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視頻 07-汽車排氣系統CAE分析介紹及系列課程
1、汽車排氣系統CAE分析介紹及系列課程規劃2、汽車排氣系統整體模態分析及細節難點3、汽車排氣系統整體強度分析及細節難點4、汽車排氣系統吊鉤動剛度分析及細節5、汽車排氣系統吊鉤位置布置分析及細節6、汽車排氣系統吊鉤靜態及動態力分析及細節7、汽車排氣系統吊鉤隔振分析及細節8、汽車排氣系統消音器及熱端模態分析及細節9、汽車排氣系統吊耳剛度測試要求及細節10、汽車排氣系統
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CAE之家 ??? 1年前
07-汽車排氣系統CAE分析介紹及系列課程
視頻 hypermesh+optistruct 汽車排氣系統模態分析
hypermesh+optistruct 汽車排氣系統模態
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潛心修行小學生 ??? 3年前
hypermesh+optistruct 汽車排氣系統模態分析
帖子 文檔 I 將安全系統未來的汽車設計相結合
隨著自動駕駛車輛 (AV) 車輛電氣化的發展,汽車行業正在經歷一場更加安全、更加環保的轉型。 將安全系統集成到車輛中的重要性正在日漸提高,這也使穩健、快速準確的數值仿真在其開發過程中變得至關重要。
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技術鄰公告 ??? 3年前
文檔 I 將安全系統和未來的汽車設計相結合
帖子 如何通過產品定義基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
在產品開發流程早期整合參數需求管理 如何通過產品定義基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性 對于汽車制造商而言,以正確的形式開發正確的車輛至關重要。但這也極為復雜。部分原因是因為消費者需求政府法規。因此,確保可以從頭到尾定義車輛就顯得意義重大。
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技術鄰公告 ??? 3年前
如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
帖子 漢航NTS.LAB STL聲傳遞損失測試與分析系統
引言 PART 01 隨著交通運輸行業的高速發展,車輛給人們生活帶來了便利性,但是隨之產生的渦輪增壓的進氣噪音各種內燃機汽車排氣噪音也同樣給人們帶來困擾,成為了全世界共同面對的社會問題。
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漢航 ??? 3年前
漢航NTS.LAB STL聲傳遞損失測試與分析系統
帖子 STAR-CCM+在汽車行業中的應用
動力總成系統 (Powertrain)· 內燃機(ICE)缸內燃燒:模擬燃油噴射、混合、燃燒過程,優化燃燒室形狀、噴油策略,以提高效率并降低排放。參考案例-Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder系列· 進排氣系統:優化進氣管路排氣歧管的設計,減少流動損失,提高容積效率。
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海寬CFD ??? 8月前
STAR-CCM+在汽車行業中的應用
帖子 汽車知識大全系列之--【發動機】
進、排氣門是由凸輪控制的,適時的執行“開門”“關門”這兩個動作。為什么看到的進氣門都會比排氣門大一些呢?因為一般進氣是靠真空吸進去的,排氣是擠壓將廢氣推出,所以排氣相對比進氣容易。為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒,因而進氣門需要弄大點以獲得更多的進氣
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小老虎tiger ??? 4年前
汽車知識大全系列之--【發動機】
帖子 借助基于模型的系統工程 (MBSE) 應對如今的汽車行業可持續發展難題
基于模型的集成式系統工程方法恰好可以發揮用武之地,助力您的團隊開始集成并保持集成。 這樣一來,就可以每次都在正確的時機交付正確的車輛。 詳細了解軟件系統工程,推動改變汽車駕駛的變革。
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技術鄰公告 ??? 4年前
借助基于模型的系統工程 (MBSE) 應對如今的汽車行業和可持續發展難題
帖子 阻抗管系統--漢航NTS.LAB STL
7、 可提供完整的進排氣消聲器設計方案及相關技術咨詢服務。1引言 隨著交通運輸行業的高速發展,車輛給人們生活帶來了便利性,但是隨之產生的渦輪增壓的進氣噪音各種內燃機汽車排氣噪音也同樣給人們帶來困擾,成為了全世界共同面對的社會問題。
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漢航 ??? 2年前
阻抗管系統--漢航NTS.LAB STL
帖子 從事汽車設計的人都把這些動圖收藏了!
九、渦輪增壓 渦輪增壓裝置主要是由渦輪室增壓器組成。首先是渦輪室的進氣口與發動機排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進氣歧管上,最后渦輪葉輪分別裝在渦輪室增壓器內,二者同軸剛性聯接,這樣一個整體的渦輪增壓裝置就做好。
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飛屋瀑布 ??? 4年前
從事汽車設計的人都把這些動圖收藏了!
視頻 如何通過產品定義基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
產品定義幫助應對如今汽車開發中的復雜性。參加本次網絡研討會,了解更多精彩內容通過本次網絡研討會,您可以了解軟件系統工程的關鍵要素——產品定義如何幫助汽車制造商以引領行業所需的速度開發如今的復雜車輛。有了這種集成式MBSE方法,您可以滿足可持續發展的需求,并通過協同式、多學科環境來解決汽車行業中軟件復雜性電子產品增加的問題。借助模擬技術集成數字方法,優化您的生產計劃流程。
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技術鄰公告 ??? 3年前
如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
帖子 Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真優化方案【10月31日直播】
直播推薦基于此,想要繼續了解Cadence? Fidelity? CFD軟件在汽車多物理場中的應用,歡迎各位小伙伴報名【Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真優化方案】直播獲取更多詳情。
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技術鄰公告 ??? 1年前
Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真和優化方案【10月31日直播】
帖子 混動汽車發動機的選擇及其關鍵技術分析
EGR系統的分類有很多種。根據廢氣進入汽缸是否通過發動機的進氣系統,EGR可以分為外部EGR系統內部EGR系統。內部EGR循環是通過可變氣門正時機構改變配氣相位來實現的,其優點是結構簡單,不需要改變發動機的機體構造,但其對EGR率的控制非常困難。
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小顧小顧 ??? 4年前
混動汽車發動機的選擇及其關鍵技術分析
帖子 燃料電池系統FCCU功能詳解
5.節氣門開度控制功能:空氣子系統進氣端,空氣進入電堆的入口,可以為電堆提供燃料;并根據不同的工作狀態下,調節節氣門以保持適宜的流量壓力;在系統停止工作關閉時,關閉閥門,與其他閥門保證電堆的密封性。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
燃料電池系統FCCU功能詳解
帖子 基于流固耦合的旋葉式壓縮機排氣閥片振動噪聲預估與試驗
旋葉式壓縮機通過剛性支架安裝在試驗臺上,且半消聲室外有連接制冷系統,實現對冷媒與進氣管路及排氣管路的傳遞與控制。噪聲測試試驗臺如圖13所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
基于流固耦合的旋葉式壓縮機排氣閥片振動噪聲預估與試驗
視頻 Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真優化方案
直播內容:隨著技術創新的不斷進步國際市場需求的增加,中國新能源汽車產業已經進入快速發展階段,其研發周期日益縮短,CFD在其研發中也扮演著越來越重要的角色。由于整車幾何龐大而復雜,如何從前處理、仿真到優化實現高精度系統加速,是每個主機廠關注的問題。
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Cadence楷登 ??? 1年前
Cadence CFD系統加速汽車多物理場仿真和優化方案
帖子 路上綠牌車漸成主流,但內燃機并未言敗
在內燃機中,連接化油器氣缸的管路,叫進氣歧管,一分多。進氣歧管有進就有出,在排氣管路上還有排氣歧管,多合一。排氣歧管無論是進氣還是排氣,我們都希望氣流流經各個支路的阻力盡可能一致,這樣才能保證每個氣缸的進排氣量一致。如何保證呢?CFD模擬是成本低且效率高的方法。下面簡單展示個例子,基于智能熱流體仿真軟件AICFD做進氣歧管流阻模擬。
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天洑軟件 ??? 1年前
路上綠牌車漸成主流,但內燃機并未言敗
帖子 車用鋰離子動力電池風冷散熱系統研究進展
Xie等借助實驗計算流體力學,采用單因素分析正交實驗法對進氣角、出氣角、電池單元之間的氣流通道寬度三個結構參數進行了優化,在 2.5°進氣角、2.5°排氣相等的通道寬度條件下冷卻性能最佳。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
車用鋰離子動力電池風冷散熱系統研究進展
帖子 2023上海國際汽車改裝與定制技術展覽會
,電動后備箱蓋,電動后視折疊鏡等; 外飾改裝改裝:輪胎、輪轂、包圍、尾翼、中網、護杠、改色膜、車貼拉花、行李架、平衡拉桿、避震、剎車、底盤強化、進氣排氣、渦輪增壓、ECU、腳踏板等; 動力系統:點火、供油、排氣系統,發動機、外圍件、電腦芯片改裝,渦輪增壓系統等;操控系統:懸掛、安全系統、傳動系統、輪胎及輪轂等;照明系統: HID、LED、 射燈、裝飾燈
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EXPO ??? 3年前
2023上海國際汽車改裝與定制技術展覽會
帖子 電動汽車電機總成懸置系統仿真分析及優化
傳統內燃機汽車的噪聲主要來源于發動機噪聲、進排氣噪聲、散熱風扇噪聲、傳動系統噪聲、路面輪胎噪聲、車身振動噪聲和風噪聲[2]。
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仿真客 ??? 3年前
電動汽車電機總成懸置系統仿真分析及優化
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