船舶與海工裝備的案例
2023天津航運展|2023天津國際航運產業博覽會
展示范圍
l數智化航運服貿展區
船運公司、船東、集裝箱、罐箱及特種箱、油、LNG、干散貨、件雜貨運輸設備及技術、船舶船務代理、貨運代理公司、貿易協會組織等。
l船舶與海工裝備展區
船舶維修、設計、制造船舶配件及機械設備、船用脫硫裝備、監測系統、船舶供應與交易、綠色船舶技術、航運海事服務、海洋工程與疏浚、船設計和建造、造船材料和半成品、船塢和修船廠、輪機工程和船用設備、電氣系統、推進系統泵與閥、修船機械與設備、安全設備、航道建設、船舶登記和檢驗、油漆和涂料、船檢、船級社、船用系統、軟件等。
l智慧綠色港口展區
港務局、港口營運、港門裝卸設備、智能倉儲解決方案、港口AI及數據服務、港口通訊、港口配套設施等。
l港口機械設備展區
大型、重型港口裝卸設備、港口配套設施、橋式移動式起重機、港口輪胎高架吊、塔吊、卸船機、門機等港口作業船舶、水平搬運及裝載機械、抓斗、各種汽車衡、軌道衡及皮帶衡、港口機械維修設備及工具、港口環境保護技術與設備等。
l世界港口城市展區
全球各地知名港口機構。
l現代航運服務展區
銀行、飛機和融資租賃企業、港口金控企業、保險和經紀公司、海事法律與仲裁航運及海事管理咨詢等。
l物流服務展區
航空及鐵路運輸、堆場服務、貨運代理、報關、報檢、拆拼箱、拖車、貨運保險等。
l航運旅游展區
郵輪港口公司、郵輪旅游城市、國際郵輪公司、國際間郵輪行業組織、船務代理、船級社、船舶管理公司、旅行社等。
（如果您符合上述展示范圍，請即預定展位！）
展開 海洋工程裝備及船舶發展現狀和產業機會解析
一、海洋工程及船舶產業鏈
為了聚焦，在此只談與海洋油氣相關的作業于水面及以上的海工裝備及船舶，不涉及用于水產養殖、礦產開發等的相關裝備，不涉及水下生產系統、管纜等相關裝備。
海洋油氣田開發通常可以分為勘探、開發、生產、棄置四個作業階段，如下圖所示：
二、海洋工程及船舶裝備概況
針對具體的施工作業需求，每個階段都需要特定的船舶與海工裝備，如下圖所示：
勘探裝備：主要包括物探船，用于二維、三維地震采集。
勘察裝備：主要包括勘察船，用于物探調查、地質調查、環境調查、工程勘察。
鉆修井裝備：主要包括鉆井船/平臺、修井平臺等，用于鉆井、完井、修井作業。
施工裝備：主要包括起重船/平臺、鋪管船/平臺、鋪纜船、運輸船、拋石船等，用于海工結構及裝備的運輸、吊裝、鋪管、鋪纜及安裝作業。
生產裝備：主要包括導管架平臺、自升式生產平臺、浮式生產平臺等，用于海洋油氣生產、處理和/或儲存外輸作業。
作業支持裝備：主要包括Tender，生活支持平臺、多功能支持船，潛水支持平臺、ROV支持船等，用于輔助鉆完井裝備和生產裝備完成相關施工作業。
液貨運輸裝備：主要包括穿梭油輪和LNG運輸船，用于原油及LNG運輸。
海工支持船：主要包括三用工作船、平臺支持船、救援船等、其他相關船舶等，用于生產支持及作業支持。
三、海洋工程及船舶裝備詳解
1、物探船
物探船位于油氣產業鏈的最前端，油價暴跌，油公司的第一個做法就是消減勘探開發支出，物探船首當其沖，即刻便會成為棄兒。由于沒有緩沖，投資物探船的風險應該是最大的，特別是油價瞬息萬變的檔口，下單時需求如洛陽紙貴，交船時市場已經門可羅雀。
目前全球共有物探船220艘左右，其中2D物探船40艘左右，3D物探船180艘左右，無在建訂單。物探船平均船齡21年，年齡超過25年的物探船約占40%，物探船隊按服役時間分布呈啞鈴狀。
展開 船舶海工資料包放送（CFD、湍流、尺寸設計、國防、船舶設計…）
本資料包可以作為船舶海工行業相關人員學習參考。
其中包含電子書、白皮書、視頻、研討會等：
船舶設計的全尺寸CFD模擬
采用ALS技術減少散貨船摩擦阻力的CFD研究
湍流建模及其對于船舶行業的影響
如何使用仿真驅動型方法設計船舶
應對未來挑戰的船舶設計：船舶設計的范式轉變
國防海軍造船數字化，開創高效開發和生產多樣化的新時代
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還有機會獲得最高500元現金紅包哦~
ABAQUS船舶海工應用
ABAQUS船舶海工應用
ABAQUS是一套功能強大的基于有限元方法的工程模擬軟件，其在船舶海工方面有著廣泛的應用。以下是ABAQUS在船舶海工方向的幾點應用。
1. 船體及船載設備結構強度分析
2. 艦船及其零部件模態分析
3. 爆炸載荷下的響應
4. 電子設備熱分析
5. 船舶結構擱淺損傷分析
6. 動力傳動系統
博文-ABAQUS船舶海工應用.pdf
海工與高技術船舶用鋼等每年要突破3~4個品種
來源：中國船舶報
海工裝備制造進入大國行列 創新點燃新引擎
能拿下這類高技術含量的海工裝備產品，得益于以中遠海運重工為代表的我國海工制造企業的不懈努力，“在國際海工領域成功打響了'中國制造'品牌，海洋工程裝備從近海到深海、從勘探到開發無所不獵。”中遠海運重工相關負責人說。
事實上，進入新世紀后，我國海工裝備業迅速發展，已經成為世界主要海工建造大國。
企業共同發力海工進入大國行列
目前我國海洋工程裝備制造已占世界市場份額的48%，幾乎占據“半壁江山”。“這一成績的取得，源自近年來我國高度重視海洋工程裝備發展，各相關部門大力推動，海工裝備制造企業共同發力。”業內人士指出。
工信部賽迪研究院助理研究員司志強告訴記者，自2008年以來，我國海工裝備產業快速發展，生產體系不斷完善，形成了從海工總裝到主要配套的基本全系列的海工裝備體系；海工市場規模由小做大，近幾年一直保持新訂單全球市場份額第一的地位；產業布局基本形成，目前我國已經基本形成了以環渤海灣地區、長江三角洲地區和珠江三角洲地區為中心的海工裝備研發、總裝和配套設備產業集聚區。同時研發水平得到提高，建造了一批先進海洋工程裝備成功建造并交付，包括“海洋石油981”深水鉆井平臺、"藍鯨1號"深水鉆井平臺、“科學號”深遠海科考船等；一批海工龍頭企業開始突顯，包括中遠海運重工、中集來福士、招商局重工、上海振華重工等。
"作為國內最早涉足高端海工裝備建造的少數船舶與海工建造企業之一，中遠海運重工交付的多個項目均屬世界首制和國際高端海洋工程產品，如榮獲國家科技進步一等獎的圓桶型超深水半潛鉆井平臺'希望1號'和國內首座EPCI建造的浮式生產平臺'希望6號'等。"中遠海運重工經營中心黨總支書記兼副總經理浦洪彬告訴記者，該公司建造的各種大型海工裝備被廣泛應用于全球海工油田開發，包括海況最嚴酷的英國北海、對產品要求非常苛刻的殼牌石油運營商等。
展開 一種基于液-固界面摩擦納米發電機的高靈敏度波浪傳感器及其在智能海工裝備的應用
為了提高智能海工裝備的環境感知能力，開發出高靈敏度波浪傳感器以監測海浪與海上平臺、船舶等海洋設備之間的相互作用非常重要。最近，基于摩擦起電效應和靜電感應耦合的摩擦納米發電機(TENG) 用于能量收集和自驅動傳感器已經成為一種強大的技術。作為最重要的TENG類型之一，基于液-固界面的TENG可用于收集水波能量和其他應用，例如自供電pH計、濃度或壓力傳感器。研究人員提出并探索了一系列用于收集水波能量和傳感的液固界面摩擦納米發電機(LS-TENG)，可收集由液-固界面產生的靜電能。此外，還研究了類似浮標的LS-TENG和水槽式LS-TENG，以有效地收集水波能量。U形LS-TENG作為自供電多功能傳感器，其中復雜的機械運動可以轉化成壓力和電信號。因此，液-固界面摩擦納米發電機具有很大的潛力，可用作智能海工裝備的高靈敏度波浪傳感器。
【成果簡介】
近日，美國佐治亞理工學院王中林院士(通訊作者)等提出并系統地探究了一種基于液固界面摩擦納米發電機的高靈敏度波浪傳感器，并在Nano Energy上發表了題為“A highly-sensitive wave sensor based on liquid-solid interfacing triboelectric nanogenerator for smart marine equipment”的研究論文。上述波浪傳感器由銅電極、覆蓋具有微結構表面的聚四氟乙烯膜制成。作者系統地研究了傳感器基底、波高、頻率和鹽度對波浪傳感器輸出性能的影響。結果發現，輸出電壓隨波浪高度呈線性增加。電極寬度為10 mm的波浪傳感器，靈敏度為23.5 mV/mm，意味著波浪傳感器可以感知毫米范圍內的波高。此外，通過加寬電極和/或增強表面疏水性可以進一步提高靈敏度。
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展開 船舶海工CAE精選資料：結構設計、CFD仿真相關實例、視頻、文檔...
隨著現代造船技術正朝著高度機械化、自動化、集成化、模塊化、計算機化方向發展，船舶海工相關CAE分析在船舶海工領域有了更多的典型應用。船舶的運行環境十分復雜，而且其運行環境經常是高速、強水流、強氣流等條件，因此，在CAE分析中需要用可靠性高的軟件來計算在復雜載荷條件下結構的靜、動力響應，損傷破壞和系統的壽命。本次，為大家帶來了6個船舶海工CAE精選資料，涉及實際案例應用及先進技術理念，有文檔有視頻，全部免費領取，希望能為大家的技術提升帶來幫助！
目錄
一、湍流建模及其對于船舶行業的影響
二、如何使用仿真驅動型方法設計船舶
三、應對未來挑戰的船舶設計：船舶設計的范式轉變
四、船舶設計的全尺寸CFD模擬
五、海軍造船數字化，開創高效開發和生產多樣化的新時代
六、采用ALS技術減少散貨船摩擦阻力的CFD研究
課程簡介
一、湍流建模及其對于船舶行業的影響
了解如何將湍流建模的典范做法運用于船舶行業仿真。
湍流建模是對所有實際行業問題進行計算流體力學 (CFD) 仿真必不可少的要素。但是，選擇最適當的模型，并非輕而易舉之事。
本次視頻將探討：
1.湍流建模的一些基礎方面及其如何影響解算方案。
2.統計（本質上就是雷諾平均納維-斯托克斯方程模型）與尺度解析仿真（大漩渦仿真、分離渦模擬）之間的區別。
3.壁面處理最重要的方面，包含或不包含粗糙度，以及過渡模型最主要的因素。
湍流模型的影響將通過幾個示例進行闡述，其中采用了規范工況（通道流、邊界層）以及與海洋行業直接相關的工況。
展開 2024沈陽國際機床展（工業制博會）9月1-4日盛大開幕
【同期活動】
★開幕式 ★主論壇-第八屆制造強國高峰論壇
★中國產業鏈大會 ★“一帶一路”有關國家采購洽談對接會
★裝備制造業合作項目說明會 ★央企采購洽談會
★中國制造業人力資源經理人論壇 ★中國制博會新產品、新技術發布會
★采購商大會 ★.裝備制造業大講堂
★評獎及評獎結果發布 ★新聞發布會
【市場優勢】
東北10大裝備制造業重點發展領域
★汽車制造--27大主要基地 ★電力裝備--6大主要基地
★航空航天裝備--4大主要基地 ★軌道交通裝備--5大主要基地
★智能制造裝備--8大主要基地 ★農機裝備--9大主要基地
★船舶與海工裝備--2大主要基地 ★新能源裝備--8大主要基地
★石化成套裝備--6大主要基地 ★冶金成套裝備--4大主要基地
1、金屬切削機床展
車、銑、鏜、鉆、磨、加工中心（臥式、立式、龍門式、組合式）等電火花機床、線切割機床......
2、金屬成形機床展
數控折彎機、數控剪板機、水切割機等各種鈑金數控加工設備；高速精密沖床、油壓機、液壓拉床；激光......
3、工量刃具展
各型面加工刀具、組合刀具、非標刀具、刀具附件、磨削機械
展開 
船舶海工行業推薦閱讀暢銷書任選一本，一鍵參與~
這一次，我們為船舶海工行業的小伙伴準備了一些行業人士推薦的書籍！好評爆表，覆蓋船舶設計、結構、流體、復合材料、噪聲控制等各個方面。數量有限，非船舶海工行業的小伙伴就不要來湊熱鬧啦，好書留給最需要的人~快來具體看看有什么好書吧~
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2.
展開 誠智鵬如何助力中國船舶攻克海上裝備高精度裝配難題？
3DCC的應用價值
3DCC公差分析軟件能夠幫助該研究院所解決船舶與海洋裝備的復雜公差問題，通過精準的公差仿真計算，提高裝配精度，降低試驗成本，縮短研發周期。無論是高精度旋轉部件、關鍵傳動軸系，還是大型結構件的裝配誤差控制，3DCC都能提供科學的優化方案，助力該院所在裝備制造領域提升技術水平。
2018年第16屆青島國際金屬加工設備及技術展覽會
展會環渤海灣產業配套優勢：3000+家電配套企業、3000+數控機床規模企業、2500+汽車零配件企業、2000+紡織機械配套企業、500+船舶海工裝備企業、500+軌道交通配套企業、200+航空裝備配套企業、50+大工業集群優化布局、10+千億產業鏈轉型需求。
●MWEXPO 展品范圍：
4萬平方米 六大主題參展范圍
◆金屬成型機床：數控轉塔沖床、剪板機、折彎機、激光切割機、高速精密沖床、壓力機、鍛造設備和鍛件及周邊機械等。
◆金屬切削機床：加工中心、銑床、車床、鏜床、鋸床、插床、拉床和刨床；柔性制造單元及制造系統；齒輪加工機床、鉆削和攻絲機床；磨床、拋光、珩磨、研磨及超精加工機床、工具加工磨床等。
◆特種加工機床：電加工機床、線切割加工機床、中走絲慢走絲；火焰切割機、等離子切割機、水切割機等。
◆功能部件：機床附件、數控系統、伺服驅動、機床電器、氣動液壓元件及裝置、數顯裝置等。
◆機器人：焊接機器人、搬運機器人、碼垛機器人、沖床上下料機械手臂等。
◆模具、測量、刀具：折彎機模具、沖孔模具、轉塔模具等；三坐標、測量儀、量具、卡尺、千分尺等；數控刀具。
●企業新技術論壇活動：
論壇主題：協易伺服沖床拉伸與成型的應用
主講單位：協易科技精機（中國）有限公司
演講時間：2018年3月9日13:00-13:40
演講地點：青島國際會展中心3#館論壇區
展會服務熱線：董經理
電話：0532-80977109
微信：13325019835/393490929
郵箱：13325019835@163.com
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