基于三維實體模型的橋梁設計分析 適用人群：土木工程工程師、學生、教師 基于三維實體模型的橋梁設計分析【已結束】 直播時間：2019-07-23 15:00 國內目前主流的橋梁設計和評估方法還是基于桿系模型進行計算。相對于實體模型，桿系模型的優勢在于計算模型簡單、可施加移動荷載、可輸出用于設計的結果等；其劣勢在于復雜橋型的計算結果準確度較低。

基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座 基于CAE的高壓比離心壓氣機設計方法——參數化設計及模型修正專題講座（免費）【已結束】 直播時間：4月28日 19:00 適用人群：1、學習型仿真工程師 2、理工科院校學生 3、從事旋轉機械工程師 主要內容： 1）壓氣機設計理論現狀 2）高壓比離心壓氣機設計難點 3）1D設計參數選取及模型修正

CATIA通過在產品工程中快速采用3D公差，充分利用基于模型的設計 1、貫穿整個3D注解的完整產品定義，可傳達完整的產品制造信息 2、使用完全符合標準語義的信息(如ISO、ANSI/ASME和 JIS)，串聯從設計到制造的各個環節 3、使用由單個平臺提供的并行工程縮短決策時間

1、為制造流程定義完美的內部和外部零件詳細設計，從而減少原型數量 2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復雜機械曲面的設計生產率 3、全面貫穿3D注解的基于模型的設計，可傳達完整的產品制造信息語義 4、創建、管理和模擬復雜的運動學、結構強度和塑料零件填充仿真 5、探索關于單個零件和大型裝配體的創新解決方案和概念 6、重復利用現有設計，保證從最初起就定義正確的詳細設計 7、增加用于復雜機構設計和仿真替代方案的算例數量

CATIA在制造規則方面，加快復雜塑料零件機制的詳細設計，包括基于模型的定義和運動學 1、為制造流程定義完美的內部和外部零件詳細設計，從而減少原型數量. 2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復雜機械曲面的設計生產率 3、 全面貫穿 3D 注解的基于模型的設計，可傳達完整的產品制造信息語義 4、創建、管理和模擬復雜的運動學、結構強度和塑料零件填充仿真 5、探索關于單個零件和大型裝配體的創新解決方案和概念

核心主題與收獲： · 理解為何實時車輛模型是現代數字工程的核心 —— 它能銜接概念設計、系統集成與虛擬驗收全鏈路。 · 學習行業領先的企業如何借助 VI-CarRealTime 加速電動化進程、主動底盤集成，以及純電動汽車（BEV）專屬參數調校。 · 探索實用的工作流程與應用案例，了解其如何縮短開發周期、提升協作效率，并減少對物理樣車的依賴。

以實驗設計獲得的樣本點采用三種方法建立近似模型（代理模型），并對近似模型進行誤差分析； 4、使用近似模型“代替”Abaqus有限元分析，采用不同的優化策略對“工字形”懸臂梁的尺寸進行優化設計，提高優化設計的效率； 5、使用Task Plan建立多任務，實現兩種優化策略的結合，并介紹設計變量之間約束關系的建立方法。

1、設計和管理模型的所有技術形狀和零件 2、為建模團隊生成變體并查看幻燈片，并保持對樣式探索和迭代的適當開放性 3、為設計和 A 類團隊創建和管理產品組合，從而管理鏈接和訪問權限安全同步里程碑 4、確保與模型團隊和工程部門進行良好的協作和交流

從事汽車行業相關，車輛動力學、車輛建模仿真、設計、車輛測試、轉向系統、Matlab相關等工程師

借助基于模型的電氣/電子系統開發改變未來 復雜性日益提高的系統設計和工程領域挑戰短期內不會消失，尤其是在電動汽車和自動駕駛車輛增加的情況下。要在應對相關法規、安全挑戰的同時滿足不斷提高的盈利和生產目標，所有學科的產品建模，包括機械、電氣和電子以及軟件，都必不可少。

建模和仿真功能將向工程師提供： 1、一種新的模塊化設計技術，用于創建概念零部件，顯式描述和管理其接口 2、一種參數直接建模技術 3、一個聲明性屬性系統，只需在任何幾何圖形信息上應用，即可將其組合并確定理想的零件 4、一種簡單的方法，用于指定如何將不同的零部件緊固在一起 5、一個一鍵式仿真模型生產實用程序，利用所有設計信息生成具有網格和連接的有限元模型，可隨時接受載荷和邊界條件

，并對其基本的剛、強度性能進行了校核； 最后針對第二輪概念設計模型中出現的局部應力集中現象，引入OptiStruct自由形狀優化技術，對模型形態進行了微調，完成了第三輪概念設計模型的構建。

Proe仿真車全套設計視頻教程，本例以圖片參考造型，講解奔馳slk-55敞篷型車的1:18尺寸仿真模型設計。實例貫穿整個Proe設計過程，包括曲面造型、裝配設計、運動仿真等等。多達152個配件，可稱得上真正的大型設計項目，對于剛剛Proe入門的初學者或是沒做過大型產品的從業者，是極好的參考資料

本次交流主題包含了三維數據模型設計與交互及仿真分析等。其中拳頭產品OpenRoads 是 Bentley 土木工程設計產品同時提供了三維建模、設計階段可視化、設計意圖、信息移動性以及施工驅動的工程等諸多內容。

、直接指定邊界面的方法及邊界條件的輸入 10、使用表達式控制流體液面高度的方法 11、本次仿真操作經驗總結 12、仿真結果的解讀、模型設計優化方向解讀 13、仿真結果動圖的生成方法 本視頻深入淺出講解CREO 7.0 流體仿真（CFD）關于“多相流體“仿真實戰操作，以現場操作、步驟講解、模型優化、操作經驗分享等方式對”多相流體“在仿真操作過程進行總結。