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地下工程數(shù)值模擬

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創(chuàng)建者:林越翔 創(chuàng)建時(shí)間:2015-12-11

地下工程數(shù)值模擬的視頻教程

LS-DYNA巖土/采礦工程爆破數(shù)值模擬36講:FEM/SPH/DEM/PBM/LEB/流固耦合算法
LS-DYNA巖土/采礦工程爆破數(shù)值模擬36講:FEM/SPH/DEM/PBM/LEB/流固耦合算法

課程采用LS-DYNA軟件模擬巖土、采礦行業(yè)涉及到的爆炸與沖擊問(wèn)題,建模步驟詳細(xì),并講解如何修改關(guān)鍵字及后處理,課程包括流固耦合法、PBM-DEM法(離散元+粒子爆破法)、SPH法、FEM-SPH耦合法、荷載曲線法等多種模擬爆破的方法,并詳細(xì)教學(xué)了簡(jiǎn)單重啟動(dòng)、小型重啟動(dòng)和完全重啟動(dòng)技術(shù)。 每章視頻的第一節(jié)為結(jié)果展示,可免費(fèi)觀看。

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基于實(shí)際工程的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)數(shù)值模擬案例分析
基于實(shí)際工程的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)數(shù)值模擬案例分析

本課程采用abaqus對(duì)實(shí)際工程的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了有限元分析,case1是某超限高層轉(zhuǎn)換桁架,然后采用abaqus對(duì)其進(jìn)行數(shù)值模擬,根據(jù)數(shù)值結(jié)果提出了改進(jìn)措施。該模型混凝土采用C3D8R,型鋼全部采用S4R,混凝土采用mander本構(gòu),鋼材采用理想彈塑性模型。case2是某高鐵站的空間復(fù)雜節(jié)點(diǎn),分別采用shell單元和實(shí)體單元對(duì)其進(jìn)行分析。

¥350 5小時(shí)14分鐘 464播放
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雙排樁支護(hù)基坑工程數(shù)值模擬
雙排樁支護(hù)基坑工程數(shù)值模擬

雙排樁支護(hù)基坑工程數(shù)值模擬,適用于實(shí)際項(xiàng)目分析。

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地下工程數(shù)值模擬圖1

地下工程數(shù)值模擬的實(shí)例教程

通過(guò)對(duì)案例模型的實(shí)操?gòu)?qiáng)化培訓(xùn),不僅使學(xué)員掌握地下數(shù)值模擬軟件GMS10.1的全過(guò)程實(shí)際操作技術(shù)的基本技能,而且可以深刻理解模擬過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以解決實(shí)際問(wèn)題能力。同時(shí)為滿足環(huán)評(píng)從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)地下數(shù)值模擬以解決《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》(HJ 610-2016)實(shí)施過(guò)程中的困難。 培訓(xùn)目標(biāo): 1.掌握GMS的建模流程,包括三維地質(zhì)結(jié)構(gòu)建模、直接建模及概念模型建模,熟悉軟件的基本操作。 2.掌握GMS基本模塊TIN、Solids、Modflow2000/2005、MT3DMS、MODPATH、PEST、SEAWAT在模擬地下水流動(dòng)、地下水溶質(zhì)運(yùn)移、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)移和海水入侵模塊的應(yīng)用過(guò)程。 3.掌握GMS模型輸出數(shù)據(jù)的處理,相關(guān)圖件的編制和模擬結(jié)果的三維可視化展示。 4.能夠利用數(shù)值模型進(jìn)行均衡計(jì)算和地下水資源量評(píng)價(jià)。 5.領(lǐng)會(huì)最新地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)導(dǎo)則(HJ 610-2016),掌握地下水環(huán)評(píng)報(bào)告的撰寫提綱和撰寫要點(diǎn)。 6.通過(guò)手把手的5個(gè)實(shí)例操作指導(dǎo)和面對(duì)面討論交流,使學(xué)員能夠全流程掌握數(shù)值模擬方法,并能夠?qū)?em>模擬中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行快速診斷處理。(請(qǐng)?zhí)崆芭渲脤W(xué)習(xí)所需軟件環(huán)境,所需自備) 課程內(nèi)容詳情 學(xué)時(shí)與證書頒發(fā): 參加會(huì)議的學(xué)員可以獲得《地下水建模及環(huán)評(píng)技術(shù)應(yīng)用》專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)證書及學(xué)時(shí)證明,上網(wǎng)可查。
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  由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)和深圳大學(xué)主辦的“2020中國(guó)隧道與地下工程大會(huì)暨中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)第二十一屆年會(huì)”定于2020年11月27日-29日在深圳召開,本屆大會(huì)主題:“現(xiàn)代隧道和地下工程的挑戰(zhàn)和機(jī)遇:綠色、智能、安全、高效”。誠(chéng)邀全國(guó)各地隧道建設(shè)、市政、公路、鐵路等部門相關(guān)人員;各設(shè)計(jì)研究院、測(cè)繪院、勘察設(shè)計(jì)、建筑咨詢、建設(shè)施工、市政工程、金融機(jī)構(gòu)、安全質(zhì)量監(jiān)督等單位相關(guān)人員;地下工程、綜合管廊、地下交通、地鐵等單位相關(guān)人員;運(yùn)維與安防、現(xiàn)代裝備、數(shù)字建造與智能化等相關(guān)單位人員;高等院校、科研、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和有關(guān)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)各物資材料、設(shè)備制造安裝等公司相關(guān)人員出席本次大會(huì)。 一、大會(huì)主題:   “現(xiàn)代隧道和地下工程的挑戰(zhàn)和機(jī)遇:綠色、智能、安全、高效”   主要議題:   1、城市地下空間的政策、法規(guī)、信息管理;   2、韌性地下空間開發(fā)新理論、新技術(shù)、新工藝;   3、城市軌道交通與地下道路建運(yùn)維;   4、地下綜合管廊建養(yǎng);   5、鐵路隧道建管養(yǎng)新理念、新技術(shù);   6、公路隧道建管養(yǎng)新理念、新技術(shù);   7、水利與能源隧道建管養(yǎng)新理念、新技術(shù);   8、隧道設(shè)備研發(fā)、再制造技術(shù);   9、川藏鐵路建設(shè)新技術(shù)、新理念;   10、新材料、新型結(jié)構(gòu)及數(shù)字(智能)建造;   11、重大、特殊工程案例實(shí)踐與研究。
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  由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)和深圳大學(xué)主辦的“2020中國(guó)隧道與地下工程大會(huì)暨中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)第二十一屆年會(huì)”定于2020年11月27日-29日在深圳召開,本屆大會(huì)主題:“現(xiàn)代隧道和地下工程的挑戰(zhàn)和機(jī)遇:綠色、智能、安全、高效”。誠(chéng)邀全國(guó)各地隧道建設(shè)、市政、公路、鐵路等部門相關(guān)人員;各設(shè)計(jì)研究院、測(cè)繪院、勘察設(shè)計(jì)、建筑咨詢、建設(shè)施工、市政工程、金融機(jī)構(gòu)、安全質(zhì)量監(jiān)督等單位相關(guān)人員;地下工程、綜合管廊、地下交通、地鐵等單位相關(guān)人員;運(yùn)維與安防、現(xiàn)代裝備、數(shù)字建造與智能化等相關(guān)單位人員;高等院校、科研、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和有關(guān)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)各物資材料、設(shè)備制造安裝等公司相關(guān)人員出席本次大會(huì)。 一、大會(huì)主題:   “現(xiàn)代隧道和地下工程的挑戰(zhàn)和機(jī)遇:綠色、智能、安全、高效”   主要議題:   1、城市地下空間的政策、法規(guī)、信息管理;   2、韌性地下空間開發(fā)新理論、新技術(shù)、新工藝;   3、城市軌道交通與地下道路建運(yùn)維;   4、地下綜合管廊建養(yǎng);   5、鐵路隧道建管養(yǎng)新理念、新技術(shù);   6、公路隧道建管養(yǎng)新理念、新技術(shù);   7、水利與能源隧道建管養(yǎng)新理念、新技術(shù);   8、隧道設(shè)備研發(fā)、再制造技術(shù);   9、川藏鐵路建設(shè)新技術(shù)、新理念;   10、新材料、新型結(jié)構(gòu)及數(shù)字(智能)建造;   11、重大、特殊工程案例實(shí)踐與研究。
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由于本次模擬只關(guān)注拋沙的影響,因此海床底部設(shè)置不考慮泥沙。傾倒大約每3h發(fā)生一次,單次持續(xù)5分鐘,因此設(shè)置每個(gè)時(shí)間步注入0.16m³的泥沙。當(dāng)泥沙濃度高于10mg/L時(shí)(海洋深度小于100m),珊瑚礁視為受到影響。 研究將主要探究三種情形,即平靜條件時(shí)(弱風(fēng),波高0.5 m,海流0.2 m/s);寒冷季節(jié)動(dòng)蕩條件(波高1.8 m,微弱的西信風(fēng),無(wú)環(huán)流)和炎熱季節(jié)動(dòng)蕩條件(波高1.8 m,強(qiáng)東南信風(fēng),海流0.4 m/s)。 03 研究結(jié)論 在對(duì)不同情形仿真計(jì)算后,模擬的結(jié)果表明,拋沙區(qū)域周圍的流速相對(duì)較低(<0.3m/s)。在漲潮和退潮期間,潟湖入口處能觀察到最強(qiáng)的洋流(流速約0.8m/s),傾倒區(qū)域周圍也可以觀察到有漩渦的存在(漩渦的流速和全球環(huán)流有關(guān)),如圖 7中對(duì)平靜條件情形的展示。 圖 7 平靜條件下的流場(chǎng)分布(圖中紅框?yàn)閽伾硡^(qū)域) 而如圖 8所示,由于流速較低,泥沙的流動(dòng)和輸運(yùn)受到一定限制,傾倒泥沙后拋沙區(qū)的泥沙濃度迅速降低,整體泥沙呈現(xiàn)出下降并停留在拋沙區(qū)附近的現(xiàn)象。模擬的拋沙區(qū)中最大泥沙濃度約為15-20mg/L,在其外部的泥沙濃度為5mg/L。總的來(lái)說(shuō),三種情形對(duì)應(yīng)的模擬結(jié)果都表明拋沙對(duì)珊瑚礁沒(méi)有影響,即使是三種情形中表現(xiàn)最糟糕的結(jié)果(炎熱季節(jié),如圖 8中右圖所示),此時(shí)珊瑚礁處的濃度約為0.13mg/L也遠(yuǎn)低于其受影響的濃度(10 mg/L)。 此外,還對(duì)研究區(qū)域進(jìn)行了為期一月的長(zhǎng)期模擬,以觀察連續(xù)拋沙的累積影響。但結(jié)果依然表明泥沙傾倒對(duì)珊瑚的影響可以忽略不計(jì)。 圖 8 平靜條件(上)和炎熱季節(jié)(下)的泥沙濃度分布圖。 04 小結(jié) 通過(guò)三維水動(dòng)力仿真建模并計(jì)算了Pandop港口在疏浚作業(yè)時(shí)傾倒的泥沙對(duì)周圍環(huán)境的改變,評(píng)估了泥沙擴(kuò)散對(duì)珊瑚礁狀態(tài)的影響。
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主要從事巖土工程數(shù)值模擬方法。在土體宏微觀力學(xué)特性與本構(gòu)關(guān)系、城市地下空間工程、人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)在巖土工程中的應(yīng)用等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 0 2 3DEC 講師 雙一流大學(xué)博士、博士后,巖土工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)高級(jí)工程師,參與多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目和國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,研究成果發(fā)表SCI、EI十余篇,專利7項(xiàng),巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)等科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng),省級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。主要從事數(shù)值模擬在巖土工程領(lǐng)域的應(yīng)用研究,在地下空間工程、隧道工程、采礦工程等領(lǐng)域積累了較豐富的數(shù)值模擬分析經(jīng)驗(yàn)。
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地下工程數(shù)值模擬圖2

地下工程數(shù)值模擬的最新內(nèi)容

模型:常規(guī)態(tài)近場(chǎng)動(dòng)力學(xué) 語(yǔ)言:Fortran 可實(shí)現(xiàn)完整多晶巖石或帶預(yù)制裂紋多晶巖石的單軸壓縮試驗(yàn)的數(shù)值模擬,可出應(yīng)力-應(yīng)變曲線、損傷等演化過(guò)程。 (贈(zèng)送代碼使用指導(dǎo))
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment/9bac158311de4b1d880ef5c9c2f2ef97
本計(jì)劃由歐洲區(qū)域發(fā)展基金共同資助 本文由Gwena?l CHEVALLET、Marie-Christine GERMAIN及Sarah LASNE共同撰寫,來(lái)自BRL ingenierie。 BRL ingenierie擁有超過(guò)60年的大型水利基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)驗(yàn),是法國(guó)及國(guó)際水利工程領(lǐng)域的重要參與者。
凌炫E3700單屏/E3900三屏移動(dòng)便攜工作站,其攜帶方便、靈活、易用的獨(dú)有特性,配置最新AMD多核處理器加強(qiáng)吞吐能力;最大限度提升設(shè)備計(jì)算速度,使野外、戶外,科研人員、團(tuán)隊(duì)能夠更容易地對(duì)其進(jìn)行計(jì)算、仿真、圖形圖像處理,使其滿足不同規(guī)模的計(jì)算應(yīng)用。 1. 型號(hào): 凌炫E3700單屏 2. 處理器
<p>個(gè)人歷時(shí)多年,面向結(jié)構(gòu)力學(xué)等多物理耦合場(chǎng)的仿真工作流,涵蓋建模、網(wǎng)格、材料、邊界條件、求解器耦合、前處理、后處理、工作流自動(dòng)化、以及性能與擴(kuò)展性方面的考慮,發(fā)布一個(gè)前后處理可視化框架。</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"><figure class="figure-image" contenteditable
<figure style="text-align: center;"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202510/attachment/81773190b585442ea6245ea740f88879.png" style="display: inline-block
關(guān)鍵詞:FLUENT,圓柱繞流,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,計(jì)算流體力學(xué),流場(chǎng)特性 利用FLUENT軟件對(duì)圓柱繞流過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬。通過(guò)數(shù)值模擬手段探討圓柱繞流過(guò)程中流體的速度、壓力、湍動(dòng)能分布,以研究其流場(chǎng)特性。主要評(píng)價(jià)指標(biāo)為速度分布和湍動(dòng)能分布。以某一確定結(jié)構(gòu)參數(shù)和操作參數(shù)的圓柱繞流為例進(jìn)行以下數(shù)值模擬流程介紹。通過(guò)精細(xì)的網(wǎng)格劃分和仿真設(shè)置,模擬了圓柱繞流過(guò)程的流場(chǎng)特性,以云圖方式顯示了其流場(chǎng)的速度分布和壓力分布
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202510/attachment/c7bbf6ffbc254e54b5060979f385ab74
今天學(xué)習(xí)的案例是Workbench盤式制動(dòng)器系統(tǒng)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)評(píng)估。難點(diǎn)是能量的輸入和輸出決定的是什么和當(dāng)出現(xiàn)不合理的結(jié)果以后如何思考。 本案例還是遵循377原則,即三大步三小步。如圖所示。 1.前處理 1.1幾何模型系統(tǒng)的構(gòu)建 導(dǎo)入模型如圖所示。 1.2材料模型系統(tǒng)的構(gòu)建 密度:980
該案例為多層土體的雙線盾構(gòu)隧道開挖,考慮了掌子面推進(jìn)力和注漿壓力,模型為完整模型,不存在跑不通,有ODB結(jié)果,購(gòu)買后支持售后講解,包括如何實(shí)現(xiàn)注漿硬化階段,地應(yīng)力平衡的意義等。 附件包含雙線盾構(gòu)隧道開挖的數(shù)值模擬模型以及運(yùn)算結(jié)果ODB,購(gòu)買后可聯(lián)系博主進(jìn)行答疑。 該模型為博主自己手搓,杜絕不明不白的教程,模型上傳的目的是為了幫助大家,避免收到各類低質(zhì)教程的迫害從而浪費(fèi)時(shí)間。