</p><p><br></p><p><strong>1.2&nbsp;在相互作用屬性管理器中定義屬性</strong></p><p>在<strong>相互作用屬性管理器</strong>，本案例演示中的接觸屬性可定義如下：其中steel-bolt1為螺栓頭與鋼板之間的接觸屬性，steel-bolt1為螺栓桿與鋼板之間的接觸屬性，steel-con為鋼板與混凝土之間的接觸屬性，steel-steel為鋼板與鋼板之間的接觸屬性

螺栓載荷采用bolt load載荷定義模塊施加，螺栓載荷的施加一般要考慮到過程中的收斂性，一般會定義較小的值逐漸增大到預(yù)緊力后再使螺栓保持固定長度以進行后續(xù)分析。定義過程中需要選擇一個平面和參考軸施加（高版本abaqus可以基于part施加螺釘力）。

由于模型中的相互作用面很多，且涉及到螺栓預(yù)緊力的施加和螺栓與螺孔的干涉配合的模擬，屬于多重非線性問題，很容易出現(xiàn)計算不收斂的情況。所以ABAQUS中將一個分析步施加的載荷分解為多個小的增量，即可按照非線性求解步驟來進行計算。

重要說明：附件包含適用于Optistruct和ABAQUS用戶模板的腳本，不適用于其他模板。 腳本使用說明簡介如下 一、打開示例模型如下圖（包含兩個帶螺栓孔的法蘭零件） 二、在工具欄中點擊Run Tcl/Tk Script按鈕，讀入腳本文件。

螺栓或鉚釘?shù)念A(yù)緊力通過“Bolt load”對螺栓中間面進行施加。

來源：仿真學(xué)習(xí)與應(yīng)用 螺栓連接是結(jié)構(gòu)連接的一種主要方式，在CAE分析中經(jīng)常遇到，針對不同的情況，通常我們會采取不同的方法來處理。螺栓的模擬在Abaqus也有幾種不同的處理方式。

此外如果有螺栓預(yù)緊力的話，那在螺栓的part當(dāng)中，你還需將螺栓的截面剖開，這樣才能產(chǎn)生一個部截面，才能施加bolt load。

abaqus Python批量自動識別螺栓加載螺栓預(yù)緊力，代碼見下，能自動識別與默認XYZ坐標(biāo)軸方向相同的螺栓，基于網(wǎng)格單元法向確定螺栓力加載方向，無需手動指定方向,自動建立Surface set。step1-bolt建立螺栓力，step2批量修改保持螺栓長度。

螺栓連接是廣泛使用的緊固部件的方法，螺栓連接的設(shè)計是保持結(jié)構(gòu)完整性的重要因素之一。在航空航天領(lǐng)域，有許多組件需要用螺栓連接，特別是連接機身和主翼的連接件的螺栓結(jié)構(gòu)需要非常精細的設(shè)計。一般來說，當(dāng)擰緊螺栓時，應(yīng)用適當(dāng)?shù)呐ぞ貋斫o予預(yù)緊力。有多種方法可以將這種預(yù)緊力應(yīng)用到分析中。在本文中，我們介紹ABAQUS中提供的“Bolt-Load”功能來實現(xiàn)預(yù)緊力的施加。

本次簡化螺栓連接方法主要基于ABAQUS顯示動力學(xué)與隱式靜力學(xué)分析兩種，當(dāng)或可用于隱式動力學(xué)，限于重復(fù)工作，懶于測試 提出簡化螺栓連接主要方法有： (1) B螺栓采用Beam螺帽采用Beam(附inp文件) Bolt_A_Explicit.inp Bolt_A_Implicit.inp (2) C螺栓采用Connector螺帽采用Beam(附inp文件)