結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-08-31
結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算的視頻教程
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)結(jié)構(gòu)仿真分析計(jì)算
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)結(jié)構(gòu)仿真分析計(jì)算
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水下機(jī)器人殼體（壓力容器）結(jié)構(gòu)仿真演示、《仿真報(bào)告》編撰以及優(yōu)化建議、優(yōu)化方向引導(dǎo)
以某個(gè)水下機(jī)器人殼體為例，對(duì)壓力容器內(nèi)外壓力差形成的結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力分布進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算。視頻包括多個(gè)場(chǎng)景環(huán)境變化引起的邊界條件分析境、位移約束和邊界條件分配講解，同步演示操作過(guò)程，語(yǔ)音講解。
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基于ANSYS T形結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力仿真分析計(jì)算
基于ANSYS T形結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力仿真分析計(jì)算
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結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算的實(shí)例教程
以下是結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真中常用的一些計(jì)算方法：
§ 靜態(tài)優(yōu)化：針對(duì)結(jié)構(gòu)在靜力作用下的性能進(jìn)行優(yōu)化。
§ 動(dòng)力優(yōu)化：針對(duì)結(jié)構(gòu)在動(dòng)力作用下的性能進(jìn)行優(yōu)化。
§ 非線性?xún)?yōu)化：針對(duì)結(jié)構(gòu)在非線性條件下的性能進(jìn)行優(yōu)化。
§ 多尺度優(yōu)化：針對(duì)結(jié)構(gòu)在不同尺度下的性能進(jìn)行優(yōu)化。
靜態(tài)優(yōu)化是結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真的最常見(jiàn)的類(lèi)型，用于針對(duì)結(jié)構(gòu)在靜力作用下的性能進(jìn)行優(yōu)化，如結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度等。
動(dòng)力優(yōu)化用于針對(duì)結(jié)構(gòu)在動(dòng)力作用下的性能進(jìn)行優(yōu)化，如結(jié)構(gòu)的振動(dòng)、沖擊等。
非線性?xún)?yōu)化用于針對(duì)結(jié)構(gòu)在非線性條件下的性能進(jìn)行優(yōu)化，如塑性變形、屈曲等。
多尺度優(yōu)化用于針對(duì)結(jié)構(gòu)在不同尺度下的性能進(jìn)行優(yōu)化，如宏觀尺度和微觀尺度等。
主要結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真軟件：
§ Ansys OptiStruct：用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化，主要用于機(jī)械產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品等的設(shè)計(jì)和分析。
§ ABAQUS/CAE：用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化，主要用于機(jī)械產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品等的設(shè)計(jì)和分析。
§ LS-DYNA：用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化，主要用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)、碰撞仿真等。
§ COMSOL Multiphysics：用于多物理場(chǎng)仿真，包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化、流體仿真、熱仿真等。
計(jì)算的特點(diǎn)：
§ 計(jì)算量大：結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真通常涉及大量的計(jì)算量，這對(duì)計(jì)算機(jī)硬件和軟件提出較高的要求。
§ 迭代次數(shù)多：結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真需要進(jìn)行多次迭代計(jì)算，才能找到最優(yōu)解。
§ 模型復(fù)雜：結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真模型通常比較復(fù)雜，這對(duì)軟件的功能和性能提出較高的要求。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造的重要工具，可以幫助工程師找到最優(yōu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，提高結(jié)構(gòu)的性能和可靠性。
展開(kāi) 有限元計(jì)算算法特點(diǎn)與計(jì)算集群分析
典型應(yīng)用：結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算、電磁仿真、多物理場(chǎng)耦合等
計(jì)算化學(xué)：量子化學(xué)計(jì)算、分子動(dòng)力模擬…
典型軟件：Abaqus，ANSYS Mechanical，HFSS，F(xiàn)eko…
求解過(guò)程
（1）在網(wǎng)格自動(dòng)剖分環(huán)節(jié)，單核計(jì)算模式，CPU超高頻率,大幅幅縮短計(jì)算時(shí)間，加速100%以上
（2）在并行求解環(huán)節(jié)，隱式算法為主計(jì)算并行核數(shù)有限，通常加速比最大到18核，HF490計(jì)算節(jié)點(diǎn)具有多核超高頻，將并行計(jì)算求解能力，發(fā)揮到極致
（3）在密集數(shù)據(jù)迭代、高io延遲等待過(guò)程, 該機(jī)器支持高性能低延遲,保證每個(gè)環(huán)節(jié)均衡高效，延遲等待降到最低
（1）網(wǎng)口數(shù)據(jù)帶寬，延遲最低到1us微秒
（2）硬盤(pán)IO，讀寫(xiě)帶寬1.5GB/s以上，延遲最低17us微秒
（3）CPU響應(yīng)速度為C0級(jí)
此文只能到這結(jié)束了，有興趣進(jìn)一步了解的朋友私信。
展開(kāi) 業(yè)務(wù)方向：流體仿真計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算、ANSYS有限元分析，仿真分析培訓(xùn)，流體、結(jié)構(gòu)類(lèi)輔材供應(yīng)。
聯(lián)系電話：王經(jīng)理 15900979745
圖 1 排水豎井坍塌引起的尾礦庫(kù)泄漏事故現(xiàn)場(chǎng)（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）
《尾礦庫(kù)安全規(guī)程GB39496-2020》中明確指出，“尾礦庫(kù)排洪構(gòu)筑物應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)滿足相應(yīng)水工建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范要求，排水井還應(yīng)滿足 GB 50135 的相關(guān)要求”。目前尾礦庫(kù)排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)計(jì)算依據(jù)的主要資料為《尾礦設(shè)施設(shè)計(jì)參考資料》，專(zhuān)用計(jì)算軟件尚為空白。這主要是由于尾礦專(zhuān)業(yè)、結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)、數(shù)值仿真模擬等多專(zhuān)業(yè)的融合知識(shí)體系龐雜，工程經(jīng)驗(yàn)依賴(lài)性強(qiáng)。
尾礦庫(kù)排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件是一款專(zhuān)門(mén)用于計(jì)算和設(shè)計(jì)尾礦庫(kù)排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全的工程設(shè)計(jì)工具。該軟件支持排水井、排水斜槽、涵管、隧洞等多種排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式計(jì)算，為尾礦設(shè)計(jì)人員更加科學(xué)、可靠地進(jìn)行結(jié)構(gòu)選型與配筋設(shè)計(jì)提供了有效手段。
該軟件將復(fù)雜的框架式排水井有限元仿真流程進(jìn)行封裝，設(shè)計(jì)工程師只需輸入形狀和材料參數(shù)，無(wú)需考慮建模流程及仿真細(xì)節(jié)，就可輕松掌握框架式排水井受力狀態(tài)。大幅度降低了排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)計(jì)算的專(zhuān)業(yè)技術(shù)門(mén)檻，提高了設(shè)計(jì)與現(xiàn)行規(guī)范的融合水平。
圖 2 尾礦庫(kù)排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)仿真軟件
2、尾礦庫(kù)排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)仿真解決方案
本文以6柱框架式排水井為例，對(duì)尾礦庫(kù)排洪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)仿真軟件的計(jì)算流程進(jìn)行介紹。
（1）參數(shù)設(shè)置與荷載生成
根據(jù)界面引導(dǎo)輸入必要的材料參數(shù)和幾何參數(shù)，點(diǎn)擊“確定”按鈕后，程序會(huì)將所有數(shù)據(jù)傳遞給荷載計(jì)算模塊和內(nèi)力計(jì)算模塊。參數(shù)設(shè)置界面引導(dǎo)清晰、概念明確、用戶操作感受十分良好。
展開(kāi) 摘 要：為了提高CAE結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算的效率，縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)周期。文中探索研究了無(wú)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)分析技術(shù)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)CAE仿真分析中的應(yīng)用。以典型特種裝備車(chē)體結(jié)構(gòu)為對(duì)比，采用無(wú)網(wǎng)格技術(shù)仿真計(jì)算了車(chē)體結(jié)構(gòu)的模態(tài)、靜態(tài)及動(dòng)態(tài)強(qiáng)度特性，計(jì)算結(jié)果與有限元方法之間的相對(duì)誤差分別只有4.8%、2.5%和1.9%，無(wú)論是模態(tài)振型還是應(yīng)力分布狀態(tài)，無(wú)網(wǎng)格方法和有限元方法之間均具有很好的一致性。同時(shí)，相比于有限元方法，無(wú)網(wǎng)格方法的仿真計(jì)算效率提高了79.4%。為工程設(shè)計(jì)人員在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中同步高效地開(kāi)展結(jié)構(gòu)的CAE仿真分析工作提供了有效的分析手段。
關(guān)鍵詞：無(wú)網(wǎng)格技術(shù);有限元技術(shù);模態(tài)分析;靜態(tài)分析;動(dòng)態(tài)分析;
0 引言
在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中，通常需要采用CAE有限元仿真技術(shù)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度及疲勞可靠性等進(jìn)行分析計(jì)算，找出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)薄弱環(huán)節(jié)，提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，從而提高產(chǎn)品性能[1,2]。傳統(tǒng)CAE結(jié)構(gòu)仿真分析通常采用有限元方法，在開(kāi)展仿真計(jì)算之前，需要完成對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的幾何模型建模、劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格、對(duì)網(wǎng)格質(zhì)量進(jìn)行檢查等前處理工作。當(dāng)結(jié)構(gòu)模型較為復(fù)雜時(shí)，有限元前處理部分的工作往往占據(jù)整個(gè)CAE仿真分析過(guò)程的80%～90%左右[3,4]。考慮到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)周期，如果CAE結(jié)構(gòu)仿真分析工作需要占用大量的時(shí)間，勢(shì)必會(huì)影響產(chǎn)品的研制進(jìn)度和開(kāi)發(fā)周期。
當(dāng)前仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的研發(fā)理念要求產(chǎn)品的仿真分析工作能夠最大限度地與產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程同步，這樣能夠?qū)Ξa(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速迭代，加快產(chǎn)品的研發(fā)周期。
展開(kāi) 
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結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算的最新內(nèi)容
本文原刊登于Ansys.com：《Boost Your Ansys Workflow: 5 Tips for Faster, More Accurate Structural Checks》
編輯整理：邱成宇 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
在結(jié)構(gòu)工程中，精度和效率是必須滿足的目標(biāo)。由于項(xiàng)目變得越來(lái)越復(fù)雜，能夠在確保符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)簡(jiǎn)化工作流程，對(duì)于取得成功的結(jié)果非常關(guān)鍵。
本文將介紹使用
<p>Ansys 持續(xù)幫助工程師更高效地解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性挑戰(zhàn)，加速產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)迭代。在2026 R1 新版本中，結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品在效率、精度與工程可信度方面進(jìn)一步增強(qiáng)：Mechanical 帶來(lái)更高效的網(wǎng)格變形與 GPU 感知資源預(yù)測(cè)能力，LS-DYNA 強(qiáng)化電池?zé)岱抡媾c多物理場(chǎng)分析，Motion 提升系統(tǒng)級(jí)動(dòng)力學(xué)性能，而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)
授課時(shí)間
2026/5/19（二）-5/20（三）
AM 9:00-PM 16:00
授課地點(diǎn)
上海市嘉定區(qū)南翔銀翔路819號(hào)中暨大廈18樓1805室
課程講師
訊技光電工程團(tuán)隊(duì)及資深顧問(wèn)
課程費(fèi)用
4800RMB/1人次
(課程包含課程材料費(fèi)、開(kāi)票稅金、午餐費(fèi))
課程簡(jiǎn)介
導(dǎo)讀： 豐田、通用用V&V技術(shù)替代了80%以上的真實(shí)碰撞試驗(yàn)；NASA Ares-IX火箭憑借完整的仿真驗(yàn)證流程，以過(guò)去型號(hào)1/3的資金完成發(fā)射。在CAE行業(yè)，一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是：沒(méi)有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的仿真模型，沒(méi)有任何價(jià)值。本文系統(tǒng)拆解仿真驗(yàn)證與確認(rèn)（Verification & Validation）的核心算法、計(jì)算特征、工具鏈，并給出支撐V&V全流程的高性能工作站配置方案。
一、V&V：仿真可信度的唯一通行證
在常規(guī)的結(jié)構(gòu)仿真中，我們通常是“已知力，求變形”。但在實(shí)際工程中，往往遇到相反的情況：我們知道彈簧需要壓縮多少（比如 2cm），但想知道需要多大的力。
01 案例概述
物理場(chǎng)景：一個(gè)四圈半的鋼制彈簧，一端固定，另一端需要拉伸（或壓縮）2cm。
核心目標(biāo)：求解彈簧達(dá)到該變形量時(shí)，端部需要施加的載荷大小。
02 軟件設(shè)置與詳細(xì)步驟
第一步：項(xiàng)目建立與幾何導(dǎo)入
打開(kāi)
Ansys 案例研究 | 吉他弦調(diào)弦前后的頻率分析1個(gè)月前
ql-align-center"><em style="color: rgb(136, 136, 136);">圖 4 吉他琴弦的位移云圖</em></p><p class="ql-align-justify"><strong>琴弦的模態(tài)分析</strong></p><p class="ql-align-justify">7、創(chuàng)建兩個(gè)模態(tài)分析仿真算例：一個(gè)基于結(jié)構(gòu)靜力仿真的模型設(shè)置，另一個(gè)基于結(jié)構(gòu)靜力仿真的計(jì)算結(jié)果
發(fā)布日期：2026年3月26日
場(chǎng)景：某主機(jī)廠仿真工程師需要完成一款新車(chē)型前車(chē)門(mén)的側(cè)面碰撞結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真，評(píng)估車(chē)門(mén)內(nèi)板、防撞梁在側(cè)碰工況下的應(yīng)力分布與變形量，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。
工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器）
操作工程師：李工，CAE仿真工程師
本文原刊登于Ansys.com：《Ansys Speos Software Enables Optimal Automotive Lighting for BMW Group Using NVIDIA Accelerated Computing》
作者： Laura Carter | Ansys 高級(jí)市場(chǎng)傳播經(jīng)理
編輯整理：孫鴻燁 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師
“后來(lái)在構(gòu)建物理原型時(shí)
一、AIFEM簡(jiǎn)介
智能結(jié)構(gòu)仿真軟件AIFEM由天洑軟件自主研發(fā)，集智能仿真、高效求解、設(shè)計(jì)優(yōu)化于一體。
基于有限元分析技術(shù)，創(chuàng)新融合AI算法與工程專(zhuān)家知識(shí)庫(kù)，精準(zhǔn)解決傳統(tǒng)仿真軟件四大難題：建模耗時(shí)、操作復(fù)雜、迭代低效、計(jì)算緩慢。
二、版本更新簡(jiǎn)介
AIFEM 2026R1在AI智能助手、前處理、多物理場(chǎng)分析、批處理等方面實(shí)現(xiàn)大幅升級(jí)，核心更新亮點(diǎn)如下
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