電機NVH測試與分析
關注創建者：匿名 創建時間：2025-11-18
電機NVH測試與分析的視頻教程
Ansys 電機NVH仿真分析流程介紹
電機NVH分析是典型的多物理場耦合問題，傳統的分析理論建立在解析模型的基礎上，基于此編寫的分析軟件雖然計算速度很快，但是精度較差，尤其是對于新結構電機來說更是如此。
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永磁同步電機力波和NVH分析以及結構優化探討
永磁同步電機力波和NVH分析以及結構優化探討 適用人群：電機設計工程師、NVH工程師、電機專業學生；振動噪聲分析、結構設計優化 永磁同步電機力波和NVH分析以及結構優化探討（免費）【已結束】?直播時間：2020-07-21 19:30 電機在運行過程中，氣隙磁場包括基波磁場和一系列諧波磁場，這些磁場的相互作用產生電磁力，將電磁力可分解為徑向力和切向力，其中切向力會產生切向轉矩，而隨著時間和空間變化的徑向力作用于定子鐵心上
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電機NVH測試與分析的實例教程
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電
鑄鐵材質本身具備的阻尼功能，振動傳遞率≤5%，能快衰減電機運行產生的高頻振動，避免平臺自身成為二次振動源，防止振動反射疊加影響測試信號。同時，平臺底部配備專用阻尼減振墊（阻尼比≥0.2），可隔離地面振動、設備共振等外部干擾，將環境振動對測試的影響控制在小范圍，確保振動傳感器采集的信號純度，為后續噪聲振動數據分析提供準原始數據。
在電機NVH測試平臺選型中，需根據電機規格與測試需求準匹配：針對中小型電機（功率≤50kW）的NVH測試，選用00級精度HT250材質平臺即可滿足需求；針對大功率電機（功率＞50kW）或高頻噪聲振動測試場景，需選用QT600材質增強剛性，搭配隔音罩安裝預留結構，進一步優化測試環境。同時，平臺需定期用激光干涉儀復核平面度，避免長期使用導致精度衰減，確保測試數據的一致性與可靠性。
綜上，鑄鐵平臺通過保障測試基準穩定、抑振動干擾、優化測試布置精度，在電機NVH測試中發揮著不可或缺的基礎作用，是提升測試精度、優化測試流程的核心保障。在電機行業對NVH功能要求日益嚴苛的趨勢下，選用適配的鑄鐵平臺搭建電機NVH測試臺，是準評估電機噪聲振動功能、效推進NVH優化的關鍵舉措，對提升電機產品品質與市場競爭力具有重要意義。
展開 隨著科技的發展，電機的應用領域愈加廣泛，從傳統的工業設備到現代家電、車輛、船舶等各領域，電機的性能直接影響著整個系統的效率與安全。因此，對電機進行全面的測試與評估顯得尤為重要。
HBK提供從電機NVH到性能測試的全面解決方案，我們計劃于2025 年12月10-11日在北京舉辦電機測試與分析課程。在為期兩天的課程中，我們將為您講解電機NVH問題的基本概念、電機性能的基本參數、測試和分析方法，幫助您掌握在工程實踐中具備基本的測試和分析解決電機振動、噪聲、扭矩等問題的實際能力，課程提供手把手輔導的實踐操作練習。
本課程適合于專門從事電機NVH相關技術工作的工程師、電機設計工程師、質檢工程師、服務工程師等從事電機相關的研究和工程技術人員。
主題：電機測試與分析培訓
日期：2025年12月10日-11日（周三、周四）9:00-17:00
地點：北京市石景山區魯谷路74號瑞達大廈F908室 -思百吉-會議室
課程結束后將出具培訓證書。
費用：3500元/席位
報名方式：請聯系對應區域的產品銷售，進行報名
培訓內容：
電機聲學、振動測量基礎知識
傳聲器、加速度計的測量知識；聲壓級、A計權、聲功率、加速度、速度、位移、頻譜分析；數采系統使用。
電機NVH問題測試與分析方法
使用BK Connect軟件進行FFT、CPB、Overall和階次分析；固有頻率特性測試與共振分析、升降速分析（掃頻分析）、聲源識別。
展開 目前，新能源汽車電機的噪聲問題變得越來越突出，電機的電磁振動噪聲是設計人員研究的熱點問題，而電磁振動噪聲的激勵源電磁力波至關重要。本文基于Motor-CAD對永磁同步電機進行電磁振動噪聲（E-NVH）仿真分析，為永磁同步電機的E-NVH分析提供理論依據，并為永磁同步電機的E-NVH提供優化途徑。
Motor-CAD是全球領先的新能源汽車電機選型分析及設計軟件，用于新能源汽車電機的選型匹配，優化設計，競品分析，拆解分析等。開發至今，已被全球主要的整車生產企業、電機生產商、科研機構及高校等廣泛使用。
Motor-CAD集成化軟件包，可在選型、設計階段高效地對電機進行電磁和熱性能測試；軟件包括：電磁（EMag）、熱（Therm）、機械模塊（Mechanical）和虛擬實驗室（Lab）四個模塊，可在幾分鐘內精確評估電磁、熱和電磁振動噪聲特性。
本例以一臺48S8P永磁同步電機為例，對電機的電磁噪聲進行仿真分析。通過Motor-CAD中的Mechanical模塊對電機E-NVH進行仿真分析，為后續的降噪方案提供思路。下圖所示電機的Motor-CAD模型圖，內置式永磁同步電機，具體的結構參數設置在此不再贅述。
展開 數據分析的頻率分辨率一定要選擇正確，要不然下邊的切片等都會受到影響；
3. 切片的類型及帶寬要按需求進行設置；
4. Processing Option中有三個模式，區別為：Online Processing測試完后，需要若干秒進行計算，計算完才可以進行下一組的測量；Inline Processing邊測試系統邊后臺計算，測試完后可以直接進行下一組的測試；Delay Processing為測試完之后，暫時不進行計算，可以立即進行下一組測量，后續你可以選中某些數據進行計算。可以根據硬件情況及數據情況進行酌情選擇。
十一、Measure模塊
測試界面
F3/F4/F5/F6/F8等相當于快捷方式，可以對之前的設置進行檢查。
測試時支持快捷鍵采集，根據Keyboard Information進行設置即可。
測試前注意事項：
1. 一定要勾選Save Througput，這個是原始數據，最重要的，有這個其他后處理都可以進行；
2. 通道是否全部進行了勾選；
3. 采樣率是否設置正確，這一點很重要，采樣率可以設高（后處理計算的頻率低些就行），但一定不要設置低了，設置低了后處理是不可能把高頻率的部分計算出來的，這個直接影響了原始數據是否正確；最好就按需求進行正常設置即可。
4. 要看清楚設置的是分析頻率還是采樣率，采樣率一般是分析頻率的2.56倍。
下載地址：LMS 振動噪聲測試與分析系統
展開 要分析電機的E-NVH問題，首先要具備一些基本的物理概念，傳統的電機設計方法主要包括電磁設計、熱設計、機械設計等；其中電磁設計是電機設計中的關鍵問題，傳統來講，電機本體的電磁設計主要關注電機的電磁結構能夠滿足功率、扭矩、效率、體積、發熱等需求，不考慮電機E-NVH的問題，一般也不需要具備階次分析的概念。
新能源汽車電機本體的噪聲主要包括機械噪聲和電磁噪聲，機械噪聲主要是軸承噪聲，我們關注的重點是電機的電磁噪聲，其主要由兩部分構成：槽極交互引起的噪聲（驅動電流完全正弦）；PWM波載波驅動注入相電流的諧波引起的電機噪聲。
基于MANATEE的階次分析
電機的E-NVH問題非常復雜，要分析電機的電磁噪聲問題，就需要了解一些新的概念，本文介紹一下電機分析中的階次的概念。階次描述的是一些周期性物理量的空間頻率，如沿電機氣隙周期性分布的磁動勢、磁導、磁密、電磁力等物理量。如某物理量A的空間表達式為如公式1所示：
從公式1可知，A是由0到無窮階的空間諧波組成，r為階次，一個氣隙周期為360°機械角度，即為2π，那么r階的波長為2π/r，階次也反映了某物理量沿著氣隙一周的波數。例如：根據電磁力的計算公式，可知電磁力正比于氣隙磁密的平方，電磁力的最大階次由轉子的極數決定的，即r=2p。
當引入時域概念后，我們獲得了某階次單一頻率的時域表達式如下所示，其行波速度為w/r，行波方向取決于角速度和階次的±，在MANATEE中，頻率總是為正，階次可能為負。
某一階次的空間諧波就在頻率軸上有了傅里葉分解。如下圖所示
基于MANATEE的力密度的時空分布
下面展示幾個階次的力波力型方便理解。
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抬現象是電機測試底座使用過程中較為典型的異常問題，而框架操作高度作為底座設計與安裝的關鍵參數，與該現象的產生、防控密切相關不合理的框架操作高度，不僅會加劇底座“抬頭”風險，還可能引發測試誤差、設備損耗甚至安全事故。
電機測試底座的“抬頭”，本質上是底座在測試過程中，因受力失衡、結構設計缺陷或安裝不當，導致底座一端向上翹起的現象，屬于底座受力變形的一種典型表現，并非簡單的安裝松動。這種現象的產生
先跟大家嘮嘮電機測試底座這小家伙——它還有仨洋氣別名：試驗鐵地板、電機試驗鐵地板、T型槽平臺。別看名字多，本事可不小。專門給電機、發動機這些大家伙做性能測試時當“靠山”，工作面上的T型槽就像一只只小手，把試驗設備牢牢抓穩。測試時不晃不抖，數據才能準得靠譜。
但這“靠山”想好用，安裝調試可得下功夫。總結下來就四步：找對地方、扎穩根基、校準調平、驗證收尾，每一步都得細心，不然測試數據可能就跑偏咯。
電機試驗平臺是電機性能測試、可靠性驗證、參數校準專用基準工裝設備，全覆蓋電機研發攻堅、出廠質檢、維修故障檢測三大核心場景，是保障電機測試數據精和準、實驗結果可信的核心基礎載體。
四大核心功能
全維度性能參數檢測
精和準采集電機轉速、扭矩、功率、效率、電壓、電流、功率因數等核心數據，自動生成專業電機特性曲線，支撐研發階段性能優化、量產出廠嚴苛質檢。
長效可靠性 & 耐久性實測
可模擬長期滿載負荷
電機試驗平臺與電機測試底座是電機性能測試、研發驗證和質量檢測的核心配套設備，二者功能互補、協同作業，在設計、精度和應用場景上有明確區分。電機試驗平臺作為測試基準設備，把控全局精度，測試底座作為適配轉接件，解決機型兼容問題，下文系統解析二者區別、關聯及實操要點，助力合理選型使用。
一、基礎定義與核心定位
1. 核心定義
電機試驗平臺是專為電機測試打造的高精度、高剛性承載基座，以鑄鐵或花崗巖為主要基材
本文原刊登于Ansys.com：《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》
作者： Shi-Uk Chung | Ansys 高級應用工程師
編輯整理：王楊 | Ansys 主任應用工程師
噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）是電機設計與性能的關鍵因素。過高的NVH會導致產品壽命縮短
大型永磁電機試驗鐵底座：如何 “穩” 住測試現場的 “大場面”？
在電機測試領域，大型永磁電機屬于典型的 “大場面” 設備：體積大、重量大、運行扭矩大、振動強度高，一旦支撐不穩，不僅測試數據失真，還會影響設備安全和現場秩序。想要 hold 住這種高難度工況，大型永磁電機試驗鐵底座就是關鍵中的關鍵。如何才能真正 “穩” 住測試大場面？
大型永磁電機在試驗過程中，會產生持續振動和偏心力
鑄鐵電機測試底座 “保養秘籍”：日常維護該盯緊哪幾個關鍵？
在電機測試、設備檢測、動力試驗等場景中，鑄鐵電機測試底座是保證測試精度、設備穩定的核心基礎部件。很多用戶只重視選購，卻忽略了日常保養，導致底座提前出現變形、銹蝕、精度下降等問題。其實，鑄鐵電機測試底座的保養并不復雜，只要盯緊幾個關鍵點，就能延長使用壽命，長期保持精度與穩定性。今天就把實用的保養秘籍分享給大家，輕松用好每一臺鑄鐵電機測試底座
一、對比維度：核心功能
電機試驗平臺： 動態測試。對電機的性能、效率、耐久性等進行綜合測試與驗證。
鑄鐵裝配平臺： 靜態裝配與測量。作為工件裝配、調試、固定、劃線及檢驗的基準平面。
二、對比維度：核心構成
電機試驗平臺： 一套復雜的測試系統。通常包括機械臺架、負載電機、高精度傳感器、數據采集系統及控制軟件等。
鑄鐵裝配平臺： 一個堅固的鑄鐵構件。核心是帶有T型槽的鑄鐵平臺本體，
電機測試底座，也稱電機試驗平臺、測功機底座、T型槽平臺或鑄鐵測試臺，是用于固定電機、保證測試穩定性的剛性基礎設備。
電機測試底座是電機性能檢測中至關重要的基礎設備，它為電機提供穩定的安裝平臺，直接關系到測試數據的準確性和可靠性。以下從核心功能、結構設計、材料選擇、精度等級、安裝調試及應用領域等方面為您詳細介紹。
核心功能與重要性
電機測試底座的核心作用是作為一個高剛性的基準承載面，用于安裝和固定電機
在航空航天、新能源汽車、風電等高端制造領域，纖維增強聚合物基復合材料憑借高比強度、高比模量、輕量化等優異特性，成為推動產業升級的核心材料。但這類材料存在一個關鍵短板——對沖擊損傷異常敏感：微小的面外沖擊（如冰雹撞擊、工具墜落、碎石撞擊），就可能在材料內部造成分層、基體裂紋等難以目視察覺的損傷，進而大幅降低其承載能力，嚴重威脅結構安全。
在此背景下，“沖擊后壓縮”（Compression
