ansys18材料
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys18材料的視頻教程
ANSYS LS-DYNA沖擊碰撞分析——以土木工程鋼結構沖擊為例
18 19:30 本系列直播是ANSYS LS-DYNA 結構工程師中級認證考試的鋪面課程，第一次直播是通過有代表性的簡單的沖擊實例對LS-DYNA進行簡介，內容包括： 1.
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Ansys Discovery live即時仿真技術加快產品設計與創新
Ansys Discovery live即時仿真技術加快產品設計與創新（免費）【已結束】 直播時間：2020-06-18 19:30 ANSYS Discovery Live 提供即時 3-D 仿真，它直接與幾何結構建模緊密關聯，能夠實現交互設計探索和快速產品創新。通過這種交互式體驗，您可以修改幾何結構、材料類型或物理輸入，并即時查看性能變化。
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查看![ANSYS/ABAQUS使用(帶孔平板拉伸實例)[初識有限元CAE分析]](https://img.jishulink.com/cimage/0c683776c596fd2f7dde46fd773a666b_cdn.jpg?image_process=resize,fw_640,fh_404,)
ANSYS/ABAQUS使用(帶孔平板拉伸實例)[初識有限元CAE分析]
內容包含：①幾何建模；②定義單元；③材料屬性；④網格劃分；⑤邊界條件；⑥定義載荷；⑦分析求解；⑧查看結果。課程附件包括ANSYS命令流文件，可供大家習。 軟件版本：ANSYS 14.0及以上（推薦使用ANSYS 18.2），ABAQUS 6.14及以上（推薦使用ABAQUS 2016）。 希望能對朋友們的工作與學習帶來幫助，歡迎大家關注！
￥1.8 55分鐘 2351播放
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11/18 | Discovery實時仿真：加速汽車工程創新
主題簡介：面對汽車行業在性能、安全、效率與開發周期上的多重挑戰，工程團隊需要在更早階段獲得更快、更直觀的仿真反饋。本次直播將介紹 Ansys Discovery 實時仿真如何賦能汽車工程創新，幫助研發人員在概念設計和方案驗證階段快速評估流體、熱管理、結構性能等關鍵問題。
?【2025年一等獎】譚堅 | 江鈴汽車股份有限公司，基于LS-DYNA的溢膠材料對電池包側柱擠壓結果的影響分析：探究溢膠材料對其側柱擠壓結果的影響，將仿真與試驗結合，擠壓模擬計算技巧豐富，是Ansys LS-DYNA在電池包領域應用的典型示例。
4.有實驗或實際項目驗證，結合測試數據或實際應用場景。
></p><p><strong>主題簡介：</strong>Ansys人體模型產品生態系統Hans，是由Ansys資深專家開發的適用于LS-DYNA的商用高仿真人體數字模型，旨在通過基于醫學解剖數據等文獻和材料實驗來真實地再現人體結構及器官，從而為各行業提供更多的技術解決方案。
針對該問題，通過更換后鏡框材料（由PC+30%GF改為PC+10%GF）優化熱膨脹特性，再次通過“<strong>Ansys-Zemax</strong>”協同仿真驗證效果。
在DYNAmore被Ansys收購后，他領導了工藝仿真/MCC部門以及所有主要的研發活動。自2024年1月起，他擔任DYNAmore/Ansys的技術總監，并管理LS-DYNA方案開發和認證小組。他的專業興趣側重在鋼材、合金和塑料/復合材料的材料損傷和斷裂模型以及緊固件建模。此外，他還利用自己在分析認證和認證流程方面的專業知識，幫助縮短產品開發的上市時間。
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11/18 | Discovery實時仿真：加速汽車工程創新
主題簡介：面對汽車行業在性能、安全、效率與開發周期上的多重挑戰，工程團隊需要在更早階段獲得更快、更直觀的仿真反饋。本次 webinar 將介紹 Ansys Discovery 實時仿真如何賦能汽車工程創新，幫助研發人員在概念設計和方案驗證階段快速評估流體、熱管理、結構性能等關鍵問題。
求解器方面，加強了線性、非線性求解器；在接觸、材料本構、斷裂力學、復材建模、拓撲優化以及聲學分析等學科都有顯著增強；新增了材料去除等功能；同時，Ansys持續推進并行計算、GPU加速與 AI/ML 技術探索，為下一代工程仿真奠定基礎。
時間：3月18日， 16:00 - 17:00
合作伙伴：億道電子
地點：線上/線下
費用：免費
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3月18日 | Ansys medini analyze基礎培訓-功能安全分析培訓
簡介：Ansys medini是全流程工具，能一站式地解決安全分析工程師常規的汽車功能安全FuSa，預期功能安全SOTIF和信息安全CyberSecurity設計；本次培訓旨在幫助工程師利用
Ansys面向固態電池解決方案的高效無縫工作流程，包含了多種多物理場工具，可識別最佳顆粒尺寸分布、材料混合比和壓實壓力。
通過多物理場仿真簡化電動汽車電池生產，可以降低成本并提高銷售額。
根據國際能源署（IEA）的報告指出，到2030年，全球電動汽車（EV）的數量預計將增長8倍。然而，在美國，經銷商手里的電動汽車庫存比去年增加了506%。這意味著電動汽車的上市時間平均比油車長18天。
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更準確的設計和使用您的產品——Ansys疲勞分析培訓
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Ansys 電子產品板級到系統級結構可靠性分析
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