catia Electrical Schematic Designer 使用特定工具簡化電氣系統設計，使工程師能夠加速電氣系統和控制面板設計。 使用 3DEXPERIENCE 平臺上的 Electrical Schematic Designer 提高電氣系統開發速度和質量。 1、為制造創建原理圖、控制面板布局和項目文檔。

一個集成的三維電氣開發環境，能夠在整個產品的背景下進行線束和布線的物理設計 1、將電氣原理圖與三維設計同步，以提高電氣系統的質量和一致性 2、在整個產品的背景下準確設計和優化電氣三維線束和電纜通道 3、在定義的線束中布置三維導線和電纜，以獲得精確的線束直徑和導線/電纜長度

管理基于模型的 E/E 設計生命周期 電氣電子 (E/E) 系統是由于大量創新普遍存在而受到顯著影響的領域。優化可以提高性能、安全性和可靠性，同時減少重量和系統成本。電氣電子系統開發主要劃分為三個領域：系統、軟件和電氣。本次網絡研討會將消除所有阻止創新的各級界限，同時提供電氣電子解決方案，以創成式方式合成架構，允許快速進行重新設計，從而優化下游增值實施建議。

二極管作為一個電子部件，經常用在電氣系統中，因其材料（硅二極管或鍺二極管）電阻率較高，常引起較高的發熱，日常需要配備對應的散熱機構。 如果能在設計期評估計算二極管通過額定電流時的溫升，那么在挑選二極管型號以及后續的散熱設計方面都很有參考意義。 本教程本質是模擬溫升測試條件下的真實溫升，電熱耦合。教程包括教學操作視頻、教學教程文件和模型文件。

本次網絡研討會將介紹PSIM如何設計和模擬電力電子和電機驅動系統，并幫助您降低成本和縮短上市時間，同時提高電氣化項目的可靠性。

創新性的航空/航天系統級的分析工具介紹 適用人群：主要面向航空、航天的等行業的系統設計工程師或仿真工程師 創新性的航空/航天系統級的分析工具（免費）【已結束】 直播時間：2020-04-28 19:30 當前，航空/航天正朝著多電化和重型化的方向發展，它們的設計面臨新的問題：一方面是系統本身越來越復雜，尺寸大、有效載荷越來越高，特別是隨著多電飛機的發展，電氣系統和智能控制系統的采用越來越多

基于modelica的模擬庫，可支持將電池集成到復雜系統以及電氣存儲系統的設計中。它可加快電動汽車、移動設備、加工設備、自主機器人和其他許多設備的耦合電氣和散熱設計。該庫可用于對各種不同的電池類型進行建模，并有助于確定尺寸，在不同溫度下進行電池系統性能研究、老化研究以及控制系統開發和評估。

課程安排包括 第1講：ANSYS汽車動力電池結構CAE分析課程概述 第2講：前處理整體綜述 第3講：保護殼體簡化 第4講：基座簡化 第5講：電池系統簡化 第6講：電氣系統簡化 第7講：冷卻扳簡化 第8講：冷卻板 導熱管簡化-1 第9講：導熱管簡化-2 第10講：導熱管簡化-3 第11講：模型干涉檢查及修復 第12講：初步網格劃分 第13講：添加印記面-復雜模型螺栓連接的設置

Systems Schematic Engineer catia為線路、電纜、管路和 HVAC 系統創建學科特定的智能原理圖 1、定義并連接電氣和流體系統原理圖，以獲得完整的詳細系統定義 2、在原理圖內自動捕獲屬性和技術 3、使用業務智能規則分析原理圖設計的連接和質量，并確保與3D設計同步

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