數字仿真
關注創建者：CAE璐姐 創建時間：2023-10-24
數字仿真的視頻教程
ANSYS數字孿生解決方案—— Digital Twin以及聯合仿真在數字樣機建設中的應用
ANSYS的數字孿生解決方案，可實現基于ANSYS強大的仿真軟件建立產品數字樣機。在此基礎上，將數字樣機的仿真邊界條件與真實產品上安裝的傳感器數據連接，從而實現物理產品在虛擬世界中的映射，即：在真實產品的運行過程中，虛擬世界中同樣存在一個虛擬產品在以同樣的工作狀態運行。 本次研討會主要內容包括： 1、介紹采用各類聯合仿真技術，建立產品數字樣機的方法 2、介紹建立數字樣機的關鍵技術。
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Ansys 2020 R1，為產品全生命周期實現數字主線仿真
適用人群：對數字化轉型、仿真技術、Ansys產品感興趣的人員 Ansys 2020 R1，為產品全生命周期實現數字主線仿真?? ? ? ? ? ? ? ?【已結束】?直播時間：2020-02-25 16:00 越來越多的企業在整個產品生命周期中融入前沿的ANSYS仿真技術，近日發布的ANSYS 2020 R1新版本中的全新功能將推動前沿設計的發展，大幅降低成本，顯著加速產品上市進程，加速企業實現數字化轉型
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通過先進的協同仿真推動電動汽車數字化發展
通過先進的協同仿真推動電動汽車數字化發展 直播時間：3月8日 19:30 課時章節：第1節課（共1節） 適用人群：從事整車性能、車輛動力學、底盤控制系統開發的工程師和行業研究人員 課程背景+大綱： 在不斷發展的行業中，工程師們努力克服由車輛系統日益增加的復雜性帶來的挑戰，同時力求提高效率、安全性和可持續性。
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數字仿真的實例教程
首先工程機械的研發周期很短，設計周期比乘用車更短，所以在很短的時間之內說服產品研發人員加大仿真技術運用是個很大的挑戰，我們需要證明仿真工作是有價值的。
數字仿真體系建設
三一數字仿真體系建設，是以產品研發V模型為基礎的。在V模型左側，我們從整機、系統到零部件逐層進行功能/性能指標定義和分解，同時對每一層級的功能/性能做好驗證和確認，V模型左側主要依靠仿真完成驗證，而V模型右側主要依賴物理試驗完成驗證，但是物理試驗一旦發現設計缺陷，需要回過頭再設計、再制造、再試驗，不僅影響產品研發進度，也會增加研發成本。而仿真是在計算機里面開展虛擬驗證，無需物理樣件，也無需物理驗證環境，因此迭代更快、成本更低。
所以做好仿真，能夠省時間、省成本。但要想充分發揮仿真的價值，理想狀態下需要在V模型左側做到“應仿盡仿”，把產品所有的性能指標都驗證充分，避免設計缺陷逃逸到物理試驗環節，甚至逃逸到最終客戶側。
如果要做到應仿盡仿，必然會帶來一個很大的挑戰：研發流程里是否有那么多時間去完成全部仿真。比如當設計周期只有一到三個月，要判斷是否來得及做到應仿盡仿。所以我們不僅追求仿真要應仿盡仿，還要高度關注仿真效率。如果仿不準、仿不快，還要追求應仿盡仿，是很難實現的。
講完數字仿真，我們再講一下數字孿生的重要性。仿真是對產品進行虛擬驗證和優化的一種手段，數字孿生則是對物理產品進行監控、分析、預測、優化和控制的一種手段。仿真主要是基于物理機理，而數字孿生是物理機理和數據融合驅動的。
展開 首先工程機械的研發周期很短，設計周期比乘用車更短，所以在很短的時間之內說服產品研發人員加大仿真技術運用是個很大的挑戰，我們需要證明仿真工作是有價值的。
數字仿真體系建設
三一數字仿真體系建設，是以產品研發V模型為基礎的。在V模型左側，我們從整機、系統到零部件逐層進行功能/性能指標定義和分解，同時對每一層級的功能/性能做好驗證和確認，V模型左側主要依靠仿真完成驗證，而V模型右側主要依賴物理試驗完成驗證，但是物理試驗一旦發現設計缺陷，需要回過頭再設計、再制造、再試驗，不僅影響產品研發進度，也會增加研發成本。而仿真是在計算機里面開展虛擬驗證，無需物理樣件，也無需物理驗證環境，因此迭代更快、成本更低。
所以做好仿真，能夠省時間、省成本。但要想充分發揮仿真的價值，理想狀態下需要在V模型左側做到“應仿盡仿”，把產品所有的性能指標都驗證充分，避免設計缺陷逃逸到物理試驗環節，甚至逃逸到最終客戶側。
如果要做到應仿盡仿，必然會帶來一個很大的挑戰：研發流程里是否有那么多時間去完成全部仿真。比如當設計周期只有一到三個月，要判斷是否來得及做到應仿盡仿。所以我們不僅追求仿真要應仿盡仿，還要高度關注仿真效率。如果仿不準、仿不快，還要追求應仿盡仿，是很難實現的。
講完數字仿真，我們再講一下數字孿生的重要性。仿真是對產品進行虛擬驗證和優化的一種手段，數字孿生則是對物理產品進行監控、分析、預測、優化和控制的一種手段。仿真主要是基于物理機理，而數字孿生是物理機理和數據融合驅動的。
展開 仿真技術作為數字化革命的核心，是引領新一輪科技革命至關重要的生產力要素。為了切實發揮協會（學會）工作職能，助推實體產業轉型升級，賦能“數字中國”建設，中國工業合作協會仿真技術產業分會、中國仿真學會制造系統仿真專業委員會邀請國內外知名專家，推出“仿真大講堂”系列公益公開課。
“高分子材料數字仿真技術大講堂”作為“仿真大講堂”系列活動的第7期，邀請到“長江學者”特聘教授、北京化工大學機電工程學院院長楊衛民作報告分享。
楊衛民院長的報告題目為《高分子材料智能制造數字仿真技術》。在國家重點研發計劃等項目支持下，為發展高分子材料先進制造技術，北京化工大學交叉學科創新團隊“英藍實驗室”圍繞高端塑料制品精密模塑成型和高性能輪胎直壓硫化定型等領域的關鍵核心技術持續攻關，針對強非線性流變體多場耦合復雜工藝過程的數字仿真，創建了高分子材料加工成型創新研究平臺，開展了從1D到3D的系列創新研究，結合數字仿真和人工智能技術，提出了高分子材料3D復印智能模塑成型技術。
楊衛民院長將以將以深厚的專業造詣、豐富的實踐經驗對高分子材料智能制造數字仿真技術領域的相關應用展開深度分析。歡迎協會（學會）會員、仿真界同仁積極報名參加。
專家簡介
楊衛民，“長江學者”特聘教授，北京化工大學教授、博導，機電工程學院院長，兼任中國塑料加工協會專家委員會主任、中國塑料機械工業協會專家委員會副主任和世界塑料工程師學會注塑專委會主席等，帶領團隊承擔國家重點研發計劃等多項科研任務。在“高分子材料加工成型與先進制造技術”領域面向國家重大需求，開展了精密注塑成型裝備、直壓全電磁感應加熱精密定型硫化技術、聚合物熔體微分靜電紡絲納米纖維綠色制造技術、聚合物熔體微積分層疊復合成型、3D打印與3D復印技術等研究，創造了顯著的經濟效益和社會效益。
展開 隨著5G、云計算、大數據、人工智能、數字孿生、虛擬現實、智能技術等為代表的數字化基礎設施建設持續投入，越來越多企業把數字化轉型作為推動傳統產業改造升級、提升制造業競爭力的重要途徑。基于CAE的數字仿真技術在數字化轉型中扮演了重要角色，數字仿真體系成為企業創新平臺規劃的重要內容。
中國CAE工程分析技術年會（以下簡稱中國CAE年會）始創于2005年，17年來，已成為我國數字仿真技術領域每年一屆名副其實規模和影響最大、技術層次最高的專業交流活動，被業界譽為仿真技術領域的“奧斯卡”盛會。
第17屆中國CAE工程分析技術年會暨第3屆中國數字仿真論壇是經中國力學學會批準的2021年度學術活動計劃，本屆大會主題為：驅動數字化轉型的仿真技術。由中國力學學會產學研工作委員會、中國航空學會結構與強度分會、中國塑料加工工業協會注塑制品專業委員會、陜西省國防科技工業信息化協會聯合主辦，北京諾維特機械科學技術發展中心承辦，將于2021年11月12日～14日在海口市海南國際會議展覽中心盛大舉行。
展開 汽車離合器殼體破裂成因的數字仿真研究
汽車離合器殼體破裂成因數字仿真研究.part1.rar
汽車離合器殼體破裂成因數字仿真研究.part2.rar
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數字仿真的最新內容
1.【2024年二等獎】石博 | 成都京東方光電科技有限公司，基于Ansys軟件的數字化光學仿真平臺應用：針對顯示面板行業面臨的一系列復雜光學難題進行了深入的仿真分析，基于Ansys光學軟件，開發數字化光學仿真平臺，減少DOE實驗數量，縮短開發周期，降低開發成本。
202605/imgs/7bdb8a3b517644308e6be95d3853ea9b" width="200"></p><p class="ql-align-center"><strong>黃宇鵬 | Ansys主任應用工程師</strong></p><p><strong>主題簡介：</strong>Ansys人體模型產品生態系統Hans，是由Ansys資深專家開發的適用于LS-DYNA的商用高仿真人體數字模型
· 實時仿真與數字孿生閉環：支持實時仿真（RT），對接物理設備傳感器數據，實現虛擬模型與物理設備同步迭代，支撐預測性維護與智能控制。
· 行業垂直化深耕：針對新能源汽車（電池包振動、電驅動 NVH）、風電（葉片顫振、傳動鏈疲勞）、人形機器人（關節動力學、柔順控制）等細分領域，開發專屬模塊，提升仿真精度與效率。
內容簡介：本報告聚焦電力電子變換系統全流程設計痛點，深度剖析傳統設計模式在效率、精度與迭代周期上的局限，圍繞功率器件精準建模與電路仿真、機械應力與多物理場熱力學仿真、電磁場耦合聯合仿真等前沿數字化設計技術，系統探究電力電子系統正向高效智能化設計路徑。
以網格之力，筑創新之基
在數字化設計與仿真技術日益成為企業核心競爭力的今天，Altair HyperMesh憑借頂尖的網格處理能力、全面的功能覆蓋、卓越的跨軟件兼容性，成為無數工程師的“得力助手”，更成為企業實現高效研發、降本增效的核心工具。
在汽車智能化與數字孿生加速融合的時代，仿真速度已成為推動軟件定義汽車發展的關鍵。Virtualizer NativeExecution（VNE）通過將虛擬化與系統級建模深度結合，使ARM64軟件幾乎以原生速度運行，大幅提升SoC虛擬原型的整體仿真效率。
4月17日，新思科技芯課程eDT系列主題第2講將推出「突破仿真性能極限： VNE賦能汽車數字孿生與軟件創新加速」，將帶來VNE技術的深度解析，
AI數據中心的設計人員可以使用Ansys TwinBuilder——基于仿真的數字孿生平臺，整合其他制造商和供應商提供的組件和設施的仿真模型，以創建數據中心的數字孿生。制造商和供應商可以將自己的模型保存為降階模型（ROM）格式，以便AI數據中心設計人員能夠直接運用其組件仿真模型開展工作。通過構建AI數據中心的數字孿生，設計人員能夠對數據中心的各項性能（從計算性能到能耗）進行全面建模和優化。
<p class="ql-align-justify"><strong>今日14:00，</strong>新思科技<strong>「突破仿真性能極限：VNE賦能汽車數字孿生與軟件創新加速」</strong>正式開講！感興趣的下滑預約學習??</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/1b94e5ee8b774363a1773fd554253d82
使用NVIDIA Omniverse數字資產搭建ADAS仿真場景；2. 產品Roadmap
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1. 4/10: 電子數字孿生云平臺，加速變革物理AI系統創新進程
2. 4/17: 突破仿真性能極限： VNE賦能汽車數字孿生與軟件創新加速
3. 4/24: Silver創新型POSIX OS控制器虛擬化技術，使能SDV全域仿真測試
4. 5/8: 基于虛擬ECU實現故障注入，助力功能安全測試
講師簡介：
吳文波 | 新思科技高級應用工程師
從事多年數字孿生仿真測試工作
