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結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的視頻

基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 基于Ansys的船舶板架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析(免費(fèi)) 【已結(jié)束】 直播時(shí)間:4月29日 19:30 適用人群:有限元分析初學(xué)者,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 課程將以船舶行業(yè)開始,引入船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要性,進(jìn)而闡述結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的做法。 希望通過本課程讓大家對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析有一個(gè)概念,更好的利用有限元分析來優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

¥29.9 1小時(shí)1分鐘 1259播放
電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析
電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析

課程講解了GB31467.3要求測試內(nèi)容對應(yīng)的電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真,給新能源行業(yè)從業(yè)者提供參考。

¥350 4小時(shí)54分鐘 2151播放
特斯拉電驅(qū)動(dòng) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度性能的仿真實(shí)現(xiàn)
特斯拉電驅(qū)動(dòng) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度性能的仿真實(shí)現(xiàn)

簡單介紹特斯拉model3 電控的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真方法與性能實(shí)現(xiàn)思路

免費(fèi) 54分鐘 193播放
車載一、二、三型瓶  結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析  復(fù)合材料氣瓶建模 Abaqus
車載一、二、三型瓶 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 復(fù)合材料氣瓶建模 Abaqus

視頻為車載一型瓶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析過程,純操作,觀看前請慎重。

¥99 32分鐘 104播放
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度圖1
基于ANSYS Workbench 的軸流葉片分析-----流體和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合分析
基于ANSYS Workbench 的軸流葉片分析-----流體和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合分析

在ANSYS Workbench中流體和結(jié)構(gòu)的耦合場分析 使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure ?如何通過葉片創(chuàng)建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 ?在CFX中的旋轉(zhuǎn)動(dòng)網(wǎng)格的設(shè)置 ?結(jié)果導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)分析中進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的耦合,獲取需要的變形量,應(yīng)變

¥99 59分鐘 1893播放
斯姆勒之寧老師講材料力學(xué)系列5------結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定的ANSYS分析
斯姆勒之寧老師講材料力學(xué)系列5------結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定的ANSYS分析

本講座基于懸臂梁模型,利用ANSYS講解結(jié)構(gòu)失效、強(qiáng)度判定等分析技巧。

免費(fèi) 27分鐘 624播放
ABAQUS桁架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
ABAQUS桁架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

通過一個(gè)桁架案例分析,教會(huì)讀者如何在ABAQUS中創(chuàng)建桁架模型,網(wǎng)格劃分,創(chuàng)建材料,載荷步,約束與載荷,然后輸入設(shè)置相關(guān)操作,輸入節(jié)點(diǎn)位移,單元位移與支反力

¥500 14分鐘 22播放
abaqus結(jié)構(gòu)仿真對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)執(zhí)行詳細(xì)的剛度、強(qiáng)度、可制造性和損壞公差仿真,同時(shí)優(yōu)化重量和性能
abaqus結(jié)構(gòu)仿真對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)執(zhí)行詳細(xì)的剛度、強(qiáng)度、可制造性和損壞公差仿真,同時(shí)優(yōu)化重量和性能

對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)執(zhí)行詳細(xì)的剛度、強(qiáng)度、可制造性和損壞公差仿真,同時(shí)優(yōu)化重量和性能 composite structures analysis engineer角色使您可以: 提供從試件級別到子系統(tǒng)級別的詳細(xì)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證,適用于金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu) 盡量減輕重量,以滿足車輛續(xù)航里程和性能目標(biāo) 在早期階段和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段提高認(rèn)證信心 執(zhí)行詳細(xì)的材料和非線性分析,以及線性靜態(tài)、頻率、扭曲、線性動(dòng)態(tài)和隱式

免費(fèi) 2分鐘 77播放
12-結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(彈簧拉壓)
12-結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(彈簧拉壓)

簡單的彈簧拉壓分析,用到ansys.spaceclaim,hypermesh和simufact軟件。

¥0.99 30分鐘 928播放
Altair HyperWorks?平臺下短纖注塑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度解決方案
Altair HyperWorks?平臺下短纖注塑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度解決方案

內(nèi)容大綱: 1)Altair MultiScale DesignerTM多尺度分析軟件介紹 2)從模流模型到結(jié)構(gòu)模型的纖維流向映射 3)MultiScale Designer?結(jié)合傳統(tǒng)有限元進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析

免費(fèi) 48分鐘 346播放
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結(jié)構(gòu)模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和疲勞仿真分析
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結(jié)構(gòu)模態(tài)、剛度、強(qiáng)度和疲勞仿真分析

一、模型裝配連接 通過分析數(shù)模的結(jié)構(gòu)組成及各部件的作用進(jìn)而決定對部件的保留、簡化、和連接關(guān)系,在盡可能保證仿真精度的情況下,通過簡化減少網(wǎng)格的數(shù)量同時(shí)提高網(wǎng)格質(zhì)量,提高計(jì)算效率,但是零部件之間的連接關(guān)系能夠?qū)Ψ抡娼Y(jié)果起到很大作用和影響,因此需要準(zhǔn)確對模型進(jìn)行連接設(shè)置。下圖是連接后的模型。常見的連接包括焊點(diǎn)、膠粘、縫焊和螺栓。

¥699 12小時(shí)13分鐘 1066播放
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度圖2
基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結(jié)構(gòu)振動(dòng)以及強(qiáng)度仿真分析
基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結(jié)構(gòu)振動(dòng)以及強(qiáng)度仿真分析

適用人群:結(jié)構(gòu)工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學(xué)生(專、本、碩)、電力電子工程師、仿真愛好者 ANSYS與Abaqus做結(jié)構(gòu)振動(dòng)哪個(gè)好?數(shù)據(jù)傳輸怎么搞?項(xiàng)目時(shí)間緊?教你一鍵搞定!

¥799 12小時(shí)35分鐘 1519播放
基于workbench的新能源車電池組框架結(jié)構(gòu)前期設(shè)計(jì)階段抗壓強(qiáng)度仿真分析
基于workbench的新能源車電池組框架結(jié)構(gòu)前期設(shè)計(jì)階段抗壓強(qiáng)度仿真分析

本教程適用對象:workbench入門不久的同學(xué),需要對一些框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗壓分析的人員。

¥20 24分鐘 66播放
復(fù)合材料殼單元建模
復(fù)合材料殼單元建模

斯姆勒精品課程推薦: 【7月22-24日 西安 斯姆勒】ABAQU復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、傳熱、動(dòng)力學(xué)及疲勞壽命預(yù)測專題培訓(xùn) 【7月22-24日 西安 斯姆勒】ANSYS復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、傳熱、動(dòng)力學(xué)及疲勞壽命預(yù)測專題培訓(xùn) 【8月10-12日 西安 斯姆勒】ANSYS工程結(jié)構(gòu)振動(dòng)及疲勞壽命預(yù)測專題培訓(xùn)

免費(fèi) 22分鐘 2418播放
ANSYS新能源汽車懸架系統(tǒng)進(jìn)階培訓(xùn)課程-國標(biāo)極端工況-剛度撓度強(qiáng)度超彈性結(jié)構(gòu)疲勞時(shí)域法振動(dòng)分析
ANSYS新能源汽車懸架系統(tǒng)進(jìn)階培訓(xùn)課程-國標(biāo)極端工況-剛度撓度強(qiáng)度超彈性結(jié)構(gòu)疲勞時(shí)域法振動(dòng)分析

深化理論基礎(chǔ):深入理解剛度、強(qiáng)度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動(dòng)分析的基本原理。 增強(qiáng)問題解決能力:通過真實(shí)案例學(xué)習(xí)如何解決實(shí)際工程中的挑戰(zhàn),如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。 緊跟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):了解并遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 7031《車輛振動(dòng)輸入》),確保設(shè)計(jì)和分析的質(zhì)量。

¥399 4小時(shí)4分鐘 25播放