ANSYS光學仿真
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ANSYS光學仿真的視頻教程
車燈仿真分析系列課程（熱仿真/結構力學仿真/光學仿真）
課程大綱： 1.CAE仿真在汽車車燈的主要應用 2.ANSYS在車燈結構力學仿真的相關案例 3.ANSYS針對汽車車燈結構仿真的解決方案 Ⅲ 汽車照明系統設計中的光學仿真分析 【已結束】 直播時間：2019-11-07 20:00 隨著汽車行業的快速發展，汽車的外觀特色等已經越來越受到大家的重視。
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ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析
ANSYS SPEOS光學仿真軟件對于點燈模擬在燈具開發中的重要性: 依據人眼視覺特征和物體真實物理屬性進行的現實場景仿真，解決了燈具開發的周期相對比較長；點燈模擬可以提前反映燈具的外觀效果和光學效果，對產品的開發過程有著重要的支持和預判作用：1) 利于車燈造型改善 2) 提前改善光學效果 3）提前判定造型風險 4）減少模具修正次數 。
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ANSYS光學仿真的實例教程
光學仿真是產品設計師應用的關鍵工具之一，能讓用戶在制作物理原型之前就通過數字環境體驗產品。這對汽車領域來說顯得尤為重要，因為光照及反射光會干擾駕駛員注意力，尤其是在夜間行駛的情況下。Ansys 光學仿真解決方案不僅能有效幫助用戶提高設計效率，還能對光線與材料的交互進行仿真，以便了解產品在真實條件下的展示效果。
汽車內飾材料會經光反射干擾駕駛員，設計師可以在光學仿真中使用3D紋理mapping來解決
Ansys SPEOS，作為Ansys光學仿真解決方案的旗艦產品，讓用戶以全新視角看待光學仿真，實現在多物理場環境中體驗用于光學系統優化和驗證的光學仿真，可預測系統的照明效果和光學性能，節省原型制作時間和成本，提高產品效率，輕松解決復雜的光學問題。在最新發布的Ansys 2020 R1版本中，工程師與設計師團隊可以在光學仿真中添加紋理mapping，從而更準確地預測汽車內飾材料在不同光照條件下的表現。
紋理Mapping功能支持逼真光學仿真
工程師與設計師團隊需要準確的紋理mapping工具來創建光學仿真，以掌握材料選擇在各種環境下的表現。
展開 光學仿真是產品設計師應用的關鍵工具之一，能讓用戶在制作物理原型之前就通過數字環境體驗產品。這對汽車領域來說顯得尤為重要，因為光照及反射光會干擾駕駛員注意力，尤其是在夜間行駛的情況下。Ansys 光學仿真解決方案不僅能有效幫助用戶提高設計效率，還能對光線與材料的交互進行仿真，以便了解產品在真實條件下的展示效果。
汽車內飾材料會經光反射干擾駕駛員，設計師可以在光學仿真中使用3D紋理mapping來解決
Ansys SPEOS，作為Ansys光學仿真解決方案的旗艦產品，讓用戶以全新視角看待光學仿真，實現在多物理場環境中體驗用于光學系統優化和驗證的光學仿真，可預測系統的照明效果和光學性能，節省原型制作時間和成本，提高產品效率，輕松解決復雜的光學問題。在最新發布的Ansys 2020 R1版本中，工程師與設計師團隊可以在光學仿真中添加紋理mapping，從而更準確地預測汽車內飾材料在不同光照條件下的表現。
紋理Mapping功能支持逼真光學仿真
工程師與設計師團隊需要準確的紋理mapping工具來創建光學仿真，以掌握材料選擇在各種環境下的表現。
展開 Ansys光學系統仿真軟件可以輕松解決復雜的光學問題，并細化視覺外觀以獲得可感知的質量，通過真實的視覺體驗大大提升最終產品的質量，并將設計和工程過程融合到一個統一且連接的工作流程中。
OLED 和 LED 顯示器的整體性能取決于不同方面，例如顯示像素的發光特性、環境光照和人類感知。4月29日，原定活動 “Ansys optiSLang, Lumerical和Speos聯合仿真實現顯示器設計優化” 將全面升級為『聚焦行業：Ansys光學系統仿真在顯示器行業中的應用』專題網絡研討會，本次活動將展示如何通過 Ansys Lumerical STACK設計的微觀結構來仿真顯示器；如何通過Speos分析典型環境中整個宏觀顯示器的發光表現；以及在 Ansys optiSLang 的幫助下，處理優化顯示器像素設計的復雜任務，以協調整個仿真工作流程并執行高級多目標優化。歡迎顯示器設計研究人員預約本次活動。
提示：Ansys 系統事業部后續還將推出HUD, Camera, AR/VR等行業應用主題系列內容，敬請關注。
時間
4月29日（星期五），16:00-17:30
內容大綱
Ansys Lumerical-顯示器技術包含了很多微納結構，透過Ansys Lumerical能夠仿真微納結構造成的衍射、散射、干涉等波動光學效應。
展開 Ansys SPEOS致力于眩光問題的處理和預測，為進一步優化設計奠定基礎，其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據，可直接仿真出整車布置的人眼視覺效果，同時可以進行定量分析，減少樣件的制作次數，甚至不需制作樣件，前期節約的時間可以為后期開模提供更多的寶貴時間，同時，Ansys VRXPERIENCE HMI與SPEOS完美兼容，實現在虛擬現實中評估人機交互和感知質量、高端內飾的驗證、真實材料的感知、內飾造型的評估，以及沉浸式的光學效果體驗，從而減少物理樣機，更快的探索新概念。
此外，Ansys SPEOS支持GPU預覽，提前預覽模擬結果，減少錯誤產生，分析效率大大提升。本次網絡研討會，Ansys SPEOS應用工程師孫鴻燁將攜手NVIDIA Quadro 產品部門高級解決方案架構師宋毅明，為大家帶來『基于NVIDIA GPU的高逼真汽車內飾光學仿真』的精彩分享，進一步講解NVIDIA RTX最新GPU技術如何為Ansys SPEOS軟件提供支持，更快地獲得準確的仿真結果，以加速原型設計和產品設計。歡迎大家報名參會！
課程內容：
Ansys SPEOS GPU 預覽
Ansys SPEOS和VRX HMI整車內飾視覺人機功效解決方案
NVIDIA RTX最新產品介紹
RTX技術助力Ansys SPEOS光學仿真設計
時間：
2020/12/03 16:00~17:00
講師簡介：
孫鴻燁
Ansys SPEOS應用工程師。2014年開始從事SPEOS光學技術工作至今，負責Ansys SPEOS光學仿真軟件，為客戶提供整車內飾光學仿真驗證以及汽車外部照明模擬分析等。多次參與汽車，航空人機工效分析項目，有豐富的設計仿真經驗。
展開 光學仿真是產品設計師應用的關鍵工具之一，能讓用戶在制作物理原型之前就通過數字環境體驗產品。Ansys 光學仿真解決方案不僅能有效幫助用戶提高設計效率，還能對光線與材料的交互進行仿真，以便了解產品在真實條件下的展示效果。Ansys SPEOS，作為Ansys光學仿真解決方案的旗艦產品，讓用戶以全新視角看待光學仿真，實現在多物理場環境中體驗用于光學系統優化和驗證的光學仿真，可預測系統的照明效果和光學性能，節省原型制作時間和成本，提高產品效率，輕松解決復雜的光學問題。
隨著“軟件定義產品”時代的來臨，軟件在產品中所占比重及重要性急劇提升，隨之而來的是對軟件安全性、研制效率的巨大挑戰；同時數字化轉型將是企業轉型與變革的重要趨勢，數字孿生將是數字轉型的重要抓手。系統與軟件專場將為您帶來基于模型、形式化等方法應對高安全軟件研制的挑戰，基于仿真的數字孿生技術助力數字化轉型。
本次Ansys Innovation大會18大分會場專題中也將涵蓋18場來自光學與視覺、系統軟件分會場的主題內容，屆時將由Ansys海內外技術專家、企業客戶嘉賓傾力呈現精彩報告。歡迎報名！
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ANSYS光學仿真的相關專題、標簽、搜索
ANSYS光學仿真的最新內容
基于Ansys一體化AR HUD仿真架構與軟件分工
本次AR風擋HUD仿真采用Ansys三大光學軟件協同作業模式，各軟件各司其職，數據無縫流轉，最終由Speos完成系統級集成與分析。
形狀記憶合金（SMA）能夠在發生大變形后不產生殘余應變（偽彈性），并且可以通過溫度變化從大變形中恢復（形狀記憶效應）。偽彈性和形狀記憶效應使其特別適用于航空航天、生物醫學和結構工程等領域。本仿真模擬了將形狀記憶合金用作脊柱間隔器的過程。
目標
熟悉形狀記憶合金
理解考慮熱效應的形狀記憶合金建模流程
建模步驟
1. 在 ANSYS Workbench 中創建靜力結構系統
從智能手機的熱交互、緊湊外殼內的高功率電路板散熱，到極端天氣下的工業設備耐候性等復雜現實場景，通過熱仿真技術，工程師能夠精準預測設計在不同溫度場景下的行為，深刻理解熱能如何影響產品的效率、可靠性與安全性，從而在研發早期快速調整設計方案，實現產品的最佳性能表現。
Ansys應用類系列網絡研討會——熱仿真系列專題已上線，將重點介紹 Ansys 多款求解器矩陣在電子散熱、電熱耦合及復雜熱管理問題中的實際應用
寫在前面
仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式，攜手各領域專家，圍繞Ansys全產品線的技術優勢，帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
<p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/5e1e1e2be4c642fab32c219dc0e0bfde"></p><p><strong>時間：</strong>2026年5月19日（周二），13:30-18:00</p><p><strong>地點：</strong>武漢</p><p><strong>費用：</strong>免費（報名需審核
會議鏈接：https://meeting.tencent.com/dm/oMFleIBkeGvM
<p>Ansys 持續幫助工程師更高效地解決復雜結構設計與可靠性挑戰，加速產品創新與研發迭代。在2026 R1 新版本中，結構系列產品在效率、精度與工程可信度方面進一步增強：Mechanical 帶來更高效的網格變形與 GPU 感知資源預測能力，LS-DYNA 強化電池熱仿真與多物理場分析，Motion 提升系統級動力學性能，而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領域實現全面升級
概述
液壓千斤頂利用液壓動力，以遠高于輸入力的力來舉升重物。本仿真使用流體靜壓單元對液壓千斤頂進行建模，并闡述體積模量的概念。實際應用中，液壓千斤頂通常使用油作為液體，油的高體積模量使得加載過程中液體體積幾乎保持不變。
目標
理解體積模量的影響
熟悉流體靜壓單元的使用
步驟
1. 打開 Ansys Workbench，創建一個"靜力結構"分析。檢查單位設置。
5月19日16:00，Ansys官方『揭秘電弧仿真：Ansys最新技術與應用案例』研討會將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場聯合分析，建立從原理方法到工程案例的完整實踐流程。感興趣的下滑預約學習??
時間：5月19日（星期二），16:00-17:00
內容簡介：
隨著電力設備向高容量、高可靠性發展，電弧仿真已成為設計與驗證階段的關鍵技術之一。本次線上研討會將聚焦
概述
流固耦合問題在工程應用中十分常見。其中一種情況是流體（或氣體）被封閉在固體內部，并承受各種載荷，例如輪胎、氣墊鞋和流體容器。靜水壓流體單元非常適合此類應用。本文介紹了對囊狀氣墊鞋的仿真模擬。鞋內空氣遵循理想氣體定律。這些靜水壓流體單元通過 ANSYS Mechanical 中的命令流進行定義。
目標
理解靜水壓流體單元建模的工作流程
熟悉理想氣體定律以及相應的流體體積與壓力之間的關系
