ABAQUS吹塑成型的案例
包裝瓶胚模具吹塑成型技術
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數(shù)模科技業(yè)務范圍介紹
A:汽車模具設計業(yè)務
B:出口模具設計業(yè)務
C:雙色模具設計業(yè)務
D:絞牙模具設計業(yè)務
E:嵌件模具設計業(yè)務
F：低壓注塑模具設計業(yè)務
G：圓弧抽芯模具設計業(yè)務
H：模流分析設計業(yè)務
I：DFM產(chǎn)品分析設計業(yè)務
汽車輕量化未來發(fā)展趨勢— 三維（3D）吹塑成型技術的應用
2 三維（3D）吹塑成型工藝
近幾年，三維（3D）吹塑成型技術是吹塑工藝中一項重要的新發(fā)展，也稱少廢料或無飛邊的中空吹塑。隨著工業(yè)制件形狀和容器的復雜化、多樣化，采用常規(guī)的擠出吹塑工藝成型這類彎曲管件時，由于型坯的平折寬度要比管件的投影寬度大，會產(chǎn)生大量的飛邊（達50%），且夾坯縫較長，
不僅影響外觀，還影響制品的強度。然而，三維吹塑成型技術不但飛邊少，并且制品上無合模線并可順序擠出，使用3D吹塑成型工藝可以加工[3，4]很多復雜形狀的制品。3D 吹塑產(chǎn)品的成型過程：在模具的兩半閉合之后，吹塑型坯被擠壓進入模腔中，再引入型坯的另一端，產(chǎn)生了一個“真空”流，使它沿著模腔的整個長度走到要求的位置。吹塑型坯的兩端閉合，使用一個或多個針進行穿孔并將空氣吹進內(nèi)部。
3D吹塑產(chǎn)品的成型工藝流程見圖1。
隨著3D吹塑成型技術的發(fā)展，3D吹塑成型設備開始進入汽車零部件生產(chǎn)商家，以滿足復雜異形管路的生產(chǎn)，擴大塑料零部件在汽車上的應用
范圍，進而減輕汽車重量，實現(xiàn)節(jié)能減排。3D吹塑設備作為現(xiàn)代先進的塑料零部件的生產(chǎn)設備，具有適合性、便捷性、高精度、高效性等獨特的技術特性。下面以ASPI 系列吹塑機為例，將其前沿技術特性見表1。
3 新型材料的優(yōu)勢
近年來，由于發(fā)動機內(nèi)部空間不斷減小，更小巧、強勁、先進的發(fā)動機（直接噴射燃油、廢氣再循環(huán)等）逐漸投入使用，發(fā)動機內(nèi)部空間的溫度不斷升高，因此發(fā)動機周邊塑料部件的耐高溫性能變得越來越重要。同時，實現(xiàn)汽車輕量化需要使用輕質(zhì)材料，但不能影響材料的使用性能。
為了滿足輕量化及發(fā)動機工作環(huán)境的需要，采用TPEE、尼龍合金、柔性PPA 等多種新型材料制備3D 吹塑管路。這些材料不僅具有普
通塑料的優(yōu)點，而且具有獨特的性能優(yōu)勢。與AEM 和EPDM 相比，新型材料的性能優(yōu)勢主要有以下幾點。
a.優(yōu)異的物理化學性質(zhì)。
展開 Abaqus/Standard與Abaqus/Explicit的材料成型仿真模擬比較
材料的塑性成型過程中，我們往往需要確定在成型過程中作用在沖頭上的力，以及作用在毛柸和夾具上的力，同時也必須確定材料的塑性應變，是否超過材料的失效應變，進而確定在成型過程中材料是否發(fā)生斷裂。
在成型模擬中，涉及到多種物體之間的接觸，以及毛柸的大變形，因此是一個很強烈的非線性問題。Abaqus由于強大的非線性求解，在材料的成型模擬中應用廣泛。本文利用abaqus中的隱式求解方法standard與隱式求解方法explicit，模擬了同一個金屬板材加工成凹槽的過程。
一、模型的建立
板材的成型模擬過程可以簡化成如圖1所示的物理模型（采用了對稱原理）。毛柸在夾具和沖模的作用力下固定，對沖頭施加一個作用力，使毛柸發(fā)生塑性變形，進而形成我們所想要的形狀。
在abaqus中模擬過程中，我們采用二維平面應變模型。關于平面應變和平面應力問題，很多讀者可能會感到困惑。作者在這里對平面應變和平面應力的問題做簡要的區(qū)別。平面應變是材料應力應變六面體單元中,Z向的應變?yōu)?，只有X與Y方向的應變，一般對應于柱體的問題；而平面應力則是在應變應力六面體單元中,Z向的應力為0，只有X與Y方向的應力，一般對應于薄板的問題。本例中，毛柸在Z向的方向較長，Z方向的應變基本為0，因此本文采用平面應變模型求解。
圖1 成型分析的物理模型
對于毛柸，我們采用二維的可變實體單元建立模型。而對于沖頭，夾具與沖模，相對于毛柸來說，他們的剛性較大，在材料的沖壓成型中，變形可以忽略。因此，我們采用剛性體來模擬。在abaqus中，剛形體的建立有解析剛體和離散剛體。解析剛體一般用來模擬簡單的形狀，如曲線或者殼體；而離散剛體可以模擬任意復雜形狀的剛體。同時解析剛體不需要劃分網(wǎng)格，而離散剛體需要劃分網(wǎng)格。但是解析剛體和離散剛體都需要賦予參考點。
展開 abaqus鉚釘成型 ￥15
abaqus鉚釘成型
abaqus凹槽成型
采用隱式分析做的一個凹槽成型，對接觸要求非常嚴格，希望對既有接觸又有大變形分析的同學帶來靈感！
Abaqus 鈑金彎曲成型 ￥5
Abaqus 鈑金彎曲成型，沖壓，自做模型，內(nèi)附操作視頻，cae,inp文件
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鋼板成型例子abaqus
做了一個鋼板成型的例子，需要源文件的或者教學視頻的可以加我球球443941211
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ABAQUS軟件在材料成型中的應用
ABAQUS的分析步正好體現(xiàn)了這樣的概念－模擬真實的世界。下圖為掉底模擬以及各向同性和各向異性材料的成型模擬。
ABAQUS軟件在材料成型中的應用.pdf
基于Abaqus金屬管成型分析 ￥10
本文主要介紹如何一步步用abaqus模擬金屬管成型過程，查看金屬管成型過程的應力，等效應變等。詳細步驟包括有定義彈塑性材料模型，建立網(wǎng)格模型，邊界條件設置，載荷，定義分析步。附件有模型文件，不清楚的地方可以問我或者直接查看模型文件。
Abaqus：旋壓成型仿真案例講解
金屬腳架abaqus沖壓成型回彈模擬
新增一個角點的邊界條件，注意這個set一定要在之前的模型中創(chuàng)建，新增的set在abaqus中將不會識別。
新增預定義場的邊界條件，Job name為Explicit中計算的odb名稱。
提交計算即可。
ABAQUS案例-金屬板熱沖壓成型分析 ￥3
本案例（附件中inp文件）講述了在ABAQUS中模擬金屬板的熱沖壓成型分析。熱沖壓成型分析包含了溫度場和應力場的相互作用，因而需要進行熱力耦合分析。此外，對于成型分析，為了準確的模擬結果，涉及到分析步參數(shù)的設置以及網(wǎng)格的劃分和參數(shù)設置。本案例是一個典型的多物理場分析。
基于ABAQUS顯式動力學和隱式動力學的彎管成型加工分析 ￥50
摘要： 彎管成型分析方法及注意點，分別采用顯式動力學和隱式動力學方法進行彎管成型分析，并對兩種分析方法進行了比較。
素材來源：
本文中所引用的案例素材來源于：錢 峰，潘笑譽，葉小奔. 基于ＡＢＡＱＵＳ的管件彎曲成型的有限元分析[J]. 機械工程與自動化,１６７２－６４１３（２０１７）０４－００１９－０３.
案例中彎管模具以及坯料尺寸皆根據(jù)該論文進行建模，論文中未提及的尺寸信息，筆者根據(jù)自身過往經(jīng)驗自行設定。
建 模：
零部件定義：共五個組件，除坯料外，全部設置為離散剛體，解析剛體也可，這里以離散剛體為例。
材料屬性：剛體不需要設置材料，坯料材料屬性需要設置彈性模量，應力應變數(shù)據(jù)以及密度（采用隱式動力學可不設置密度參數(shù)）。
關于應力應變曲線定義需要注意abaqus程序內(nèi)部對應力應變曲線數(shù)據(jù)的正則化問題，顯式動力學算法會根據(jù)用戶輸入的應力應變數(shù)據(jù)進行正則化處理，如果數(shù)據(jù)點過多，或者數(shù)據(jù)點間存在突變，則可能會產(chǎn)生計算誤差或者直接報錯。
莊茁教授關于顯示動力學中應力應變關系的正則化處理的解釋
分析步：
隱式動力學設置如下：
顯式動力學設置如下：
關于顯式動力學中質(zhì)量縮放（Mass scaling）的原理請查閱官方幫助文檔。由于一般的材料加工問題都屬于準靜態(tài)問題，因此采取一定的質(zhì)量縮放可以在損失較少計算精度的前提下，大幅提高計算速度，具有非常大的應用價值。當然，如果能夠通過采用更大的網(wǎng)格劃分提高計算速度，那是更好的選擇。在模型調(diào)試階段可以采用較大的質(zhì)量縮放系數(shù)，快速計算，debug模型，在模型調(diào)整好之后減小質(zhì)量縮放系數(shù)，以獲得精度更高的計算結果。
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