機械靜強度分析
關注創建者：阿育王 創建時間：2020-03-06
機械靜強度分析的視頻教程
Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程
本課程主要包含一下幾點內容： 1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模； 2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取； 3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力； 4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析； 5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及
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機械靜強度分析的實例教程
本人仿真工程師，可接結構仿真或者碰撞仿真，歡迎咨詢
圓角半徑的大小當然可以通過DX進行優化選擇，由于分析要求里沒這個，我也就懶的做。想學習優化的同學可以查看本版其他例子。
等效應變趨勢基本與等效應力相同。如下圖。
腳凳工作狀態靜強度分析 視頻資料.rar
軟件版本：PROE4.0+ANSYS WB11.0SP1
背景：模擬人單腳站立第一板與雙腳站立第二板時兩種工況下靜強度校核
好久不使用了，正好最近接手一個模型，拿出來跟大家討論一下，由于涉及商業利益，模型我不方便上傳。
首先說下幾何模型，分析時拿到的模型往往是CAD軟件劃的，有可能還是另外的格式。以PROE為例子，本身的接口導進WB的成功率一般比較高，存為IGES等格式導入時經常會出現破面的情況，導致實體無法導入。注意選擇時，一般只導入SOLID BODY，針對你要分析的對象。如果是面體的話就只導入SURF,混合的話就都勾上。如果本身的格式不行，也可以嘗試其他格式比如STP等等。
模型導入后如下圖（先在DM中切過面，模擬腳踩的面，以便施加作用力。為劃分網格簡化了增加摩擦力的板面陣列）
模型處理：如上所說，省略分析時作用不大但卻對網格劃分造成困難的特征，切出加載面。模型由兩個支架梯以及一塊平板和四個角板組成。角板處采用BONDED接觸，其他鉸接部分選擇可以切向移動的NO SEPRATION（凳子閑置時是可以合并的）
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網格沒有特別考慮，稍微加了一些控制
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約束與載荷：
加了地面法向0位移約束，打開弱彈簧控制彌補其他方向缺少約束造成的模型不穩定導致求解失敗。（當然也可以將其他方向定死，考慮地面的摩擦作用）弱彈簧處力可以查看，僅為2.27E-004N，造成的影響可以忽略)
載荷分兩種情況，單腳踏第一板與雙腳踏第二板，大小當然經過安全系數的控制，方向與地面法向相反。
展開 深溝球軸承靜強度分析
Abaqus在風電輪轂靜強度分析的應用
輪轂是風力發電機中非常重要的部件，它的安全運轉直接影響著風機的正常運行，因此在進行輪轂設計時不僅要考慮其輕量化，更應該保證其強度安全性。
Abaqus依靠其強大的非線性分析能力，被越來越多的使用到風機的設計校核中，能夠為風機輪轂的強度校核提供準確、快速的求解結果。結合強大的前處理軟件ANSA，能夠快速的建立高質量輪轂分析模型。兩者的完美結合，為風機的強度分析提供了完整的解決方案。
為了準確的模擬輪轂的應力，需要建立葉片、變槳軸承和主軸假體，避免應力的局部效應影響，并且考慮變槳電機對輪轂和變槳軸承的約束作用。
針對軸承中的滾動體，abaqus提供了非線性間隙單元（gap單元），能夠更好的模擬滾動體受壓不受拉的特性，獲得更好的求解結果。
針對載荷的施加問題，abaqus提供了非常方便的MPC多點約束，能夠方便的將載荷施加到葉根坐標系，并正確的傳遞到葉片上。
下圖為某輪轂靜強度分析結果，通過強度極限可知，本輪轂的安全系數為1.6。
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深溝球軸承靜強度分析
/filname,cylindrical shell
/prep7
et,1,shell181
!定義實常數
r=4787.135539 !圓柱殼半徑
L=20000 !艙段長度
t=30 !殼板厚度
有限元分析在多個制造行業的產品設計中發揮著重要先驗作用,Hypermesh是得到多個制造行業廣泛應用的有限元分析軟件之一,為了讓廣大分析人員更好地掌握Hypermesh這個有限元分析通用工具，特舉辦“Hypermesh機械結構強度有限元分析”專題培訓。
本課程基于Hypermesh平臺，介紹其強大的幾何清理
接（上）
想學習更多的知識，請聯系我們！
微信公眾號：名稱：“DR
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1 概述
本文通過對設備外殼進行靜力仿真，計算出各結構的應力分布情況，并計算出外殼的最大應力發生位置，對設備進行結構受力分析。
2 引用文件
本文引用了標準GJB150的部分內容。
3 產品結構布局及組成
本設備的外殼結構包括9個部件。結構布局圖如圖1所示。
詳細內容請下載文檔查看
某設備外殼靜強度分析報告 .docx
一、背景
Ansys 軟件因其領先的“虛擬樣機”理念和技術、強大的功能和便捷的操作，迅速發展成為CAE領域中使用范圍最廣、應用行業最多的數值仿真工具。ASME標準明確規定采用Ansys進行壓力容器計算和驗算。
Ansys workbench具有強大的建模和仿真分析技術，并且操作簡單，易于掌握。為了讓廣大分析人員更好地掌握壓力容器的設計與計算技巧，弄清Ansys workbench壓力容器計算原理和操作技巧
一、問題描述
下圖（a）為機車輪軸的簡圖，試校核該軸的靜強度，已知直徑，，，，，,材料為45鋼，彈性模量，泊松比，屈服應力。
該工程問題可以簡化為簡支梁外端受載荷問題，七簡化模型及彎矩圖見（b）。梁段AB上，只有彎矩，沒有剪力，是純彎曲狀態；梁外伸到輪軸加載段，既有彎矩又有剪力，屬于橫力彎曲。根據材料力學，最大彎曲應力產生在C截面，C截面強度為：
下面利用
