以該系列首款發(fā)布的 Hans 模型為例，詳細講解其建模原理、使用方法、當前行業(yè)應用以及未來發(fā)展方向，并同步介紹該系列的衍生模型。該系列模型應用場景十分廣泛，覆蓋汽車、消費電子、醫(yī)療等多個領域，能夠為虛擬測評、乘員安全、人機工程及舒適性分析等典型場景提供有力支撐。

4/15 | Ansys eVTOL總體解決方案2026更新簡介 講師簡介： 姚翔 | Ansys 高級應用工程師 主題簡介：主要介紹Ansys CFD 2026最新版本在電動垂直起降飛行器(eVTOL)產品解決方案中的重要提升，包括：全新Fluids One一體化仿真流程、快速八叉樹網格功能、GPU加速求解及后處理功能的應用案例，基于全面提升后的Morph優(yōu)化方法進行旋翼氣動及噪聲優(yōu)化應用案例

相較于傳統(tǒng)CFD仿真工具，Ansys Forte提供強大的自動化動網格、間隙控制模型、內置閥門流固耦合仿真等行業(yè)專用仿真功能，解決各類容積式壓縮機、油泵、內燃機等復雜運動問題仿真的痛點問題。

潞安化工余吾煤業(yè)的實踐揭示了拖纜方案的深層痛點：該礦副立井提升機運行高度達到558.9米，供電線路需要經過長距離輸送，涉及防爆措施、接地保護、過載保護等多種安全配置。此外，由于罐籠附屬裝置位于高空，維護和檢修電力設備困難重重——供電系統(tǒng)既要有足夠的防護能力應對井下濕度、腐蝕、振動等不利因素，又要兼顧易于維護的設計要求。 蓄電池方案則是另一條“曲折之路”。

拜登對達勒姆的訪問證實，許多行業(yè)專家已經知道：Wolfspeed是推動汽車從內燃機向電動動力總成轉型的全球性重要力量。此外，2022《Motor Trend》年度汽車全電動車Lucid Air采用了Wolfspeed設計的牽引逆變器。它將美國環(huán)保局官方估計的516英里續(xù)航里程與引人矚目的1,050馬力強勁動力融為一體。

在“零重力”姿態(tài)、多向電動調節(jié)、加熱通風按摩、智能記憶功能等配置普及的背景下，座椅正演變?yōu)橹悄茏撝凶顝碗s的<strong>人機交互終端</strong>。

然后，逆變器可通過控制電動機電源的頻率來控制電動機的速度，以確保其持續(xù)運行。 電動機示例，其定子在右側，轉子在左側。

因此，電磁學原理適用于一系列現(xiàn)代設備的設計，包括電機、發(fā)電機、天線、波導、變壓器、磁數據存儲設備、磁共振成像設備和印刷電路板，以及雷達、光纖、光子學和遠程傳感器等技術。 電磁學簡史 自古以來，人類文明一直試圖對自然現(xiàn)象作出解釋——從他們觀察到的鐵礦石之間的吸引力到摩擦材料產生的靜電再到閃電。

直播內容： 復雜機電系統(tǒng)的正向研發(fā)涉及機、電、熱、液、控等多領域多物理場協(xié)同，涵蓋三電系統(tǒng)（電池、電驅、電控）能量與熱管理、電池壽命預測、電驅潤滑與冷卻設計，以及控制系統(tǒng)集成等核心工程挑戰(zhàn)。借助多維度系統(tǒng)建模與仿真，工程師可以高效開展多屬性平衡與方案優(yōu)化，提升整體性能與可靠性，在復雜系統(tǒng)研發(fā)中實現(xiàn)技術突破與持續(xù)創(chuàng)新。

直播內容： 復雜機電系統(tǒng)的正向研發(fā)涉及機、電、熱、液、控等多領域多物理場協(xié)同，涵蓋三電系統(tǒng)（電池、電驅、電控）能量與熱管理、電池壽命預測、電驅潤滑與冷卻設計，以及控制系統(tǒng)集成等核心工程挑戰(zhàn)。