基于量子電子學(xué)和量子光學(xué)領(lǐng)域目前取得的成功，量子光電子學(xué)有望在未來(lái)幾年成為新興的發(fā)展領(lǐng)域。 提升光電設(shè)計(jì)的可持續(xù)性，將是另一個(gè)不斷發(fā)展的重要領(lǐng)域。許多的天然材料十分有限，而且變得越來(lái)越難獲得，因此，轉(zhuǎn)向使用更環(huán)保或可回收的材料將變得越來(lái)越重要。但是，還存在一個(gè)主要考慮因素，即如何使用更少的原材料，或更新、更具可持續(xù)性的材料，來(lái)獲得同等準(zhǔn)確性和/或性能。

2024年10月17日-19日，由中國(guó)電子學(xué)會(huì)電子機(jī)械工程分會(huì)主辦的“2024年機(jī)械電子學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議”在桂林召開(kāi)，本次會(huì)議以“跨域協(xié)同創(chuàng)新·機(jī)電賦能新質(zhì)”為主題，圍繞機(jī)械電子領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)、工程應(yīng)用等方向，邀請(qǐng)了中國(guó)工程院院士段寶巖、中國(guó)科學(xué)院院士張衛(wèi)紅、中國(guó)工程院院士陳學(xué)東等知名專(zhuān)家學(xué)者作報(bào)告。來(lái)自全國(guó)各高校、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)的500多名行業(yè)專(zhuān)家及學(xué)者濟(jì)濟(jì)一堂，天洑受邀參加并發(fā)表主題報(bào)告。

CINNO Research產(chǎn)業(yè)資訊，IEEE量子電子學(xué)選題期刊（JSTQE）最近的一篇文章討論了下一代顯示技術(shù)的一個(gè)令人興奮的發(fā)展。這項(xiàng)名為“基于鋁箔的高亮度、柔性、防水的頂發(fā)光型InP量子點(diǎn)發(fā)光二極管”的研究顯示，研究人員所開(kāi)發(fā)的這款柔性防水量子點(diǎn)（QD）發(fā)光二極管（QLED）亮度非常高，據(jù)測(cè)試，其最大亮度達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的40000 cd/m2。

本小節(jié)將從流體動(dòng)力學(xué)方面來(lái)闡述熱設(shè)計(jì)。 進(jìn)行熱設(shè)計(jì)最基礎(chǔ)的理論是傳熱學(xué)和流體力學(xué)。傳熱學(xué)主要研究熱量傳遞的基本形式、傳熱機(jī)理以及傳熱計(jì)算方法。而流體力學(xué)主要研究流體流動(dòng)特性和流動(dòng)時(shí)阻力計(jì)算等。數(shù)值求解溫度場(chǎng)是基于流場(chǎng)的計(jì)算結(jié)果上的，流體流動(dòng)滿(mǎn)足三大守恒定律，包括質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒和能量守恒。 為了充分理解自然對(duì)流或強(qiáng)制對(duì)流的傳熱，有必要對(duì)流體動(dòng)力學(xué)有一個(gè)基本的了解。 流體是指任何沒(méi)有形式的物質(zhì)

來(lái)源：安世亞太 在現(xiàn)實(shí)生活中，絕大多數(shù)物體受到的載荷并非一成不變的靜載荷，而是隨著時(shí)間、頻率等不斷發(fā)生變化的動(dòng)載荷，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)作為結(jié)構(gòu)力學(xué)的一個(gè)分支，著重研究結(jié)構(gòu)對(duì)于動(dòng)載荷的響應(yīng)（如位移、應(yīng)力等的時(shí)間歷程），以便確定結(jié)構(gòu)的承載能力和動(dòng)力學(xué)特性，或?yàn)楦纳平Y(jié)構(gòu)的性能提供依據(jù)。 從大橋因共振斷裂坍塌，建筑物在地震中晃動(dòng)，再到飛機(jī)因不穩(wěn)定的氣流而產(chǎn)生顛簸，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題在我們的生活中無(wú)處不在

來(lái)源：AutoAero 熱力學(xué)第二定律指出，在自然界中不可能把熱量從低溫物體傳向高溫物體而不引起其他的變化。由于自然界和生產(chǎn)過(guò)程中幾乎到處存在溫度差，所以熱量傳遞就成為一種非常普遍的物理現(xiàn)象。傳熱學(xué)就是研究由溫差引起的熱能傳遞規(guī)律的科學(xué)，其作用是利用可以預(yù)測(cè)能量傳遞速率的一些定律來(lái)補(bǔ)充熱力學(xué)分析。傳熱學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)有著緊密的關(guān)系，了解傳熱學(xué)的相關(guān)知識(shí)有助于解決汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)中發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、新能源汽車(chē)熱管理以及駕駛室空調(diào)性能優(yōu)化等問(wèn)題

圖1 石墨烯的能帶結(jié)構(gòu) 在固體物理學(xué)中，固體的能帶結(jié)構(gòu)（又稱(chēng)電子能帶結(jié)構(gòu)）描述了禁止或允許電子所帶有的能量，這是周期性晶格中的量子動(dòng)力學(xué)電子波衍射引起的。材料的能帶結(jié)構(gòu)決定了多種特性，特別是它的電子學(xué)和光學(xué)性質(zhì)。

上篇文章中我們討論了關(guān)于二極管的誕生，本篇文章我們主要討論一下二極管的分類(lèi)，那么肯定會(huì)有人說(shuō)，二極管有什么分類(lèi)，都不是單向?qū)щ妴幔亢伪剡M(jìn)行分類(lèi)。 如果你這樣認(rèn)為那么建議您好好看看本篇文章吧，首先我們先來(lái)看一些圖片，這些都是不同二極管在電路中的電路符號(hào)

前幾篇文章我們討論了關(guān)于，基本半導(dǎo)體和本征半導(dǎo)體的關(guān)系以及將本征半導(dǎo)體中摻入，不同的雜質(zhì)，會(huì)出現(xiàn)不一樣的物理現(xiàn)象。但僅僅這樣好像對(duì)電路進(jìn)步?jīng)]有太大的作用。如果將這兩個(gè)雜質(zhì)半導(dǎo)進(jìn)行結(jié)合呢？ 如圖所示：我們將P型半導(dǎo)體與N型半導(dǎo)體進(jìn)行結(jié)合 中間的就是我們的PN結(jié)，首先兩個(gè)半導(dǎo)體結(jié)合后，白色的圈圈代表空穴，而紅色的代表電子。那么也就是說(shuō)多數(shù)載流子為空穴和多數(shù)載流子為電子的兩個(gè)半導(dǎo)體進(jìn)行結(jié)合

本期文章開(kāi)一個(gè)新的標(biāo)題，你所不知道的電子知識(shí)，在電子電路中有很多知識(shí)是被我們?nèi)粘?yīng)用而忽略的但是又真實(shí)存在的一些電子知識(shí)。 本期文章就來(lái)談?wù)劸€(xiàn)性電阻與非線(xiàn)性電阻器，在初中的時(shí)候或者在我們?nèi)粘ｋ娐吩O(shè)計(jì)中總會(huì)認(rèn)為電阻為一個(gè)理想元件，什么是理想元件？即隨著電流的大小變化，電阻的阻值不變，而電壓發(fā)生變化。即符合我們的歐姆定律：電壓等于電流乘電阻。V=IR。 那么電阻的電壓與電流的關(guān)系曲線(xiàn)呢