Acoustics
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2015-11-27
Acoustics的視頻教程
Ansys workbench Harmonic Acoustics聲固耦合聲固諧響應(yīng)分析
采用ANSYS Workbench 2019版Harmonic Acoustics模塊計(jì)算了10-10000HZ的聲信號作用下的聲場、聲壓作用到結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力、應(yīng)變、變形與頻率的關(guān)系曲線。
￥55 31分鐘 471播放
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RecurDyn官方DriveTrain+Post Analysis聲學(xué)模塊培訓(xùn)
RecurDyn/DriveTrain是一個(gè)用于模擬軸、軸承和齒輪之間的傳動系統(tǒng)的工具包，用戶可在工具包中對軸、軸承及齒輪進(jìn)行快速建模與仿真分析，在這基礎(chǔ)上，可以在Post Analysis中借助Acoustics聲學(xué)模塊對齒輪箱進(jìn)行噪聲振動分析，研究齒輪箱殼體在不同激勵頻率下的振動反饋，對齒輪箱的降噪具有指導(dǎo)意義
￥1999 4小時(shí)20分鐘 55播放
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Workbench聲模態(tài)（濕模態(tài)）教學(xué)案例
? ? ?采用Workbench19.0 中的Modal Acoustics?模塊進(jìn)行了聲模態(tài)（濕模態(tài)）自由模態(tài)的仿真，仿真過程考慮加速度、溫度、自由液面以及對應(yīng)頻率范圍了的液體晃動情況，結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變、液體晃動速度和聲壓分布情況。案例文件見附件，有疑問請咨詢QQ：921238461.
￥38 22分鐘 557播放
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Acoustics的實(shí)例教程
Simcenter Acoustics軟件用戶培訓(xùn)
邀 請 函
為提高國內(nèi)用戶對Simcenter Acoustics軟件的實(shí)際應(yīng)用水平，計(jì)劃舉辦Simcenter Acoustics軟件用戶培訓(xùn)。此次培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋相關(guān)理論基礎(chǔ)及軟件操作應(yīng)用，針對用戶在實(shí)際工作中遇到的問題進(jìn)行討論和講解，幫助新老用戶進(jìn)一步提高解決問題的能力。
培訓(xùn)信息：
時(shí)間：2017年3月14日（星期二）至2017年3月16日（星期四），9:00-17:00
地點(diǎn)：西門子工業(yè)軟件（北京）有限公司 北京辦公室
地址：北京市朝陽區(qū)望京中環(huán)南路7號西門子大廈9層
費(fèi)用：1500元/人，包含午餐，住宿自理（僅接受轉(zhuǎn)賬匯款支付）
主講：西門子工業(yè)軟件（北京）有限公司技術(shù)工程師
其他：參加培訓(xùn)的人員需自帶電腦，西門子工業(yè)軟件（北京）有限公司可提供軟件安裝及培訓(xùn)license，如有特殊情況，請?jiān)诨貓?zhí)中注明
西門子工業(yè)軟件（北京）有限公司賬戶信息：
公司名稱：西門子工業(yè)軟件（北京）有限公司
開戶行：招商銀行北京亞運(yùn)村支行
賬號：110 906 468 410 802
納稅人識別號：110 1056 8510 1671
匯款時(shí)請您務(wù)必備注“Simcenter Acoustics軟件用戶培訓(xùn)”。
培訓(xùn)內(nèi)容：
1. 耦合與非耦合聲學(xué)有限元
2. 耦合與非耦合聲學(xué)邊界元
3. 基于ATV/MATV進(jìn)行多轉(zhuǎn)速設(shè)備聲振分析
4. 壁板聲學(xué)貢獻(xiàn)量分析
5.
展開 這樣的話，就需要重新設(shè)置場點(diǎn)網(wǎng)格，設(shè)置完之后發(fā)現(xiàn)之前計(jì)算好的Acoustic Response Analysis Case或 Modal Based Vibro-AcousticResponse Analysis Case都處于更新狀態(tài)了，需要重新計(jì)算才行。
對于這種情況，大家可以按照下面流程進(jìn)行操作，就可以避免重新計(jì)算Acoustic Response Analysis Case或 Modal Based Vibro-AcousticResponse Analysis Case
1、重新建立一個(gè)分析文件，然后在Links Manager里Import之前的分析文件，
2、在新的分析文件中建立所需要的場點(diǎn)網(wǎng)格文件，
3、在新的分析文件中插入一個(gè)AcousticField Response Analysis Case ，這樣只需要基于第一個(gè)分析文件中的Acoustic Response Analysis Case或Modal BasedVibro-Acoustic Response Anlysis Case的結(jié)果計(jì)算一下場點(diǎn)的聲學(xué)響應(yīng)就可以了。
第一個(gè)分析文件中的場點(diǎn)網(wǎng)格：
第一個(gè)分析文件中場點(diǎn)網(wǎng)格的計(jì)算結(jié)果：
插入新的場點(diǎn)網(wǎng)格之后，分析文件中的目錄樹處于Update狀態(tài)，需要重新計(jì)算才能得到場點(diǎn)網(wǎng)格的聲學(xué)響應(yīng)：
建立一個(gè)新的分析文件并import之前的分析文件：
在新的分析文件中建立場點(diǎn)網(wǎng)格：
插入一個(gè)Acoustic FieldResponse Analysis Case，引用第一個(gè)分析文件中的Acoustic Response Case：
從下面兩個(gè)圖上可以看出，原有場點(diǎn)網(wǎng)格（水平方向的網(wǎng)格）的聲壓響應(yīng)一致，說明該方法是正確的。
展開 LMS Virtual.Lab Acoustics數(shù)字聲學(xué)專題講座
Date
18 Oct 2013
Event Type
Seminar
LMS Office
LMS China
Country
China
Place
哈爾濱
Participation fee
免費(fèi)
邀請函：
作為聲學(xué)領(lǐng)域中公認(rèn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LMS Virtual.Lab Acoustics提供了從振動噪聲到流體噪聲，從聲輻射到聲振耦合，從部件級到系統(tǒng)級，從低頻到中高頻，從前處理、求解器直到結(jié)果后處理的一個(gè)完整的解決方案。為產(chǎn)品從概念開發(fā)、虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)修改，直至最后的試驗(yàn)驗(yàn)證提供了最完整的聲學(xué)仿真分析集成平臺解決方案。其優(yōu)勢表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：
全頻解決方案和完備的核心求解器（邊界元、有限元、聲線法、SEA）。
混合建模和求解技術(shù)：通過混合建模技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與試驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合是解決NVH問題的關(guān)鍵。
平臺優(yōu)勢：LMS Virtual.Lab Acoustics的CAD無縫集成能力消除CAD-CAE壁壘，集成的結(jié)構(gòu)有限元、多體、疲勞、數(shù)值優(yōu)化等技術(shù)保證了振動噪聲分析的可擴(kuò)展性和分析能力。
展開 北汽A102T發(fā)動機(jī)
受益于北京汽車構(gòu)建的全球化研發(fā)體系，在位于德國亞琛的美達(dá)（META）汽車與能源技術(shù)有限公司的推動下，北汽與國際知名的HEAD acoustics 公司合作，完成基于BTPA技術(shù)的整車及動力總成NVH性能開發(fā)預(yù)研項(xiàng)目。
項(xiàng)目成員在HEAD公司試驗(yàn)室合影
本項(xiàng)目完成了對標(biāo)車型的整車級、整機(jī)級、零部件級NVH測試分析，對與NVH性能強(qiáng)相關(guān)的部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)解析，結(jié)合其NVH測試數(shù)據(jù)，判斷其性能實(shí)現(xiàn)路線，采用BTPA技術(shù)對整車加速工況進(jìn)行分析，在豐富的試驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，從激勵源-傳遞路徑-響應(yīng)的系統(tǒng)性維度評估設(shè)計(jì)選項(xiàng)。最后，綜合自身產(chǎn)品定位和競爭力，從上至下的進(jìn)行整車目標(biāo)值分解，即整車-系統(tǒng)-子系統(tǒng)-零部件，將獨(dú)立NVH指標(biāo)控制系統(tǒng)化的有機(jī)結(jié)合，在開發(fā)前期完成NVH性能設(shè)計(jì)，并進(jìn)行設(shè)計(jì)后的聽覺體驗(yàn)。
BTPA試驗(yàn)現(xiàn)場傳感器布置
HEAD acoustics GmbH作為NVH行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在聲品質(zhì)研究、雙耳信號的處理與分析、NVH聲學(xué)測試等諸多相關(guān)方面有著非常專業(yè)的技術(shù)咨詢服務(wù)和領(lǐng)先于行業(yè)的前瞻性研究。
HEAD acoustics與北汽的合作將有助于提升北汽旗下自主品牌車型NVH性能競爭力，從根本上改變用戶對三缸機(jī)NVH性能的詬病，在隨后推出下一代車型上，給予用戶完美的NVH性能體驗(yàn)。
來源：異想世界NVH工作室”公眾號
展開 基于聲學(xué)有限元FEM Acoustics的聲學(xué)散射分析方法
- 聲學(xué)有限元計(jì)算快，支持直接聲振耦合，所以可計(jì)算更高頻率和精確考慮局部阻尼效應(yīng)等
- 但LMS Virtual.Lab聲學(xué)有限元不支持直接散射場計(jì)算，那在FEM模塊如何獲得純散射聲場（Scattering Field Only）？
來自西門子工業(yè)軟件（北京）有限公司 詹福良博士的資料。
PDF文檔下載：
基于聲學(xué)有限元FEM Acoustics的聲學(xué)散射.pdf
Acoustics的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
Acoustics的最新內(nèi)容
Acoust. Soc. Am., 1993, 93(5): 2764-2778.
2. Spors S, Rabenstein R, Ahrens J. The theory ofwave field synthesis revisited[J]. 124th AES Convention, 2008.
3.
聲全息技術(shù)（Acoustic Holography）
適合對特定區(qū)域進(jìn)行精細(xì)分析
陣列可貼近設(shè)備低至5 cm
能捕捉完整的聲場振幅和相位信息
擅長低頻噪聲源定位
?? 升級應(yīng)用：寬帶聲全息（WBH）
HBK專利技術(shù)，只需一次測量和一次計(jì)算，就可以實(shí)現(xiàn)全頻帶的聲源成像，具有很高的空間分辨率，且在整個(gè)頻帶內(nèi)都能獲得準(zhǔn)確的聲功率估計(jì)。
其核心架構(gòu)支持聲學(xué) - 結(jié)構(gòu)振動（Vibro-Acoustics）、氣動聲學(xué)（Aero-Acoustics）、流體 - 聲學(xué)耦合等多場景仿真，可精準(zhǔn)模擬從低頻結(jié)構(gòu)振動輻射噪聲到高頻氣動噪聲的全頻段聲學(xué)行為。
HBK 2255型聲級計(jì)與建筑聲學(xué)伙伴(Building Acoustics Partner)方案強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，提供一體化專業(yè)解決方案，精準(zhǔn)響應(yīng)新規(guī)需求，讓測量工作更高效、更精準(zhǔn)、更省心！
亮點(diǎn)一：輕裝上陣，現(xiàn)場無憂
輕巧便攜：2255聲級計(jì)機(jī)身僅重400克，輕量化設(shè)計(jì)搭配堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，手持或三腳架固定都游刃有余。
)Surface Acceleration(Acoustic Excitations)Temperature(Acoustic Loads)Impedance Sheet(Acoustic Loads)Static Pressure(Acoustic Loads)Pressure(Acoustic Boundary Conditions)Impedance Boundary(Acoustic Boundary
Integration of fundamental acoustic metrics. In Physics of Fluids (Vol. 34, Issue 11).
DiMaggio, G. A., Hartfield, R. J., Majdalani, J., & Ahuja, V. (2022).
Acoustic pressure通常在高頻貢獻(xiàn)較大，且由于透射效果高于Hydrodynamic pressure，對艙內(nèi)人員的語言清晰度影響會更大些。
img.jishulink.com/msimage/202407/858c0a860eadd9f345512899012c2e30.png"></p><p>提取頻率錯(cuò)誤：THE LANCZOS SOLVER HAS FAILED TO FIND ALL THE EIGENVALUES</p><p>解決辦法：在如下關(guān)鍵詞中</p><p>*Frequency, eigensolver=Lanczos, acoustic
</p><p><br></p><p><strong>建筑聲學(xué)簡介</strong></p><p>WHAT IS BUILDING ACOUSTICS?</p><p><br></p><p>建筑聲學(xué)是一門研究聲音如何從某一住宅或房間傳到另一住宅或房間以及如何<strong>測量與量化聲音傳遞</strong>的學(xué)科。
Acoust. Soc. Am. 1 July 2019; 146 (1): 399–408. <a href="https://doi.org/10.1121/1.5116010" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://doi.org/10.1121/1.5116010</a>.
