ansys設計電機的案例
ANSYS 電機設計專欄
ANSYS 電機設計專欄
電機設計是一個復雜的多物理場問題，它涉及到電磁、結構、流體、溫度和控制等多個領域。隨著新材料、新工藝以及各種電機新技術的發展，電機設計的要求越來越苛刻，精度要求也越來越高，傳統的設計方法和手段已經不能滿足現代電機設計的要求，必須借助于現代仿真技術才能解決各種設計難題。
針對電機永磁化、高速化、無刷化、數字化、集成化、智能化、高效節能化的發展趨勢和相關技術挑戰，ANSYS能提供集成化設計解決方案和流程，高效實現電機從磁路法到有限元、從部件到系統、從電磁到多物理場耦合的多領域、多層次、集成化電機及驅動/控制系統設計。
展開 9/24 Ansys全新電機設計解決方案
電機設計是一個復雜的多物理場問題，它涉及到電磁、結構、流體、溫度和控制等多個領域，必須借助于現代仿真技術才能解決各種設計難題。 針對電機永磁化、高速化、無刷化、數字化、集成化、智能化、高效節能化的發展趨勢和相關技術挑戰，Ansys能提供集成化設計解決方案和流程，高效實現電機從磁路法到有限元、從部件到系統、從電磁到多物理場耦合的多領域、多層次、集成化電機及驅動/控制系統設計。
本場研討會將分享Ansys全新的電機設計解決方案。
展開 ANSYS 電機設計專欄發布
為了推廣仿真工程理念，服務中國電機設計人員，ANSYS推出電機設計專欄，提供超過200多份 ANSYS集成化電機設計解決方案的相關技術資料。
專欄地址：http://www.ansys.com/zh_cn/em
此次專欄共包含三個主題：
電機本體設計
● 電磁設計● 結構設計● 熱設計● 多物理場耦合設計
電驅動系統
● IGBT應用及封裝設計● 控制代碼自動生成● 集成化系統設計● 電磁、熱、結構設計●EMI/EMC
定制化開發
● 電機設計工具包● 電機等效短路模型提取● 永磁體溫度退磁參數提取● 電纜寄生參數提取● 電機設計導航● 電機設計平臺
每個專欄涉及資料包括：應用文檔、培訓資料、培訓視頻和常見問題解答。提供了從電機本體到驅動電路、從電磁場到多物理場耦合，高效實現電機從磁路法到有限元、從部件到系統、從單場到多物理場耦合的多領域、多層次、集成化電機及驅動/控制系統設計。
關于ANSYS, Inc.
ANSYS通過快速、準確、可靠的工程仿真技術幫助客戶掌握和理解最為復雜的設計難題。我們的技術能夠讓各個行業的機構準確預測產品在現實中的真實性能。客戶相信我們提供的創新軟件能夠幫助他們確保產品的完整性并實現商業價值。ANSYS成立于1970年，目前雇員人數超過2,700人，其中大多數具有工程專業背景，例如有限元分析、計算流體動力學、電子和電磁、設計優化。ANSYS總部設在美國匹茲堡南部，在世界各地設立的戰略銷售部門超過75個，渠道合作伙伴網絡遍及40多個國家。欲了解更多詳情，敬請訪問www.ansys.com.cn。
ANSYS在主要社交媒體上也保持積極宣傳態勢。在中國，敬請關注ANSYS新浪微博：@ANSYS中國。ANSYS官方微信公眾號：ansys-china。
展開 ANSYS全國電機設計仿真大賽優秀作品展示
ANSYS全國電機設計仿真大賽由ANSYS中國組織，面向所有公司、工作室、團隊、個人及在校學生的一項電機設計仿真大賽。目的在于推動我國科研院所、電力電子類公司及高等院校的在電機設計領域的改革與創新，培養我國電力電子類人才實踐創新意識與基本能力，以仿真驅動產品研發，帶動我國電機行業的創新發展。
此次大賽經過報名、培訓、審核、仿真設計以及評選，歷經6個月，讓ANSYS愛好者有機會親自試用ANSYS 16.0 最新版本各項新功能，所有參賽者免費享有ANSYS培訓。2015年4月，在收集的近百篇作品中，我們精挑細選出20篇， 評選出四組得獎者，其中包括多物理場、場路協同以及定制化方面的各項優秀設計。這項大賽不僅展現了最為復雜的工程挑戰，也體現了仿真驅動產品研發所帶來的電機行業的創新和進步。
以下為獲獎作品展示和下載:http://www.ansys.com/zh-cn/other/zh-cn/em/2014competition#
展開 
Ansys電機熱設計解決方案
工程背景
-電機運行時，繞組損耗、鐵心損耗、機械損耗轉變為熱量，使電機各部件的溫度升高，當溫度超過絕緣允許的溫度時，將導致絕緣乃至電機的損壞
-要將電機各部件的溫度控制在允許范圍內，一方面要降低損耗，減少電機的發熱量，另一方面要提高電機的冷卻散熱能力
-電機控制器也存在類似的熱問題
-冷卻風扇、電機本體、控制器需要合理設計，滿足電機冷卻需求
數值仿真—流動/熱問題解決方案
電機風扇的仿真設計
風扇的作用
-產生足夠的壓力，驅送氣體通過電機
數值仿真技術有助于：
-預測性能
-優化葉型
-提高風扇效率
惠而浦軸流風扇的優化
-用于冷凝器
-由葉片、支撐、馬達等組成
-模擬目的：優化葉片結構；更好的氣動性能
-優化參數包括：葉片數目、輪轂直徑、葉片外徑、輪轂角度…
電機冷卻仿真設計
-需要評估散熱通道設計
-需要評估電磁損耗：損耗是發熱的根本；損耗的大小、分布直接影響電機最終的溫度分布
-如何保證數值仿真的精度：求解算法；邊界條件；流體/熱數值仿真技術如何引入精確的損耗分布？
展開 【Ansys線上直播回看】Ansys Motor-CAD 電機設計軟件功能介紹
『點擊觀看直播回放』
由于市場上對電機性能的要求越來越高，新的電機設計需要對電機進行多物理場的全方面的考慮。Motor-CAD 是專門針對電機設計而開發的一款工程軟件工具，在設計階段能夠更加高效地綜合分析電機電磁性能、熱管理、應力結構、駕駛工況，以及加工工藝對電機設計的影響，為工程師提供電機設計更加全面的解決方案。本次網絡研討會將詳細介紹和演示Motor-CAD 的功能。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問，在此附上本場網絡直播錄播內容，供大家回看學習。
▼▼▼2020 Ansys網絡研討會有獎反饋 - 可免費獲取本場錄播和講解資料，參與者均可獲得千元培訓券及技術鄰金幣獎勵！
展開 【Ansys線上直播回看】Ansys Motor-CAD 全新的電機設計流程
『點擊觀看直播回放』
通常，電機研發項目從早期設計到后期的量產是需要經歷不同研發階段，尤其是新能源汽車。在一定周期內有效地研發出一款好的電機，是需要在各階段采用合適的仿真工具進行一系列的仿真。本次網絡研討會將講解和演示Motor-CAD在全新的電機設計流程中所扮演的角色，以及與Ansys其他仿真工具的接口，包括 Ansys Maxwell 二維和三維接口，Motor-CAD與 Twin Builder 的系統仿真，Motor-CAD與 OptiSLang 進行多物理多目標的優化，將為大家呈現一個高效的電機設計驗證全方位的解決方案。
此次網絡直播吸引了眾多觀眾在線觀看，在會后我們也陸續收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問，在此附上本場網絡直播錄播內容，供大家回看學習。
近期發布的Ansys 2020 R1帶來全新升級的功能，首場新品發布已于2月25日成功舉辦。現在，隆重向大家推出由Ansys中國系統事業部傾力打造的“Ansys光學、虛擬現實、軟件與系統解決方案”技術盛宴！我們非常有幸邀請到多位高級工程師為系列專題助陣，將陸續為大家帶來車燈設計與仿真、HUD系統、智能座艙、人機交互、汽車功能安全、數字孿生等熱門主題，歡迎積極報名參加并關注后續精彩內容！
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展開 ANSYS RMxprt電機設計精講之調優分析
RMxprt-調優分析案例
作者：電機設計青年/MotorDesign Youth
時間：20211221
作者簡介：曾擔任ANSYS低頻電磁工程師一職，后入職電機企業，從事電機產品研發工作，電機類型涉及電勵磁同步電機、永磁同步電機、空心杯電機、軸向磁通電機等，應用行業涉及新能源汽車、航空、醫療器械等，精通軟件且設計經驗豐富。
RMxprt軟件擁有一個方便實用的調優分析功能。調優分析，簡單說，是先對設計變量進行一個大步長的掃描，查看輸出變量在哪一個區間范圍內可能存在最優值，進而再對在該區間范圍進行小步長的計算，從而可以縮短計算時間，提高優化設計效率。
本文使用一個RMxprt自帶的算例，來演示調優分析的具體操作過程。
展開 官方免費 | Ansys Motor-CAD 全新的電機設計流程
時間：4月16日 16：00
適用人群：
電機產品設計，研發，仿真，新能源汽車電驅動，電機測試，整合與集成工程師
內容簡介：
電機研發項目從早期設計到后期的量產是需要經歷不同的研發階段，尤其是新能源汽車。在固定的研發周期內有效地研發出一款好的電機，是需要在各階段采用合適的仿真工具進行一系列的仿真。這次的研討會主要講解和演示Motor-CAD在全新的電機設計流程扮演的角色和其他Ansys仿真工具的一些接口，包括 Ansys Maxwell 二維和三維的接口，Motor-CAD與 Twin Builder 的系統仿真，Motor-CAD與 OptiSLang 進行多物理多目標的優化。為用戶提供一個高效地電機設計驗證全方位的解決方案。
講師簡介：
任博 博士（Ren Bo）
現任 Motor Design Ltd 高級電機工程師。2012年畢業于江蘇大學，獲得學士學位。自2013年至2018年，分別在英國紐卡斯爾大學，謝菲爾德大學獲得碩士和博士學位。參與過多項咨詢和研究項目，為客戶提供多種電機解決方案。
報名方式
請掃碼下方二維碼
點擊報名：http://event.31huiyi.com/1844140718/index?c=jishulink
展開 基于 Ansys Motor-CAD 與 optiSLang 的電機多學科優化設計（下）
文章發布：上海安世亞太官方訂閱號（搜索：PeraShanghai）
聯系我們：021-58403100
作者：Ansys 中國 王楊
編者按
隨著國民經濟的快速發展，各種應用領域都對電機性能指標提出越來越高的要求，例如效率高、轉速范圍寬、體積小、重量輕、功率密度大、噪聲低、成本低等，這要求電機設計必須兼顧電磁性能、溫升性能以及機械設計方面等多物理場性能，同時還要考慮電機的成本、研發周期等因素，如何在最短的時間內將一款高性能、低成本的電機產品推向市場是目前各大電機廠商面對的課題。
利用 optiSLang 中的
Python Solver Wizard 實現優化
現代電機的運行工況往往處于一個十分寬的轉速范圍內，電機設計不僅關注某個運行點的性能更關注整個運行區域的性能。
展開 基于 Ansys Motor-CAD 與 optiSLang 的電機多學科優化設計（上）
文章發布：上海安世亞太官方訂閱號（搜索：PeraShanghai）
聯系我們：021-58403100
作者：Ansys 中國 王楊
編者按
隨著國民經濟的快速發展，各種應用領域都對電機性能指標提出越來越高的要求，例如效率高、轉速范圍寬、體積小、重量輕、功率密度大、噪聲低、成本低等，這要求電機設計必須兼顧電磁性能、溫升性能以及機械設計方面等多物理場性能，同時還要考慮電機的成本、研發周期等因素，如何在最短的時間內將一款高性能、低成本的電機產品推向市場是目前各大電機廠商面對的課題。
Ansys Motor-CAD 電機多學科優化設計
現代電機設計
現代電機設計是一個典型的多學科、強耦合、多變量、非線性的問題，其中多學科分析和優化設計扮演了非常重要的角色。電機設計工作的特殊性要求設計工具必須具有以下幾方面特征：
兼顧磁路法的理論深度和有限元法的高精度，提供專業的前、后處理功能；
在電機全運行工況范圍內，需要實現電磁和熱的雙向耦合，而且算法必須快速高效以滿足產品研發周期；
電機機械強度的分析需要在電磁設計階段同時進行，以減少設計迭代。
將同時具有以上特征的設計工具與優化工具相結合，工程師便可以兼顧電磁、熱、機械性能，在電機設計初期獲得較好的設計方案，為后面的精確分析與優化奠定基礎。Ansys Motor-CAD 是目前全球范圍內唯一包含電磁、熱、機械的專業電機多學科設計工具，它同時兼顧了計算速度與精度，可在最短時間內完成電機初始方案設計，同時結合強大的 Ansys optiSLang 優化工具，從而使電機工程師在設計初期對電磁、熱、機械性能進行快速綜合優化的夢想變為可能。
展開 
官方免費 | Ansys Motor-CAD電機設計軟件功能介紹
時間：4月14日 16：00
適用人群：
電機產品設計，研發，仿真，新能源汽車電驅動，電機測試，整合與集成工程師
內容簡介：
由于市場上對電機性能的要求越來越高，新的電機設計需要對電機進行多物理場的全方面的考慮。Motor-CAD 是專門針對電機設計研發而開發的一款工程軟件工具，在設計階段更加高效地綜合分析電機電磁性能，熱管理，應力結構，駕駛工況，加工工藝對電機設計的影響，為工程師提供電機設計更加全面的解決方案。這次的研討會主要詳細地講解和演示Motor-CAD 的功能。
講師簡介：
張有全博士 （Eddie Chong）
現任Motor Design Ltd子公司 - 黙凱軟件科技（上海）有限公司的亞洲技術總管。2015年畢業于英國愛丁堡愛丁堡大學，同年加入英國Motor Design Ltd公司曾擔任高級工程師和首席熱學專家，在電機設計及熱管理，流體動力學等領域有豐富的經驗，在國際期刊和國際會議發表過許多論文。另外，還可以為用戶在電機設計，平臺搭建和仿真分析方面提供幫助。
報名方式
請掃碼下方二維碼
點擊報名：http://event.31huiyi.com/1844059925/index?c=jishulink
展開 基于ANSYS的界面化電機磁場分析程序設計.pdf
摘要：介紹了基于ANSYS二次開發語言UIDL與APDL相結合開發界面化電機磁場分析程序的過程。程序
實現界面化后使用方便，整個分析過程用戶不用修改源代碼，僅需按照電機結構輸入物理參數和分析需要的控制
參數。該程序適用于大多數常規結構的凸極同步電機，因此對于并未掌握ANSYS的電機分析者，通過該程序即可
實現電機磁場的空載、負載以及諧波計算分析。通過對多臺不同結構的凸極同步電機進行計算比較，證明了該程
序結構合理，計算速度高，結果準確，通用性強。
基于ANSYS的界面化電機磁場分析程序設計.pdf
展開 高精度模擬，多物理協同 | 《ANSYS電機本體設計仿真解決方案》現已開放領取
1 電機概念設計
2 電磁場有限元分析
· 一鍵有限元
· 自動自適應網格剖分
· 磁滯材料建模
· 電磁優化設計
· 損耗精確計算
· 高性能計算
3 電機結構分析
· 電機定子結構及模態計算
· 電機臨界轉速計算
· 電機轉子動力學分析
· 電機轉子疲勞壽命分析
4 電機散熱分析
· 直流無刷永磁電機散熱分析
· 某小型電機瞬態溫升分析
· 電鉆電機通風散熱分析
5 電機振動噪聲分析
6 電機振動噪音設計
· 基于聯合仿真的聲音分析及優化
· 結合測試與仿真的系統集成與聲音設計
· 面向最終用戶感受的聲品質研究
7 多物理場耦合分析
· 電磁、結構耦合分析
· 電磁、熱耦合分析
8 基于optiSLang的電機多目標優化設計
· 問題描述
· 輸入模型參數化
· Workbench中建立分析用Maxwell模型
· 定義輸入輸出變量
· 添加OptiSLang設置
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展開 ANSYS x CYBERNET Maxwell應用于車用電機實務設計分析研討會
作為電動車動力核心的動力系統，良好的動力特性與質量有賴于馬達的設計與驅動系統的匹配。
車用電機的設計有別于傳統電機設計，并非單一轉速與扭矩的動力特性表現，而是廣速域、變動扭矩操作的綜合特性表現設計。除了輸出特性的追求，高效率、高功率密度、低成本更是電動動力馬達的重要指標，因此，利用有限元素分析軟件輔助電機設計，在制造前分析其扭矩、效率、電感、損耗等，進行優化設計、預估弱磁特性、磁鐵退磁特性、溫度與應力對電磁特性的影響等，已是電機設計的必要流程。
本活動講師陣容包括ANSYS原廠電機系統專家、曾任職于工研院車輛組之馬達電機專家藍亦維、ANSYS公司低頻產品高級應用工程師譚洪濤等資深專業講師，主題涵蓋車用電機的發展趨勢與需求、電機有限元素的設計分析流程，以及系統整合設計分析方案等，可讓設計者了解完整車用電機設計流程以及更快速使用ANSYS軟件高效率地設計車用馬達。
會議信息
費用：免費
日期：2019年8月29日 9:30-15:30
地點：永新廣場16樓，上海市黃浦區南京西路128號
演講技術專家
譚洪濤 ANSYS公司低頻產品高級應用工程師
電機與電器專業碩士畢業，畢業后從事電機設計工作，后于2007底加入ANSOFT中國，2008年隨ANSOFT公司并入ANSYS公司，擔任技術工程師至今，負責ANSYS機電產品的的售前和售后技術支持、市場推廣等。
藍亦維 馬達電機專家 CYBERNET SYSTEMS CO.,LTD.
曾任工研院機械所智能車輛組電能系統部副經理，進行電機產品開發與計劃管理；及電磁、結構、熱傳軟件應用分析團隊管理。專職于電磁分析、電機設計、車用動力系統開發、計劃與部門管理等。
展開 