3D尺寸數據分析的案例
DTAS3D幾何數據導入&dtas公差分析-尺寸鏈計算軟件
為了快速批量將其它CAD數據轉換為igs或Step文件，可以借助TranslateTool進行批量轉換，可以大大提高效率，如圖5所示。
數據加密。很多公司出于保密從CATIA其它軟件導出的igs或step文件為加密文件，如果DTAS直接讀取會有相應的報錯提示。可以聯系相關IT部門將dtas加入加密名單，這樣就可以正確讀取igs或step文件。關于直接讀取CATIA、UG等數據。此相關技術已經很成熟，只需相關的接口就可以。
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質量管理 | 模具行業尺寸精度管控及3D交互式數據分析
PART.02
海克斯康解決方案
模具制造企業通過采用eMMA系統，可實現：
?? 打通不同測量設備來源的數據自動采集的障礙，既包括測點文本類數據，也包括非接觸點云數據；
?? 打破信息孤島，尺寸數據從測量設備端自動進入系統，制造企業內所有需要查詢分析尺寸數據的用戶都可以在任意電腦實時訪問；
?? 系統集成了3D功能，可將尺寸數據與CAD模型測量位置自動關聯，方便用戶在3D交互環境中快速找到關鍵位置的數據；
?? 通過簡單設置，可分類顯示各類指標結果，如：合格率（百分比）、Cp（百分比）、Cpk（百分比）、極差、最大值、最小值、6Sigma、均值、標準偏差等；
?? 用戶通過尺寸區域信息，自動創建不同分析區域的3D尺寸報告模板，用于常規報告導出；
?? 用戶可通過多零件虛擬匹配功能，實現零件與零件裝配尺寸（例如：內部裝配間隙，外部間隙面差，孔與孔中心距等）的分析。
尺寸數據分析表列舉：
展開 質量管理 | 3D尺寸數據管理項目高頻關注問題（EP1）
海克斯康質量數據管理系統憑借“eMMA質量數據全流程管理及協同共享方案”，為廣大企業用戶提供將構思付諸實踐所需要的功能，為用戶量身打造與自身需求相匹配的質量系統，實現數據指導決策，通過數字化賦能智能制造。
eMMA產品模塊架構最初以BMW的業務場景為藍圖進行設計，目前eMMA在國內已經與多家知名企業展開密切合作與使用場景共創，持續拓展軟件各方面功能，并基于中國用戶使用習慣優化迭代軟件設計。
eMMA系統具備眾多功能亮點功能，包括：許可證授權超級浮動權限、流暢的3D交互引擎、結合產品3D模型數據比對分析（包含基礎SPC分析能力）、點云數據的解析和管理、跨平臺多零件基于測量數據的虛擬匹配驗證、集成Q-DAS SPC軟件核心算法等。
Q:
作為企業管理者或質量團隊負責人，用戶如何判斷自身企業需不需要搭建數字化質量系統，尤其是尺寸數據管理系統？
A :
判斷企業是否需要搭建數字化質量系統，尤其是尺寸數據管理系統，可以從以下幾個方面進行考慮：
01
數據規模和復雜性
如果企業在生產過程中產生大量的尺寸數據，且這些數據來源多樣、結構復雜，手動處理和分析變得困難且容易出錯，那么就需要數字化系統來進行有效的管理。
02
質量控制要求
如果企業所處的行業對產品質量要求極高，尺寸精度的控制至關重要，而傳統方法難以滿足嚴格的質量標準，那么數字化質量系統有助于實現更精確的質量控制。
03
生產效率和成本
頻繁的尺寸測量和數據處理耗費大量時間和人力，導致生產效率低下、成本增加。數字化系統能夠自動采集、分析數據，提高效率并降低成本。
04
供應鏈協同
如果企業與供應商和客戶之間需要頻繁共享和協同處理尺寸數據，以確保整個供應鏈的質量一致性，數字化系統可以提供更便捷和準確的溝通方式。
展開 尺寸鏈計算&尺寸公差分析——DTAS 3D車身公差分析
DTSA 3D車身公差分析案例
Python在公差仿真中的應用-DTAS 3D尺寸公差分析&尺寸鏈分析軟件
更重要的是，所有命名結果完全遵循同一套規則，為后續的批量公差建立、自動裝配和分析計算提供了穩定、統一的基礎。當項目后期出現簡稱調整或命名規則變更時，只需修改 Excel 表格或函數邏輯并重新執行腳本，即可完成整體更新，無需重復人工操作。
批量修改特征名稱
站在尺寸工程師的角度，我并不關注軟件是否提供了更多零散的功能，而更關心它是否允許我把工程規則轉化為可執行、可維護的邏輯。DTAS3D 的 Python 二次開發能力，使裝配公差分析工作從以操作為中心，轉變為以規則和邏輯為中心。這種轉變不僅顯著提升了建模效率，也提高了結果的一致性和長期維護價值，讓我能夠把更多精力投入到真正需要工程判斷的分析工作中。
展開 質量管理 | 海克斯康3D尺寸數據管理軟件助力知名車企質量提升
在質量管理方面，該車企面臨著諸多挑戰，如軟件質量數據分散、管理效率低下、生產流程復雜等問題。為了解決這些問題，該企業選擇了3D尺寸數據管理軟件作為其質量管理的解決方案。
客戶痛點
質量數據分散：該車企的質量數據分布在多個系統中，難以實現統一管理和分析。
管理效率低下：傳統的質量管理方式依賴人工操作，效率低下且容易出錯。
生產流程復雜：該車企的生產流程涉及多個環節和部門，協調難度大，容易出現質量問題。
01
解 決 方 案
質量規劃與分析
3D尺寸數據管理軟件能夠對汽車行業的車身制造過程進行質量規劃和分析。它從多個計量系統收集車間數據，并與控制管理質量程序相匹配，從而實現自動化和動態分析。這種能力使得制造商能夠在生產過程中實時監控和調整，確保產品質量的持續改進。
尺寸數據管理
3D尺寸數據管理軟件支持對產品全生命周期涉及的三維尺寸數據進行基于產品結構樹的標準化管理。通過流暢的3D分析引擎和專業的SPC統計方法，3D尺寸數據管理軟件確保各階段產品質量的持續改進。這對于車身領域尤為重要，因為車身的尺寸精度直接影響到整車的性能和外觀。
AI算法預測
3D尺寸數據管理軟件還利用AI人工智能技術預測尺寸數據變化趨勢。通過集成AI算法，可以結合輸入的歷史抽檢尺寸數據，按照時間序列智能預測輸出未來數據的趨勢結果。這種預測能力使得制造商能夠提前洞察潛在的質量問題，并準備相應的應對措施，從而減少生產中斷和返工的風險。
便捷的質量數據分析
對于鈑金件、內外飾等產品的塑型、成型過程，3D尺寸數據管理軟件提供了便捷的質量數據分析手段。
展開 Moldex3D模流分析之威仕實業以Moldex3D達到抽屜滑軌尺寸精度
大綱
本案例為抽屜導軌產品，其主要功能是讓抽屜能暢順地滑動，因此產品的平整度要求高；滑槽的尺寸必須精確，不能有彎曲或變形。材料選用耐磨的POM，其本身收縮性大，是制造過程中必須考慮的重要因素。威仕實業透過Moldex3D 模流分析工具尋求解決方案，掌握影響產品成型的關鍵信息，以此優化產品設計及模具設計，克服成型不良問題，省下可觀的開模成本和時間，讓產品能順利量產。
挑戰
嚴格的產品平整度要求
改善產品變形問題
縮短成型周期
解決方案
威仕實業透過Moldex3D模擬輔助，評估合適的澆口和流道設計，并透過保壓分析，判別出引起產品彎曲變形的主因是收縮不均。同時藉由冷卻分析，確認不均勻的冷卻對產品變形影響的程度，并預測成型周期時間。最后，工程師使用翹曲分析檢查了X，Y和Z方向上的位移量，以此進行設計變更，獲得了減少零件翹曲的最佳設計方案。
效益
節省修模費用
縮短成型周期55%
X軸方向位移改善300%
案例研究
滑軌是抽屜產品中最重要的組件，其主要功能是讓抽屜能順暢的滑動，因此對產品尺寸精度要求高，且無法容忍變形。要達到零件尺寸精確的關鍵因素，是在成型過程中使零件在每個區域均勻收縮。
本案例中，威仕實業運用Moldex3D Professional解決方案，模擬原始設計的傳統射出成型條件(圖一)。翹曲分析結果與實際產品狀況十分接近，都有嚴重變形問題(圖二)。要解決此問題，就必須先找出產品變形的成因。透過Moldex3D的分析，發現產品兩端有很大的溫度差異，導致產品內部收縮率大于外部，因而產生變形(圖三)。此外原始設計采三點進膠，但產品兩側流率較低，這也導致流動不平衡之問題。
圖三 原始設計的流動分析結果顯示，當到達頂出溫度時，肉厚區域有積熱現象；此區域也觀察到較高的體積收縮。
展開 Moldex3D模流分析之敦吉科技利用Moldex3D改善連接器外觀不良及提高尺寸精度
然而改變厚度分布后，產品外壁卻出現了包封(圖六)，因此敦吉科技再將膠口尺寸由1 mm加大為1.5 mm，將包封位置由外壁移動到分型面上。
圖四 設變2：側邊滑塊減膠
圖五 設變2的包封問題
敦吉科技根據模擬分析結果，測量頂端和底部4個孔洞在體積收縮后的大小，以評估尺寸準確度。結果顯示在原始設計中，有2個孔洞超過容忍范圍，設變2的尺寸精度則改善77%，符合生產所需的質量。
接下來敦吉科技進行短射測試，以驗證Moldex3D分析的可靠度。如圖六所示，Moldex3D的流動波前模擬結果能準確呈現射出過程中的流動行為。此外在包封方面，也發現設變2的模擬與實際試模高度相符(圖七)。
圖六 流動波前模擬與實驗結果比較
圖七 設變2的包封模擬和實驗結果
結果
透過Moldex3D準確的模流分析結果，敦吉科技能夠了解塑料在模內的流動行為，并在實際制造前找出潛在問題，進而提升產品質量、節省試模成本和研發時間。
展開 尺寸公差分析軟件-DTAS 3D-如何提高工作效率？
報告自動生成分析結果可一鍵生成包含統計參數、合格率預測等數據的報告，替代人工整理步驟。
五、國產化自主可控優勢
作為全棧自研軟件，DTAS 3D 避免了國外工具的數據兼容性問題，同時提供本土化技術支持，進一步減少溝通與調試成本。
通過上述功能，DTAS 3D 實現了從建模、分析到優化的全流程效率提升，尤其適合高復雜度產品的公差設計與工藝驗證場景。
DTAS3D-國產自主-公差分析與尺寸鏈計算軟件- 電控器AI自動建模案例
簡介：公差計算軟件、公差分析軟件、公差帶計算軟件、尺寸鏈計算、尺寸鏈公差分析、尺寸鏈分析與計算尺寸鏈分析軟件、尺寸公差軟件、尺寸公差分析軟件、公差軟件、蒙特卡洛模擬
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在公差仿真分析中，公差仿真模型的建立，是耗時、繁瑣，但又必需的一步：手動建立特征、手動建立裝配、手動建立公差、手動建立測量。往往需要幾天時至幾十天，才能將模型建立完成。
幸運的是，隨著AI（人工智能）技術的興起，棣拓公司創造性地將公差分析與AI技術結合起來，得以全自動創建公差仿真模型。與傳統手工創建公差仿真模型相比，可以更快、更標準化地生成公差仿真模型，大幅度提效率。
電子控制器作為火箭、飛機、高鐵等的“大腦”，需要隨時保持“冷靜”：在設備高負荷運行過程中，各電子元件器需要保持在合適的工作溫度以保障良好的工作性能。主板上的數百個電子元器件，要足夠靠近水冷板以獲取足夠的冷卻效果，但又不能離太緊，以免產生干涉。考慮到各零部件的制造偏差和裝配偏差，如何保證電子元件器和水冷板之間的恰當距離，是一道擺在工程師面前的難題。借助專業的公差仿真軟件DTAS 3D，在設計前期可以判斷是否會因制造和裝配偏差影響到該關鍵性能。但在公差分析過程中，又有一個難題擺在工程師面前：數百個電子元器件既要和主板建立裝配，又要和水冷板建立測量，建模工作量巨大，且繁瑣無比，要花費10-15天時間才能完成！怎么辦？請AI來助力！通過以下案例，我們將展示DTAS 3D軟件如何自動創建公差仿真模型，提升大家對AI自動建模的認識與了解。滿滿干貨精彩不容錯過，趕快學習吧！
展開 Moldex3D模流分析iSLM之數據模板
數據模板 ( Template )
數據模板 頁面讓您能為試模報告創建新的數據模板，可以選擇 Moldex3D所提供的模板或點擊+創建新增特定模板。
點擊編輯或刪除符號編輯或刪除現有的模板。
注意： 試模比較報告 只允許上傳一個報告檔案，若已存在一份數據，+創建按鈕將不會出現在頁面中。
- 現場試模報告
現場試模報告 分頁中的模板是用于 管理功能 > 試模 > 檢視 列表中的試模報告輸出。Moldex3D iSLM 使用卷標從數據庫取得信息，將取得的信息顯示在模板指定的位置中。另外，若使用者希望變更預設的用詞，像是 速度( Velocity ) 和 流率( Flow Rate)，您可以在文本替換字段中輸入其他常用的詞匯取代。
系統設定 > 數據模板 > 現場試模報告
管理功能 > 試模 > 檢視 > 報告
系統設定 > 數據模板 > 現場試模報告 > 創建模板+
在系統設定 > 數據模板 > 現場試模報告 > 創建模板+的項目:
1.顯示名稱:
此顯示試模報告的名稱，會顯示在 管理功能 > 試模 > 檢視 > 報告 選單中。
2.輸出名稱:
此顯示下載輸出后的試模報告名稱。
3.文件邊距:
可以選擇 狹窄、標準 或 廣闊 來調整模板的差數設定。
4.文本替換:
用戶可以在此處用喜好的文字取代 Velocity 和 Flow Rate 兩者的用詞。
?速度: 輸入用以取代 ”Velocity” 的文字。
?流率: 輸入用以取代 “Flow Rate”的文字。
5.檔案:
在 現場試模報告 頁面中上傳想要使用的 DOC 或 DOCX 檔案作為現場試模報告的輸出。需注意的是上傳的檔案中不能含有任何數據，否則報告的生成可能會失敗。
展開 
Moldex3D仿真分析之iSLM數據模板 ( Template )
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注意： 試模比較報告 只允許上傳一個報告檔案，若已存在一份數據，+創建按鈕將不會出現在頁面中。
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現場試模報告 分頁中的模板是用于 管理功能 > 試模 > 檢視 列表中的試模報告輸出。Moldex3D iSLM 使用卷標從數據庫取得信息，將取得的信息顯示在模板指定的位置中。另外，若使用者希望變更預設的用詞，像是 速度( Velocity ) 和 流率( Flow Rate)，您可以在文本替換字段中輸入其他常用的詞匯取代。
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?速度: 輸入用以取代 ”Velocity” 的文字。
?流率: 輸入用以取代 “Flow Rate”的文字。
5.檔案:
在 現場試模報告 頁面中上傳想要使用的 DOC 或 DOCX 檔案作為現場試模報告的輸出。需注意的是上傳的檔案中不能含有任何數據，否則報告的生成可能會失敗。
展開 Moldex3D模流分析之數據模板Template
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點擊編輯或刪除符號編輯或刪除現有的模板。
注意： 試模比較報告 只允許上傳一個報告檔案，若已存在一份數據，+創建按鈕將不會出現在頁面中。
- 現場試模報告
現場試模報告 分頁中的模板是用于 管理功能 > 試模 > 檢視 列表中的試模報告輸出。Moldex3D iSLM 使用卷標從數據庫取得信息，將取得的信息顯示在模板指定的位置中。另外，若使用者希望變更預設的用詞，像是 速度( Velocity ) 和 流率( Flow Rate)，您可以在文本替換字段中輸入其他常用的詞匯取代。
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4.文本替換:
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?速度: 輸入用以取代 ”Velocity” 的文字。
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5.檔案:
在 現場試模報告 頁面中上傳想要使用的 DOC 或 DOCX 檔案作為現場試模報告的輸出。需注意的是上傳的檔案中不能含有任何數據，否則報告的生成可能會失敗。
展開 Moldex3D模流分析之項目數據管理系統
圖五 每套模具開發進度檢視
工作項目管理一直都是開發流程中的重點工作，好的工作管理系統可以幫助團隊更有效率的執行并紀錄工作內容，也提高團隊合作開發的效率，并成為公司企業可保存的數據資產。這些歷史紀錄也可以作為未來新產品開發的重要參考依據。
Moldex3D模流分析之氣體輔助射出成型模擬技術協助光寶科技提升產品尺寸穩定性
Moldex3D氣輔模塊GAIM可以讓用戶自行設定參數，包含氣體進入時間、延遲時間、氣體進入口、溢流區等，透過模擬的分析結果，光寶科技可以確保氣體往澆口附近的高溫區滲透，并達到理想的結果。通過Moldex3D的幫助，光寶科技可以完整地驗證原始設計，并同時了解模擬分析與實際試模結果的差異。
仿真分析結果顯示的短射現象與實際試模的結果一致
效益
通過Moldex3D 氣輔模塊GAIM的模擬仿真，光寶科技大幅減低翹曲變形問題，達到產品尺寸穩地度的要求。 分析結果顯示，X軸方向的變形量減低了將近45%；Y軸的變形量降低了40%；Z軸的變形量降低了64%。除此之外，此案例分析也驗證了氣體滲透行為的模擬分析與實際試模二次滲透行為結果的一致性。
分析結果顯示仿真結果與實際試模的二次滲透行為結果一致
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