地下工程數值模擬的案例
專家解答 | GMS地下水數值模擬、地面沉降數值模擬實踐技術應用與案例分析
通過對案例模型的實操強化培訓，不僅使學員掌握地下水數值模擬軟件GMS10.1的全過程實際操作技術的基本技能，而且可以深刻理解模擬過程中的關鍵環節，以解決實際問題能力。同時為滿足環評從業人員進一步加強地下水數值模擬以解決《環境影響評價技術導則－地下水環境》（HJ 610－2016）實施過程中的困難。
培訓目標：
1.掌握GMS的建模流程，包括三維地質結構建模、直接建模及概念模型建模，熟悉軟件的基本操作。
2.掌握GMS基本模塊TIN、Solids、Modflow2000/2005、MT3DMS、MODPATH、PEST、SEAWAT在模擬地下水流動、地下水溶質運移、質點運移和海水入侵模塊的應用過程。
3.掌握GMS模型輸出數據的處理，相關圖件的編制和模擬結果的三維可視化展示。
4.能夠利用數值模型進行均衡計算和地下水資源量評價。
5.領會最新地下水環境影響評價導則（HJ 610-2016），掌握地下水環評報告的撰寫提綱和撰寫要點。
6.通過手把手的5個實例操作指導和面對面討論交流，使學員能夠全流程掌握數值模擬方法，并能夠對模擬中出現的問題進行快速診斷處理。（請提前配置學習所需軟件環境，所需自備）
課程內容詳情
學時與證書頒發：
參加會議的學員可以獲得《地下水建模及環評技術應用》專業技術培訓證書及學時證明，上網可查。
展開 2020中國隧道與地下工程大會（CTUC）暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第二十一屆年會
由中國土木工程學會隧道及地下工程分會和深圳大學主辦的“2020中國隧道與地下工程大會暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第二十一屆年會”定于2020年11月27日-29日在深圳召開，本屆大會主題：“現代隧道和地下工程的挑戰和機遇：綠色、智能、安全、高效”。誠邀全國各地隧道建設、市政、公路、鐵路等部門相關人員；各設計研究院、測繪院、勘察設計、建筑咨詢、建設施工、市政工程、金融機構、安全質量監督等單位相關人員；地下工程、綜合管廊、地下交通、地鐵等單位相關人員；運維與安防、現代裝備、數字建造與智能化等相關單位人員；高等院校、科研、檢測機構和有關協會、學會各物資材料、設備制造安裝等公司相關人員出席本次大會。
一、大會主題：
“現代隧道和地下工程的挑戰和機遇：綠色、智能、安全、高效”
主要議題：
1、城市地下空間的政策、法規、信息管理；
2、韌性地下空間開發新理論、新技術、新工藝；
3、城市軌道交通與地下道路建運維；
4、地下綜合管廊建養；
5、鐵路隧道建管養新理念、新技術；
6、公路隧道建管養新理念、新技術；
7、水利與能源隧道建管養新理念、新技術；
8、隧道設備研發、再制造技術；
9、川藏鐵路建設新技術、新理念；
10、新材料、新型結構及數字（智能）建造；
11、重大、特殊工程案例實踐與研究。
展開 關于召開“2020中國隧道與地下工程大會（CTUC）暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第二十一屆年
由中國土木工程學會隧道及地下工程分會和深圳大學主辦的“2020中國隧道與地下工程大會暨中國土木工程學會隧道及地下工程分會第二十一屆年會”定于2020年11月27日-29日在深圳召開，本屆大會主題：“現代隧道和地下工程的挑戰和機遇：綠色、智能、安全、高效”。誠邀全國各地隧道建設、市政、公路、鐵路等部門相關人員；各設計研究院、測繪院、勘察設計、建筑咨詢、建設施工、市政工程、金融機構、安全質量監督等單位相關人員；地下工程、綜合管廊、地下交通、地鐵等單位相關人員；運維與安防、現代裝備、數字建造與智能化等相關單位人員；高等院校、科研、檢測機構和有關協會、學會各物資材料、設備制造安裝等公司相關人員出席本次大會。
一、大會主題：
“現代隧道和地下工程的挑戰和機遇：綠色、智能、安全、高效”
主要議題：
1、城市地下空間的政策、法規、信息管理；
2、韌性地下空間開發新理論、新技術、新工藝；
3、城市軌道交通與地下道路建運維；
4、地下綜合管廊建養；
5、鐵路隧道建管養新理念、新技術；
6、公路隧道建管養新理念、新技術；
7、水利與能源隧道建管養新理念、新技術；
8、隧道設備研發、再制造技術；
9、川藏鐵路建設新技術、新理念；
10、新材料、新型結構及數字（智能）建造；
11、重大、特殊工程案例實踐與研究。
展開 巖土工程【PFC、3Dec】離散元數值模擬
主要從事巖土工程數值模擬方法。在土體宏微觀力學特性與本構關系、城市地下空間工程、人工智能機器學習在巖土工程中的應用等方面積累了豐富的經驗。
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3DEC 講師
雙一流大學博士、博士后，巖土工程勘察設計行業高級工程師，參與多項國家重點研發項目和國家自然科學基金面上項目，研究成果發表SCI、EI十余篇，專利7項，巖石力學與工程學會等科技進步一等獎2項，省級科技進步二等獎1項。主要從事數值模擬在巖土工程領域的應用研究，在地下空間工程、隧道工程、采礦工程等領域積累了較豐富的數值模擬分析經驗。
展開 
【CAE案例】疏浚工程拋沙的數值模擬
由于本次模擬只關注拋沙的影響，因此海床底部設置不考慮泥沙。傾倒大約每3h發生一次，單次持續5分鐘，因此設置每個時間步注入0.16m³的泥沙。當泥沙濃度高于10mg/L時（海洋深度小于100m），珊瑚礁視為受到影響。
研究將主要探究三種情形，即平靜條件時（弱風，波高0.5 m，海流0.2 m/s）；寒冷季節動蕩條件（波高1.8 m，微弱的西信風，無環流）和炎熱季節動蕩條件（波高1.8 m，強東南信風，海流0.4 m/s）。
03 研究結論
在對不同情形仿真計算后，模擬的結果表明，拋沙區域周圍的流速相對較低（＜0.3m/s）。在漲潮和退潮期間，潟湖入口處能觀察到最強的洋流（流速約0.8m/s），傾倒區域周圍也可以觀察到有漩渦的存在（漩渦的流速和全球環流有關），如圖 7中對平靜條件情形的展示。
圖 7 平靜條件下的流場分布（圖中紅框為拋沙區域）
而如圖 8所示，由于流速較低，泥沙的流動和輸運受到一定限制，傾倒泥沙后拋沙區的泥沙濃度迅速降低，整體泥沙呈現出下降并停留在拋沙區附近的現象。模擬的拋沙區中最大泥沙濃度約為15-20mg/L，在其外部的泥沙濃度為5mg/L。總的來說，三種情形對應的模擬結果都表明拋沙對珊瑚礁沒有影響，即使是三種情形中表現最糟糕的結果（炎熱季節，如圖 8中右圖所示），此時珊瑚礁處的濃度約為0.13mg/L也遠低于其受影響的濃度（10 mg/L）。
此外，還對研究區域進行了為期一月的長期模擬，以觀察連續拋沙的累積影響。但結果依然表明泥沙傾倒對珊瑚的影響可以忽略不計。
圖 8 平靜條件（上）和炎熱季節（下）的泥沙濃度分布圖。
04 小結
通過三維水動力仿真建模并計算了Pandop港口在疏浚作業時傾倒的泥沙對周圍環境的改變，評估了泥沙擴散對珊瑚礁狀態的影響。
展開 『分享』巖土工程數值模擬
上傳一本巖土工程數值模擬的書刊供大家學習
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巖土工程數值計算.part1.rar
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ANSYS Workbench 17.0 數值模擬工程實例解析
鏈接: https://pan.baidu.com/s/17zMo-22BPq0FUubuxTOOHg 提取碼: cfu6
實用工程數值模擬技術及其在ANSYS上的實踐
實用工程數值模擬技術及其在ANSYS上的實踐.part1
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展開 北京：做好地下管線保護工作！動土需登錄挖掘工程地下管線安全防護信息溝通系統！
地下管線是支撐城市生存發展的“生命線”，是城市正常穩定運行的重要保障，關系到廣大人民群眾的切身利益。參建各方要牢固樹立安全發展理念，認真落實在地下管線保護方面的主體責任，切實保障地下管線安全穩定運行。
二、實行地下管線信息告知制度
建設單位應在辦理建筑工程施工許可證時通過《建設項目法人承諾書》作出書面承諾，承諾在建設工程土方開挖前登錄北京市挖掘工程地下管線安全防護信息溝通系統，發布工程建設信息，履行告知義務。
建設單位、施工單位要及時登錄市城市管理委、市規劃自然資源委地下管線相關信息系統，查詢施工作業區域地下管線信息，全面、詳細、準確掌握建設工程涉及地下管線資料情況。
三、建立參建各方承諾制度
工程參建各方要牢固樹立安全發展理念，切實增強抓好地下管線保護工作的責任感、緊迫感和使命感。建設工程施工前，工程建設單位、施工單位、監理單位要共同簽署《施工現場地下管線安全防護承諾書》（見附件），并認真落實好各方在地下管線保護方面的相應主體責任。
四、強化屬地監管責任
各區住房城鄉建設委要按照屬地管理的原則，對已辦理施工許可手續（含施工許可證、施工登記意見函或施工準備函）工程的管線改移、保護作業的施工現場強化監管力度。各區住房城鄉建設委對工程開展首次監督檢查時，應收取工程參建各方簽署的《施工現場地下管線安全防護承諾書》，并歸納在施工安全監督檔案資料中。
五、加大處罰處理力度
市區住房城鄉建設委要加大對施工破壞地下管線行為的處罰處理力度。對管線施工存在安全事故隱患或未采取專項防護措施的，各區住房城鄉建設主管部門應當按照《北京市建設工程施工現場管理辦法》第三十一條、第三十三條等有關規定加大處罰力度，構成生產安全事故或造成其他嚴重后果的，應當提請市住房城鄉建設主管部門依法暫停有關單位在北京建筑市場投標資格。
展開 FLAC3D數值模擬方法及工程應用—深入剖析FLAC3D 5.0 ￥2
FLAC3D數值模擬方法及工程應用—深入剖析FLAC3D 5.0目錄文件.pdf
【11月16-19日 ?西安】流-熱-固多場耦合工程實例模型計算原理與數值模擬方法
流-熱-固多場耦合工程實例模型計算原理與數值模擬方法
14個實例模型課程中人手一機操作指導
案例01：電路板芯片發熱的熱應力計算
案例02：盤式制動器制動過程摩擦生熱計算
案例03：換熱器單向流熱耦合（共軛傳熱）
案例04：水中移動熱源的雙向流熱耦合
案例05：傳感器探針的單向流固耦合
案例06：風載荷作用下廣告牌的單向流固耦合計算
案例07：結構入水的VOF+FSI耦合計算
案例08：流體流動作用下結構的強度與剛度計算（風載；水流壓力）
案例09：風機流固耦合模態計算
案例10：三通管接頭流固熱耦合計算
案例11：飛機機翼顫振的雙向流固耦合計算
案例12：強迫對流雙向流-熱耦合散熱計算
案例13：閥門開啟過程的雙向流固耦合
案例14：罐車制動過程液體沖擊力的流固耦合計算
課程差異化
1、專注CAE仿真計算，13年大量的工程案例積累
2、6000多學員反饋、提煉的精選內容與實例，形成的版權課程體系
3、有自己的超算中心，有豐富的項目案例庫
主講專家
首席專家，力學博士，17年的軟件工程應用經驗；長期從事有限元領域國家重大項目研究，獲得專利11項，開發軟件4項，具有資深的技術底蘊和專業背景；擅長靜力學，模態分析，隨機振動/譜分析，瞬態動力學時程分析，轉子動力學分析、線性/非線性后屈曲分析，斷裂力學分析，壓電分析，熱分析，顯式動力學分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
展開 Abaqus在地下及橋梁工程中的應用
也能有效地解決準靜態問題，如金屬成型仿真，用多分析步來模擬成型的退火過程等
蜂窩鋁的撞擊模擬
多物理場分析：熱力學分析、完全耦合（熱響應和力學響應都用顯示算法）、可包含隔熱傳遞影響、結構聲學分析、流固耦合、通過Co-SimulationEngine (CSE)耦合第三方求解器等
兩種狀態分析（溫度云圖）
其他類型分析：熱傳導、聲學、質量擴散、穩態傳輸、電勢分析、靜磁分析等
輪胎的穩態滾動
今天主要介紹Abaqus在地下工程和橋梁工程中的應用
地下工程
地下工程及深基礎工程的建設安全與質量、施工環境保護，是建設者應優先考慮的問題。巖土介質本身非常復雜，如巖土的結構、孔隙、密度、荷載特征、孔隙水及時間效應等。
Abaqus可很好地模擬巖土的力學性能及對巖土工程的各個方面進行模擬，包括非線性應力-應變關系、瞬態固結、穩態流變、井點降水、土體液化分析、施工過程、巖土的應力-變形與穩定性、邊坡應力及穩定性、邊坡和硐室錨固效應分析、路基、底座、深基坑、樁等的承載能力與沉陷分析、土體與鋼筋混凝土道路主體間的相互作用、錨固鋼纜、 預應力鋼筋、鋼支撐、隧道加強筋等鋼結構與巖土和混凝土在溫度和外力作用下裂隙的分布與擴展過程模擬。
隧道開挖問題
工程結構總是按照一定的操作順序施工的，控制條件不一定是施工結束時，而往往在施工過程中。巖土工程分析要動態地模擬施工過程中結構形體的變化、材料的演變、約束與外載條件的改變等。這是與材料非線性、幾何非線性或邊界非線性而不同的一種非線性，只能用計算過程的模擬才能體現出來，也就是說巖土工程分析應當是一種動態的過程分析，只有進行過程分析，其結果才是合理的。
展開 何為地下工程“預鋪反粘”防水技術？
▲地下防水“預鋪反粘”工藝
延伸學習：
地下工程“預鋪反粘”防水技術
地下工程預鋪反粘防水技術，作為住建部《建筑業10項新技術》推廣技術，適用于地下工程底板和側墻外防內貼法防水。
△ 工程示例
采用預鋪反粘法施工時，在卷材表面的膠粘層上直接澆筑混凝土，混凝土固化后，與膠粘層形成完整連續的粘結（這種粘結是由混凝土澆筑時水泥漿體與防水卷材整體合成膠相互勾鎖而形成）。高密度聚乙烯主要提供高強度，自粘膠層提供良好的粘結性能，可以承受結構產生的裂紋影響。耐候層既可以使卷材在施工時可適當外露，同時提供不粘的表面供施工人員行走，使得后道工序可以順利進行。
何為“預鋪反粘”？
展開 學習記錄——Workbench含斜拉索&橋梁&小車行駛過程數值模擬
駛過程數值模擬
駛過程數值模擬
今天學習的案例是Workbench含斜拉索&橋梁&小車行駛過程數值模擬。難點是小車行駛過程中整車產生的重力引起的輪胎變形的不同等效形式和復雜時域載荷如何施加到系統模型當中。
本案例還是遵循377原則，即三大步三小步。如圖所示。
1.前處理
1.1幾何模型系統的構建
導入模型如圖所示。
1.2材料模型系統的構建
密度：7850
楊氏模量：210e9
泊松比：0.3
1.3有限元模型系統的構建
1.3.1材料賦予
1.3.2連接關系：轉動、固定和移動
1.3.3網格劃分
2.求解
2.1載荷邊界條件
轉動副
2.2位移邊界條件
2.3求解設定
時間0.1s，初始步數25，最小步數20，最大步數250，打開大變形。
下面是本案例的思維導圖。
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