以熱源為例，在交互界面上，我們通過視口選擇單元，指定其體熱功率。那么前端數據在生成求解器輸入的時候，就要告知求解器所有單元的編號和其對應的體熱功率。 當求解器拿到單元編號以后，就需要索引或者計算其面積，并根據單元三個節點編號，將功率加到載荷列陣對應的位置。 驗證 設計案例如下，區域外部為20℃空氣，對流換熱系數取5W/(m2K)，時間總長18000s，每步時間間隔60s。

它會指定焊接長度、類型和焊腳厚度等關鍵屬性，這些屬性對于強度和疲勞分析至關重要。對于強度計算，焊縫尺寸會被明確定義，以確保在所有方向上（沿焊縫方向、垂直方向和剪切方向）都能夠正確考慮焊縫強度。對于疲勞計算，它會沿焊縫方向自動調整單元應力，從而最大限度地縮短設置時間。Weld Finder使您能夠在部件之間設置焊接和非焊接條件，通過抗拉性能或屈服性能篩選焊縫，并驗證識別設置。

Zemax OpticStudio 的版本必須為 Ansys Zemax OpticStudio Premium 或 Ansys Zemax OpticStudio Enterprise。不支持 Legacy Zemax OpticStudio。Lease 和 Paid-Up 兩類 Ansys Zemax 許可證均可用于使用該工具。

使用Ansys LS-DYNA對電子產品外殼進行跌落測試仿真，展示了其撞擊剛性地板時的變形 使用仿真進行虛擬跌落測試時，工程師應考慮以下最佳實踐： 在可能的情況下，使用六面體（hex）單元創建高質量、精確的網格，確保厚度方向上分布有足夠的單元，并在需要時使用高階單元。相對均勻的單元尺寸也是關鍵。Ansys產品中有各種網格劃分工具可以幫助完成此過程。

其工作原理是將未被利用的光線偏振態反射回背光單元，在那里這些光可以被回收，并以正確的偏振態重新投射到顯示屏上。這一過程提高了整體光利用率，使顯示屏看起來更亮，同時又不增加功耗。

在云端，可能的組合非常豐富，使用Ansys Cloud可以輕松地嘗試不同的實例。您還可以將結果與現有的FDTD性能基準測試進行比較。 推薦參閱 有關高性能計算、硬件如何影響仿真性能以及如何優化AWS實例的更多信息，請參閱這些帖子。

“位置求解”將它后面的曲面設置為與另一個曲面具有指定的距離。打開緊挨在第二個 CB 之前的曲面的厚度單元的“求解”選項（該 CB 當前厚度為 -2），然后在求解 對話框中選擇： 請注意，位置求解允許我們回過任意數量的曲面，直到到達第一個坐標斷裂，然后在第二個 CB 的厚度上放置一個拾取求解，該解獲取位置求解的值并將其乘以 -1。

指定源（即第一階段）的 .odb 文件、分析步和增量編號，將舊網格上的所有解變量插值到新網格上。 平衡檢查: 映射完成后，Abaqus/Standard 會在一個初始（Initial）步中自動檢查并嘗試平衡因插值可能產生的應力不平衡。 第二階段及后續分析 在完成解映射的模型上，創建新的靜力分析步，繼續施加位移載荷直至達到最終變形。 提交計算。

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經驗 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交，到結果后處理與報告生成的全過程。

通道匹配：為汽車前進速度、行駛里程、加減速、制動踏板力/位移、真空度、環境溫濕度、各車輪制動壓力/溫度/振動/噪聲等參數指定對應采集通道。 工況標記：支持正常行駛、抖動、搜索三種默認工況，可根據測試需求新增或修改工況類型。 5.