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在給彭博社記者做展示時，Khan用「回放攻擊」成功地黑掉了特斯拉的車鑰匙。 其他蟊賊用更低端的同類方法偷車時被拍到 Khan先把首個信號轉接的重放器置于特斯拉車鑰匙15碼內，然后再將第二個重放器接入自己的筆記本電腦。

并且，還有樂高款式的車鑰匙，就好像變形金剛一樣。 再來看一看下面這個手表，其實，它也是一把車鑰匙。 你能夠用它控制你的汽車，既能遠程啟動，也可監控車輛的各種數據。 總而言之，都是一些炫酷的創意。

今天翻抽屜，無意中找到一個比亞迪的車鑰匙。我尋思著沒事拆開看看，是用什么方案做的。 下圖是正面照，至于是哪款車型的，我就不知道了…… 再看看背面照，很簡潔，只有一個BYD的Logo。 接下來就是撬開了，過程非常順利，之前撬開過一個寶馬的車鑰匙，真的非常難，首先我們來看看主控。

PEPS 系統使用低頻范圍內的無線電波，通常為 125 kHz 或 134 kHz，以及超高頻 (UHF) 范圍內的無線電波，通常為低于 1 GHz 的信號，在雙向通信中交換唯一密鑰鑰匙和車輛之間的訪問代碼。一旦交換的代碼與預期值匹配并且鑰匙里車距離很近，即會解鎖車門。該系統還測量汽車與鑰匙之間的距離，確定鑰匙是在車內還是車外。此信息可用于為驅動程序提供不同類型的訪問權限。

可是，車鑰匙明明在車內，怎么可能掃描不到呢？或者說，什么情況會導致掃描不到車鑰匙呢？一種可能是，車鑰匙掉在了門縫那個位置。根據前述低頻傳感器的布置位置，門縫那里恰恰是低頻傳感器可以掃描的邊界。

SI24R05芯片是一款專為二輪電動車設計的無線通信芯片，它成功地將汽車上的一鍵啟動和PKE（無鑰匙進入）技術移植到了二輪電動車領域，極大地提升了電動車的智能化水平和用戶體驗。 首先，SI24R05芯片通過藍牙或其他無線通信技術，實現了電動車與遙控手柄之間的可靠連接。車主可以通過這個遙控手柄，實現對電動車的遠程操控，包括一鍵啟動、解鎖、上鎖等功能。

方案概述 在汽車發展和用戶需求的推動下，汽車鑰匙開始從傳統的機械鑰匙向數字化、智能化方向發展。目前常見的數字鑰匙集成了藍牙、NFC、UWB等技術實現了移動設備與車端的通信，可以幫助用戶便捷的實現車輛功能控制。隨著數字鑰匙的廣泛應用，相關的測試需求也進一步增加，人工測試無法滿足測試進度要求，正逐漸被自動化測試所取代。

PKE技術，即Passive Keyless entry,由車鑰匙和車載控制組成，車鑰匙進入指定范圍內，車鑰匙接收到車載模塊的感應信號并發射應答信號，數據流通常是64到128位長，包括一個前置位，一個命令碼和一個滾動碼，數據流通常以2KHz到20KHz的速率發送，調制方式為幅度鍵控（ASK）.主要目的是為了延長鑰匙扣的電池壽命，車載端接收到點波信號后，通過識別判斷是否是合法授權駕駛者進行自動開鎖

使用遙控器或者駕駛側鑰匙開鎖/解鎖解除警戒狀態，四門門鎖打開，左右轉向燈閃爍。4. 當車處于警戒狀態時，打開三門或引擎蓋，警笛報警鳴叫。5. 設防狀態下，通過遙控開鎖實施解防之后，30s 內沒有任何門或引擎蓋打開或鑰匙插入點火鎖需要重新進入設防。

UWB芯片主要評價指標包括：速率脈沖模式、頻段、功耗、面積、成本等由于在高精定位、低功耗和安全性方面優于其他技術（Wi-Fi和藍牙），UWB正在成為智能汽車多場景功能落地的關鍵技術支撐，一輛汽車大約需要用5個UWB芯片，可應用于車輛無鑰匙進入等場景的定位輔助、智能尾門功能、汽車雷達活體檢測、自動泊車輔助等，目前多個車企均配備了基于UWB 技術的新一代數字化車鑰匙。

產品特點 電子駐車系統具備通過 EPB 開關進行駐車和釋放的基本功能、還具有響應點火鑰匙開關及 P 擋駐車信號的請求，實現自動駐車和自動釋放功能、EPB 系統檢測到駕駛員的起步意圖后能夠進行起步輔助、電子駐車系統具有熱重夾和滾動重夾功能，防止車輛溜坡

（只有當接地開關處于分閘狀態，才能合隔離開關或手車才能進至工作位置，才能操作斷路器、負荷開關閉合） 　　4、防止在帶電時誤合接地開關。（只有在斷路器分閘狀態，才能操作隔離開關或手車才能從工作位置退至試驗位置，才能合上接地開關） 　5、防止誤入帶電間隔。（只有隔室不帶電時，才能開門進入隔室）　　變配電室的“五防”即防火、防水、防雷、防雪、防小動物。“一通”即保持通風良好。

車身域控制器從分散化的功能部署，逐漸過渡到集成所有車身電子的基礎驅動、鑰匙功能、車燈、車門、車窗等的大控制器，車身域控制系統設計綜合了燈光、雨刮洗滌、中控門鎖、車窗等控制，PEPS智能鑰匙、電源管理等，以及網關CAN、可擴展CANFD和FLEXRAY、LIN網絡、以太網等接口和模塊等多方面的開發設計技術。

隨著國內二輪電動車的火熱開啟，電動車的智能化程度越來越高；電動車的智能操控需求也越來越高，現在介紹藍牙控制面板的一些功能；例如：定位（GNSS），設防，實時上報數據（CAT.1）；終端支持藍牙OTA升級；BMS（藍牙數傳）；一鍵啟動；藍牙鑰匙（藍牙APP解鎖，無感解鎖）等等功能，這些功能都可以依托OM6621CXC系列作為主控來控制實現以上功能； 現在介紹HS6621CGC系列的芯片功能

▲圖1.特斯拉的主要兩臺車的系統迭代 Part 1 特斯拉的無線網絡和天線 目前特斯拉要進行認證的主要包括以下的幾個部件，涵蓋安防系統、鑰匙、胎壓傳感器和無線充電這么幾個單元。

在Ansys的幫助下，EasyMile制定了明確的安全分析指南，以及為客戶和各種政府監管機構成功展示其AV解決方案安全性所需的專屬模板和輔助文檔，成功開發了單一來源的交鑰匙解決方案，顯著縮短研發周期，加速產品上市進程，并降低該公司自動駕駛巴士和牽引車解決方案的運營成本。

常見故障維修1.保險絲管熔斷2.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定3.無直流電壓輸出，但保險絲絲完好4.直流電壓輸出過高5.直流電壓輸出過低6.散熱風扇不轉迅速查找電動自行車故障及排除方法車不轉（即電動機不轉）電動車整車維修作業指導書

就拿3月發布的全新亞洲龍來說，全液晶儀表、智能鑰匙、無線充電以及全系新增Toyota Connect豐田智行互聯系統是最大亮點，入門版車型上就擁有了較高的配置，如智能鑰匙、車道偏離預警功能、主動剎車以及觸控中控屏等，可以說很有誠意了。 而在很多消費者最為關注的動力方面，新亞洲龍的三款動力組合也滿足了不同消費者的用車需求。

防盜與無鑰匙進入系統（PEPS）安全測試核心： 密鑰加密驗證：模擬非法設備發送偽造解鎖信號，測試 PEPS 控制器是否能通過加密算法（如 AES）拒絕非法請求； 智能感應范圍：在 HIL 臺架中調節虛擬鑰匙的距離（0.5m-5m），驗證車門解鎖 / 閉鎖的觸發精度。三、車身電子 HIL 測試的技術實現方案1.

打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動后自動熄滅。如果啟動后電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。 機油指示燈 該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動后熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低于規定標準，需要維修。