第二章呢，講述的是熱結構設計在APQP五階段中每個階段要做的事情，從項目籌劃到售后問題處理，作為熱管理工程師需要做的每個工作細節，進行一一講解，手把手教你如何快速熟悉工作內容，如何處理問題等 第三章帶大家了解熱管理零部件主要有哪些，做什么用的，以及它是如何做出來的，從熱管理的技術分類（風冷、自然冷卻、液冷、直冷、浸沒式冷卻）出發，以及各技術典型車型代表等來講述各熱管理技術種類的應用場景和優劣

1首先介紹鋰電池基礎知識及特性 2介紹鋰電池生熱機理，掌握生熱速率的計算方法，并用于計算 3了解常見傳熱方式，掌握軟件傳熱部分的使用方法 4掌握不同冷卻方案的數值模擬方法 5學會電池包的簡化思路和網格劃分方法 6掌握多參數的材料屬性設置方法 7明白如何基于實驗數據完成對多工況下的電池包熱管理仿真分析設置 8基于實驗數據進行后處理 9通過多相流模擬冷卻裝置的工作效果

現在，Altair提供了全面的新能源汽車仿真解決方案除了關于車身輕量化、碰撞安全、底盤懸架、電池包以及NVH仿真技術與應用外，也包含了關于電驅系統、動力總成、新能源電機、車輛電磁兼容和車輛互聯通訊等相關領域的最新電磁仿真設計技術與應用。

主要介紹了以下三方面內容 新能源汽車發展背景 新能源汽車發展布局 新能源汽車技術趨勢（電動化，智能化，網聯動化技術融合）

三相交流永磁同步電機的技術概述

基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術 適用人群：新能源汽車的CAE仿真分析從業人員，新能源汽車傳動系統研發人員，對多體動力學仿真感興趣的學生、工程師等。

數字稱重技術如何節約您的時間——HBM 數字稱重技術標志著稱重新時代的開始。 在本網絡研討會中，將向您展示多個示例，演示如何通過數字稱重傳感器的新功能來節省費用。為您降低機器研發、生產和維修成本。 本視頻由稱重技術全球產品經理-Thomas Langer擔任講師。

網絡研討會丨用于電池熱管理的數字孿生技術：如何延長電動汽車的續航里程 1.結合多個物理域，顯示電池組的復雜系統響應； 2.驗證熱管理和冷卻策略； 3.提高能效，這直接影響到車輛的續航里程。