在第一部分文章：《Ansys Zemax | 在 OpticStudio 中將干涉儀數(shù)據(jù)附加到光學(xué)表面 – 第一部分中》，我們演示了如何根據(jù)表面形狀和方向?qū)⒏缮鏈y量數(shù)據(jù)導(dǎo)入 OpticStudio，本部分文章我們將引入更多的實例演示。

由于Zernike構(gòu)建模塊具有圓形特性，因此，對于需要明顯左右或上下不對稱、矩形形狀的透鏡，其設(shè)計更依賴于XY多項式和Chebychev表面曲線。Q型自由曲面是一種較新的自由曲面透鏡設(shè)計，我們可以使用Ansys軟件解決方案對其進(jìn)行設(shè)計。這類設(shè)計，是應(yīng)最終用戶的直接要求而開發(fā)的。

</p><p class="ql-align-justify"><strong>邊界條件、載荷與初始條件的建模</strong></p><p>支撐/邊界條件：位置約束、對稱/周期邊界、滾動/滑移、接觸對的初始條件等。</p><p>載荷定義：集中力、面載荷、體積力、熱載荷、熱邊界條件、壓力、動載、沖擊等。</p><p>初始條件與靜/動態(tài)步的初始狀態(tài)設(shè)置（初始位移、初始速度、溫度分布等）。

圖1-1 定義單元類型 施加邊界條件：在橋塔基礎(chǔ)處施加約束，主梁兩端支座位置設(shè)置適當(dāng)?shù)呢Q向與水平約束。 圖1-2 邊界條件建立 加載工況：主要考慮恒載作用。 圖1-3 施加重力 求解設(shè)置：采用靜力分析方法。

在四層對稱（0/90/90/0）層合板的分析中，單元計算的層間剪應(yīng)力（τ_xz）與彈性力學(xué)解析解的誤差小于 4%，而基于一階剪切變形理論的殼單元誤差超過 20%。 復(fù)雜鋪層結(jié)構(gòu)模擬 對于反對稱鋪層（如 0/90）或夾芯結(jié)構(gòu)，單元能準(zhǔn)確描述彎 - 拉耦合效應(yīng)和界面應(yīng)力連續(xù)性。

若模型關(guān)于XY平面對稱，可僅處理單側(cè)結(jié)構(gòu)，再通過鏡像生成整體（Tools > 鏡像）。鏡像驗證：鏡像后需檢查對稱面是否完全貼合，避免因公差導(dǎo)致網(wǎng)格不連續(xù)。 刪除冗余部件，移除內(nèi)部支撐管、非承重連接件等，僅保留主承力結(jié)構(gòu)。示例：無人機(jī)起落架安裝座若與靜力分析無關(guān)，可直接刪除以簡化模型。 接下來我們將進(jìn)行建模處理，首先打開軟件，主要工作是劃分網(wǎng)格并進(jìn)行命名。

對于風(fēng)扇葉片、螺旋槳類型的產(chǎn)品模態(tài)分析，往往采用循環(huán)對稱的方式來進(jìn)行計算，這樣建立其中的一份，剩余的自動擴(kuò)展計算就可以了，這樣可以極大的縮小網(wǎng)格數(shù)量，降低計算量。在ANSYS Workbench中如何設(shè)置操作設(shè)置循環(huán)對稱的方法呢？ 在 ANSYS Workbench 中對風(fēng)扇葉片、螺旋槳等循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析的步驟如下： 1.

</p><p>（3）荷載與約束施加以及求解階段：</p><p>在這個階段，工程師需要在模型上施加相應(yīng)的荷載和約束條件，這些條件模擬了實際工作環(huán)境中結(jié)構(gòu)所承受的外部影響。荷載可以是力的分布，約束可以是固定支撐或滑動界面。施加完這些條件后，進(jìn)行求解運(yùn)算，軟件將使用有限元方法計算結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。</p><p>（4）后處理與結(jié)果驗證階段：</p><p>最后階段涉及對求解結(jié)果的分析和驗證。

，而阻尼矩陣不是實數(shù)對稱矩陣，因此方程屬于耦合方程。

4.載荷和邊界條件 本例中采用的均是對稱模型進(jìn)行分析。材料力學(xué)的受力分析中假設(shè)對稱面上的變形均是滿足對稱結(jié)構(gòu)在對稱載荷下變形亦是對稱的原理。因此，在本例中，對稱面處節(jié)點(diǎn)應(yīng)施加對稱邊界條件（約束對稱面法向位移和兩個剪切方向的旋轉(zhuǎn)自由度）。在定義不同對稱面的邊界條件時需要考慮到引用多個坐標(biāo)系帶來的求解問題。