能源動(dòng)力機(jī)械
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2025-11-14
能源動(dòng)力機(jī)械的視頻教程
Abaqus 之 新能源電池包機(jī)械沖擊分析
1、通過對(duì)電池包機(jī)械沖擊分析，了解電池包在沖擊載荷作用下的應(yīng)力分布情況，為電池包設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。 GBT 31467.3-2015 Z方向25g、15ms的半正弦波
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新能源汽車-燃料電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)
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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的新能源汽車動(dòng)力電池SOC的分析
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能源動(dòng)力機(jī)械的實(shí)例教程
（4）通過對(duì)振動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)條件的核驗(yàn)，指岀依靠潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的振動(dòng)篩分機(jī)械受季節(jié)的變化影響是不可忽視的，必須加以重視。
以上工作為解決生產(chǎn)實(shí)際問題提供了支持。
下載地址：機(jī)械動(dòng)力學(xué)第2版
<h2><strong>[能源行業(yè)]課包關(guān)鍵詞</strong></h2><p>Abaqus、comsol、煤礦及石油行業(yè)仿真、燃料電池、設(shè)計(jì)優(yōu)化、多物理場(chǎng)耦合、傳熱模擬、儲(chǔ)層物性變化、注汽熱采套管......</p><div contenteditable="false" width="100%">
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</div><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>上次給大家?guī)砹恕敬靶袠I(yè)】的精品干貨系列課包，不少同學(xué)在后臺(tái)問有沒有能源相關(guān)課包？</p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/post/1941749" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.yqgqt.org.cn/post/1941749</a></p><p><br></p><p>這不，今天技術(shù)鄰給大家整理并打包上線了技術(shù)鄰<strong style="color: rgb(247, 150, 70);">最受能源行業(yè)工程師歡迎的8期講座課程！</strong></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(247, 150, 70);">課包適用人群</strong>：</p><p>井下工具設(shè)計(jì)人員、煤礦和石油行業(yè)科研及技術(shù)人員、化工行業(yè)科研及技術(shù)人員、理工科學(xué)生（石油、礦業(yè)、能源動(dòng)力、資源與環(huán)境、安全科學(xué)等理工科專業(yè)）、仿真工程師......
展開 本人專攻齒輪動(dòng)力學(xué)、機(jī)械動(dòng)力學(xué)、行星齒輪動(dòng)力學(xué)、人字齒行星齒輪動(dòng)力學(xué)、MATLAB建模、Workbench強(qiáng)度仿真等，歡迎相關(guān)研究方向的人員來交流。
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機(jī)械
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助力機(jī)械制造商的虛擬工廠驗(yàn)收測(cè)試
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機(jī)器制造和設(shè)計(jì)的最新方法
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探索 NX 如何推動(dòng)創(chuàng)成式技術(shù)
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利用新技術(shù)優(yōu)化車間運(yùn)營(yíng)
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航空航天
1.敏捷工程助推航空航天領(lǐng)域生產(chǎn)率
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2. eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器
(1) 持續(xù)升空 – 數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)期的eVTOL飛行器
(2) 利用數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)eVTOL空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
(3) eVTOL功率密度與熱量管理
(4) 利用復(fù)合材料和增材制造技術(shù)進(jìn)行eVTOL結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
(5) eVTOL電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)與合規(guī)認(rèn)證
資料介紹：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1856412
3.
展開 2020年全球新能源汽車市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝機(jī)量隨之同步增長(zhǎng)，中韓企業(yè)領(lǐng)跑行業(yè)，日系僅松下進(jìn)入TOP10，主流車企加速布局動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，新材料、新工藝成為電池企業(yè)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向；磷酸鐵鋰性能上限持續(xù)被挖掘，市占率有所回升，動(dòng)力電池安全問題在技術(shù)的創(chuàng)新下得到緩解。
受益于新能源汽車的快速滲透，預(yù)計(jì)2025年動(dòng)力電池需求量將接近1000GWh，2030年超過2500GWh；三元仍是未來主流技術(shù)路線，隨著電池產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)，下一代三元電池電芯成本有望在2023年實(shí)現(xiàn)80美元/kWh，電池包成本將有望下降至95美元/kWh。
蓋世汽車研究院圍繞動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)分析、技術(shù)與成本、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)展及規(guī)劃等方面對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行解讀，為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)人員、電池從業(yè)人員、車企人員、投資機(jī)構(gòu)及相關(guān)讀者提供參考。
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能源動(dòng)力機(jī)械的最新內(nèi)容
在“貨到人”的智慧倉(cāng)儲(chǔ)體系中，四向穿梭車以其靈活、高效的特性成為核心設(shè)備。然而，為其供電的傳統(tǒng)滑觸線或換電模式，正逐漸成為物流效率提升的“隱形天花板”。滑觸線存在覆蓋盲區(qū)、維護(hù)成本高的問題，而換電則需中斷作業(yè)，占用寶貴時(shí)間。魯渝能源推出的四向穿梭車專用無線充電方案，正以其“無感化”的能量供給，引領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)入更高階的自動(dòng)化階段。
傳統(tǒng)供電模式的效率瓶頸與安全隱憂
四向穿梭車的工作特性是高頻次
高速葉輪機(jī)械離心力失效分析UMAT技術(shù)6個(gè)月前
<p>在高端能源動(dòng)力領(lǐng)域，葉輪機(jī)械是心臟中的心臟，它們承擔(dān)著能量轉(zhuǎn)換的重任，沒有他們就沒有大飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有我們055大驅(qū)燃?xì)廨啓C(jī)。尤其在能源領(lǐng)域，火力發(fā)電所使用的汽輪機(jī)，壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的膨脹機(jī)都是的大尺寸的高速葉輪機(jī)組，負(fù)責(zé)幾百兆瓦的能量輸出。
錐齒輪是一種機(jī)械齒輪，用于在相交軸之間（通常呈90度角）傳輸動(dòng)力。其圓錐形狀能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)且高精度的扭矩傳遞。
新能源汽車的動(dòng)力角逐，本質(zhì)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的技術(shù)博弈！定子繞組從傳統(tǒng)徑向到軸向的跨越式發(fā)展，Hair-pin、I-pin 等技術(shù)路線百家爭(zhēng)鳴。與此同時(shí)，高轉(zhuǎn)速、低成本等難題橫亙?cè)谇埃姍C(jī)材料與工藝該如何破局？一起探尋驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)的演進(jìn)與突圍之路。
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)
定子繞組技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組技術(shù)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)徑向嵌裝到現(xiàn)代軸向嵌裝的變革
培訓(xùn)課程：
培訓(xùn)時(shí)間：3月13日-14日
培訓(xùn)地點(diǎn)：青島·海克斯康智慧產(chǎn)業(yè)園 高新區(qū)華貫路885號(hào)
適用人群：針對(duì)Adams初級(jí)應(yīng)用人員，以實(shí)例操作為主，講解Adams相關(guān)概念、基本建模原則，學(xué)會(huì)利用Adams進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)的建模、仿真、測(cè)試及輸出仿真結(jié)果等基本技巧。
培訓(xùn)目標(biāo)：
? 了解Adams及其相關(guān)概念和術(shù)語(yǔ)；
? 了解Adams基本的建模原則，學(xué)會(huì)爬
<p>親愛的粉絲們，近期發(fā)現(xiàn)有很多技術(shù)鄰用戶在找之前的錄播課程，所以小編為大家整理了往期被尋找次數(shù)最多的15個(gè)技術(shù)鄰付費(fèi)錄播課程，全部！免費(fèi) ！分享給大家哦~</p><h2 class="ql-align-justify">活動(dòng)介紹：</h2><p><strong>1.活動(dòng)時(shí)間：</strong>2024.11.21-11.30</p><p><br></p><p class="ql-align-justify
眾所周知，新能源動(dòng)力電池?zé)崃黧w仿真分析，因其復(fù)雜性和廣泛性，想要從入門到精通，需要學(xué)習(xí)到每個(gè)板塊的內(nèi)容，如果想要在短時(shí)間內(nèi)完成，那更將是一項(xiàng)艱巨任務(wù)！因此對(duì)于新手來說，如果想要靠自學(xué)摸索，從新手到獨(dú)立構(gòu)建熱仿真模型之路就變得尤為漫長(zhǎng)！
因此本套《starccm+新能源動(dòng)力電池?zé)峁芾矸抡嫒腴T到進(jìn)階》課程專為想快速入門并找到心儀熱仿真工作的人群研發(fā)，也是目前市場(chǎng)上唯一一套從PACK模型簡(jiǎn)化
燃料電池是一種非燃燒過程的電化學(xué)能轉(zhuǎn)換裝置，將氫氣（等燃料）和氧氣的化學(xué)能連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)換為電能，是發(fā)電設(shè)備而非儲(chǔ)能設(shè)備。
根據(jù)電解質(zhì)的不同，分為堿性燃料電池AFC、磷酸燃料電池PAFC、熔融碳酸鹽燃料電池MCFC、固體氧化物燃料電池SOFC、質(zhì)子交換膜電池PEMFC。
目錄
1電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2 燃料電池定義和分類
3 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
4 動(dòng)力電池研發(fā)中主要的流體
本人專攻齒輪動(dòng)力學(xué)、機(jī)械動(dòng)力學(xué)、行星齒輪動(dòng)力學(xué)、人字齒行星齒輪動(dòng)力學(xué)、MATLAB建模、Workbench強(qiáng)度仿真等，歡迎相關(guān)研究方向的人員來交流。
工業(yè)用戶：電力、石油、鋼鐵、石化、醫(yī)療、食品、市政、建筑、房地產(chǎn)、水泥、電氣、電子、煤炭、礦冶、造紙、制藥、釀酒、紡織、航空航天、船舶、機(jī)械、冶金、五金、模具、鋼結(jié)構(gòu)、鍛壓、塑料、包裝、鑄造、能源、 動(dòng)力機(jī)械、軍工企業(yè)等終端用戶 ,供暖企業(yè)、環(huán)保企業(yè)、碳捕集企業(yè)等；全國(guó)耗能大戶：百余家鋼鐵、電力、化工、制造業(yè)等耗能大戶，房地產(chǎn)開發(fā)商等；
公共綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)：大氣監(jiān)測(cè)部門、固廢管理中心、能源公司、電力集團(tuán)
