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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-08
ansys 獲取系統(tǒng)時間的視頻教程
Sherlock助力快速精準提升電子產(chǎn)品壽命
當然,借助ANSYS Mechanical 等有限元軟件,我們可以進行準確的有限元分析和壽命預(yù)測。但系統(tǒng)級別電子器件的建模、材料模型獲取、網(wǎng)格剖分、壽命預(yù)測都會花費大量時間,這可能會花上好幾周乃至上月時間。這在產(chǎn)品迭代很快的電子行業(yè),顯然是不可接受的。 在ANSYS 收購Sherlock后,以上的痛點都可以迎刃而解。
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ANSYS 2019 R3 Mechanical 新特征介紹
對于橫流式熱交換器,ROM功能可在短至一秒的時間內(nèi)為每個設(shè)計點提供解決方案,而對于完整模擬則為兩小時以上。
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STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
5、解決學(xué)員在ANSYS-SCDM和STAR-CCM 軟件應(yīng)用過程中遇到的難點和痛點; 6、能夠具備獨立建立液冷系統(tǒng)三維簡化模型和熱流體仿真模型的能力。
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ansys 獲取系統(tǒng)時間的實例教程
葉輪機械系統(tǒng)關(guān)鍵問題仿真方法,時間:2017年12月20日,20:00-21:00
http://event.31huiyi.com/896040734
課程介紹:葉輪機械設(shè)計過程中具有較多關(guān)鍵問題,對這些問題的處理方法直接關(guān)系到葉輪機械的設(shè)計質(zhì)量。本報告著重介紹了基于ANSYS仿真工具的系統(tǒng)仿真方法、通流設(shè)計流程、轉(zhuǎn)戾分析、顫振分析等關(guān)鍵問題的解決方案。

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ansys 獲取系統(tǒng)時間的最新內(nèi)容
SmartCAE研發(fā)圖譜揭秘,深度賦能設(shè)計仿真一體化
如何用達索系統(tǒng)MODSIM實現(xiàn)低成本的加速開發(fā)?(含白皮書下載)
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熱門點播 | Ansys Mechanical 2026 R1新功能介紹
重點介紹了Ansys Mechanical 2026 R1功能更新亮點,圍繞“自動化、穩(wěn)健性與多求解器協(xié)同”持續(xù)增強核心能力,在網(wǎng)格生成、可靠性分析及先進建模技術(shù)方面實現(xiàn)系統(tǒng)性提升。點擊觀看
</strong>作為聚焦硅光芯片、PIC 設(shè)計與光電子系統(tǒng)仿真的行業(yè)活動,本次研討會將匯聚來自產(chǎn)業(yè)界與學(xué)術(shù)界的專家及資深用戶,圍繞光電芯片與系統(tǒng)的設(shè)計仿真,分享最新趨勢洞察與仿真實踐經(jīng)驗。</p><p>作為光子仿真領(lǐng)域的行業(yè)標桿,Ansys 提供覆蓋器件、光子集成電路(PIC)到系統(tǒng)級的完整解決方案,通過多物理場協(xié)同與組件-系統(tǒng)級無縫銜接,助力企業(yè)實現(xiàn)從設(shè)計到制造的全流程優(yōu)化。
6月16日,Ansys(現(xiàn)為新思科技旗下公司)將在北京舉辦「新安全標準下Ansys軌道信號系統(tǒng)的模型化開發(fā)研討會」,邀請國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域?qū)<遥瑖@軌道交通行業(yè)的發(fā)展趨勢,分享面向軌道交通客戶的基于模型的嵌入式軟件開發(fā)與驗證解決方案,并對新發(fā)布的 EN50716 標準進行深入解讀,系統(tǒng)剖析其與 EN50128 標準的主要差異,助力客戶更好地應(yīng)對標準演進與軟件安全挑戰(zhàn)。
報名時間:4月1日-6月19日
提交作品:4月1日-7月10日
作品初審:7月13日-7月24日
作品復(fù)審及網(wǎng)絡(luò)投票:7月27日-8月7日
結(jié)果出爐:8月18日
頒獎典禮:在9月舉行的Ansys 2026全球仿真大會,為獲獎?wù)哳C發(fā)榮譽證書和獎品。
本次研討會介紹如何通過Ansys Mechanical來評估電子產(chǎn)品界面分層的可靠性風險,主要涵蓋以下要點:Ansys 界面分層失效分析方法;CZM模型分析及其在電子封裝界面分析的應(yīng)用;CZM測試方法和參數(shù)獲取介紹。
電子膨脹閥噪聲測試系統(tǒng)平臺
電子膨脹閥是空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵控制部件,主要用于流量調(diào)節(jié)和節(jié)流膨脹。但在小開度下,制冷劑流經(jīng)電子膨脹閥時會因節(jié)流產(chǎn)生兩相流,氣相的形成與潰滅會產(chǎn)生噪聲。本研究通過 Ansys Fluent 數(shù)值分析,探究不同開度下制冷劑進入閥內(nèi)的空化特性,以闡明電子膨脹閥流動誘導(dǎo)噪聲的產(chǎn)生原因。為此設(shè)計了帶閥芯凹槽結(jié)構(gòu)的電子膨脹閥,并對閥門流動噪聲進行實驗對比分析。
更進一步,利用Ansys AVxcelerate Headlamp軟件等實時仿真工具,可以對整個系統(tǒng)進行虛擬夜間駕駛測試,并測試整個系統(tǒng)在各種駕駛場景下的行為。在開發(fā)ADB系統(tǒng)的過程中,夜間測試是成本最高且最耗時的步驟之一,而借助仿真來進行道路測試和驗證,可以大幅減少時間和成本投入。
MCU通過高頻采樣計算方波占空比或讀取寄存器值,即可獲取溫度數(shù)據(jù)。
工采網(wǎng)代理的MTS4X-OW是數(shù)字模擬混合信號溫度傳感芯片,較高測溫精度±0.1℃,用戶無需進行校準。溫度芯片感溫原理基于CMOS半導(dǎo)體PN節(jié)溫度與帶隙電壓的特性關(guān)系,經(jīng)過小信號放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字校準補償后,數(shù)字總線輸出,具有精度高、一致性好、測溫快、功耗低、可編程配置靈活、壽命長等優(yōu)點。
5月21日16:00,Ansys官方『Speos Camera應(yīng)用更新』研討會聚焦Speos Camera 成像與分析,講解 Ansys Optics Camera 方案更新及 ESF、MTF 計算、物理相機、雜散光自動化仿真等新功能新應(yīng)用。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時間:5月21日(星期四),16:00-17:00
內(nèi)容簡介:
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