圖 2 模型所定義旋轉關節示意圖 5、定義分析設置并施加邊界條件。相機實際工作載荷的頻率大概率處于低頻區間，因此將分析頻率范圍設定為 0~30Hz。設置 30 個求解間隔，采用完全求解法，并設定恒定結構阻尼系數為 0.02。以外加位移的形式對下方環形結構施加外部激勵（見圖 3）。

從Silvaco Victory Process 仿真中導入結構、材料域和摻雜分布至Ansys Lumerical 設計環境后，器件的物理結構便可用于仿真。用戶可以進一步添加或修改幾何形狀、指定邊界條件并根據需要配置仿真。可以定義電接觸以在電荷輸運仿真中設置直流或瞬態激勵，并可以指定光源，將光注入器件。

，可以使用加速度載荷激勵，也可以使用重力場載荷激勵； create_xy_shock：創建X向與Y向模擬碰撞工況，類似創建加速度沖擊工況，兩者載荷曲線有區別； create_qiuji：創建底部撞擊工況，可以模擬剛性體施加初始速度撞擊其他部件工況； create_Crush：創建準靜態擠壓工況

設置激勵與邊界條件：在繞組上施加三相交流電壓源作為激勵，模擬實際運行時的電流情況。設置合適的邊界條件，如磁力線平行邊界，以簡化計算。 求解計算：選擇合適的求解器（如低頻交流磁場求解器）進行計算，Maxwell 會根據設定的參數和模型進行電磁場的數值求解。 后處理分析：通過后處理功能，生成電機內部磁場分布的云圖（如下圖所示），可以清晰地看到磁力線在定子和轉子之間的分布情況。

測試方法：在溫度箱內（-30℃~120℃）進行正弦 / 隨機振動加載，振幅覆蓋怠速 - 高速工況的位移范圍，同步監測剛度變化率（如要求衰減量≤15%）。 輪胎耐久測試： 高速耐久：在轉鼓上以額定速度（如 200km/h）連續行駛數百小時，檢測胎面磨損與結構熱疲勞。

從Silvaco Victory Process 仿真中導入結構、材料域和摻雜分布至Ansys Lumerical 設計環境后，器件的物理結構便可用于仿真。用戶可以進一步添加或修改幾何形狀、指定邊界條件并根據需要配置仿真。可以定義電接觸以在電荷輸運仿真中設置直流或瞬態激勵，并可以指定光源，將光注入器件。

</p><p>（3）荷載與約束施加以及求解階段：</p><p>在這個階段，工程師需要在模型上施加相應的荷載和約束條件，這些條件模擬了實際工作環境中結構所承受的外部影響。荷載可以是力的分布，約束可以是固定支撐或滑動界面。施加完這些條件后，進行求解運算，軟件將使用有限元方法計算結構的響應。</p><p>（4）后處理與結果驗證階段：</p><p>最后階段涉及對求解結果的分析和驗證。

</p><p><br></p><p>1.2 Ansys有限元分析軟件</p><p>1.2.1 Ansys軟件特點</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前，ANSYS公司致力于研發其核心產品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著，贏得了工程界的廣泛贊譽。

圖17 分析方法選擇 3.3 施加約束 在典型的模態分析中有效的“載荷”是零位移約束。其它類型的載荷，如力、 壓力、溫度、加速度等，可以在模態分析中指定，但在模態提取時將被忽略。

? 正弦激勵幅值：通常依據頻率值所在范圍有相對應的激勵幅值要求。 ? 窄帶帶寬：通常由指定寬度、共振頻率的百分比等。 完成以上輸入信息后，點擊左上角“組合”按鈕即可得到，正弦駐頻轉窄帶隨機PSD+環境PSD的疊加結果。 將疊加后的PSD譜直接復制到Ansys Workbench中，再進行輸入Improved fit后即可進行正常隨機振動仿真。