷達(dá)的上述原理,在毫米波雷達(dá)目標(biāo)模擬環(huán)境構(gòu)建時(shí),采用毫米波雷達(dá)目標(biāo)模擬器進(jìn)行毫米波雷達(dá)目標(biāo)的模擬。模擬器可以通過(guò)空饋的方式接收被測(cè)毫米波雷達(dá)的發(fā)生信號(hào),運(yùn)用信號(hào)處理技術(shù),分析發(fā)射信號(hào)的特征參數(shù),并根據(jù)模擬需求,發(fā)射出疊加目標(biāo)數(shù)據(jù)的雷達(dá)回波。
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EDC電驅(qū)未來(lái) ??? 2年前
干貨|自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中感知傳感器實(shí)物仿真測(cè)試環(huán)境構(gòu)建
帖子 從原理到應(yīng)用教你了解毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá)(mmWave Rader)采用毫米波作為電磁波發(fā)送信號(hào),捕捉并處理電磁波經(jīng)過(guò)路徑障礙物的反射信號(hào)后可獲取目標(biāo)物體的 速度、距離、方位角和高度 等信息。
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無(wú)人機(jī)圈 ??? 2年前
從原理到應(yīng)用教你了解毫米波雷達(dá)
帖子 一體化高速信號(hào)處理系統(tǒng)、存儲(chǔ)板 ZXB-27DR-42C
ZXB-27DR-42C一體化高速信號(hào)處理系統(tǒng),采用Xilinx RFSoCZU27DR,可以訪問(wèn)大型FPGA 門密度,2 路ADC / DAC 端口,4G DDR4 內(nèi)存,適用于各種不同的可編程應(yīng)用,帶有ZU27DR FPGA 的ZXB-RFSOC-2T2R 由 2 路 12 位,采樣率4.0GSPS ADC 和 2 路14 位,采樣率6.554 GSPS DAC 端口提供支持。
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正弦波王莊 ??? 2年前
一體化高速信號(hào)處理微系統(tǒng)、存儲(chǔ)板 ZXB-27DR-42C
帖子 數(shù)字信號(hào)處理
? 圖像處理: DSP 系統(tǒng)用于執(zhí)行圖像過(guò)濾、壓縮和識(shí)別等應(yīng)用中的各種任務(wù),包括數(shù)碼相機(jī)、醫(yī)學(xué)成像(MRI、CT 掃描)、衛(wèi)星成像和其他各個(gè)領(lǐng)域。? 雷達(dá)和聲納系統(tǒng):DSP 系統(tǒng)對(duì)于處理雷達(dá)和聲納信號(hào)非常重要,用于國(guó)防、航空和其他各個(gè)領(lǐng)域的目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤、距離估計(jì)和干擾緩解。? 控制系統(tǒng):DSP 系統(tǒng)管理用于反饋控制、濾波的數(shù)字系統(tǒng)算法,管理機(jī)器人、汽車系統(tǒng)和其他各種領(lǐng)域的應(yīng)用。
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仿真資料吧 ??? 1年前
數(shù)字信號(hào)處理
帖子 CFD學(xué)習(xí):低雷達(dá)截面如何影響空氣動(dòng)力性能
如果物體散射雷達(dá)脈沖的區(qū)域與雷達(dá)系統(tǒng)可以檢測(cè)到回波的區(qū)域不重疊,則不會(huì)檢測(cè)到回波。從概念上講,這意味著該物體可以將所有雷達(dá)信號(hào)的能量反射到不同的方向,并且雷達(dá)系統(tǒng)將無(wú)法檢測(cè)到該物體。 這是隱身飛機(jī)機(jī)體的本質(zhì)功能。飛機(jī)的形狀改變了傳入脈沖的方向,使其向飛機(jī)周圍的各個(gè)方向散射,而不是直接散射回雷達(dá)系統(tǒng)
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 2年前
CFD學(xué)習(xí):低雷達(dá)截面如何影響空氣動(dòng)力性能
帖子 自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)的原理分析和應(yīng)用案例
毫米波雷達(dá)應(yīng)用量產(chǎn)原理分析 根據(jù)經(jīng)典的毫米波雷達(dá)信號(hào)處理流程圖,我們可以將雷達(dá)信號(hào)從射頻收發(fā)到目標(biāo)物輸出細(xì)分為如下圖所示:圖2. 毫米波雷達(dá)經(jīng)典信號(hào)流及宏景智駕的應(yīng)用(毫米波雷達(dá)來(lái)自某些友商產(chǎn)品實(shí)物圖片)宏景智駕相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)裝車位置的不同,經(jīng)典方案有1R1V或nR1V的方案。
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駕駛哥 ??? 3年前
自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)的原理分析和應(yīng)用案例
帖子 康謀技術(shù) | 高效環(huán)境感知:毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)采集、可視化及存儲(chǔ)方案
</p><h2>四、總結(jié)</h2><p>通過(guò)<strong>集成高性能的硬件設(shè)備</strong>和采用<strong>ROS框架</strong>,實(shí)現(xiàn)了毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)的高效采集、實(shí)時(shí)處理和直觀可視化,同時(shí)支持多雷達(dá)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步采集和存儲(chǔ),提供了一個(gè)穩(wěn)定、靈活且可擴(kuò)展采集方案。</p>
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康謀keymotek ??? 1年前
康謀技術(shù) | 高效環(huán)境感知:毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)采集、可視化及存儲(chǔ)方案
帖子 應(yīng)用在汽車測(cè)距雷達(dá)中的測(cè)距傳感芯片
雷達(dá)的工作原理是:雷達(dá)設(shè)備發(fā)射電磁波信號(hào)后,如果有目標(biāo)物體碰到雷達(dá)信號(hào)就會(huì)反射回波,雷達(dá)接收器就會(huì)接收到回波信號(hào),回波信號(hào)包含了目標(biāo)的距離、方向和速度信息,雷達(dá)天線接收反射波后送至接收設(shè)備進(jìn)行處理,提取有關(guān)該物體的某些信息,根據(jù)雷達(dá)發(fā)射波束還能測(cè)得出目標(biāo)的角度。倒車雷達(dá)是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。
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如果我年少有為 ??? 3年前
應(yīng)用在汽車測(cè)距雷達(dá)中的測(cè)距傳感芯片
帖子 一文詳解智能駕駛感知系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)
另一方面,點(diǎn)云數(shù)據(jù)具有無(wú)序、缺少明顯的顏色信息、容易受到天氣因素干擾、且信號(hào)容易衰減,使得點(diǎn)云數(shù)據(jù)的多樣性在測(cè)試過(guò)程中尤為重要。針對(duì)基于激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試還處于初步階段。實(shí)際路測(cè)和仿真測(cè)試都存在代價(jià)昂貴、測(cè)試效率低下、測(cè)試充分性無(wú)法保證等問(wèn)題。
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駕駛哥 ??? 3年前
一文詳解智能駕駛感知系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)
帖子 激光雷達(dá)超遠(yuǎn)距離測(cè)距技術(shù)
空間交會(huì)對(duì)接中,測(cè)量手段通常有微波雷達(dá)、GPS導(dǎo)航定位技術(shù)、光學(xué)成像敏感器和激光雷達(dá)。其中,激光雷達(dá)具有波束窄、分辨率高、體積小、質(zhì)量輕、精度高等優(yōu)點(diǎn),空間交會(huì)對(duì)接激光雷達(dá)由主機(jī)、信息處理機(jī)及合作目標(biāo)組成。合作目標(biāo)由多個(gè)角錐棱鏡所組成的反射器陣列。由于體積功耗的限制,基于反射器合作目標(biāo)體制的交會(huì)對(duì)接雷達(dá)作用距離受限,在需要超遠(yuǎn)距離進(jìn)行激光交會(huì)對(duì)接場(chǎng)合必須尋求新激光雷達(dá)體制。
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威睛光學(xué) ??? 2月前
激光雷達(dá)超遠(yuǎn)距離測(cè)距技術(shù)
帖子 機(jī)上雷達(dá)設(shè)備包括什么呢?
機(jī)上雷達(dá)設(shè)備包括雷達(dá)主機(jī)、功放、天線和存儲(chǔ)模塊,各部分主要功能如下:1.雷達(dá)主機(jī)負(fù)責(zé)激勵(lì)信號(hào)的產(chǎn)生、放大以及回波信號(hào)放大、采集、處理和記錄等功能。雷達(dá)主機(jī)可接收來(lái)自飛機(jī)平臺(tái)的控制和監(jiān)測(cè)命令,并提供高速的數(shù)據(jù)通信接口;2. 發(fā)射天線完成激勵(lì)信號(hào)對(duì)外的空間電磁輻射,接收天線完成雷達(dá)空間電磁波的接收,送入射頻系統(tǒng)進(jìn)行處理;3.
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正弦波王莊 ??? 2年前
帖子 脈沖雷達(dá)應(yīng)用說(shuō)明--HK-PG1000
使用脈沖/延遲發(fā)生器的多目標(biāo)模擬在初級(jí)雷達(dá)系統(tǒng)中,精制系統(tǒng)測(cè)量信號(hào)的飛行時(shí)間以計(jì)算與目標(biāo)的距離;它使用以下等式提取距離: Distance(Km)=((DelayTime(sec)/2)*3×10^5 km/s 其中 3×10^5 km/s 是光速的近似值。這意味著傳輸信號(hào)和接收信號(hào)之間的延遲取決于距離。在多個(gè)目標(biāo)的情況下,接收到多個(gè)信號(hào),檢測(cè)系統(tǒng)必須能夠區(qū)分它們。
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虹科-馬穎 ??? 3年前
脈沖雷達(dá)應(yīng)用說(shuō)明--HK-PG1000
帖子 知語(yǔ)云:低慢小無(wú)人機(jī)管制反制監(jiān)測(cè) 探測(cè)偵測(cè)方式方法?
探鳥(niǎo)雷達(dá)與“低慢小”無(wú)人機(jī)探測(cè)雷達(dá)在硬件之上具有很高的相似度,但就是在信號(hào)處理算法上有較大不同。探鳥(niǎo)雷達(dá)則除了關(guān)注固定物的回波以外,一些氣象中的回波、地面汽車回波甚至距離天線較近的昆蟲(chóng)回波都有可能造成較大的誤導(dǎo)。而對(duì)于“低慢小”無(wú)人機(jī)探測(cè)雷達(dá),如何有效區(qū)分鳥(niǎo)類和“低慢小”無(wú)人機(jī)成為一個(gè)重要的問(wèn)題。3.2激光探測(cè)激光探測(cè)系統(tǒng)主要由發(fā)射光源、接收器、處理器和顯示器構(gòu)成。
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用戶_34138 ??? 2年前
知語(yǔ)云:低慢小無(wú)人機(jī)管制反制監(jiān)測(cè) 探測(cè)偵測(cè)方式方法?
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