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關注創建者:匿名 創建時間:2021-10-20

數字車鑰匙的實例教程
來源 | 普修科技
數字車鑰匙是汽車智能化變革下的一項創新技術,它為我們提供了更方便、靈活的車輛訪問方式。汽車制造商正在提供數字車鑰匙,使車主可以通過智能設備鎖定、解鎖、啟動、開關車窗和空調、共享車輛等功能。
多功能性設計
數字鑰匙包含了與當前密鑰相同的功能,但添加了更多的附加功能。當我們攜帶數字鑰匙靠近車輛時,我們無需點擊手機、即可打開車門,比如,特斯拉目前使用的都是數字鑰匙,申請了特斯拉賬號以后綁定手機就能夠直接當汽車鑰匙使用了。
除此之外,數字密鑰還可以實現與汽車中控互聯,以操控車內設備,比如,鎖定位置、汽車座椅、空調、氛圍燈、后備箱、充電、支付、ETC等。以便用戶可以通過智能設備隨時隨地查看車輛狀況。
現代的Digital Key 是一款可下載的智能手機應用程序,它使用智能手機中的 NFC 來鎖定和解鎖汽車。與此同時,它還允許用戶使用藍牙 LE 遠程控制選定的車輛系統,支持解鎖和鎖定汽車、激活緊急警報和啟動汽車等。
蘋果2020年在其 Wallet 應用程序中引入了數字汽車鑰匙功能,用戶只需要使用 iPhone 就可以無線解鎖和啟動汽車,當然,這些功能是基于 UWB 的鑰匙之上的。
展開 07
華為首創藍牙+NFC二合一數字車鑰匙
近日,華為消費者業務CEO余承東發文預告,華為首創的藍牙+NFC二合一數字車鑰匙功能會在后續更多華為手表上升級支持。余承東表示,華為錢包推出業內首個支持藍牙+NFC二合一的數字車鑰匙,它具備藍牙無感開鎖、碰一碰解鎖等強大功能,省去了大家攜帶實體車鑰匙不方便、易丟失的麻煩。
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總投資64.9億!理想汽車順義十萬產能工廠項目啟動
快科技 12月30日消息,據媒體報道,理想騎車的一份環評資料顯示,北京理想汽車有限公司新建年產10萬臺純電動乘用車智能制造工廠項目已經啟動,預計將于2023年正式建成投產。從曝光的信息來看,該項目總投資64.93億元,達產后正常生產年費利潤總額137534萬元,凈利潤103150萬元。項目擬租用原北京現代一工廠用地及空置廠房等建筑,新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產車間。
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展開 方案概述
在汽車發展和用戶需求的推動下,汽車鑰匙開始從傳統的機械鑰匙向數字化、智能化方向發展。目前常見的數字鑰匙集成了藍牙、NFC、UWB等技術實現了移動設備與車端的通信,可以幫助用戶便捷的實現車輛功能控制。隨著數字鑰匙的廣泛應用,相關的測試需求也進一步增加,人工測試無法滿足測試進度要求,正逐漸被自動化測試所取代。
經緯恒潤基于自研的INTEWORK系列產品,推出了數字鑰匙自動化測試解決方案,通過自動化測試執行軟件TAE、總線監控分析工具VBA和程控電源,的聯合調用,實現數字鑰匙 的功能測試、性能測試、診斷測試、可靠性測試等多項測試工作。
VBA主要用于整車開發和測試中,可實現多路CAN/CANFD/LIN/以太網等通信測試、數據監控、節點報文仿真、故障診斷等功能,滿足輕量化網絡測試需求。TAE軟件具備圖形化測試腳本搭建、執行和測試報告生成等功能,軟件內部封裝了VBA和程控電源等設備的調用接口,可快速實現相關功能的自動化測試。
測試方案簡介
數字鑰匙功能測試包含三部分:藍牙車控功能測試、NFC功能測試和無感解閉鎖測試。
藍牙車控功能測試通過建立短距離無線連接實現車輛功能的控制,包括車門解閉鎖測試、升降窗測試、尾門開關測試等。NFC功能測試通過兩個NFC設備的近距離接觸實現車輛解閉鎖測試,主要包括NFC PE控制測試和NFC啟動測試。無感解閉鎖測試主要通過藍牙和UWB技術實現遠程車輛功能測試,包括BLE+UWB的物理鑰匙測試、單BLE數字鑰匙測試等。
經緯恒潤提供了利用VBA和TAE軟件對數字鑰匙進行自動化測試的輕量化方案,可覆蓋功能測試、網絡測試、性能測試、診斷測試等業務。
展開 值得一提的是,他還為很多豪華車設計了不同的概念鑰匙,都有著與眾不同的功能。
你可以為車選擇不同的顏色。
甚至,還可自己任意調節,設定喜歡的車身色彩。
也可以變成炫酷的霓虹燈。
并且,還有樂高款式的車鑰匙,就好像變形金剛一樣。
再來看一看下面這個手表,其實,它也是一把車鑰匙。
你能夠用它控制你的汽車,既能遠程啟動,也可監控車輛的各種數據。
總而言之,都是一些炫酷的創意。
而這個全面屏的鑰匙是他最新的作品,專門為190萬美元的的超級跑車Gemera而設計。目前雖然只是概念,但也許未來真的會變成現實。
有了它,手機都不用。
車鑰匙變成這樣,簡直比iphone還牛!
— END —
展開 今天翻抽屜,無意中找到一個比亞迪的車鑰匙。我尋思著沒事拆開看看,是用什么方案做的。
下圖是正面照,至于是哪款車型的,我就不知道了……
再看看背面照,很簡潔,只有一個BYD的Logo。
接下來就是撬開了,過程非常順利,之前撬開過一個寶馬的車鑰匙,真的非常難,首先我們來看看主控。
第一顆看到的是NXP的芯片,型號為FA7952A15,SSOP24封裝,是一顆汽車級的專用無線IC,也是一種RFID技術。
我查了一下資料,據說這是一種叫做
PEPS技術的方案,是新一代的防盜技術,搭載這種方案之后,就不是傳統的鑰匙了,而是一個智能鑰匙,當駕駛者進入指定范圍,系統通過識別判斷,如果是合法授權的駕駛者就會自動開門之類的,上車之后,駕駛者只需要按一下一個按鈕就可以啟動點火。
識別精度比較高,<5cm的范圍,超低功耗,電池壽命大于2.5年,相應也非常迅速。
原理如下圖所示:
下面是無線發射芯片,型號是RF211,
RF112 內置按鍵檢測自動關斷功能,待機功耗極小,具有輸出端過流保護、過溫保護,欠壓異常保護等功能。
待機電流只有0.1uA,可以使用2032紐扣電池供電。用戶可選擇2260編碼或者1527編碼。選擇1527編碼,無須手動設置地址,每個芯片都是唯一的編碼地址,100萬組編碼不重復。RF112 內部聲表穩頻,性能穩定,貼片封裝,特小體積,無外圍零件,無需調試,性價比也非常高。
只需要增加一個按鍵,在天線輸出端加2個電感3個電容的匹配網絡天線,即可做成一個符合FCC認證等標準的無線遙控器。
展開 
數字車鑰匙的最新內容
方案概述
在汽車發展和用戶需求的推動下,汽車鑰匙開始從傳統的機械鑰匙向數字化、智能化方向發展。目前常見的數字鑰匙集成了藍牙、NFC、UWB等技術實現了移動設備與車端的通信,可以幫助用戶便捷的實現車輛功能控制。隨著數字鑰匙的廣泛應用,相關的測試需求也進一步增加,人工測試無法滿足測試進度要求,正逐漸被自動化測試所取代。
經緯恒潤基于自研的INTEWORK系列產品
Qt Group已被納入杜卡迪2023年官方供應商計劃,該計劃甄選了一批精英企業這家標志性的意大利摩托車制造商密切合作,推進其車型開發工作。
Qt Group
(Nasdaq, Helsinki: QTCOM) 近期已宣布與杜卡迪正式合作,支持在其豪華摩托車上部署新一代數字化顯示屏。新款Scrambler 2023是首款采用Qt for MCUs技術的車型
UWB芯片主要評價指標包括:速率脈沖模式、頻段、功耗、面積、成本等
由于在高精定位、低功耗和安全性方面優于其他技術(Wi-Fi和藍牙),UWB正在成為智能汽車多場景功能落地的關鍵技術支撐,一輛汽車大約需要用5個UWB芯片,可應用于車輛無鑰匙進入等場景的定位輔助、智能尾門功能、汽車雷達活體檢測、自動泊車輔助等,目前多個車企均配備了基于UWB 技術的新一代數字化車鑰匙。
系統方面,OPPO Find X6 系列支持 4 次 ColorOS 大版本升級以及五年安全維護更新,首發 ColorOS 13.1 系統,支持智能日程提醒,一鍵線上入會,快速啟動線上會議投屏內容的實時翻譯,超級錄音功能自動生成會議記錄等,還支持多款超級應用接入,即時呈現打車、航班、酒店和外賣的信息,以及數字車鑰匙、卡、數字身份等。
引言:根據中國汽車工業協會數據,2020年90后的汽車購買消費比重已經占到了國內市場的45%,有車一族年輕化是趨勢,而汽車的個性化需求也隨著購車族的年輕化大幅增加。除了更多的顏色選擇和個性化配置(天窗、內飾、自動駕駛)以外,汽車改裝也在這一代的年輕人當中頗為流行,越來越多的改裝服務已經成為4S店的一個增長點。
瘋狂爺爺車庫是一家提供設計和生產全方位服務的公司
此外,在眾多汽車制造商和型號的基礎上, OPPO Carlink、數字車鑰匙、無人車管家等多個領域都有了很大的提高。
除了四個主要的升級, ColorOS 13是 ColorOS有史以來規模最大的一次更新,包括 OPPO、一加等多款手機,覆蓋1.7億用戶。
今天翻抽屜,無意中找到一個比亞迪的車鑰匙。我尋思著沒事拆開看看,是用什么方案做的。
下圖是正面照,至于是哪款車型的,我就不知道了……
再看看背面照,很簡潔,只有一個BYD的Logo。
接下來就是撬開了,過程非常順利,之前撬開過一個寶馬的車鑰匙,真的非常難,首先我們來看看主控。
第一顆看到的是NXP的芯片
來源:
新智元
2022年5月,特斯拉Model Y的無線車鑰匙又被白帽黑客宣布攻破了。
黑進特斯拉車鑰匙
話說蘋果曾推出過一種功能叫做“CarKey”,它能讓你的iPhone代替汽車鑰匙。 并與寶馬合作,據稱屆時BMW i8可能成為第一個適配CarKey的汽車。 看起來似乎隨著科技的不斷進步,汽車鑰匙就要退出歷史舞臺,只能當作收藏品了。 但是,如果有了這樣的車鑰匙,我想就沒人會選擇丟掉它,甚至還能夠取代手機。 這個看起來就像一個盾牌形狀的電話,并且,還是全面屏設計。 通過滑動和點擊屏幕,你就可以打開車
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華為首創藍牙+NFC二合一數字車鑰匙
近日,華為消費者業務CEO余承東發文預告,華為首創的藍牙+NFC二合一數字車鑰匙功能會在后續更多華為手表上升級支持。