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登錄圓柱殼靜強度分析
關(guān)注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2021-08-19
圓柱殼靜強度分析的視頻教程
Hyperworks底盤副車架從網(wǎng)格劃分到靜剛度、靜強度、模態(tài)頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程
本課程主要包含一下幾點內(nèi)容: 1、底盤副車架本體的網(wǎng)格劃分,包括焊縫建模; 2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析,包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取; 3、副車架本體靜強度仿真分析,即在loadcase載荷工況下,利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應(yīng)力; 4、副車架本體模態(tài)頻率及振型的仿真分析; 5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析,方法為IPI原點法,分析類型為頻響分析,包含各卡片的設(shè)置以及
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workbench連桿靜強度及疲勞分析視頻教程
由于模型涉及商業(yè)秘密,請各位重點學(xué)習(xí)操作,不要糾結(jié)計算結(jié)果。 高清純操作,全程連續(xù)錄屏,無聲。
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圓柱殼靜強度分析的實例教程
圓柱殼半徑
L=20000 !艙段長度
t=30 !殼板厚度
本人仿真工程師,可接結(jié)構(gòu)仿真或者碰撞仿真,歡迎咨詢
圓角半徑的大小當(dāng)然可以通過DX進行優(yōu)化選擇,由于分析要求里沒這個,我也就懶的做。想學(xué)習(xí)優(yōu)化的同學(xué)可以查看本版其他例子。
等效應(yīng)變趨勢基本與等效應(yīng)力相同。如下圖。
腳凳工作狀態(tài)靜強度分析 視頻資料.rar
軟件版本:PROE4.0+ANSYS WB11.0SP1
背景:模擬人單腳站立第一板與雙腳站立第二板時兩種工況下靜強度校核
好久不使用了,正好最近接手一個模型,拿出來跟大家討論一下,由于涉及商業(yè)利益,模型我不方便上傳。
首先說下幾何模型,分析時拿到的模型往往是CAD軟件劃的,有可能還是另外的格式。以PROE為例子,本身的接口導(dǎo)進WB的成功率一般比較高,存為IGES等格式導(dǎo)入時經(jīng)常會出現(xiàn)破面的情況,導(dǎo)致實體無法導(dǎo)入。注意選擇時,一般只導(dǎo)入SOLID BODY,針對你要分析的對象。如果是面體的話就只導(dǎo)入SURF,混合的話就都勾上。如果本身的格式不行,也可以嘗試其他格式比如STP等等。
模型導(dǎo)入后如下圖(先在DM中切過面,模擬腳踩的面,以便施加作用力。為劃分網(wǎng)格簡化了增加摩擦力的板面陣列)
模型處理:如上所說,省略分析時作用不大但卻對網(wǎng)格劃分造成困難的特征,切出加載面。模型由兩個支架梯以及一塊平板和四個角板組成。角板處采用BONDED接觸,其他鉸接部分選擇可以切向移動的NO SEPRATION(凳子閑置時是可以合并的)
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網(wǎng)格沒有特別考慮,稍微加了一些控制
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約束與載荷:
加了地面法向0位移約束,打開弱彈簧控制彌補其他方向缺少約束造成的模型不穩(wěn)定導(dǎo)致求解失敗。(當(dāng)然也可以將其他方向定死,考慮地面的摩擦作用)弱彈簧處力可以查看,僅為2.27E-004N,造成的影響可以忽略)
載荷分兩種情況,單腳踏第一板與雙腳踏第二板,大小當(dāng)然經(jīng)過安全系數(shù)的控制,方向與地面法向相反。
展開 深溝球軸承靜強度分析

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圓柱殼靜強度分析的最新內(nèi)容
<p>1、文件包含完整的汽車座椅模型,材料及曲線完整且不加密,便于初學(xué)者有完整的模型對比;</p><p>2、特加入頭枕靜<a href="https://www.yqgqt.org.cn/service/Simsolid" rel="noopener noreferrer" target="_blank">強度分析</a>工況,便于初學(xué)者參考借鑒;</p><p>3、購買者可免費贈送結(jié)果文件(文件較大無法附件
本人仿真工程師,可接結(jié)構(gòu)仿真或者碰撞仿真,歡迎咨詢
內(nèi)嵌元器件復(fù)合材料圓柱殼有限元應(yīng)力分析
使用軟件:ansys apdl 或 ABAQUS
工期:一個月
預(yù)算:1000
需求描述:通過參數(shù)化建模分析,了解不同模型參數(shù)下復(fù)合材料層合板應(yīng)力分布以及屈曲特性。
1. 探究內(nèi)嵌元器件密度,厚度和形狀對圓柱殼結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響;
2. 探究圓柱殼不同厚度和曲率下結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能
深溝球軸承靜強度分析
/filname,cylindrical shell
/prep7
et,1,shell181
!定義實常數(shù)
r=4787.135539 !圓柱殼半徑
L=20000 !艙段長度
t=30 !殼板厚度
接(上)
想學(xué)習(xí)更多的知識,請聯(lián)系我們!
微信公眾號:名稱:“DR
想學(xué)習(xí)更多的知識,請聯(lián)系我們!
微信公眾號:名稱:“DR有限元”
本文是一個受均布載荷的方桌,桌面使用殼單元,桌腿使用梁單元,是一個不可多得的好實例,適于入門學(xué)習(xí)使用。
1 概述
本文通過對設(shè)備外殼進行靜力仿真,計算出各結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布情況,并計算出外殼的最大應(yīng)力發(fā)生位置,對設(shè)備進行結(jié)構(gòu)受力分析。
2 引用文件
本文引用了標準GJB150的部分內(nèi)容。
3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局及組成
本設(shè)備的外殼結(jié)構(gòu)包括9個部件。結(jié)構(gòu)布局圖如圖1所示。
詳細內(nèi)容請下載文檔查看
某設(shè)備外殼靜強度分析報告 .docx
一、背景
Ansys 軟件因其領(lǐng)先的“虛擬樣機”理念和技術(shù)、強大的功能和便捷的操作,迅速發(fā)展成為CAE領(lǐng)域中使用范圍最廣、應(yīng)用行業(yè)最多的數(shù)值仿真工具。ASME標準明確規(guī)定采用Ansys進行壓力容器計算和驗算。
Ansys workbench具有強大的建模和仿真分析技術(shù),并且操作簡單,易于掌握。為了讓廣大分析人員更好地掌握壓力容器的設(shè)計與計算技巧,弄清Ansys workbench壓力容器計算原理和操作技巧
