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腐蝕科學與工程

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創建者:匿名 創建時間:2026-01-05
腐蝕科學與工程圖1

腐蝕科學與工程的實例教程

學會各專業委員會、各團體會員單位: 根據學會工作計劃,啟動2021年上海土木工程科學技術獎、2021年上海市土木工程學會工程獎推評工作。今年將繼續采用網上申報形式與紙質版申報相結合辦法,評選將按照“推薦申報―形式審查―專業預評―會議評審―理事會核準―公示―頒獎”的程序進行。現將推薦和申報辦法通知如下,請各相關單位協助做好推薦和申報工作。 一、上海土木工程科學技術獎 (一)科技進步獎 1. 推薦對象:在本市從事土木工程科學研究、技術發明、技術開發、成果轉化和產業化等科技創新活動中,形成的擁有自主知識產權的科技成果,及做出突出貢獻的上海市土木工程學會會員和團體會員。 2. 評審分組、范圍與條件:科技進步獎申報按專業分為建筑工程技術、交通工程技術、地下工程技術和綜合工程 4 個評審組。建筑工程包括高層、超高層、大型公共建筑等工程技術。交通工程包括道路、橋梁、鐵路、軌道交通等工程技術。地下工程包括地下建筑、水下、巖土、隧道、地下管道等工程技術。綜合工程包括給排水、燃氣、工程材料、工程管理、計算機應用等技術。 3. 申報單位條件: 申報單位必須是該工程項目在技術創新與先進科技成果應用方面的主要完成單位,同時必須是我會團體會員。 第一申報單位負責組織并協調各參與單位,申報書須經各參與單位簽字蓋章后方能生效,并由第一申報單位負責報送上海市土木工程學會。 4. 成果登記:凡推薦申報土木工程科技進步獎的項目,須已辦理相關科技成果登記手續。 (二)科技英才獎 候選人應在土木工程學研究、技術開發與產業化、企業創新創業中做出突出貢獻,并且未滿四十五周歲(1975 年 1 月 1 日以后出生)。
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作者:韓恩厚,陳建敏,宿彥京,劉敏 中國科學院金屬研究所 國家金屬腐蝕控制工程技術研究中心 中國科學院寧波材料技術與工程研究所 中科院海洋新材料與應用技術重點實驗室 浙江省海洋材料與防護技術重點實驗室 北京科技大學腐蝕與防護中心 廣州有色金屬研究院 1前言 海洋是人類資源的寶藏、國家安全的重地和科學考察的前沿。近年來, 隨著我國經濟實力的增強和科技水平的提高, 以及對能源的強勁需求, 海洋資源引起了國家的高度重視。根據《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》 (國發 (2010) 32 號) 、《戰略性新興產業“十二五”發展規劃》和《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》, 國家工業和信息化部會同國家發展改革委、國家科學技術部、國有資產監督管理委員會、國家能源局、國家海洋局共同制定了《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃》 (2011 ~ 2020 年) 以及《海洋工程裝備產業創新發展戰略》 (2011 ~ 2020 年) 。高技術船舶及海洋工程裝備被列入《重大技術裝備自主創新指導目錄》。近年來, 國家工業和信息化部每年都發布高技術船舶科研項目指南和海洋工程裝備科研項目指南, 以加速我國海洋工程技術的發展。總之, 國家把發展海洋科技、經略海洋、建設海洋強國放在了國家戰略的高度。 2海洋工程結構與船舶的腐蝕現狀 2. 1海洋腐蝕的危害和損失 海洋約覆蓋了71% 的地球表面, 航海和海洋產業已經成為當今世界經濟發展的重要支柱。國際貿易中90% 以上的運力靠海洋運輸。海洋平臺是油氣資源開發的重要支柱, 海上風電是近年來大力發展的新能源。 腐蝕是導致各種基礎設施和工業設備破壞和報廢的主要原因。
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電鍍工藝及鍍液:電鍍、電刷鍍、化學鍍、金屬及合金電鍍、真空電鍍、非導電體金屬化、塑膠電鍍、電子成型、浸漬電鍍、滾桶電鍍、電鍍助劑、中間體、鍍鉻、鍍銅、鍍金、鍍鉑、鍍銀、鍍錫、 銅及錫一銅、鍍錫一鎳、鍍鋅、鍍鋅合金; 涂料油墨及原材料:不粘涂料、紫外線固化涂料、重防腐涂料、粉末涂料、各類功能性涂料、自然/合成樹脂及中間體,顏料、填充劑、催干劑,功能材料助劑,油墨,納米技術,增稠劑、表面活性劑、顏料分散劑、乳化劑等; 熱噴涂技術及設備:等離子、電弧、火焰、陶瓷棒噴涂、噴焊;激光重熔、噴砂、機器人等設備及技術; 控制分析及測量儀器:厚度測量、硬度測量、粘度測量、腐蝕測量、酸堿度測量、表面張力測量、腐蝕監督儀器、試驗裝置、設備、顏色測試等; 防腐蝕技術、原材料及設備:耐蝕耐磨金屬和合金及加工設備;耐蝕工程塑料、緩蝕劑、除垢劑;樹脂 、玻璃鋼等加工設備及其制品;其他無機材料及制品; 儲槽、冷卻塔、熱交換器、反應釜、泵、閥 、管道及管配件;犧牲陽極、惰性陽極、電位控制保護電源;腐蝕監測檢測儀器、試驗裝置、設備 、顏色測試;聚氨酯噴涂設備,聚氨酯保溫防腐噴涂設備、聚脲噴涂設備;防腐工程施工技術、設備等。
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濕度高、鹽度大的海洋環境對于各類工程腐蝕作用極強,怎么辦呢?工程師們的辦法有:更換零件、混凝土加強、鋼筋防銹、替代材料、使用“毒性”涂料等等,它們可有效減緩海洋橋梁的腐蝕。   出品| 網易新聞   作者|須臾千秋,清華大學土木工程博士   如今,隨著技術的積累,中國正逐漸崛起,成為土木工程強國。而在所有土木工程門類里,海洋工程如港口、橋梁等始終是其中的一大難點。   為什么海洋工程的難度如此之大?   因為海水“咸”!   (圖為港珠澳大橋)   海里建筑壽命低,原因有三:“咸”+干濕交替+高溫。   “咸”,主要是說海洋的腐蝕環境。相比起濕度較為恒定、空氣成分簡單的內陸環境,濕度高、鹽度大的海洋環境對于各類工程腐蝕作用極強。   比如說,有一種航空裝備叫壓力機,主要是提高進入飛機發動機的空氣壓力,為燃燒室提供高壓空氣,以提高發動機熱力循環的效率。同型號的壓力機在內陸服役時間可以超過10000小時,而到了南海地區,就只剩下500-1000小時。   還有,在內陸地區可以輕松屹立50年的建筑,到了海里不到三五年就剝蝕得不能使用了。   (被腐蝕的橋墩,雖然比較模糊,但可以明顯看到暴露的鋼筋)   “咸”——混凝土、鋼筋一概不放過   海水不同于淡水,它是一種腐蝕性很強的液體。海水中含有大量的腐蝕性離子,如鈉離子、氯離子、硫酸根離子等。它們作用于混凝土結構上,會使得表面的混凝土發生劣化。海水中硫酸鹽甚至會在混凝土內產生結晶,晶體生長將混凝土脹裂,使得鋼筋暴露在外。   而鋼材本身又是一種非常容易銹蝕的東西,一旦失去了混凝土的保護,帶有離子和溶解氧的水就會接觸到鋼筋表面形成原電池(翻翻高中化學課本),鋼筋就會迅速腐蝕甚至斷裂,到這時,整個結構也就壞掉了。   
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三個工程監理的自白:我太難了! 監理工作中經常被提及的問題,答案都給你準備好了!
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近日,中國汽車工程學會科學技術獎終評會在京召開,天洑軟件憑借“車-電協同的電池系統全溫域一體化熱管理關鍵技術及其應用項目”榮獲2025年中國汽車工程學會科技進步獎二等獎。該獎項經專家委員會嚴格評審產生,標志著行業對天洑軟件在新能源汽車熱管理領域技術實力的高度認可。 獲獎項目針對鋰離子電池極端工況仿真預測難題,基于天洑自研AICFD智能熱流體仿真軟件,通過多物理場模型寬溫域拓展、電池高精度
近日,在備受矚目的“2024 東湖·介科學論壇”期間,“可持續發展青年分論壇:國產自主化CFD與DEM軟件發展論壇”順利召開。本次論壇由中國科學院過程工程研究所與上海積鼎信息科技有限公司聯合主辦,由國際介科學組織、中國化工學會過程模擬及仿真專業委員會協辦,并得到了北京科技國際交流中心的大力支持。近百位來自各大高校、科研院所和企業界的專家學者齊聚一堂,共同探討國產CFD及DEM軟件的發展現狀和未來趨勢
本文選自中國工程院院刊《中國工程科學》2021年第6期 作者:張賢,李陽,馬喬,劉玲娜 來源:我國碳捕集利用與封存技術發展研究[J].中國工程科學,2021,23
2023深圳國際汽車表面工程及防腐蝕技術展覽會 2023 Shenzhen International Automobile Surface Engineering and Anti-corrosion Technology Exhibition 時間:2023年12月06-08日 地點:深圳國際會展中心 展會負責人:金女士137 6181
2022年11月4-6日,由中國自動化學會控制理論專業委員會(TCCT)主辦的第十四屆控制科學與工程前沿論壇在長沙舉行。會議主要包含“數字時代對控制理論的挑戰
作者:韓恩厚,陳建敏,宿彥京,劉敏 中國科學院金屬研究所 國家金屬腐蝕控制工程技術研究中心 中國科學院寧波材料技術與工程研究所 中科院海洋新材料與應用技術重點實驗室 浙江省海洋材料與防護技術重點實驗室 北京科技大學腐蝕與防護中心 廣州有色金屬研究院 1前言 海洋是人類資源的寶藏、國家安全的重地和科學考察的前沿。近年來, 隨著我國經濟實力的增強和科技水平的提高
“第十四屆控制科學與工程前沿論壇”將于2022年11月4日-6日召開。本次會議由中國自動化學會控制理論專業委員會主辦,
來源:中鼎景宏 版權屬于原作者 工程因為質量問題而發生事故后,首先需要馬上進行處理。那么作為監理,應該怎么做呢?監理處理工程質量事故的流程是什么? (1
摘要:今年將繼續采用網上申報形式與紙質版申報相結合辦法,評選將按照“推薦申報―形式審查―專業預評―會議評審―理事會核準―公示―頒獎”的程序進行。現將推薦和申報辦法通知如下,請各相關單位協助做好推薦和申報工作。 學會各專業委員會、各團體會員單位: 根據學會工作計劃,啟動2021年上海土木工程科學技術獎、2021年上海市土木工程學會工程獎推評工作。今年將繼續采用網上申報形式與紙質版申報相結合辦法,評選
11月4日,中國海洋工程咨詢協會在北京召開第三次會員代表大會暨2017年度海洋工程科學技術獎頒獎大會,47個項目獲頒2017年度海洋工程科學技術獎。 會議對47項2017年度海洋工程科學技術獎獲獎成果的單位和個人進行了頒獎,包括“海洋立管渦激振動實驗技術開發與應用”等2項海洋工程科學技術獎特等獎成果,“自主海洋動力環境衛星(HY-2A)地面數據處理關鍵技術及其應用”等12項一等獎成果