1.【2024年二等獎(jiǎng)】石博 | 成都京東方光電科技有限公司，基于Ansys軟件的數(shù)字化光學(xué)仿真平臺(tái)應(yīng)用：針對(duì)顯示面板行業(yè)面臨的一系列復(fù)雜光學(xué)難題進(jìn)行了深入的仿真分析，基于Ansys光學(xué)軟件，開發(fā)數(shù)字化光學(xué)仿真平臺(tái)，減少DOE實(shí)驗(yàn)數(shù)量，縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本。

></p><p><strong>主題簡(jiǎn)介：</strong>Ansys人體模型產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)Hans，是由Ansys資深專家開發(fā)的適用于LS-DYNA的商用高仿真人體數(shù)字模型，旨在通過(guò)基于醫(yī)學(xué)解剖數(shù)據(jù)等文獻(xiàn)和材料實(shí)驗(yàn)來(lái)真實(shí)地再現(xiàn)人體結(jié)構(gòu)及器官，從而為各行業(yè)提供更多的技術(shù)解決方案。

· 無(wú)縫集成 **CAD（SolidWorks、CATIA）、FEA（ANSYS、Abaqus）、控制（MATLAB）、疲勞（MSC Fatigue）** 工具，實(shí)現(xiàn) “幾何建模 - 動(dòng)力學(xué)仿真 - 結(jié)構(gòu)分析 - 控制優(yōu)化 - 壽命預(yù)測(cè)” 全流程閉環(huán)，支撐數(shù)字孿生落地。 3.

現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)40+場(chǎng)技術(shù)演講、20+場(chǎng)實(shí)景演示，覆蓋虛擬驗(yàn)證、駕駛模擬器、智能測(cè)試、NVH、ADAS、數(shù)字孿生、電驅(qū)動(dòng)研發(fā)等核心議題，全方位解碼更智能、更高效、更可持續(xù)的汽車研發(fā)未來(lái)。

專注于將AI、自動(dòng)化與多學(xué)科優(yōu)化（MDO）技術(shù)深度融入工程仿真流程，推動(dòng)企業(yè)研發(fā)模式向數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。</p><p><strong>內(nèi)容簡(jiǎn)介：</strong>傳統(tǒng)整車碰撞仿真面臨建模周期長(zhǎng)、設(shè)計(jì)迭代滯后、計(jì)算成本高的行業(yè)痛點(diǎn)。

入圍及優(yōu)秀作品可在 Ansys 數(shù)字資源中心（v.ansys.com）上展示。 優(yōu)秀論文作品有機(jī)會(huì)推薦至知名期刊發(fā)表（要求為未發(fā)表過(guò)的論文）。 優(yōu)秀作品可在 Ansys 2026全球仿真大會(huì)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演講和線下展示。 優(yōu)秀作品將通過(guò) Ansys 官方渠道進(jìn)行宣傳，包括微信、微博、知乎、B 站等。

使用NVIDIA Omniverse數(shù)字資產(chǎn)搭建ADAS仿真場(chǎng)景 2.

Ansys面向固態(tài)電池解決方案的高效無(wú)縫工作流程，包含了多種多物理場(chǎng)工具，可識(shí)別最佳顆粒尺寸分布、材料混合比和壓實(shí)壓力。 通過(guò)多物理場(chǎng)仿真簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)，可以降低成本并提高銷售額。 根據(jù)國(guó)際能源署（IEA）的報(bào)告指出，到2030年，全球電動(dòng)汽車（EV）的數(shù)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)8倍。然而，在美國(guó)，經(jīng)銷商手里的電動(dòng)汽車庫(kù)存比去年增加了506%。這意味著電動(dòng)汽車的上市時(shí)間平均比油車長(zhǎng)18天。

Ansys SimAI軟件是一款先進(jìn)的多物理場(chǎng)仿真軟件，可利用這些技術(shù)進(jìn)行電磁場(chǎng)訓(xùn)練和預(yù)測(cè)。與Ansys Maxwell軟件和Ansys HFSS軟件結(jié)合使用時(shí)，它能夠?qū)?chǎng)預(yù)測(cè)速度加快數(shù)十倍到數(shù)百倍，從而推動(dòng)電磁組件設(shè)計(jì)和分析的轉(zhuǎn)型。

數(shù)字化智能與安全（地點(diǎn)：萬(wàn)豪酒店太湖宴會(huì)廳1） 時(shí)間 演講主題 演講人及公司 08:30 - 08:55 Ansys 安全分析解決方案更新 沈軼燁 Ansys主任應(yīng)用工程師