自動駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全

汽車冷卻系統(tǒng)沖洗：最容易被遺忘的關(guān)鍵步驟汽車修理重要知識點

汽車操作系統(tǒng)概述 1.汽車操作系統(tǒng)概述2.典型汽車操作系統(tǒng)3.操作系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)4.學習操作系統(tǒng)開發(fā)5.參考文獻

直播簡介 本次課程主要介紹HBK主要的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以及在汽車行業(yè)的測試方案和應(yīng)用案例 ?RLDA測試方案和應(yīng)用案例 ?結(jié)構(gòu)耐久測試方案和應(yīng)用案例 ?汽車零部件（發(fā)動機、車身、車橋等）試驗室測試方案和應(yīng)用案例 ?新能源汽車電池相關(guān)測試方案和應(yīng)用案例

汽車電腦電控系統(tǒng)開關(guān)信號

汽車離合系統(tǒng)講解，通俗易懂。

Simscape汽車動力系統(tǒng)仿真

使用靈活強大的XiL系統(tǒng)克服汽車開發(fā)挑戰(zhàn) 適用人群：從事車輛底盤、動力總成、電控系統(tǒng)、ADAS和智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)的工程師；從事整車集成、整車測試的工程師；底盤電控、ADAS和智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商。

1、汽車模態(tài)分析及識別原理簡介 2、汽車模態(tài)傳統(tǒng)的識別方法流程及難點 3、基于四點法的車身彎曲及扭轉(zhuǎn)模態(tài)識別方法流程及難點 4、基于十點法的車身彎曲及扭轉(zhuǎn)模態(tài)識別方法流程及難點 5、基于二十四點法的車身彎曲模態(tài)識別方法流程及難點 6、汽車子系統(tǒng)模態(tài)識別方法流程及難點

汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理 介紹了冷卻系統(tǒng)在冷機和熱機時的是如何工作的

本次研討會主要介紹HBK通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在汽車行業(yè)的測試方案和應(yīng)用案例，主要包括： · 電池結(jié)構(gòu)耐久性測試、單元/模組/整包溫度測試、電池包跌落測試、電池包刮底/托底測試 · RLDA道路譜測試的3種方案和應(yīng)用案例 · 汽車零部件（發(fā)動機、車身、車橋等）結(jié)構(gòu)性能試驗室測試方案和應(yīng)用案例 · 汽車風動測試方案和案例

2020世界新能源汽車大會-新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的演變 1.新能源汽車及電驅(qū)動的定義與組成 2.電驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)沿革 從時間和技術(shù)創(chuàng)新兩個維度介紹混合動力和純電動電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展歷程； 3.驅(qū)動電機系統(tǒng)與車輛動力性及節(jié)能降碳 4.電機、功率電子和機電耦合模塊及其產(chǎn)業(yè)鏈 5.面向未來打造電驅(qū)動技術(shù)和產(chǎn)品的全球競爭力"

車載電子設(shè)備帶給我們方便的背后其實是一套龐大且復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在接收、分析我們的操作指令，并通過電子信號傳達指令到終端的車載電子設(shè)備，反饋到我們眼前就是各種各樣的自動化動作。而這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)被我們統(tǒng)稱為車載網(wǎng)絡(luò)。這之中最常見的便是CAN-控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。

hypermesh+optistruct 汽車排氣系統(tǒng)模態(tài)

汽車工程師和你系統(tǒng)的說說剎車的方方面面。