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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
ansys軟件需要多核嗎的視頻教程
超大規模芯片電源完整性簽核平臺RedHawk-SC應用分享
RedHawk-SC是下一代SoC 芯片功耗、噪聲簽核平臺,為16納米以下的設計保駕護航。RedHawk-SC建立在Ansys SeaScape的平臺上,而Ansys SeaScape是世界上第一款用戶定制的,用于電子系統設計和仿真的大數據架構。SeaScape提供了可擴展核心、靈活的設計數據訪問、快速設計啟動、分布式計算和很多其它革命性的能力。
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神工坊|高性能工業仿真平臺2.0公測直播發布會
同時需要具備使用平臺的必要性,例如平臺特定的軟件、大規模的計算資源等,無法通過本地資源完成。 獎勵:10000核時 名額:10位 3.高性能仿真app征集 工業仿真APP是面向特定行業,特定設備和特定場景的定制化仿真軟件,是領域機理、仿真知識、和工程經驗的集成,通過知識的復用,簡化仿真操作,降低仿真的難度。
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新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
間隙校核和固定方式選擇是熱結構設計中很重要的一環,它關系到你的對手件能否與你合理布置,從而實現友好生產、減少因需要返工而帶來的不必要麻煩;保溫系統設計在熱管理里面是一種加法設計,如何實現精益最大化是一直需要追求的設計理念,課程里面從多個創新的角度進行剖析,根據不同的應用場景進行針對性的設計。
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ansys軟件需要多核嗎的最新內容
本篇進度:▓??????? (1/8)
輪轂仿真第①期-模態分析
你的輪轂,會在高速上“碎”掉嗎?
為了追求極致輕量化,現在的汽車輪轂被掏得越來越空,輻條越做越細。
作為設計工程師,你是否有過這種“心虛”時刻:材料扣掉這么多,萬一在高速上過個坑,直接斷掉怎么辦?
在真實的工業研發中,我們不可能每改一版數據就造個實物去撞擊。
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熱門點播 | Ansys Mechanical 2026 R1新功能介紹
重點介紹了Ansys Mechanical 2026 R1功能更新亮點,圍繞“自動化、穩健性與多求解器協同”持續增強核心能力,在網格生成、可靠性分析及先進建模技術方面實現系統性提升。點擊觀看
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2025
2024
2023
這也意味著,對于正在準備參賽的團隊來說,并不一定需要“重新做一個項目”,很多日常研發過程中真正解決問題的工程案例,本身就具備成為優秀參賽作品的潛力。
基于 Ansys Maxwell、Mechanical、Fluent、Icepak 等核心工具,講解電力設備全流程仿真解決方案,覆蓋關鍵場景:電磁仿真-開關產品 / 變壓器電磁場分析、繞組渦流損耗與磁路優化、絕緣電場分布與耐壓校核;結構仿真-設備殼體與鐵芯強度校核、振動模態與諧響應分析、長期運行疲勞壽命預測;流體與熱仿真-變壓器油流散熱優化、流場 - 溫度場耦合分析;2.
對于這些載荷,我們可以在設計流程的早期階段通過以下工具進行調查和設計:
用于機械組件和裝配體的Ansys Mechanical軟件
用于電子組件/裝配體的Ansys Sherlock軟件
用于電機和致動器的Ansys Maxwell軟件
對于熱管理,可以使用Mechanical軟件、Ansys Icepak軟件或Ansys Fluent解決方案進行仿真。
編輯
VPG軟件支持用戶創建多種型號和網格密度的輪胎模型
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編輯
VPG提供參數化輪胎方案,可快速定義輪胎模型
5虛擬載荷數據的應用場景
在虛擬模型內生成虛擬載荷數據適用于多種場景,包括車身與底盤的分析與校核、整車耐久性驗證、懸架耐久驗證及零部件疲勞耐久試驗等。
01 背景
OpenRadioss是由Altair公司開發、于2022年開源的一個多域多物理有限元求解器。該求解器被廣泛應用于汽車碰撞、沖擊爆炸和航空航天等領域的動態模擬。該模擬軟件支持復雜材料模型、接觸算法、復雜幾何關系和大規模并行計算。
通常的流程是先進行柔度拓撲優化得到概念構型,再進行尺寸和形狀優化來細化并校核應力。
· 工藝約束:需要考慮制造工藝,如壓鑄、鍛造或鈑金沖壓。先進的拓撲優化軟件可以添加拔模方向、對稱性、最小尺寸等制造約束。
四、總結
基于多工況加權柔度響應的拓撲優化是汽車控制臂輕量化設計的強大工具。
流體力學仿真(CFD)僅能計算風力載荷,但要評估結構在這些時變載荷下的動態響應(應力、變形、穩定性、振動頻率),則需要在CFD基礎上耦合結構力學分析模塊(如FEA有限元分析),這種多物理場仿真技術稱之為流-固耦合仿真(FSI)。
流-固耦合仿真(FSI):計算流體域的流場壓力實時作用于固體結構網格上,結構的變形或振動也反過來影響流體邊界的形狀及流動狀況。
本文介紹了一種類似但功能強大得多的工作流程,該流程基于 Zemax OpticStudio 與 Lumerical RCWA 之間的動態鏈接。
在這一工作流程中,設計人員在 Zemax OpticStudio 中構建宏觀光學系統,并在 Lumerical 中構建光柵的微結構。兩款軟件中的仿真可無縫連接。