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功率驅動電路設計

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創建者:匿名 創建時間:2026-01-04

功率驅動電路設計的視頻教程

封裝基板/功率電路板雙向電熱耦合分析
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適用人群:電子產品散熱設計的企業, 尤其是涉及封裝基板和PCB板的企業相關工程師 封裝基板/功率電路板雙向電熱耦合分析【已結束】 直播時間:2019-11-05 20:00 作為新一代的電子散熱仿真工具, AEDT-Icepak更加偏重于電和熱的耦合, 也更加適合于電工程師的操作習慣, 產品一經推出

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多導體系統及功率器件寄生參數計算與電路分析應用
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多導體系統及功率器件寄生參數計算與電路分析應用會議包括 1.基于SimLab PE的導體阻抗參數計算; 2.基于PSIM的功率器件電路建模與分析應用。點擊參會

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復雜電驅動系統動態實時功率測試
復雜電驅動系統動態實時功率測試

復雜電驅動系統動態實時功率測試 適合人群:汽車行業從業人員 復雜電驅動系統動態實時功率測試【已結束】 直播時間:2019-11-26 10:00 對于由各種不同組件組成的復雜混合動力系統,功率測量存在很多的挑戰,例如包括多電機、變速箱、逆變器、電池和內燃機等部件的復雜混合驅動系統。

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功率驅動電路設計圖1

功率驅動電路設計的實例教程

LED驅動集成電路(LED Driver IC)是一種專為發光二極管(LED)提供?穩定電流?并實現高效、安全驅動的專用集成電路。其核心工作原理基于將輸入電源(交流或直流)轉換為適合LED工作的?恒流輸出?,以確保亮度穩定、延長壽命并避免熱失控。 恒流驅動必要性?:LED的正向電壓-電流(V/I)特性非常陡峭,且具有?負溫度系數?(溫度升高時導通電壓下降)。若采用恒壓驅動,微小的電壓波動會導致電流大幅變化,進而引起亮度不穩定甚至燒毀LED。因此,必須采用?恒流驅動??。 工采網代理的韓國GreenChip的GP8100是一款直流線路驅動器IC,設計用于滿足較嚴格的功率效率和PF(功率因數)要求,可通過添加各種功能來優化用于小型PCB空間中的低成本LED照明系統。GP8100不僅提供設計高效LED照明系統所需的基本標準功能,還提供其他各種可選功能以滿足LED照明設計師的各種需求。 只需一個橋式二極管和一個電阻(RCS),即可確保其穩定運行。由于內置的穩壓器,它無需外部平滑電解電容器。此外,該電路支持功率、總諧波失真(THD)、功率補償、過壓保護(OVP)、線性調光(0-10V調光)和晶閘管調光功能。通過使用外部功率MOSFET(GVH TR),可以設計出具有較少外部組件且在高功率下保持穩定熱設計電路,這些MOSFET由Greenchip提供。 可以根據系統規格輕松添加控制電路。如果設計者希望進一步降低總諧波失真(THD),減少輸入電壓波動引起的功率變化,或添加調光電路,這些功能可以通過較少的外部組件實現。此外,其功率可以分配給外部的MOSFET。為了防止溫度過高,可以將Greenchip提供的GHV TR與IC內部的TR并聯,這不僅能夠防止IC過熱和故障,還能幫助設計出比單個IC具有更高輸入功率容量的系統。
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鈦絲驅動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計 【前言】 形狀記憶合金(Shape memory alloy, SMA),也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金,它是由Ni(鎳)- Ti(鈦)材料組成,經過多道工序制成的絲,財哥簡稱鈦絲,可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力,鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術(nitidrivetech)目前已經在航空航天、醫療、無人機、手機、汽車、機器人等科技領域投入使用。 本文通過公開分享、科普鈦絲驅動技術的可靠性設計經驗,方便大家在機械電子工業設計等領域快速有效地轉化為科技成果。 九、驅動電路設計(上) 驅動電路設計方案較多,在結合不同的驅動機構和大家各自的產品現有條件下,選擇合適自己的驅動方案很重要。財哥整理了一下以往用過的一部分案例給大家一一舉例。 1 .【供電系統的配置】 在設計驅動電路之前,我們首先要分析供電系統配置的極限情況下,是否滿足鈦絲的驅動條件。 我們可以參考焦耳定律的基本公式:Q=I2Rt=UIt 分別對應驅動機構的鈦絲長度、驅動響應時間、驅動環境溫度因素。 (1)鈦絲的長度越長,供電系統所需電壓要求越高。 (2)驅動響應時間要求越高,供電系統所需電壓和電流要求越大。 (3)驅動環境溫度越低,供電系統所消耗的功越多。 這三個基礎因素,決定了供電系統的電壓和電流上限的配置。
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鈦絲驅動技術(NiTiDrivetech)的可靠性設計 【前言】 形狀記憶合金(Shape memory alloy, SMA),也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金,它是由Ni(鎳)- Ti(鈦)材料組成,經過多道工序制成的絲,財哥簡稱鈦絲,可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力,鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術(nitidrivetech)目前已經在航空航天、醫療、無人機、手機、汽車、機器人等科技領域投入使用。 本文通過公開分享、科普鈦絲驅動技術的可靠性設計經驗,方便大家在機械電子工業設計等領域快速有效地轉化為科技成果。 九、驅動電路設計(下) 續接上篇,驅動電路設計方案除了上篇說到行程開關驅動控制、恒壓驅動控制、恒流驅動控制、恒功驅動控制外,進一步還有驅動保持控制、環境溫度的補償設計、溫度閉環控制設計、任意定位驅動控制、矩陣式驅動控制等。 在講解前,我們需要引入軟件設計控制中的一個常見的設計應用:PWM驅動,電子工程師和軟件工程師都非常熟悉這個驅動模式。 本文中提及的各種參數均為案例舉例,不是實際參考數據。 另外財哥在前面的計算列表中的Q驅動=Q加熱功+Q散熱,在EXCEL的計算公式中寫成了Q驅動=J加熱+Q散熱,所以導致了前面參數列表部分數據錯誤,可能給大家造成的困擾,請見諒。 6.【驅動保持控制】 有些產品的功能要求我們的驅動機構在驅動后,還要保持驅動后的狀態。此時,需要在我們在恒功驅動電路方案的基礎上,進一步做軟件設計。 工作原理: 驅動保持控制的兩個步驟: 1)恒功驅動,我們通過熱功方程計算結果并對鈦絲通電驅動,讓執行機構完成執行動作。
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【前言】 形狀記憶合金(Shape memory alloy, SMA),也叫形態記憶合金、鈦鎳記憶合金,它是由Ti(鈦)-Ni(鎳)材料組成,經過多道工序制成的絲,我們簡稱鈦絲,可以通過電路驅動鈦絲發生運動。 相比于傳統的電機、電磁鐵動力,鈦絲是一種新型的動力元件。 鈦絲驅動技術目前已經在航空航天、洲際導彈、無人機、手機、汽車、機器人等科技領域投入使用。 本文通過分享、普及鈦絲驅動技術的可靠性設計,方便大家在機械電子工業設計等領域快速有效的轉化為科技成果。 第8節 【鈦絲的驅動電路控制(上)】 前面3-7節基本上講述了驅動鈦絲(SMA)在機械結構層面的可靠性相關的設計,接下來,我們將圍繞著驅動鈦絲(SMA)在電路設計和軟件控制方面進一步的闡述。 1 .【供電系統設計】 在設計驅動電路之前,我們首先要考慮我們的產品的供電系統是否滿足我們的驅動條件。我們回顧一下第一節中提到的《表4鈦絲直線位移響應時間/電流基礎參數表》 鈦絲的驅動響應時間需求,決定供電系統的電壓和電流上限的配置。 例如:規格:?0.15mm,長度100mm的鈦絲 我們產品需求的響應是0.5S的時候,我們的供電系統需要提供U>2.63V,I>581mA 當產品需求的響應是0.1S的時候,我們的供電系統需要提供U>5.88V,I>1298mA 這里要注意需要重點關注供電系統的電壓范圍,為了保證我們的產品驅動的可靠性,必須保證供電系統的電壓下限滿足我們驅動的需求。 例如:我們需求的鈦絲驅動電壓最小是2.63V時,選擇的鋰電池標稱電壓3.7V,但鋰電池的實際電壓有的是3V-4.2V,有的是2.5V-4.2V,為了保證可靠性,就需要選擇3V-4.2V這種。 2 .
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【前言】 形狀記憶合金(Shape memory alloy, SMA),也叫形態記憶合金、鈦鎳記憶合金,它是由Ti(鈦)-Ni(鎳)材料組成,經過多道工序制成的絲,我們簡稱鈦絲,可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力,鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術目前已經在航空航天、洲際導彈、無人機、手機、汽車、機器人等科技領域投入使用。 本文通過分享、普及鈦絲驅動技術的可靠性設計,方便大家在機械電子工業設計等領域快速有效的轉化為科技成果。 第9節 【鈦絲的驅動電路控制(下)】 本節要說的是驅動鈦絲電路控制的【驅動保持控制】、【環境溫度的補償設計】、【溫度閉環控制設計】、【任意定位驅動控制】、【矩陣式驅動控制】。 在講解前,我們需要引入軟件設計控制中的一個常見的設計應用:PWM驅動,電子工程師和軟件工程師都非常熟悉這個驅動模式。 本文中提及的電流參數,均表示PWM驅動時的電流平均值或有效值。 6.【驅動保持控制】 有些產品的功能要求我們的驅動機構在驅動后,還要保持驅動后的狀態,此時,需要在我們在上一節提到的恒功驅動電路方案的基礎上,進一步做軟件設計。 工作原理: 驅動保持控制的兩個步驟: 1)恒功驅動,參考《表1鈦絲位移形變熱功方程模擬計算表》對鈦絲通電驅動,讓執行機構完成執行動作。 2)驅動保持,根據產品實際的結構空間情況,計算或測量溫度的損失,做溫度補償電流控制,使其驅動機構內的鈦絲的溫度始終維持在100°,波動區間在10°的范圍。 例如規格:?0.15mm,長度100mm的鈦絲,從環境溫度20°,通過0.5S的響應時間,達到驅動溫度100°,帶入Q=cm(t?t0)。我們得到需要的驅動電流是 581mA,這個時候我們的驅動機構完成了第一步的驅動執行動作。
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功率驅動電路設計圖2

功率驅動電路設計的最新內容

寫在前面 仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”?大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢,正深刻地改變著世界?Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式,攜手各領域專家,圍繞Ansys全產品線的技術優勢,帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進,綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題?!笆奈濉币巹澝鞔_提出“提升城市建設智慧化水平,發展智能建造”,對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下,建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術,通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用,為建筑可持續設計提供科學決策依據。
產品品牌:永嘉微電/VINKA 產品型號:VK1638 封裝形式:SOP28 VK1638是一種帶鍵盤掃描接口的數碼管或點陣LED驅動控制 專用芯片,內部集成有3線串行接口、數據鎖存器、LED 驅 動、鍵盤掃描等電路。SEG腳接LED陽極,GRID腳接LED陰 極,可支持10SEG×8GRID的點陣LED顯示面板,最大支持 8x3按鍵矩陣。適用于家電設備(智能熱水器、微波爐、洗衣 機、
產品品牌:永嘉微電/VINKA 產品型號:VK1056B 封裝形式:SOP24 VK1056B是一個點陣式存儲映射的LCD驅動器,可支持最大 56點(14SEG×4COM)的LCD屏,也支持2COM和3COM的 LCD屏。單片機可通過三條通信線配置顯示參數和發送顯示 數據,也可通過指令進入省電模式。G106+156 ? 工作電壓
在AI算力、高速互聯與高功率密度電子系統快速發展的推動下,PCB正從傳統載體升級為決定整機性能與可靠性的關鍵,不斷迭代信號速率,大規模的高密度互聯,正在將傳統的設計與制造經驗推向極限。傳統的 “試錯法” 設計周期長、成本高,已無法滿足快速迭代的市場需求,面對多物理場耦合的復雜挑戰,Ansys 提供了業界最完整的仿真解決方案,在設計早期就精準預測并解決潛在問題,提升良率降低成本。 6月10
VK2C21AA是一個點陣式存儲映射的LCD驅動器,可支持最大80點 (20SEGx4COM)或者最大128點(16SEGx8COM)的LCD屏。單片機可通過I2C接口 配置顯示參數和讀寫顯示數據,也可通過指令進入省電模式。其高抗干擾,低功耗的特性 適用于水電氣表以及工控儀表類產品。LJQ8381 產品品牌:永嘉微電/VINKA 產品型號:VK2C21AA
產品品牌:永嘉微電/VINKA 產品型號:VK1616 封裝形式:SOP16 產品年份:新年份 概述:VK1616是一種數碼管或點陣LED驅動控制專用芯片,內部集成有3線串行接口、數據鎖存器、LED 驅動等電路。SEG腳接LED陽極,GRID腳接LED陰極,可支持7SEGx4GRID的點陣LED顯示面板。采用SOP16/DIP16的封裝形式。 Z105+352
LED驅動集成電路(LED Driver IC)是一種專為發光二極管(LED)提供?穩定電流?并實現高效、安全驅動的專用集成電路。其核心工作原理基于將輸入電源(交流或直流)轉換為適合LED工作的?恒流輸出?,以確保亮度穩定、延長壽命并避免熱失控。 恒流驅動必要性?:LED的正向電壓-電流(V/I)特性非常陡峭,且具有?負溫度系數?(溫度升高時導通電壓下降)。若采用恒壓驅動,微小的電壓波動會導致電流大幅變化
Ansys Discovery作為一款專為設計工程工作流程打造的仿真軟件,將實時物理與高保真仿真相結合,從而實現快速設計探索與高效決策,顯著縮短產品上市時間。在最新發布的 2026 R1 版本中,Ansys Discovery “前置仿真” 能力得到進一步強化,新版本重點圍繞模型準備、流體網格劃分及跨生態工作流連續性進行升級,同時增強幾何檢測能力以提升前處理效率,還擴展了與 AEDT Icepak
電機雙通道驅動芯片,通常指能夠控制直流電機實現正轉、反轉和制動等雙向運動功能的集成電路(IC)。這類芯片內部多采用H橋電路結構,通過控制功率MOSFET或晶體管的導通與關斷,改變電機兩端的電壓極性,從而實現電機的雙向驅動。 核心工作原理與技術特性: H橋拓撲結構?:這是雙向驅動的基礎。芯片內部集成四個功率開關(通常為MOSFET),排列成“H”形。通過邏輯控制電路,精確控制對角線開關的導通