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CATIA電池系統(tǒng)的建模、仿真和分析,從電池工程到電池組設(shè)計(jì)和驗(yàn)證
1、在模型管理和數(shù)據(jù)處理中利用內(nèi)置算法,以促進(jìn)提高工作效率 2、考慮電池組中電池塊參數(shù)的差異 3、測(cè)量溫度擴(kuò)散對(duì)電池組容量和性能的影響 4、利用內(nèi)置功能,從測(cè)量數(shù)據(jù)生成查找表參數(shù)
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歐陽(yáng)明高教授第23屆汽車安全技術(shù)年會(huì)報(bào)告--車用動(dòng)力電池安全
第23屆汽車安全技術(shù)年會(huì) 特邀報(bào)告 時(shí)間:2020年8月28日 中國(guó)科學(xué)院院士 清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院 歐陽(yáng)明高教授以《動(dòng)力電池熱失控抑制研究進(jìn)展》為主題進(jìn)行了特邀報(bào)告
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自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全
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