培訓內容： 電機噪聲振動來源、轉速和扭矩測量、階次分析、振動噪聲耦合；響度、粗糙度、尖銳度和音調探測。

電機NVH分析是典型的多物理場耦合問題，傳統的分析理論建立在解析模型的基礎上，基于此編寫的分析軟件雖然計算速度很快，但是精度較差，尤其是對于新結構電機來說更是如此。

永磁同步電機力波和NVH分析以及結構優化探討 適用人群：電機設計工程師、NVH工程師、電機專業學生；振動噪聲分析、結構設計優化 永磁同步電機力波和NVH分析以及結構優化探討（免費）【已結束】?直播時間：2020-07-21 19:30 電機在運行過程中，氣隙磁場包括基波磁場和一系列諧波磁場，這些磁場的相互作用產生電磁力，將電磁力可分解為徑向力和切向力，其中切向力會產生切向轉矩，而隨著時間和空間變化的徑向力作用于定子鐵心上

目錄：1.驅動電機NVH開發流程2.驅動電機NVH高精度開發思路3.驅動電機NVH全流程解決方案4.總結

BK Connect在汽車NVH通用測試中的應用 適用人群：NVH工程師、企業振動噪聲測試分析部門、有試驗需求的仿真分析部門工程師 BK Connect在汽車NVH通用測試中的應用【已結束】 直播時間：2020-11-10 14:00 培訓內容 聲品質的正向開發流程 ： 1.聲品質研究范疇 介紹聲品質（包括振動品質）的定義，明確研究范圍。

然而，虛擬仿真工具雖然很強大，但現實是復雜的，工程師仍然需要為這些優化的變量和參數進行大量測試以進行驗證和標定。 這些測試的主要關注點是電機的效率特征、瞬態工況下性能以及逆變器的扭矩控制精度等；而這些關注的因素都不同程度受到溫度和電壓范圍變化的影響，所以需要對整個運行范圍內的所有工況點進行特征分析并表征出來。

電機是新能源車三大核心部件之一，相關測試包括車載性能測試和高壓環境性下的產品研發設計與驗證測試。除了同樣需要關注高電壓隔離的測試之外，還需要更多關注機械功率的測量

P1汽車NVH分析 P2機艙蓋自由模態

本課程由資深工程師制作，詳細介紹如何通過Hypermesh軟件進行整車NVH的仿真。 共20節課，總計時長7小時。 部分視頻對應有模型文件，詳見附件。

本講座以一個steamer模型為例子、通過對其進行頻域響應函數（FRF），諧振（SteadyState Dynamics），隨機振動，隨機振動疲勞和邊界元聲學等計算示例，拋磚引玉，探討LS-DYNA在家電行業NVH 和疲勞分析方面的應用可行性。 更多視頻請關注Ansys數字資源中心：https://v.ansys.com.cn

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為了進一步提升您在NVH下線檢測領域的技術能力和工作效率，我們誠邀您參加“電驅總成生產下線NVH檢測及故障分析”網絡研討會。

CAE教程：噪聲與振動整車仿真分析

基于RecurDyn傳動系工具包對汽車動力總成進行NVH分析 適用人群：齒輪傳動系統相關等研究人員，汽車領域相關工程師，對NVH感興趣的人員 基于RecurDyn傳動系工具包對汽車動力總成進行NVH分析（免費）【已結束】 直播時間：2023-07-13 19:30 直播大綱： NVH是噪音（Noise）、振動（Vibration）和聲振粗糙度（Harshness）三個英文單詞的首字母縮寫

培訓內容： · 模態測試的目的和方法 · 如何利用有限元仿真數據進行建模和優化測點選擇 · 模態參數識別和驗證 · 模態分析結果如何與有限元仿真結果進行相關 · 上述內容的演示