ansys汽車應用的案例
ansys在汽車結構的應用教程（清華大學）
ansys在汽車結構的應用教程（清華大學）
【Ansys線上直播回看】Ansys Sherlock在汽車電子可靠性分析中的應用
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隨著汽車電子行業(yè)發(fā)展對產(chǎn)品性能的要求逐步提升，可靠性問題也越來越突出。如何能及早的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題是研發(fā)工程師的重中之重，Ansys Sherlock的推出和逐漸廣泛應用，通過利用其獨特的方法，可以滿足用戶工程化高可靠性產(chǎn)品的要求，進而縮短研發(fā)周期，降低企業(yè)成本。
此次網(wǎng)絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問，在此附上本場網(wǎng)絡直播錄播內(nèi)容，供大家回看學習。
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立即提交作品參加Ansys“仿真的藝術”圖片作品大賽
為紀念公司成立50周年，Ansys于近期推出全新“仿真的藝術”圖片作品大賽，讓您有機會充分發(fā)揮自身超強的建模能力，開展巧奪天工的設計，并展示您精彩的作品。歡迎提交采用Ansys仿真解決方案制作的設計作品，可選擇的參賽仿真設計主題有16類，涵蓋主要物理領域和新興技術。
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展開 【Ansys線上直播回看】Ansys在新能源汽車BMS高效設計與驗證中的應用
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隨著新能源汽車的普及和自動駕駛的興起， 對BMS的軟件關鍵級別要求已經(jīng)由ISO26262 ASIC B升高到ASIL C & D，這就意味著相應軟件驗證成本也急劇加大，Ansys SCADE提供了基于模型的從軟件架構設計、詳細設計仿真、代碼自動生成到測試的完整的工具鏈，以及符合最高至ISO26262 ASIL D的軟件開發(fā)流程，在極大提升BMS軟件的研制效率的同時能節(jié)約高達50%的研制成本。
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為紀念公司成立50周年，Ansys于近期推出全新“仿真的藝術”圖片作品大賽，讓您有機會充分發(fā)揮自身超強的建模能力，開展巧奪天工的設計，并展示您精彩的作品。歡迎提交采用Ansys仿真解決方案制作的設計作品，可選擇的參賽仿真設計主題有16類，涵蓋主要物理領域和新興技術。
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展開 報名 | Ansys SCADE在汽車電氣化中的應用參考
最新Ansys 2022 R1版本中嵌入式軟件功能又進一步增強，大幅推進汽車嵌入式軟件開發(fā)項目，5月11日，即將推出『Ansys SCADE在汽車電氣化中的應用參考』網(wǎng)絡研討會，介紹基于Ansys SCADE開發(fā)新能源汽車BMS和Electric Motro系統(tǒng)軟件的參考框架和示例。
本次會議將進一步探討Ansys 2022 R1中用于汽車領域的最新嵌入式軟件新功能，側(cè)重于Ansys SCADE對關鍵汽車系統(tǒng)所帶來的重大改善，歡迎新能源汽車三電系統(tǒng)軟件開發(fā)和測試人員預約本場直播，了解更多詳情。
時間
5月11日（星期三），16:00-17:00
講師介紹
周霄 | Ansys 安全關鍵嵌入式軟件專家
具有10多年嵌入式安全關鍵軟件領域從業(yè)經(jīng)歷，曾先后就職于Honeywell，Wind River等跨國企業(yè)，承擔嵌入式軟件系統(tǒng)的開發(fā)、測試、咨詢和管理工作，熟悉航空航天、軌交、汽車等領域嵌入式軟件的設計、開發(fā)和測試流程以及相應的安全標準。2017年初加入Ansys系統(tǒng)事業(yè)部，負責SCADE產(chǎn)品在華北區(qū)的技術推廣、支持和咨詢工作。
展開 
報名 | Ansys LS-DYNA在汽車零部件行業(yè)的應用介紹
Ansys LS-DYNA是著名的通用顯式有限元分析軟件，憑借其優(yōu)秀的精度、穩(wěn)定性和計算效率，LS-DYNA在碰撞、沖擊等非線性問題領域（如汽車碰撞）一直是行業(yè)標準解決方案。而在One Code Strategy的戰(zhàn)略下，LS-DYNA在其傳統(tǒng)的顯式動力學算法基礎上，不斷加入并完善隱式、頻域、流體、電磁、熱、粒子法等功能和算法，使得LS-DYNA成為能夠在一套代碼下解決多物理場、多尺度復雜工程問題的工具，并在不同行業(yè)領域都有著廣泛的應用。
為了幫助汽車零部件行業(yè)進一步提升技術在自主研發(fā)創(chuàng)新的應用，Ansys將于3月5日推出 “Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網(wǎng)絡研討會的第3場——Ansys LS-DYNA在汽車零部件行業(yè)的應用介紹。歡迎廣大整車及零部件企業(yè)工程師、高校汽車專業(yè)相關研究人員報名參與！
展開 5/11 Ansys SCADE在汽車電氣化中的應用參考
內(nèi)容簡介
介紹基于Ansys SCADE開發(fā)新能源汽車BMS和Electric Motro系統(tǒng)軟件的參考框架和示例。
面向受眾
新能源汽車三電系統(tǒng)軟件開發(fā)和測試人員。
Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發(fā)中的應用
內(nèi)容簡介
本次獲獎作品主要講解了以下三部分內(nèi)容：混合動力電子電器領域?qū)AE仿真能力和體系的需求；長安汽車動力研究院運用Ansys仿真平臺搭建的仿真能力和仿真體系從系統(tǒng)級、部件級和器件級三個層級全生命周期對電子電器可靠性、效率和安全性進行管控；從系統(tǒng)級、部件級和器件級三個層級分享了電磁兼容、電機、PCB板和電磁閥等相應應用案例。
關于作者
譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人
長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產(chǎn)品開發(fā)流程進行管控，實現(xiàn)混合動力總成電子電器領域CAE全流程管控；熟悉結構可靠性（高低周疲勞、密封、螺栓連接和焊接）、NVH、動力學、液壓、高低頻電磁、控制等領域知識，能靈活運用以上專業(yè)知識對系統(tǒng)進行多物理場匹配分析，應用多學科知識對系統(tǒng)級方案進行評估優(yōu)化。
獲獎作品一覽
來源于：ANSYS
展開 ANSYS新能源汽車動力電池仿真應用案例
目錄
1電池行業(yè)發(fā)展趨勢
2 燃料電池定義和分類
3 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
4 動力電池研發(fā)中主要的流體/結構問題
5 ANSYS動力電池應用案例——新能源汽車專題
(1) 新能源車電池仿真
(2) 新能源動力電池BMS系統(tǒng)自然冷卻CFD計算
(3) 新能源車電池鋁容器結構強度計算
(4) 新能源汽車動力電池模組強度分析
(5) 新能源汽車動力電池單體強度分析
(6) 某動力電池PACK跌落分析
(7) 動力電池PACK隨機振動分析案例
(8) 新能源動力電池包PSD隨機振動及疲勞壽命計算
(9) 商用車電池包懸掛支架解決方案
(10) 電池包振動疲勞分析及改進
(11) 新能源電池包擠壓仿真
(12) 新能源電池包機械沖擊仿真
(13) 基于Mechanical的新能源動力電池整包沖擊計算
(14) 基于ANSYS LS DYNA的新能源動力電池整包結構碰撞計算
(15) 鋰離子動力電池濫用工況多物理場耦合仿真
(16) 燃料電池電堆組裝過程分析
(17) 電池包網(wǎng)格生成技術
6 總結
新能源車電池仿真
①輸入條件
? 建立冷態(tài)的CFD模型
? 電池熱失控實驗數(shù)據(jù)/熱失控初始溫度
②仿真流程
③結果與效果
? 快速輸出結果（幾秒鐘）
? 得到熱失控電池溫度場變化，及其多米諾效應
新能源動力電池BMS系統(tǒng)自然冷卻CFD計算
①輸入條件
電池包整包的3D分析模型，電芯發(fā)熱功率，外部載荷條件及邊界約束條件。
展開 用戶作品賞析 | Ansys 在汽車人機工程學驗證中的應用
關于作者
蔡志偉 | 智己汽車
智己汽車科技有限公司資深工程師，擔任人機工程師。
獲獎作品一覽
想要了解更多作品詳細內(nèi)容，歡迎大家前往2021 Ansys Innovation大會虛擬平臺查看精彩報告內(nèi)容 ——Ansys 在汽車人機工程學驗證中的應用
想要了解更多Ansys汽車智能化相關主題，可查看近期『2021 Ansys Innovation大會』——汽車智能化：智能駕駛-傳感-顯示-算法專題分會場，>>成為Ansys數(shù)字資源中心會員查看更多精彩內(nèi)容
展開 Ansys Fluent應用于新能源汽車行業(yè)的流體仿真解決方案
難點3：電機電控的綜合管理
目前純電動新能源汽車的電機電控熱管理需求是散熱的需求，從全局角度來考慮的話電機所需要耗散的這部分熱量能否應用于乘員艙及電池的熱管理是一個行業(yè)研究的熱點。此外基于電機電控的工作工況得到熱損耗最終實現(xiàn)最佳散熱性能和最小泵功消耗的最優(yōu)匹配，也是工程上需要解決的難點之一。
難點4：NVH
汽車行駛速度不斷提高，但由于氣動噪聲的數(shù)值與車速的六次方成正比，以及速度每增加一倍，氣動噪聲將增加18dB左右，因此，汽車產(chǎn)生的氣動噪聲顯得十分突出，這是由于汽車外形存在大的拐角、截面變化和各種突出物，氣流容易發(fā)生分離，形成復雜的非定常流，引發(fā)汽車表面空氣層極大的壓力脈動，從而產(chǎn)生氣動噪聲。該噪聲成為影響車內(nèi)乘坐舒適性和的重要因素。汽車外形的復雜性以及氣動噪聲的產(chǎn)生和傳播的復雜性，導致對氣動噪聲產(chǎn)生的機理認識和控制還有一定的難度。
03
解決方案
隨著計算流體力學和聲學計算方法的成熟，數(shù)值計算正在成為解決熱管理以及氣動噪聲問題的主要工具。ANSYSFluent幫助汽車制造商在產(chǎn)品設計時加入熱管理和外氣動仿真，提高新能源汽車制造中的競爭優(yōu)勢，開發(fā)不同的產(chǎn)品以滿足不同的客戶需求。
1、外流場風阻分析
1.1 造型風阻分析
設計階段整車外造型風阻分析，針對車輛設計外觀造型進行優(yōu)化，采用造型硬質(zhì)模型進行風洞驗證。
1.2 整車風阻分析
開發(fā)階段整車風阻分析，針對整車空氣動力學套件（氣壩、氣簾、擾流板、格柵等）進行優(yōu)化，采用試制樣車進行風洞驗證（一般會做一到兩輪風洞試驗）。
展開 報名 | Ansys LS-DYNA在汽車零部件行業(yè)的應用介紹
Ansys LS-DYNA是著名的通用顯式有限元分析軟件，憑借其優(yōu)秀的精度、穩(wěn)定性和計算效率，LS-DYNA在碰撞、沖擊等非線性問題領域（如汽車碰撞）一直是行業(yè)標準解決方案。
而在One Code Strategy的戰(zhàn)略下，LS-DYNA在其傳統(tǒng)的顯式動力學算法基礎上，不斷加入并完善隱式、頻域、流體、電磁、熱、粒子法等功能和算法，使得LS-DYNA成為能夠在一套代碼下解決多物理場、多尺度復雜工程問題的工具，并在不同行業(yè)領域都有著廣泛的應用。
為了幫助汽車零部件行業(yè)進一步提升技術在自主研發(fā)創(chuàng)新的應用，Ansys將于3月5日推出 “Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網(wǎng)絡研討會的第3場——Ansys LS-DYNA在汽車零部件行業(yè)的應用介紹。歡迎廣大整車及零部件企業(yè)工程師、高校汽車專業(yè)相關研究人員報名參與！
車載平板撞擊
電池穿刺
儀表板頭部碰撞
座椅固定點強度分析
輪胎模型
會議主題：Ansys LS-DYNA在汽車零部件行業(yè)的應用介紹
時間：3月5日（星期五），14:00-16:00
簡介：本次研討會內(nèi)容主要包括Ansys LS-DYNA軟件的基本介紹以及在汽車零部件行業(yè)中的應用，包含安全氣囊、安全帶、座椅、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、電池、內(nèi)飾、玻璃、油箱、車用電子電器及鈑金加工成型等內(nèi)容。
講師介紹：
董驍
畢業(yè)于清華大學和香港科技大學，Ansys中國結構高級工程師，從事LS-DYNA軟件在中國的應用技術支持工作，曾就職于知名工程咨詢公司和汽車主機廠，具備多年LS-DYNA項目應用經(jīng)驗。
展開 
用戶作品賞析 | Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發(fā)中的應用
作品賞析（11）| Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發(fā)中的應用
內(nèi)容簡介
本次獲獎作品主要講解了以下三部分內(nèi)容：混合動力電子電器領域?qū)AE仿真能力和體系的需求；長安汽車動力研究院運用Ansys仿真平臺搭建的仿真能力和仿真體系從系統(tǒng)級、部件級和器件級三個層級全生命周期對電子電器可靠性、效率和安全性進行管控；從系統(tǒng)級、部件級和器件級三個層級分享了電磁兼容、電機、PCB板和電磁閥等相應應用案例。
關于作者
譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人
長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產(chǎn)品開發(fā)流程進行管控，實現(xiàn)混合動力總成電子電器領域CAE全流程管控；熟悉結構可靠性（高低周疲勞、密封、螺栓連接和焊接）、NVH、動力學、液壓、高低頻電磁、控制等領域知識，能靈活運用以上專業(yè)知識對系統(tǒng)進行多物理場匹配分析，應用多學科知識對系統(tǒng)級方案進行評估優(yōu)化。
獲獎作品一覽
展開 8/11 Ansys Sherlock在汽車電子可靠性分析中的應用
Ansys Sherlock在汽車電子可靠性分析中的應用
培訓內(nèi)容
隨著汽車電子行業(yè)發(fā)展對產(chǎn)品性能的要求逐步提升，可靠性問題也越來越突出。如何能及早的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題是研發(fā)工程師的重中之重，Ansys Sherlock的推出和逐漸廣泛應用，通過利用其獨特的方法，可以滿足用戶工程化高可靠性產(chǎn)品的要求，進而縮短研發(fā)周期，降低企業(yè)成本。
課程對象
可靠性工程師、研發(fā)工程師、質(zhì)量工程師
培訓時間
8月11日16：00
主講講師簡介
任劍輝
現(xiàn)在任職于上海佳研實業(yè)有限公司。在電子行業(yè)內(nèi)有10年AE工作經(jīng)驗，主要負責Ansys Sherlock產(chǎn)品在國內(nèi)的技術支持和服務工作。
費用：免費
點擊圖片或點擊鏈接報名：http://event.31huiyi.com/1900567604/index?c=jishulink
展開 用戶作品賞析 | Ansys仿真平臺在長安汽車混合動力開發(fā)中的應用
內(nèi)容簡介
本次獲獎作品主要講解了以下三部分內(nèi)容：混合動力電子電器領域?qū)AE仿真能力和體系的需求；長安汽車動力研究院運用Ansys仿真平臺搭建的仿真能力和仿真體系從系統(tǒng)級、部件級和器件級三個層級全生命周期對電子電器可靠性、效率和安全性進行管控；從系統(tǒng)級、部件級和器件級三個層級分享了電磁兼容、電機、PCB板和電磁閥等相應應用案例。
關于作者
譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人
長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產(chǎn)品開發(fā)流程進行管控，實現(xiàn)混合動力總成電子電器領域CAE全流程管控；熟悉結構可靠性（高低周疲勞、密封、螺栓連接和焊接）、NVH、動力學、液壓、高低頻電磁、控制等領域知識，能靈活運用以上專業(yè)知識對系統(tǒng)進行多物理場匹配分析，應用多學科知識對系統(tǒng)級方案進行評估優(yōu)化。
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展開 Ansys應用于新能源汽車充電樁行業(yè)工程仿真解決方案
Ansys Mechanical
與Workbench綁定的工作流程
調(diào)用Mesh模塊快速建模
易用的接觸調(diào)試工具
- 快速調(diào)試模型接觸問題
靈活的梁單元工作流程
- 在Mechanical中創(chuàng)建、編輯、復制線體單元的截面屬性
- 利用截面工具對未定義截面屬性的線體進行截面屬性定義
多物理場耦合
- 支持更多的導入載荷類型
- 實現(xiàn)更廣的多物理耦合分析場景
后處理及二次開發(fā)
- 支持ACT的二次開發(fā)
- 直接可編輯和運行多行腳本文件
碰撞安全分析
對于充電樁受到?jīng)_擊碰撞等工況，傳統(tǒng)的驗證手段破壞性大、成本較高，采用Ansys進行仿真可以快速得到驗證結果，縮短周期并且降低驗證成本。
Ansys Explicit Dynamics
典型應用
- 跌落
- 碰撞和穿透
行業(yè)領域
- 消費電子產(chǎn)品（跌落失效）
- 航空航天（鳥撞）、汽車產(chǎn)品
- 核電安全、國防領域
……
與Ansys Workbench流程綁定
- 幾何導入
- 網(wǎng)格建模
- 初始環(huán)境
- 加載和約束
- 分析設置
- 求解信息
疲勞耐久分析
對于由循環(huán)載荷引起的疲勞耐久失效，傳統(tǒng)驗證方法需要經(jīng)過較長的時間進行驗證，采用仿真手段可以快速得出疲勞分析結果，縮短開發(fā)周期，從而更好地指導設計。
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